VoltAero第一架卡西欧330原型机亮相

VoltAero将在本周的巴黎航展上首次展示其卡西欧330混合动力飞机的全尺寸原型机。Cassio 330可以配置为四座或五座,将是VoltAero计划生产的三架混合动力飞机中的第一架,用于货运、“空中出租车”和医疗运送应用。
这家法国初创公司计划在今年晚些时候开始用新公布的卡西欧330原型机进行飞行测试。在即将到来的飞行测试活动中,VoltAero将为飞机配备由公司合作伙伴和战略投资者川崎汽车公司提供的四缸165千瓦发动机,川崎汽车公司以其摩托车发动机产品而闻名。
VoltAero预计,第二架卡西欧330原型机将于2024年第二季度首飞,该公司将将其用于其适航认证项目。这款飞机将成为第一个使用VoltAero新型混合动力推进系统飞行的飞机,该系统由川崎的四缸热机和赛峰的EngineUs 100智能电动机组成。
VoltAero的Cassio系列混合动力飞机的电机将由战略投资者川崎提供,它们还将采用Avidyne的新量子航空电子设备套件。
Avidyne的量子航空电子设备被选为卡西欧飞行甲板
第二架卡西欧330原型机也将配备Avidyne的新量子航空电子平台。本周的巴黎航展上,卡西欧330五座飞机的全部内饰,包括新的航空电子设备套件都将展出。
后续的卡西欧型号将包括6座的卡西欧480和12座的卡西欧600。卡西欧480将产生480千瓦的混合动力推进功率,将使用川崎公司提供的六缸热机。VoltAero还没有宣布哪种发动机将为更大的600千瓦卡西欧600提供动力。
VoltAero与法国Akira Technologies公司合作,对卡西欧的混合动力推进装置进行集成和验证,包括发动机和马达。据VoltAero称,Akira Technologies还将负责变速箱的设计、开发和地面测试。
每架卡西欧飞机在滑行、起飞和降落时都将只使用电力,而混合动力发动机功能将在巡航飞行时启动,作为续航里程扩展器,为电池充电。在电力推进系统出现问题时,混合动力系统也可以作为备用。VoltAero表示,他们的飞机未来将能够使用可持续的生物燃料和氢能源。
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