一种架空乘人装置用防脱绳保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及架空乘人技术领域，具体的，涉及一种架空乘人装置用防脱绳保护装置。


背景技术：

2.架空乘人装置主要用于矿井斜巷或平巷运送人员，其工作原理类似于地面旅游索道，具有运行安全可靠、人员上下方便、操作简单、维护方便等特点，是一种新型的现代化矿山人员输送设备。架空乘人装置具有防脱绳保护装置，在现有技术中的防脱绳保护装置无法在钢丝绳脱落后实现自动复位功能，还需要人工复位，现在提出一种方案解决该问题。


技术实现要素：

3.本实用新型提出一种架空乘人装置用防脱绳保护装置，解决了相关技术中防脱绳保护装置无法在钢丝绳脱落后，实现自动复位功能的问题。
4.本实用新型的技术方案如下：
5.一种架空乘人装置用防脱绳保护装置，包括机架、托绳机构和捕绳机构，所述托绳机构和所述捕绳机构均设置在所述机架上，所述捕绳机构包括捕绳杆、弹性件和活动件，所述活动件滑动设置在所述机架上，所述捕绳杆与所述活动件固定连接，所述弹性件两端分别作用于所述活动件和所述机架上，所述弹性件用于提供所述活动件上升的力。
6.作为进一步的技术方案，所述弹性件为多个弹簧。
7.作为进一步的技术方案，所述捕绳机构还包括承载板，所述承载板固定设置在所述机架上，所述弹簧两端分别作用于所述承载板和所述活动件上。
8.作为进一步的技术方案，还包括拨杆和限位开关，所述捕绳杆与所述拨杆固定连接，所述拨杆位移后用于触发限位开关。
9.作为进一步的技术方案，所述托绳机构包括托绳轮和托绳轴，所述托绳轴与所述机架固定连接，所述托绳轮转动设置在所述托绳轴上。
10.作为进一步的技术方案，所述托绳轮为圆锥台体，且所述圆锥台体的圆周面具有环形凹槽，所述圆锥台体朝向外侧一端的半径小于另一端的半径。
11.本实用新型的工作原理和有益效果为：当钢丝绳从托绳机构上掉落后，捕绳机构中的捕绳杆会承接住钢丝绳，由于受到钢丝绳的重力，捕绳杆带动活动件产生向下的位移，从而导致弹性件产生弹性形变，由于弹性件的弹力作用，弹性件会复位，给予活动件一个向上的力，使得钢丝绳又能向上弹起，使得钢丝绳能够回到托绳机构上，从而实现防脱绳保护装置在钢丝绳脱落后，可以自动复位的功能。
附图说明
12.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型结构示意图；
15.图中：1、机架，2、托绳机构，3、捕绳机构，4、捕绳杆，5、弹性件，6、活动件，7、承载板，8、拨杆，9、限位开关，10、托绳轮，11、托绳轴。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。
17.如图1～图2所示，本实施例提出了一种架空乘人装置用防脱绳保护装置，包括机架1、托绳机构2和捕绳机构3，所述托绳机构2和所述捕绳机构3均设置在所述机架1上，所述捕绳机构3包括捕绳杆4、弹性件5和活动件6，所述活动件6滑动设置在所述机架1上，所述捕绳杆4与所述活动件6固定连接，所述弹性件5两端分别作用于所述活动件6和所述机架1上，所述弹性件5用于提供所述活动件6上升的力。
18.本实施例中，当钢丝绳从托绳机构2上掉落后，捕绳机构3中的捕绳杆4会承接住钢丝绳，由于受到钢丝绳的重力，捕绳杆4带动活动件6产生向下的位移，从而导致弹性件5产生弹性形变，由于弹性件5的弹力作用，弹性件5会复位，给予活动件6一个向上的力，使得钢丝绳又能向上弹起，使得钢丝绳能够回到托绳机构2上，从而实现防脱绳保护装置在钢丝绳脱落后，可以自动复位的功能。
19.进一步，还包括，
20.所述弹性件5为多个弹簧。
21.本实施例中，选用多个弹簧作为弹性件5，由于在实现自动复位功能时，主要由弹簧的弹力作用，所以采用多个弹簧可以满足钢丝绳复位时所需要的力的要求。
22.进一步，还包括，
23.所述捕绳机构3还包括承载板7，所述承载板7固定设置在所述机架1上，所述弹簧两端分别作用于所述承载板7和所述活动件6上。
24.本实施例中，在机架1上设置有承载板7，将弹簧放在承载板7上，并在四周承载板7四周设置有挡板，使得弹簧不会在使用过程中，因为脱落而弹射飞出，伤害到周边的人。
25.进一步，还包括，
26.拨杆8和限位开关9，所述捕绳杆4与所述拨杆8固定连接，所述拨杆8位移后用于触发限位开关9。
27.本实施例中，当捕绳杆4受到钢丝绳的重力而产生向下的位移时，捕绳杆4带动拨杆8也产生向下的位移，从而导致拨杆8的另一端触发限位开关9，致使限位开关9关闭，装置停车，当弹簧复位时，活动件6带动捕绳杆4向上位移，从而拨杆8不再触发限位机关，限位开关9自动复位，装置继续运行。
28.进一步，还包括，
29.所述托绳机构2包括托绳轮10和托绳轴11，所述托绳轴11与所述机架1固定连接，所述托绳轮10转动设置在所述托绳轴11上。
30.所述托绳轮10为圆锥台体，且所述圆锥台体的圆周面具有环形凹槽，所述圆锥台
体朝向外侧一端的半径小于另一端的半径。
31.本实施例中，将托绳轮10设为圆锥台体，且圆周面具有凹槽，将钢丝绳放在凹槽内进行传动，减少摩擦，防止脱落，又因为外侧一端半径小于内侧一端半径，即使钢丝绳发生脱落现象，也只会从外侧脱落，而不会从内侧脱落，使得捕绳机构3可以作用，而实现自动复位的功能。
32.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种架空乘人装置用防脱绳保护装置，包括机架(1)、托绳机构(2)和捕绳机构(3)，所述托绳机构(2)和所述捕绳机构(3)均设置在所述机架(1)上，其特征在于，所述捕绳机构(3)包括捕绳杆(4)、弹性件(5)和活动件(6)，所述活动件(6)滑动设置在所述机架(1)上，所述捕绳杆(4)与所述活动件(6)固定连接，所述弹性件(5)两端分别作用于所述活动件(6)和所述机架(1)上，所述弹性件(5)用于提供所述活动件(6)上升的力。2.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置用防脱绳保护装置，其特征在于，所述弹性件(5)为多个弹簧。3.根据权利要求2所述的一种架空乘人装置用防脱绳保护装置，其特征在于，所述捕绳机构(3)还包括承载板(7)，所述承载板(7)固定设置在所述机架(1)上，所述弹簧两端分别作用于所述承载板(7)和所述活动件(6)上。4.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置用防脱绳保护装置，其特征在于，还包括拨杆(8)和限位开关(9)，所述捕绳杆(4)与所述拨杆(8)固定连接，所述拨杆(8)位移后用于触发限位开关(9)。5.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置用防脱绳保护装置，其特征在于，所述托绳机构(2)包括托绳轮(10)和托绳轴(11)，所述托绳轴(11)与所述机架(1)固定连接，所述托绳轮(10)转动设置在所述托绳轴(11)上。6.根据权利要求5所述的一种架空乘人装置用防脱绳保护装置，其特征在于，所述托绳轮(10)为圆锥台体，且所述圆锥台体的圆周面具有环形凹槽，所述圆锥台体朝向外侧一端的半径小于另一端的半径。

技术总结
本实用新型涉及架空乘人技术领域，提出了一种架空乘人装置用防脱绳保护装置，包括机架、托绳机构和捕绳机构，托绳机构和捕绳机构均设置在机架上，捕绳机构包括捕绳杆、弹性件和活动件，活动件设置在机架上，捕绳杆与活动件固定连接，弹性件两端分别设置在活动件和机架上，弹性件用于提供活动件上升的力。通过上述技术方案，解决了现有技术中防脱绳保护装置无法在钢丝绳脱落后，实现自动复位功能的问题。题。题。


技术研发人员：仉攀 吴文晖 范洪越 吴克强 卜志鹏 刘道成 杨团伟 李少岩
受保护的技术使用者：中煤建设集团有限公司
技术研发日：2023.04.18
技术公布日：2023/6/20