一种汽车氛围灯控制方法、电子设备及可读介质与流程

1.本技术涉及氛围灯控制的技术领域，尤其是涉及一种汽车氛围灯控制方法、电子设备及可读介质。


背景技术：

2.汽车上安装的氛围灯又叫做气氛灯。氛围灯在车厢内亮起时，可以通过显示灯光来营造特定的氛围。
3.目前的汽车氛围灯除了提供一些装饰效果外，很少有其它实际应用场景，功能较为单一。如何拓宽氛围灯的应用场景是本领域技术人员需要攻克的技术难点。


技术实现要素：

4.为了至少部分解决上述技术问题，本技术提供了一种汽车氛围灯控制方法、电子设备及可读介质。
5.第一方面，本技术提供的一种汽车氛围灯控制方法采用如下的技术方案。
6.一种汽车氛围灯控制方法，包括：
7.获取车辆内摄像头采集的车内图像；
8.基于所述车内图像判断车辆内除驾驶位外是否存在其他人员；若是，则基于其他人员的数量及位置将氛围灯的显示区域划分第一显示区域及第二显示区域；所述第一显示区域用于供驾驶员观看氛围灯；所述第二显示区域用于供所述其他人员观看氛围灯；
9.基于车辆内影音媒体的播放内容控制第二显示区域的氛围灯按照第一工作模式进行显示；所述第一工作模式包括亮度、闪烁频率及显示颜色；
10.获取驾驶员的脸部图像；
11.基于所述脸部图像识别所述驾驶员的面部情绪；以及，
12.基于所述面部情绪控制所述第一显示区域的氛围灯按照第二工作模式进行显示；所述第二工作模式包括亮度、闪烁频率及显示颜色。
13.可选的，基于所述面部情绪控制所述第一显示区域的氛围灯按照第二工作模式进行显示，包括：
14.当识别到驾驶员的面部情绪与劳累疲劳状态相匹配时，控制第一显示区域的氛围灯以暖色调并且以第一闪烁频率进行工作。
15.可选的，所述面部情绪控制所述第一显示区域的氛围灯按照第二工作模式进行显示，包括：
16.当识别到驾驶员的面部情绪与情绪高涨状态相匹配时，控制第一显示区域的氛围灯以亮色调并且以第二闪烁频率进行工作；所述第二闪烁频率大于所述第一闪烁频率在基于所述面部情绪控制所述第一显示区域的氛围灯按照第二工作模式进行显示之后，所述方法还包括：
17.基于所述第一工作模式和第二工作模式的亮度、闪烁频率及显示颜色计算两者的
亮度差、闪烁频率差及色差；
18.基于所述亮度差、闪烁频率差及色差将所述第一显示区域分别为第一子显示区域及第二子显示区域；所述第二子显示区域为所述第一显示区域靠近第二显示区域的部分；
19.基于所述基于所述亮度差、闪烁频率差及色差将所述第二显示区域分别为第三子显示区域及第四子显示区域；所述第三子显示区域为所述第二显示区域靠近第一显示区域的部分；
20.控制所述第一子显示区域的氛围灯按照所述第一工作模式进行工作，控制所述第四子显示区域的氛围灯按照第二工作模式进行工作；以及，
21.控制第二子显示区域的氛围灯按照第三工作模式工作，控制第三显示区域的氛围灯按照第四工作模式工作；
22.其中，第三工作模式及所述第四工作模式作为所述第一工作模式及所述第二工作模式的过渡模式。
23.可选的，第三工作模式及所述第四工作模式作为所述第一工作模式及所述第二工作模式的过渡模式，包括：
24.当f1》f2时，控制f1》f3》f4》f2；其中f1为第一工作模式的氛围灯闪烁频率；f2为第二工作模式的氛围灯闪烁频率；f3为第三工作模式的氛围灯闪烁频率；f4为第四工作模式的氛围灯闪烁频率；当f1≤f2时，控制f1≤f3≤f4≤f2；
25.当l1》l2时，控制l1》l3》l4》l2；其中l1为第一工作模式的氛围灯亮度；l2为第二工作模式的氛围灯亮度；l3为第三工作模式的氛围灯亮度；l4为第四工作模式的氛围灯亮度；当l1≤l2时，控制l1≤l3≤l4≤l2；以及，
26.基于第一工作模式的显示颜色及第二工作模式的显示颜色选择第一过渡色作为第三工作模式的显示颜色以及选择第二过渡色作为第四工作模式的显示颜色。
27.可选的，获取外界的光照强度；
28.基于预设第一时长内获取的光照强度得到光强特征值；
29.基于所述光强特征值得到前挡风玻璃的反射强度；
30.判断所述反射强度是否大于预设强度；若是，则控制所述第一显示区域的氛围灯关闭，或者，降低所述第一显示区域的氛围灯的光照强度；
31.控制所述第二显示区域的氛围灯关闭，或者，降低所述第二显示区域的氛围灯的光照强度。
32.第二方面，本技术公开一种电子设备，包括处理器，以及存储程序的存储器，其中，所述程序包括指令，所述指令在由所述处理器执行时使所述处理器执行上述任一项所述的汽车氛围灯控制方法。
33.第三方面，本技术公开一种存储有计算机指令的非瞬时机器可读介质，其中，所述计算机指令用于使所述计算机执行上述任一项所述的汽车氛围灯控制方法。
附图说明
34.图1是本技术实施例一种汽车氛围灯控制方法的流程图；
35.图2是本技术实施例电子设备的结构示意图。
具体实施方式
36.下面结合附图1-2和具体实施例对本技术作进一步说明：
37.本技术实施例公开一种汽车氛围灯控制方法。参照图1，作为一种汽车氛围灯控制方法的一种实施方式，一种汽车氛围灯控制方法包括以下步骤：
38.步骤101、获取车辆内摄像头采集的车内图像。
39.具体地，车内摄像头一般安装在车前部中央位置以便能够拍摄到整个车厢的图像。车内摄像头可以通过蓝牙、数据线等通信方式将采集到的车内图像传输到车机的处理器中。
40.步骤102、基于所述车内图像判断车辆内除驾驶位外是否存在其他人员；若是，则基于其他人员的数量及位置将氛围灯的显示区域划分第一显示区域及第二显示区域；所述第一显示区域用于供驾驶员观看氛围灯；所述第二显示区域用于供所述其他人员观看氛围灯。
41.具体地，获取到车内图像后可以利用计算机视觉技术对车内图像进行分析和处理，检测车内是否有除驾驶员外的其他人员。如果检测到其他人员，则记录其数量和位置信息。为了更好地让驾驶员及车内的其他人员享受驾驶体验，同时减少氛围灯工作模式不适配对驾驶员造成影响，同时为了便于通过氛围灯对驾驶员进行情绪调节或者调动情绪，处理器基于其他人员的数量及位置将氛围灯的显示区域划分第一显示区域及第二显示区域。应当说明的是，为了实现上述功能，氛围灯的led灯，需要采用串并联模式，即先串联后再进行并联，进而能够实现相互并联的led灯可以工作在不一模式，串联的led灯工作在同一工作模式，该连接方式能够较为简单地实现上述功能的硬件设计，当然也可以采用其它的硬件设计以支撑上述功能。
42.步骤103、基于车辆内影音媒体的播放内容控制第二显示区域的氛围灯按照第一工作模式进行显示；所述第一工作模式包括亮度、闪烁频率及显示颜色。
43.具体地，通过设定第一工作模式中的亮度、闪烁频率以及显示颜色，可以根据不同类型的影音媒体进行精细化调节。例如，在播放打斗片时，可以将灯光设置为亮度高、频率快、颜色偏红的模式，以营造出紧张刺激的氛围；而在播放励志电影、抒情歌曲等内容时，可以将灯光设置为柔和的模式，增强场景的感人程度，进而提高驾驶乘客的舒适度和参与度，丰富车内娱乐选项。
44.步骤104、获取驾驶员的脸部图像。
45.步骤105、基于所述脸部图像识别所述驾驶员的面部情绪。
46.具体地，车载摄像头获取驾驶员的面部图像，然后通过计算机视觉技术来识别脸部图像并分析面部情绪。使用脸部检测算法来识别图像中的脸部，在检测到的脸部上使用关键点定位算法，检测出鼻子、嘴巴、眼睛等特征点的位置。
47.基于脸部图像和关键点的定位，使用深度学习模型进行面部表情识别。得到的面部情绪可用于分析驾驶员的疲劳程度，注意力等级或其他情绪，与车内氛围灯进行的交互为用户提供更个性化、智能化的服务。
48.步骤106、基于所述面部情绪控制所述第一显示区域的氛围灯按照第二工作模式进行显示；所述第二工作模式包括亮度、闪烁频率及显示颜色。
49.综上，这种汽车氛围灯控制方法能够通过车辆内置的摄像头实时获取车内状况，
进而判断车辆内是否还有其他人员。如果存在其他人员，则将氛围灯的显示区域划分为第一和第二显示区域，以便驾驶员和乘客区分观看，提高驾驶体验且减少相互之间的影响，提高了驾驶安全性。
50.作为一种汽车氛围灯控制方法的一种具体实施方式，所述面部情绪控制所述第一显示区域的氛围灯按照第二工作模式进行显示，包括：
51.当识别到驾驶员的面部情绪与劳累疲劳状态相匹配时，控制第一显示区域的氛围灯以暖色调并且以第一闪烁频率进行工作。
52.具体地，使用面部情绪识别技术对驾驶员进行检测，以确定其情绪状态；如果检测到驾驶员的情绪状态与劳累疲劳相匹配，则控制第一显示区域的氛围灯进入第二工作模式；在第二工作模式下，氛围灯以暖色调进行显示，有助于缓解驾驶员的疲劳感，氛围灯的灯光以第一闪烁频率进行变化,第一闪烁频率为低频，这种低频的变化不会对驾驶员产生过多的干扰，可以起到放松和安抚作用；进而提高驾驶员舒适性和安全性的效果。
53.作为一种汽车氛围灯控制方法的一种具体实施方式，所述面部情绪控制所述第一显示区域的氛围灯按照第二工作模式进行显示，包括：
54.当识别到驾驶员的面部情绪与情绪高涨状态相匹配时，控制第一显示区域的氛围灯以亮色调并且以第二闪烁频率进行工作；所述第二闪烁频率大于所述第一闪烁频率。
55.具体地，当系统识别到驾驶员的面部情绪与情绪高涨状态相匹配时，会使第一显示区域的氛围灯以亮色调显示并且以第二闪烁频率工作，其中第二闪烁频率大于第一闪烁频率，提醒驾驶员他们情绪高涨的状态，让驾驶员能够及时采取措施，例如放松身体或调整情绪，以避免对驾驶行为的影响。
56.作为一种汽车氛围灯控制方法的一种具体实施方式，在基于所述面部情绪控制所述第一显示区域的氛围灯按照第二工作模式进行显示之后，所述方法还包括：
57.基于所述第一工作模式和第二工作模式的亮度、闪烁频率及显示颜色计算两者的亮度差、闪烁频率差及色差；
58.基于所述亮度差、闪烁频率差及色差将所述第一显示区域分别为第一子显示区域及第二子显示区域；所述第二子显示区域为所述第一显示区域靠近第二显示区域的部分；
59.基于所述基于所述亮度差、闪烁频率差及色差将所述第二显示区域分别为第三子显示区域及第四子显示区域；所述第三子显示区域为所述第二显示区域靠近第一显示区域的部分；
60.控制所述第一子显示区域的氛围灯按照所述第一工作模式进行工作，控制所述第四子显示区域的氛围灯按照第二工作模式进行工作；以及，
61.控制第二子显示区域的氛围灯按照第三工作模式工作，控制第三显示区域的氛围灯按照第四工作模式工作；
62.其中，第三工作模式及所述第四工作模式作为所述第一工作模式及所述第二工作模式的过渡模式。
63.具体地，为了让第一显示区域和第二显示区域的氛围灯过渡更加平滑自然,基于所述基于所述亮度差、闪烁频率差及色差将所述第二显示区域分别为第三子显示区域及第四子显示区域,第三工作模式及所述第四工作模式作为所述第一工作模式及所述第二工作模式的过渡模式。
64.作为一种汽车氛围灯控制方法的其中一种实施方式，第三工作模式及所述第四工作模式作为所述第一工作模式及所述第二工作模式的过渡模式，包括：
65.当f1》f2时，控制f1》f3》f4》f2；其中f1为第一工作模式的氛围灯闪烁频率；f2为第二工作模式的氛围灯闪烁频率；f3为第三工作模式的氛围灯闪烁频率；f4为第四工作模式的氛围灯闪烁频率；当f1≤f2时，控制f1≤f3≤f4≤f2；
66.当l1》l2时，控制l1》l3》l4》l2；其中l1为第一工作模式的氛围灯亮度；l2为第二工作模式的氛围灯亮度；l3为第三工作模式的氛围灯亮度；l4为第四工作模式的氛围灯亮度；当l1≤l2时，控制l1≤l3≤l4≤l2；以及，
67.基于第一工作模式的显示颜色及第二工作模式的显示颜色选择第一过渡色作为第三工作模式的显示颜色以及选择第二过渡色作为第四工作模式的显示颜色。
68.作为一种汽车氛围灯控制方法的其中一种实施方式，述方法还包括：
69.获取外界的光照强度；
70.基于预设第一时长内获取的光照强度得到光强特征值；
71.基于所述光强特征值得到前挡风玻璃的反射强度；
72.判断所述反射强度是否大于预设强度；若是，则控制所述第一显示区域的氛围灯关闭，或者，降低所述第一显示区域的氛围灯的光照强度。
73.具体地，当车辆外界的光照强度低时，车内的氛围灯照射在前挡风玻璃上容易发生反射，影响驾驶人员观看前方道路，不同内外光照强度差的情况下，前挡风玻璃的反射强度不同。处理器基于预设第一时长内获取的光照强度得到光强特征值，该光照特征值可以是第一时长内的光照强度平均值,处理器判断反射强度是否大于预设强度,如果反射强度大于预设强度时，此时氛围灯容易影响驾驶人员的视野，此时控制第一显示区域的氛围灯关闭，或者，降低第一显示区域氛围灯的光照强度，进而能够提高驾驶的安全性；在其它情况下，还需要控制第二显示区域的氛围灯关闭，或者，降低第二显示区域氛围灯的光照强度。
74.本发明实施例还提供一种电子设备，包括：至少一个处理器；以及与至少一个处理器通信连接的存储器。上述存储器存储有能够被上述至少一个处理器执行的计算机程序，上述计算机程序在被上述至少一个处理器执行时用于使电子设备执行本发明实施例的方法。
75.本发明实施例还提供一种存储有计算机程序的非瞬时机器可读介质，其中，上述计算机程序在被计算机的处理器执行时用于使上述计算机执行本发明实施例的方法。
76.本发明实施例还提供一种计算机程序产品，包括计算机程序，其中，计算机程序在被计算机的处理器执行时用于使计算机执行本发明实施例的方法。
77.图2是本实施例的电子设备的结构示意图，参考图2，现将描述可以作为本发明实施例的服务器或客户端的电子设备的结构框图，其是可以应用于本发明的各方面的硬件设备的示例。电子设备旨在表示各种形式的数字电子的计算机设备，诸如，膝上型计算机、台式计算机、工作台、个人数字助理、服务器、刀片式服务器、大型计算机、和其它适合的计算机。电子设备还可以表示各种形式的移动装置，诸如，个人数字处理、蜂窝电话、智能电话、可穿戴设备和其它类似的计算装置。本文所示的部件、它们的连接和关系、以及它们的功能仅仅作为示例，并且不意在限制本文中描述的和/或者要求的本发明的实现。
78.如图2所示，电子设备包括计算单元401，其可以根据存储在只读存储器(rom)402中的计算机程序或者从存储单元408加载到随机访问存储器(ram)403中的计算机程序，来执行各种适当的动作和处理。在ram 403中，还可存储电子设备操作所需的各种程序和数据。计算单元401、rom 402以及ram 403通过总线404彼此相连。输入/输出(i/o)接口405也连接至总线404。
79.电子设备中的多个部件连接至i/o接口405，包括：输入单元406、输出单元407、存储单元408以及通信单元409。输入单元406可以是能向电子设备输入信息的任何类型的设备，输入单元406可以接收输入的数字或字符信息，以及产生与电子设备的用户设置和/或功能控制有关的键信号输入。输出单元407可以是能呈现信息的任何类型的设备，并且可以包括但不限于显示器、扬声器、视频/音频输出终端、振动器和/或打印机。存储单元408可以包括但不限于磁盘、光盘。通信单元409允许电子设备通过诸如因特网的计算机网络和/或各种电信网络与其他设备交换信息/数据，并且可以包括但不限于调制解调器、网卡、红外通信设备、无线通信收发机和/或芯片组，例如蓝牙设备、wifi设备、wimax设备、蜂窝通信设备和/或类似物。
80.计算单元401可以是各种具有处理和计算能力的通用和/或专用处理组件。计算单元401的一些示例包括但不限于cpu、图形处理单元(gpu)、各种专用的人工智能(ai)计算芯片、各种运行机器学习模型算法的计算单元、数字信号处理器(dsp)、以及任何适当的处理器、控制器、微控制器等。计算单元401执行上文所描述的各个方法和处理。例如，在一些实施例中，本发明的方法实施例可被实现为计算机程序，其被有形地包含于机器可读介质，例如存储单元408。在一些实施例中，计算机程序的部分或者全部可以经由rom 402和/或通信单元409而被载入和/或安装到电子设备上。在一些实施例中，计算单元401可以通过其他任何适当的方式(例如，借助于固件)而被配置为执行上述的方法。
81.用于实施本发明实施例的方法的计算机程序可以采用一个或多个编程语言的任何组合来编写。这些计算机程序可以提供给通用计算机、专用计算机或其他可编程数据处理装置的处理器或控制器，使得计算机程序当由处理器或控制器执行时使流程图和/或框图中所规定的功能/操作被实施。计算机程序可以完全在机器上执行、部分地在机器上执行，作为独立软件包部分地在机器上执行且部分地在远程机器上执行或完全在远程机器或服务器上执行。
82.在本发明实施例的上下文中，机器可读介质可以是有形的介质，其可以包含或存储以供指令执行系统、装置或设备使用或与指令执行系统、装置或设备结合地使用的程序。机器可读介质可以是机器可读信号介质或机器可读储存介质。机器可读信号介质可以包括但不限于电子的、磁性的、光学的、电磁的、红外的、或半导体系统、装置或设备，或者上述内容的任何合适组合。机器可读存储介质的更具体示例会包括基于一个或多个线的电气连接、便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(ram)、只读存储器(rom)、可擦除可编程只读存储器(eprom或快闪存储器)、光纤、便捷式紧凑盘只读存储器(cd-rom)、光学储存设备、磁储存设备、或上述内容的任何合适组合。
83.需要说明的是，本发明实施例使用的术语“包括”及其变形是开放性包括，即“包括但不限于”。术语“基于”是“至少部分地基于”。术语“一个实施例”表示“至少一个实施例”；术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”；术语“一些实施例”表示“至少一些实施
例”。本发明实施例中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的，本领域技术人员应当理解，除非在上下文另有明确指出，否则应该理解为“一个或多个”。
84.本发明实施例所涉及的用户信息(包括但不限于用户设备信息、用户个人信息等)和数据(包括但不限于用于分析的数据、存储的数据、展示的数据等)，均为经用户授权或者经过各方充分授权的信息和数据，并且相关数据的收集、使用和处理需要遵守相关国家和地区的相关法律法规和标准，并提供有相应的操作入口，供用户选择授权或者拒绝。
85.本发明实施例所提供的方法实施方式中记载的各个步骤可以按照不同的顺序执行，和/或并行执行。此外，方法实施方式可以包括附加的步骤和/或省略执行示出的步骤。本发明的保护范围在此方面不受限制。
[0086]“实施例”一词在本说明书中指的是结合实施例描述的具体特征、结构或特性可以包括在本发明的至少一个实施例中。该短语出现在说明书中的各个位置并不一定意味着相同的实施例，也不意味着与其它实施例相互排斥而具有独立性或可供选择。本说明书中的各个实施例均采用相关的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见。尤其，对于装置、设备、系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明。
[0087]
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对专利保护范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征：
1.一种汽车氛围灯控制方法，其特征在于，包括：获取车辆内摄像头采集的车内图像；基于所述车内图像判断车辆内除驾驶位外是否存在其他人员；若是，则基于其他人员的数量及位置将氛围灯的显示区域划分第一显示区域及第二显示区域；所述第一显示区域用于供驾驶员观看氛围灯；所述第二显示区域用于供所述其他人员观看氛围灯；基于车辆内影音媒体的播放内容控制第二显示区域的氛围灯按照第一工作模式进行显示；所述第一工作模式包括亮度、闪烁频率及显示颜色；获取驾驶员的脸部图像；基于所述脸部图像识别所述驾驶员的面部情绪；以及，基于所述面部情绪控制所述第一显示区域的氛围灯按照第二工作模式进行显示；所述第二工作模式包括亮度、闪烁频率及显示颜色。2.根据权利要求1所述的一种汽车氛围灯控制方法，其特征在于，基于所述面部情绪控制所述第一显示区域的氛围灯按照第二工作模式进行显示，包括：当识别到驾驶员的面部情绪与劳累疲劳状态相匹配时，控制第一显示区域的氛围灯以暖色调并且以第一闪烁频率进行工作。3.根据权利要求2所述的一种汽车氛围灯控制方法，其特征在于，所述面部情绪控制所述第一显示区域的氛围灯按照第二工作模式进行显示，包括：当识别到驾驶员的面部情绪与情绪高涨状态相匹配时，控制第一显示区域的氛围灯以亮色调并且以第二闪烁频率进行工作；所述第二闪烁频率大于所述第一闪烁频率。4.根据权利要求3所述的一种汽车氛围灯控制方法，其特征在于，在基于所述面部情绪控制所述第一显示区域的氛围灯按照第二工作模式进行显示之后，所述方法还包括：基于所述第一工作模式和第二工作模式的亮度、闪烁频率及显示颜色计算两者的亮度差、闪烁频率差及色差；基于所述亮度差、闪烁频率差及色差将所述第一显示区域分别为第一子显示区域及第二子显示区域；所述第二子显示区域为所述第一显示区域靠近第二显示区域的部分；基于所述基于所述亮度差、闪烁频率差及色差将所述第二显示区域分别为第三子显示区域及第四子显示区域；所述第三子显示区域为所述第二显示区域靠近第一显示区域的部分；控制所述第一子显示区域的氛围灯按照所述第一工作模式进行工作，控制所述第四子显示区域的氛围灯按照第二工作模式进行工作；以及，控制第二子显示区域的氛围灯按照第三工作模式工作，控制第三显示区域的氛围灯按照第四工作模式工作；其中，第三工作模式及所述第四工作模式作为所述第一工作模式及所述第二工作模式的过渡模式。5.根据权利要求4所述的一种汽车氛围灯控制方法，其特征在于，第三工作模式及所述第四工作模式作为所述第一工作模式及所述第二工作模式的过渡模式，包括：当f1>f2时，控制f1>f3>f4>f2；其中f1为第一工作模式的氛围灯闪烁频率；f2为第二工作模式的氛围灯闪烁频率；f3为第三工作模式的氛围灯闪烁频率；f4为第四工作模式的氛围灯闪烁频率；当f1≤f2时，控制f1≤f3≤f4≤f2；
当l1>l2时，控制l1>l3>l4>l2；其中l1为第一工作模式的氛围灯亮度；l2为第二工作模式的氛围灯亮度；l3为第三工作模式的氛围灯亮度；l4为第四工作模式的氛围灯亮度；当l1≤l2时，控制l1≤l3≤l4≤l2；以及，基于第一工作模式的显示颜色及第二工作模式的显示颜色选择第一过渡色作为第三工作模式的显示颜色以及选择第二过渡色作为第四工作模式的显示颜色。6.根据权利要求5所述的一种汽车氛围灯控制方法，其特征在于，所述方法还包括：获取外界的光照强度；基于预设第一时长内获取的光照强度得到光强特征值；基于所述光强特征值得到前挡风玻璃的反射强度；判断所述反射强度是否大于预设强度；若是，则控制所述第一显示区域的氛围灯关闭，或者，降低所述第一显示区域的氛围灯的光照强度；控制所述第二显示区域的氛围灯关闭，或者，降低所述第二显示区域的氛围灯的光照强度。7.一种电子设备，包括：处理器，以及存储程序的存储器，其中，所述程序包括指令，所述指令在由所述处理器执行时使所述处理器执行根据权利要求1至6中任一项所述的汽车氛围灯控制方法。8.一种存储有计算机指令的非瞬时机器可读介质，其中，所述计算机指令用于使所述计算机执行根据权利要求1至6中任一项所述的汽车氛围灯控制方法。

技术总结
本申请涉及一种汽车氛围灯控制方法、电子设备及可读介质，涉及氛围灯的技术领域，方法包括：获取车辆内摄像头采集的车内图像；基于车内图像判断车辆内除驾驶位外是否存在其他人员；若是，则基于其他人员的数量及位置将氛围灯的显示区域划分第一显示区域及第二显示区域；基于车辆内影音媒体的播放内容控制第二显示区域的氛围灯按照第一工作模式进行显示；第一工作模式包括亮度、闪烁频率及显示颜色；获取驾驶员的脸部图像；基于脸部图像识别驾驶员的面部情绪；以及，基于面部情绪控制第一显示区域的氛围灯按照第二工作模式进行显示；第二工作模式包括亮度、闪烁频率及显示颜色。闪烁频率及显示颜色。


技术研发人员：周良 姜君城
受保护的技术使用者：浙江百康光学股份有限公司
技术研发日：2023.06.05
技术公布日：2023/8/9