一种减震橡胶垫圈的制作方法

未命名 08-14 阅读:115 评论:0


1.本实用新型涉及橡胶垫圈领域,特别涉及一种减震橡胶垫圈。


背景技术:

2.橡胶垫圈是在金属法兰或其它连接部位两个静止表面之间起密封作用的薄片形橡胶制品,可用模压法制造,也可用硫化胶片冲制,可广泛用于各种机械设备,起衬垫和密封等作用。
3.传统的橡胶垫圈由于其结构限制,只具有简单最基本的衬垫和密封作用,在不同的使用过程中,其功能性较为单一,有待改进。


技术实现要素:

4.针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种减震橡胶垫圈,具有高减震效果的优点。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种减震橡胶垫圈,包括垫圈本体,所述垫圈本体的内部嵌设有减震环,所述减震环呈中空设置。
6.通过采用上述技术方案,通过设置中空的减震环,增大橡胶垫圈的减震能力,使得橡胶垫圈兼并衬垫、密封和减震功能,提高橡胶垫圈的实用性。
7.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述减震环的内侧和外侧均向内凹陷呈圆弧状设置。
8.通过采用上述技术方案,通过将减震环的内侧和外侧设置为圆弧状,增大减震环的形变空间,并增大减震环的弹性,提高减震效果。
9.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述减震环的上端面和下端面均设置有嵌入所述垫圈本体内的卡钩。
10.通过采用上述技术方案,通过设置卡钩使减震环与垫圈本体融为一体,提高两者连接位置的结构强度和连接紧密性。
11.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述减震环上端面和下端面的所述卡钩呈交错状布设。
12.通过采用上述技术方案,通过将卡钩设置为交错状,降低应力集中的可能性,保证垫圈本体的使用寿命。
13.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述垫圈本体的上端面和下端面均由外到内呈斜面设置。
14.通过采用上述技术方案,通过将垫圈本体的上端面和下端面设置为斜面,使得垫圈本体在压紧后,有足够的的形变空间,并增大橡胶垫圈的密封性和紧密程度。
15.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述垫圈本体的上端面和下端面均设置有多圈同心的环槽。
16.通过采用上述技术方案,通过设置环槽,增大橡胶垫圈上端面和下端面与连接位
置的紧密性,提高橡胶垫圈的密封性。
17.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述垫圈本体上端面和下端面的所述环槽呈交错状布设。
18.通过采用上述技术方案,通过将环槽设置为交错状,降低应力集中的可能性,保证垫圈本体的使用寿命。
19.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述垫圈本体的外壁间隔设置有多个形变凹槽。
20.通过采用上述技术方案,通过设置形变凹槽,增大垫圈本体的形变能力,提高橡胶垫圈的减震能力。
21.综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
22.1.通过设置中空的减震环,增大橡胶垫圈的减震能力,使得橡胶垫圈兼并衬垫、密封和减震功能,提高橡胶垫圈的实用性;
23.2.通过将减震环的内侧和外侧设置为圆弧状,增大减震环的形变空间,并增大减震环的弹性,提高减震效果;
24.3.通过将垫圈本体的上端面和下端面设置为斜面,使得垫圈本体在压紧后,有足够的的形变空间,并增大橡胶垫圈的密封性和紧密程度。
附图说明
25.图1是实施例的结构示意图;
26.图2是实施例的截面结构示意图。
27.附图标记:1、垫圈本体;2、环槽;3、形变凹槽;4、减震环;5、卡钩。
具体实施方式
28.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
29.如图1、图2所示,一种减震橡胶垫圈,包括垫圈本体1,垫圈本体1的上端面和下端面均由外到内呈斜面设置。垫圈本体1的上端面和下端面均设置有多圈同心的环槽2,垫圈本体1上端面和下端面的环槽2呈交错状布设。
30.通过将垫圈本体1的上端面和下端面设置为斜面,使得垫圈本体1在压紧后,有足够的的形变空间,并增大橡胶垫圈的密封性和紧密程度。同时通过设置环槽2,增大橡胶垫圈上端面和下端面与连接位置的紧密性,提高橡胶垫圈的密封性。与此同时,通过将环槽2设置为交错状,降低应力集中的可能性,保证垫圈本体1的使用寿命。
31.如图1、图2所示,垫圈本体1的外壁间隔设置有多个形变凹槽3,通过设置形变凹槽3,增大垫圈本体1的形变能力,提高橡胶垫圈的减震能力。
32.如图1、图2所示,垫圈本体1的内部嵌设有减震环4,减震环4呈中空设置,并且减震环4的内侧和外侧均向内凹陷呈圆弧状设置。
33.通过设置中空的减震环4,增大橡胶垫圈的减震能力,使得橡胶垫圈兼并衬垫、密封和减震功能,提高橡胶垫圈的实用性。同时通过将减震环4的内侧和外侧设置为圆弧状,增大减震环4的形变空间,并增大减震环4的弹性,提高减震效果。
34.如图1、图2所示,减震环4的上端面和下端面均设置有嵌入垫圈本体1内的卡钩5,
减震环4上端面和下端面的卡钩5呈交错状布设。
35.通过设置卡钩5使减震环4与垫圈本体1融为一体,提高两者连接位置的结构强度和连接紧密性。同时通过将卡钩5设置为交错状,降低应力集中的可能性,保证垫圈本体1的使用寿命。
36.具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。


技术特征:
1.一种减震橡胶垫圈,其特征在于:包括垫圈本体(1),所述垫圈本体(1)的内部嵌设有减震环(4),所述减震环(4)呈中空设置,所述减震环(4)的上端面和下端面均设置有嵌入所述垫圈本体(1)内的卡钩(5)。2.根据权利要求1所述的一种减震橡胶垫圈,其特征在于:所述减震环(4)的内侧和外侧均向内凹陷呈圆弧状设置。3.根据权利要求2所述的一种减震橡胶垫圈,其特征在于:所述减震环(4)上端面和下端面的所述卡钩(5)呈交错状布设。4.根据权利要求1所述的一种减震橡胶垫圈,其特征在于:所述垫圈本体(1)的上端面和下端面均由外到内呈斜面设置。5.根据权利要求4所述的一种减震橡胶垫圈,其特征在于:所述垫圈本体(1)的上端面和下端面均设置有多圈同心的环槽(2)。6.根据权利要求5所述的一种减震橡胶垫圈,其特征在于:所述垫圈本体(1)上端面和下端面的所述环槽(2)呈交错状布设。7.根据权利要求1所述的一种减震橡胶垫圈,其特征在于:所述垫圈本体(1)的外壁间隔设置有多个形变凹槽(3)。

技术总结
本实用新型公开了一种减震橡胶垫圈,包括垫圈本体,所述垫圈本体的内部嵌设有减震环,所述减震环呈中空设置。本实用新型具有以下优点和效果:通过设置中空的减震环,增大橡胶垫圈的减震能力,使得橡胶垫圈兼并衬垫、密封和减震功能,提高橡胶垫圈的实用性。提高橡胶垫圈的实用性。提高橡胶垫圈的实用性。


技术研发人员:彭利明
受保护的技术使用者:台州长欣橡塑股份有限公司
技术研发日:2022.12.02
技术公布日:2023/8/13
版权声明

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