一种离合器平行度检测装置的制作方法

1.本发明属于汽车离合器技术领域，具体涉及一种离合器平行度检测装置。


背景技术：

2.离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力；汽车离合器主要由主动部分、从动部分、压紧部分和操纵部分组成，其中从动部分由从动盘、摩擦片和从动轴组成，摩擦片用于摩擦传动，在摩擦片生产完成之后需要平行度检测装置对摩擦盘的平行度进行检测。
3.但是通过指示表的指针在摩擦片的表面滑动会造成指针在摩擦片的表面摩擦，导致指针损坏，且指示表的精准度没有较差，不能精准的对摩擦盘的平行度进行检测。


技术实现要素：

[0004] 1.发明的目的针对上述技术问题，本发明提供了一种离合器平行度检测装置，用以解决背景技术中提到的技术问题。
[0005] 2.技术方案为了达到上述目的，本发明提供的技术方案为一种离合器平行度检测装置，包括安装板，所述安装板顶部的一侧设置有红外接收结构，所述安装板顶部的另一侧设置有红外发射结构；红外接收结构，其包括传动轴，所述传动轴底部设置有从动齿轮，所述传动轴一端设置有滑块，所述滑块滑动连接于安装板的内部，所述传动轴另一端转动连接有红外接收器；红外发射结构，其包括定位条，所述定位条设置于安装板的顶部，所述定位条内壁开设有辅助槽，所述辅助槽内壁设置有弹簧杆，所述弹簧杆一端设置有升降块，所述升降块滑动连接于辅助槽的内部，所述升降块顶部设置有红外发射器，所述红外发射器与红外接收器对齐，所述升降块底部设置有转动结构。
[0006]
优选的，所述安装板顶部开设有两个滑槽，所述安装板顶部靠近滑槽的位置设置有轮齿本体。
[0007]
优选的，所述滑块滑动连接于滑槽的内部，所述滑块顶部的从动齿轮与轮齿本体相互啮合。
[0008]
优选的，所述安装板底部的四边转动连接有传动丝杆，所述传动丝杆外壁设置有移动块，所述安装板底部转动连接有主动锥齿轮，所述安装板底部设置有驱动电机，所述驱动电机输出端设置有旋转齿轮，所述旋转齿轮与主动锥齿轮的内侧啮合。
[0009]
优选的，所述安装板顶部设置有伺服电机，所述伺服电机输出端设置有压板，所述压板位于安装板的正上方。
[0010]
优选的，所述安装板中间设置有摩擦片升降结构，所述摩擦片升降结构包括升降轴，所述升降轴顶部设置有固定轴，所述升降轴底部设置有固定板，所述固定板外壁转动连接有连接杆，所述连接杆的一端与移动块转动连接。
[0011]
优选的，所述转动结构包括转动杆，所述转动杆转动连接于升降块的底部，所述转动杆与升降块之间设置有平面涡卷弹簧，所述转动杆一端转动连接有辅助轴，所述辅助轴内壁设置有滑轴。
[0012]
优选的，所述滑轴顶部转动连接有滚轮，所述滑轴底部设置有负重块。
[0013]
一种离合器平行度检测装置，其特征在于：s1，将摩擦片与固定轴卡合连接，摩擦片的底部与滚轮的顶部贴合，摩擦片升降结构带动摩擦盘向下移动，使红外发射器和红外接收器与摩擦片位于同一横截面；s2，红外发射器和红外接收器转动，且红外发射器和红外接收器始终保持对齐，当定位条发出的红外光被摩擦片阻拦，红外接收器无法接收到红外光时，摩擦片的平行度不合格，反之合格；s3，摩擦片升降结构带动摩擦片与压板贴合，压板对摩擦片升降结构进行摩擦，然后摩擦片升降结构带动摩擦片下降按照s2的步骤对摩擦片的平行度进行再次检测，检查摩擦片在使用过程中是否可以均匀受力。
[0014] 3.有益效果本发明提供的技术方案，与现有技术相比，具有以下有益效果：本发明通过设置的可以进行转动的红外发射器和红外接收器可以对离合器内部的摩擦片的平行度进行多个角度的检测，红外发射器发射红外光与摩擦片的表面贴合，当摩擦片表面凹凸不平时会阻挡红外接收器对红外光的接收，对摩擦片的表面的平行度进行检测；在检测装置的顶部设置有压板，摩擦片放入到摩擦片升降结构内，然后电机带动摩擦片旋转，使摩擦片与压板接触并在压板的底部摩擦，然后再进行平行度的检测，检测摩擦片是非均匀受力，且四个设置的丝杆带动摩擦片升降结构进行升降保持摩擦片的稳定性和水平性。
附图说明
[0015]
图1为本发明的立体图；图2为本发明的立体图；图3为本发明的立体剖面图；图4为本发明的摩擦片升降结构立体图；图5为本发明的红外发射结构立体图；图6为本发明的红外接收结构立体图。
[0016]
附图标记1、安装板；2、滑槽；3、红外接收结构；301、传动轴；302、从动齿轮；303、滑块；304、红外接收器；4、轮齿本体；5、伺服电机；6、压板；7、主动锥齿轮；8、传动丝杆；9、移动块；10、
摩擦片升降结构；1001、升降轴；1002、固定轴；1003、固定板；1004、连接杆；11、红外发射结构；1101、定位条；1102、辅助槽；1103、弹簧杆；1104、升降块；1105、转动杆；1106、辅助轴；1107、滑轴；1108、滚轮；1109、负重块；1110、红外发射器；12、驱动电机；13、旋转齿轮。
具体实施方式
[0017]
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“页”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“另一端”、“一侧”、“前部”、“两端”、“两侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
[0018]
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0019]
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设有”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0020]
现参考附图，其中各图示的目的仅在于显示某些示例性的实施例，而不旨在对本发明进行限制。在各附图中，相同的附图标记表示相同或相应的部分。各附图中的尺寸和比例也仅用于示意，而不应被解释为对本发明的缩限，这些尺寸可能相对于实际产品有所放大。
[0021]
参照图1-6，所示的一种离合器平行度检测装置，包括安装板1，所述安装板1顶部的一侧设置有红外接收结构3，所述安装板1顶部的另一侧设置有红外发射结构11；红外接收结构3，其包括传动轴301，所述传动轴301底部设置有从动齿轮302，所述传动轴301一端设置有滑块303，所述滑块303滑动连接于安装板1的内部，所述传动轴301另一端转动连接有红外接收器304；红外发射结构11，其包括定位条1101，所述定位条1101设置于安装板1的顶部，所述定位条1101内壁开设有辅助槽1102，所述辅助槽1102内壁设置有弹簧杆1103，所述弹簧杆1103一端设置有升降块1104，所述升降块1104滑动连接于辅助槽1102的内部，所述升降块1104顶部设置有红外发射器1110，所述红外发射器1110与红外接收器304对齐，所述升降块1104底部设置有转动结构。
[0022]
进一步的，在上述技术方案中，所述安装板1顶部开设有两个滑槽2，所述安装板1顶部靠近滑槽2的位置设置有轮齿本体4，所述滑块303滑动连接于滑槽2的内部，所述滑块303顶部的从动齿轮302与轮齿本体4相互啮合，滑块303的底部设置有线性电机，线性电机带动滑块303在滑槽2的内壁滑动，且滑块303通过传动轴301带动半圆形的从动齿轮302与轮齿本体4啮合，使传动轴301带动红外接收器304转动，使红外接收器304始终与红外发射
器1110对齐，对红外发射器1110的信号进行接收。
[0023]
进一步的，在上述技术方案中，所述安装板1底部的四边转动连接有传动丝杆8，所述传动丝杆8外壁设置有移动块9，所述安装板1底部转动连接有主动锥齿轮7，所述安装板1底部设置有驱动电机12，所述驱动电机12输出端设置有旋转齿轮13，所述旋转齿轮13与主动锥齿轮7的内侧啮合，驱动电机12通过旋转齿轮13带动主动锥齿轮7旋转，主动锥齿轮7通过设置在传动丝杆8一端的锥齿轮带动传动丝杆8转动，传动丝杆8通过移动块9带动摩擦片升降结构10及内部固定的摩擦片进行升降，四边设置的传动丝杆8可以在对摩擦片升降结构10进行升降的过程中保持稳定，且使摩擦片升降结构10内部固定的摩擦片可以稳定与安装板1之间保持平行。
[0024]
进一步的，在上述技术方案中，所述安装板1顶部设置有伺服电机5，所述伺服电机5输出端设置有压板6，所述压板6位于安装板1的正上方，通过伺服电机5带动压板6旋转，然后压板6对摩擦片的表面进行摩，然后再进行二次的平行度检测，检测摩擦片是否可以均匀受力。
[0025]
进一步的，在上述技术方案中，所述安装板1中间设置有摩擦片升降结构10，所述摩擦片升降结构10包括升降轴1001，所述升降轴1001顶部设置有固定轴1002，所述升降轴1001底部设置有固定板1003，所述固定板1003外壁转动连接有连接杆1004，所述连接杆1004的一端与移动块9转动连接，移动块9拉动连接杆1004转动，然后连接杆1004带动固定板1003向上移动，固定板1003通过升降轴1001带动固定轴1002向上移动，使固定轴1002带动刹车片向上移动与红外接收器304和红外发射器1110保持平行。
[0026]
进一步的，在上述技术方案中，所述转动结构包括转动杆1105，所述转动杆1105转动连接于升降块1104的底部，所述转动杆1105与升降块1104之间设置有平面涡卷弹簧，所述转动杆1105一端转动连接有辅助轴1106，所述辅助轴1106内壁设置有滑轴1107，摩擦片的底部与滑轴1107的顶部贴合，然后在摩擦片向上移动时，平面涡卷弹簧带动转动杆1105转动，然后转动杆1105带动滚轮1108向上移动与摩擦片的底部贴合，同时在转动杆1105转动到最大角度时与摩擦片分离，在摩擦片下降时再次与滚轮1108贴合并推动转动杆1105转动对摩擦片进行支撑。
[0027]
进一步的，在上述技术方案中，所述滑轴1107顶部转动连接有滚轮1108，所述滑轴1107底部设置有负重块1109，负重块1109根据中重力通过滑轴1107带动辅助轴1106转动，使滚轮1108始终保持水平，红外发射器1110底部设置有电机用于对红外发射器1110进行驱动。
[0028]
一种离合器平行度检测装置，其特征在于：s1，将摩擦片与固定轴1002卡合连接，摩擦片的底部与滚轮1108的顶部贴合，摩擦片升降结构10带动摩擦盘向下移动，使红外发射器1110和红外接收器304与摩擦片位于同一横截面；s2，红外发射器1110和红外接收器304转动，且红外发射器1110和红外接收器304始终保持对齐，当定位条1101发出的红外光被摩擦片阻拦，红外接收器304无法接收到红外光时，摩擦片的平行度不合格，反之合格；s3，摩擦片升降结构10带动摩擦片与压板6贴合，压板6对摩擦片升降结构10进行摩擦，然后摩擦片升降结构10带动摩擦片下降按照s2的步骤对摩擦片的平行度进行再次检
测，检查摩擦片在使用过程中是否可以均匀受力。
[0029]
本发明工作原理：参照说明书附图1-6，首先当需要对离合器内部的刹车片的平行度进行检测时，将刹车片的中间与固定轴1002连接，然后刹车片的四边的底部与滚轮1108的顶部贴合，之后启动驱动电机12，驱动电机12带动旋转齿轮13旋转，旋转齿轮13带动主动锥齿轮7转动，主动锥齿轮7通过传动丝杆8一端的锥齿带动传动丝杆8旋转，传动丝杆8带动移动块9向内移动，使移动块9通过连接杆1004带动升降轴1001向下移动，然后升降轴1001带动刹车片向下移动并对滚轮1108进行挤压，然后滚轮1108带动转动杆1105转动并对平面涡卷弹簧进行挤压，使红外发射器1110和红外接收器304与摩擦片的顶部对齐；然后红外发射器1110发出红外光，红外光在摩擦片的表面移动，当被摩擦片阻拦时，红外接收器304无法接收或接收到少量的红外光，原理与光电开关类似，通过感应红外光启动或关闭，从而对刹车片的平行度进行检测，同时线性电机带动滑块303在滑槽2的内壁滑动，滑块303带动传动轴301移动，使传动轴301外壁的滑块303与轮齿本体4相互啮合并带动滑块303转动，使滑块303带动传动轴301转动，传动轴301带动红外接收器304转动，同时电机带动红外发射器1110转动，使定位条1101始终与红外接收器304对齐，对摩擦片的表面不同位置的平行度进行检测；然后摩擦片升降结构10带动摩擦片向上移动，使摩擦片与压板6贴合，伺服电机5带动压板6旋转，对摩擦片进行摩擦，摩擦之后的摩擦片再通过上述步骤对摩擦片的表面进行平行度检测，检测摩擦片是否可以均匀受力。
[0030]
以上所述实施例仅表达了本发明的某种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围；因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征：
1.一种离合器平行度检测装置，其特征在于，包括安装板（1），所述安装板（1）顶部的一侧设置有红外接收结构（3），所述安装板（1）顶部的另一侧设置有红外发射结构（11）；红外接收结构（3），其包括传动轴（301），所述传动轴（301）底部设置有从动齿轮（302），所述传动轴（301）一端设置有滑块（303），所述滑块（303）滑动连接于安装板（1）的内部，所述传动轴（301）另一端转动连接有红外接收器（304）；红外发射结构（11），其包括定位条（1101），所述定位条（1101）设置于安装板（1）的顶部，所述定位条（1101）内壁开设有辅助槽（1102），所述辅助槽（1102）内壁设置有弹簧杆（1103），所述弹簧杆（1103）一端设置有升降块（1104），所述升降块（1104）滑动连接于辅助槽（1102）的内部，所述升降块（1104）顶部设置有红外发射器（1110），所述红外发射器（1110）与红外接收器（304）对齐，所述升降块（1104）底部设置有转动结构。2.根据权利要求1所述的一种离合器平行度检测装置，其特征在于：所述安装板（1）顶部开设有两个滑槽（2），所述安装板（1）顶部靠近滑槽（2）的位置设置有轮齿本体（4）。3.根据权利要求1所述的一种离合器平行度检测装置，其特征在于：所述滑块（303）滑动连接于滑槽（2）的内部，所述滑块（303）顶部的从动齿轮（302）与轮齿本体（4）相互啮合。4.根据权利要求1所述的一种离合器平行度检测装置，其特征在于：所述安装板（1）底部的四边转动连接有传动丝杆（8），所述传动丝杆（8）外壁设置有移动块（9），所述安装板（1）底部转动连接有主动锥齿轮（7），所述安装板（1）底部设置有驱动电机（12），所述驱动电机（12）输出端设置有旋转齿轮（13），所述旋转齿轮（13）与主动锥齿轮（7）的内侧啮合。5.根据权利要求1所述的一种离合器平行度检测装置，其特征在于：所述安装板（1）顶部设置有伺服电机（5），所述伺服电机（5）输出端设置有压板（6），所述压板（6）位于安装板（1）的正上方。6.根据权利要求1所述的一种离合器平行度检测装置，其特征在于：所述安装板（1）中间设置有摩擦片升降结构（10），所述摩擦片升降结构（10）包括升降轴（1001），所述升降轴（1001）顶部设置有固定轴（1002），所述升降轴（1001）底部设置有固定板（1003），所述固定板（1003）外壁转动连接有连接杆（1004），所述连接杆（1004）的一端与移动块（9）转动连接。7.根据权利要求1所述的一种离合器平行度检测装置，其特征在于：所述转动结构包括转动杆（1105），所述转动杆（1105）转动连接于升降块（1104）的底部，所述转动杆（1105）与升降块（1104）之间设置有平面涡卷弹簧，所述转动杆（1105）一端转动连接有辅助轴（1106），所述辅助轴（1106）内壁设置有滑轴（1107）。8.根据权利要求7所述的一种离合器平行度检测装置，其特征在于：所述滑轴（1107）顶部转动连接有滚轮（1108），所述滑轴（1107）底部设置有负重块（1109）。9.一种离合器平行度检测装置，其特征在于：s1，将摩擦片与固定轴（1002）卡合连接，摩擦片的底部与滚轮（1108）的顶部贴合，摩擦片升降结构（10）带动摩擦盘向下移动，使红外发射器（1110）和红外接收器（304）与摩擦片位于同一横截面；s2，红外发射器（1110）和红外接收器（304）转动，且红外发射器（1110）和红外接收器（304）始终保持对齐，当定位条（1101）发出的红外光被摩擦片阻拦，红外接收器（304）无法接收到红外光时，摩擦片的平行度不合格，反之合格；
s3，摩擦片升降结构（10）带动摩擦片与压板（6）贴合，压板（6）对摩擦片升降结构（10）进行摩擦，然后摩擦片升降结构（10）带动摩擦片下降按照s2的步骤对摩擦片的平行度进行再次检测，检查摩擦片在使用过程中是否可以均匀受力。

技术总结
本发明提供了一种离合器平行度检测装置，包括红外发射结构，其包括定位条，所述定位条设置于安装板的顶部，所述定位条内壁开设有辅助槽，所述辅助槽内壁设置有弹簧杆，所述弹簧杆一端设置有升降块，所述升降块滑动连接于辅助槽的内部，所述升降块顶部设置有红外发射器，所述红外发射器与红外接收器对齐，所述升降块底部设置有转动结构。本发明通过设置的可以进行转动的红外发射器和红外接收器可以对离合器内部的摩擦片的平行度进行多个角度的检测，红外发射器发射红外光与摩擦片的表面贴合，当摩擦片表面凹凸不平时会阻挡红外接收器对红外光的接收，对摩擦片的表面的平行度进行检测。检测。检测。


技术研发人员：许道生
受保护的技术使用者：芜湖禾丰离合器有限公司
技术研发日：2023.06.29
技术公布日：2023/8/9