复合材料直升机主桨叶片

复合材料直升机主桨叶片

   复合材料直升机主桨叶片不像金属叶片，有单独的锻件，它是一个完整的结构。

   现代直升机为了提升气动性能，普遍采用的复合材料主桨叶片都是类似固定翼一样的翼型，但仍有部分主桨叶采用了老式金属叶片的对称翼型。

   按材质来说，复合材料主桨叶片一般为玻璃纤维（玻璃纤维增强塑料）、Nomex（诺梅克斯）蜂窝、钛和镍制成的金属桨叶前缘防磨套等制成。

   典型的复合材料主桨叶片的主要结构呈现D形的大梁，单向玻璃纤维组织的中央纽带和缠绕纽带从翼根一直延伸到翼尖，在翼根部位缠绕于安装销衬套。

   大梁前缘是钛金属制成的防磨层，为避免叶片的最外端发生腐蚀状况，常以镍包层保护。Nomex蜂窝部件则黏贴于大梁，它塑造了大梁的基本外形，而蒙皮部分是表面覆盖的交叉帘玻璃纤维布。

   叶片后缘沿着整个翼展方向的锲型物和蒙皮后缘，覆盖着玻璃纤维制成的尾缘包带。翼尖和调整片处为防止雷击，在玻璃纤维蒙皮内粘有金属丝网。