工程机械空调风道降噪装置和空调系统的制作方法

1.本实用新型涉及一种降噪装置，更具体地说，涉及一种工程机械空调风道降噪装置和空调系统。


背景技术：

2.空调系统噪声是工程机械驾驶室内噪声的重要组成部分之一，特别是电动工程机械产品，在没有柴油发动机的噪声掩盖下，空调系统的噪声更容易被感知，从而成为了驾驶室内的突出噪声源。
3.工程机械空调系统的噪声主要有风机噪声、气流噪声、风道振动或敲击等原因产生的噪声、蒸发器循环液流动所产生的噪声等。工程机械空调系统中使用的风机往往是传统的离心式风机，其工作时会产生较大的振动和噪声。由于驾驶室空间布置的限制，一般需要将空调风机放在驾驶室附近，所以风机噪声能够通过风道、驾驶室结构件等路径传递到驾驶室。气流噪声、风道振动或敲击等原因产生的噪声、蒸发器循环液流动所产生的噪声也能够通过风道、驾驶室结构件等路径传递到驾驶室。
4.对于空调系统产生并通过管道传到的驾驶室的噪声，传统的隔声手段通常是在空调风道内部布置吸声材料如吸音棉等，该手段会导致空调风道气流流速的下降，致使空调效率降低。另外吸音棉等多孔吸声材料工作时容易吸附粉尘，导致流阻进一步加大，需要对其进行定期维护。另外，传统的吸声材料有可能释放游离的颗粒、纤维等污染物，会对驾驶员的健康造成不良影响。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题是现有工程机械空调系统空调风道传递噪声的问题，而提供一种工程机械空调风道降噪装置和空调系统，降低空调系统通过空调风道向驾驶室传递噪声。
6.本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的：构造一种工程机械空调风道降噪装置，其特征在于包括壳体和布置于所述壳体内腔中的内管道，所述壳体两端分别设置有供空气进出的连接口，所述内管道两端与所述壳体固定连接且对应与所述连接口连通；所述内管道与内腔壁面之间具有空隙且内管道的管壁上设置有连通内外的微穿孔群。
7.在本实用新型中，采用设有微穿孔群的内管道进行消声，对空气的流阻小，并可以有效降低空调系统由管路传播的中高频噪声，提高驾驶室内的舒适性。
8.本实用新型工程机械空调风道降噪装置中，所述微穿孔群中各微穿孔的孔径1
±
0.2毫米，相邻微穿孔之间的孔间距10
±
2毫米。进一步地，所述内管道的壁厚为2
±
0.2毫米，所述壳体内腔壁厚为20
±
2毫米。
9.本实用新型工程机械空调风道降噪装置中，所述壳体由两部分通过可拆卸紧固件拼接形成，两部分的接合面为所述壳体的纵剖面或横剖面。在长时间使用后，可拆开壳体的两部分、取出内管道进行清灰处理，确保内管道的消声效果。
10.本实用新型工程机械空调风道降噪装置中，所述壳体还可以是由壳主体和盖板构成，所述连接口设置在所述壳主体的两端，所述壳主体上设有供所述内管道装入到其内腔中的敞口，所述盖板固定安装于所述壳主体的敞口处用于封闭所述敞口。采用该结构，在进行清灰处理时拆下盖板即可取出内管道，无需将整个空调风道降噪装置从流道上拆卸下来，方便清灰操作。
11.本实用新型工程机械空调风道降噪装置中，所述盖板由呈半圆筒状的盖板主体和分布在盖板主体四周边缘用于与壳主体贴合连接的法兰边构成。
12.本实用新型工程机械空调风道降噪装置中，所述壳主体在其内腔两端设置有分别用于支撑所述内管道两端的半圆形支撑凸台，所述盖板两端设置有分别用于压紧所述内管道两端的半圆形下压凸台，内管道可以是直筒管。
13.本实用新型工程机械空调风道降噪装置中，所述盖板与所述壳主体的接合面之间布置有密封垫。
14.本实用新型工程机械空调风道降噪装置中，所述所述壳主体上用于与法兰边配合的安装面外边沿具有向盖板方向凸起凸楞。
15.本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的：构造一种空调系统，用于工程机械，其特征在于空调系统送风的空调风道上布置有前述的工程机械空调风道降噪装置。
16.本实用新型与现有技术相比，在本实用新型中，采用设有微穿孔群的内管道进行消声，对空气的流阻小，并可以有效降低空调系统由管路传播的中高频噪声，提高驾驶室内的舒适性。
附图说明
17.图1是本实用新型工程机械空调风道降噪装置的结构示意图。
18.图2是本实用新型工程机械空调风道降噪装置的分解结构示意图。
19.图3是本实用新型工程机械空调风道降噪装置中壳主体的结构示意图。
20.图4是本实用新型工程机械空调风道降噪装置中壳主体与内管道的装配结合示意图。
21.图5是本实用新型工程机械空调风道降噪装置中壳主体与盖板的装配连接结构示意图。
22.图6是本实用新型空调系统的结构示意图。
23.图中零部件名称及序号：
24.壳体1、壳主体10、进风连接口11、出风连接口12、内腔13、支撑凸台14、安装面15、凸楞16、盖板20、盖板主体21、法兰边22、下压凸台23、内管道30、密封垫40、空调箱、主流道201、出风口202、支流道203、空调风道降噪装置100。
具体实施方式
25.下面结合附图说明具体实施方案。
26.图1至图5示出了本实用新型一实施例中空调风道降噪装置的结构。
27.如图1所示，工程机械空调风道降噪装置包括壳体1和布置于壳体内腔中的内管道30，壳体10两端分别设置有供空气进出的连接口，内管道30两端与壳体固定连接且对应与
连接口连通；内管道30与内腔壁面之间具有空隙且内管道的管壁上设置有连通内外的微穿孔群31。
28.如图2所示，壳体1由壳主体10和盖板20构成，进风连接口11和出风连接口12设置在壳主体10的两端，壳主体10上设有供内管道30装入到其内腔13中的敞口，盖板20固定安装于壳主体10的敞口处用于封闭敞口。
29.壳主体10在其内腔两端设置有分别用于支撑内管道20两端的半圆形支撑凸台14，盖板20两端设置有分别用于压紧所述内管道两端的半圆形下压凸台23。在壳体内腔安装内管道30且壳主体10与盖板20连接后，下压凸台23与支撑凸台14拼接成一圆环，卡箍固定内管道30的两端。
30.如图2所示，盖板20由呈半圆筒状的盖板主体21和分布在盖板主体21四周边缘用于与壳主体贴合连接的法兰边22构成。
31.如图3图5所示，壳主体10上用于与法兰边22配合的安装面15外边沿具有向盖板方向凸起的凸楞16，盖板20与壳主体10的接合面之间布置有密封垫40。盖板20与壳主体10连接后，盖板20上的法兰边22(法兰凸缘)和密封垫40位于凸楞16所围成的凹陷中。
32.如图2图4所示，内管道30一般由硬质材料制成，可以采用金属材料如不锈钢，或工程塑料等材质。内管道30在不同频率下的吸声系数可以根据微穿孔板的正入射吸声系数计算公式和切向流吸声系数计算公式来进行计算评估，在本实施例中，内管道30上的微穿孔群31中各微穿孔的孔径1
±
0.2毫米，相邻微穿孔之间的孔间距10
±
2毫米。内管道的壁厚为2
±
0.2毫米，壳体内腔壁厚为20
±
2毫米。
33.在一些实施例中，可以的构成还可以由两部分通过可拆卸紧固件拼接形成，两部分的接合面为壳体的纵剖面，即构成壳体的两部分均呈槽状，两部分相合而成为管道；两部分的接合面还可以是壳体的横剖面，即构成壳体的两部分呈管道状，在其中装入内管道后两部分对接连接成管道。在长时间使用后，可拆开壳体的两部分、取出内管道进行清灰处理，确保内管道的消声效果。
34.图6示出了本实用新型一实施例中空调系统的结构。
35.如图6所示，空调系统包括空调箱200和与空调箱连接的空调风道，空调箱200中包括风机、制热模块和/或制冷模块。空调风道由主流道201和支流道203构成，在流道上设置有多个出风口202。风机将冷风或暖风通过空调风道、出风口输向驾驶室。
36.在该空调系统中，在其中一支流道203上设置有前述的空调风道降噪装置100，空调送风流经该支流道时流经该空调风道降噪装置100后从对应的出风口202输出。在具体实施时，还可以根据需要设计空调风道降噪装置中壳体横截面面积和内管道的流通横截面面积，从而将其安装在主流道上，或者安装在其他支流道上。
37.在本实用新型中，采用设有微穿孔群的内管道进行消声，对空气的流阻小，并可以有效降低空调系统由管路传播的中高频噪声，提高驾驶室内的舒适性。采用该结构，在进行清灰处理时拆下盖板即可取出内管道，无需将整个空调风道降噪装置从流道上拆卸下来，方便清灰操作。

技术特征：
1.一种工程机械空调风道降噪装置，其特征在于包括壳体和布置于所述壳体内腔中的内管道，所述壳体两端分别设置有供空气进出的连接口，所述内管道两端与所述壳体固定连接且对应与所述连接口连通；所述内管道与内腔壁面之间具有空隙且内管道的管壁上设置有连通内外的微穿孔群。2.根据权利要求1所述的工程机械空调风道降噪装置，其特征在于所述微穿孔群中各微穿孔的孔径1
±
0.2毫米，相邻微穿孔之间的孔间距10
±
2毫米。3.根据权利要求2所述的工程机械空调风道降噪装置，其特征在于所述内管道的壁厚为2
±
0.2毫米，所述壳体内腔壁厚为20
±
2毫米。4.根据权利要求1至3中任一项所述的工程机械空调风道降噪装置，其特征在于所述壳体由两部分通过可拆卸紧固件拼接形成，两部分的接合面为所述壳体的纵剖面或横剖面。5.根据权利要求1至3中任一项所述的工程机械空调风道降噪装置，其特征在于所述壳体由壳主体和盖板构成，所述连接口设置在所述壳主体的两端，所述壳主体上设有供所述内管道装入到其内腔中的敞口，所述盖板固定安装于所述壳主体的敞口处用于封闭所述敞口。6.根据权利要求5所述的工程机械空调风道降噪装置，其特征在于所述盖板由呈半圆筒状的盖板主体和分布在盖板主体四周边缘用于与壳主体贴合连接的法兰边构成。7.根据权利要求6所述的工程机械空调风道降噪装置，其特征在于所述壳主体在其内腔两端设置有分别用于支撑所述内管道两端的半圆形支撑凸台，所述盖板两端设置有分别用于压紧所述内管道两端的半圆形下压凸台。8.根据权利要求6或7所述的工程机械空调风道降噪装置，其特征在于所述盖板与所述壳主体的接合面之间布置有密封垫。9.根据权利要求6或7所述的工程机械空调风道降噪装置，其特征在于所述壳主体上用于与法兰边配合的安装面外边沿具有向盖板方向凸起的凸楞。10.一种空调系统，用于工程机械，其特征在于空调系统送风的空调风道上布置有权利要求1至9中任一项所述的工程机械空调风道降噪装置。

技术总结
本实用新型涉及降噪装置，为解决现有工程机械空调系统空调风道传递噪声的问题，本实用新型构造一种工程机械空调风道降噪装置和空调系统，其中工程机械空调风道降噪装置，其特征在于包括壳体和布置于所述壳体内腔中的内管道，所述壳体两端分别设置有供空气进出的连接口，所述内管道两端与所述壳体固定连接且对应与所述连接口连通；所述内管道与内腔壁面之间具有空隙且内管道的管壁上设置有连通内外的微穿孔群。在本实用新型中，采用设有微穿孔群的内管道进行消声，对空气的流阻小，并可以有效降低空调系统由管路传播的中高频噪声，提高驾驶室内的舒适性。高驾驶室内的舒适性。高驾驶室内的舒适性。


技术研发人员：覃康 张楠 杨逍潇 段传栋
受保护的技术使用者：广西柳工机械股份有限公司
技术研发日：2023.04.13
技术公布日：2023/8/13