支撑轮连接装置的制作方法

1.本实用新型涉及除雪机械制造技术领域，尤其是一种用于固定支撑除雪车滚刷的支撑轮的连接装置。


背景技术：

2.除雪车是北方冬季道路清扫、下雪时防止道路积雪、雪灾救援等必不可少的特殊车辆。目前，大部份除雪车的车载前置抛雪头或滚刷，其安装在汽车前头，所安装的支撑轮为固定式结构，不带浮动卸力功能，存在遇到不平路面时或者上下坡时，因支撑轮无浮动卸力作用，设备容易损坏的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种支撑轮连接装置，它可以解决现有的除雪车前置除雪设备（滚刷或抛雪头）安装的固定式支撑轮遇到不平路面时或者上下坡时发生碰撞，因支撑轮无浮动卸力作用，设备容易损坏的问题。
4.为了解决上述问题，本实用新型的技术方案是：这种支撑轮连接装置包括支撑轮固定架和支撑轮组件、定位轴套、调整轴和调整弹簧；所述定位轴套安装在所述支撑轮固定架上；所述调整轴上段设置有螺纹，所述调整轴上段穿入定位轴套内后伸出与锁紧螺母螺纹连接；所述调整轴底端与所述支撑轮组件连接，所述调整轴下段套装有所述调整弹簧，所述调整弹簧顶端与所述定位轴套下端面抵接；所述锁紧螺母抵接在所述定位轴套上，所述调整轴在支撑轮组件受到外力的作用下可在所述定位轴套内上下移动，并由所述调整弹簧复位，通过调节所述锁紧螺母在所述调整轴螺纹段上的位置从而调节所述调整弹簧的预紧力和所述支撑轮组件的原始位置。
5.上述技术方案中，更为具体的方案是：所述支撑轮组件包括纵向支撑板、支撑轮和横向支撑板；所述横向支撑板的两端与两块相对的所述纵向支撑板的同一端焊接，所述支撑轮安装在两块所述纵向支撑板之间。
6.进一步：所述调整轴底端与所述横向支撑板焊接。
7.进一步：所述调整弹簧为压缩弹簧，套装在所述调整轴下段。
8.进一步：所述定位轴套安装在所述支撑轮固定架的两块上下相对的固定板之间。
9.由于采用上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：
10.本实用新型支撑轮通过弹簧连接方式，抛雪头或滚刷在道路上作业遇上路面不平时或上下坡时发生碰撞，在瞬间局部受力过大时弹簧通过伸缩可自行调节支撑轮高度，保证支撑轮不受太大的撞击力导致损坏，能适应不平路面除雪使其能更便捷有效地调节其与地面的承载力和支撑轮离地面高度，更有效地保护支撑轮以及整个设备，加强了对除雪设备的保护；另外此结构简单，操作方便，制造成本低廉。
附图说明
11.图1是本实用新型主视示意图；
12.图2是本实用新型左视示意图；
13.图3是图2中沿a-a剖线的剖视示意图。
14.图中标号表示为：
15.1、支撑轮固定架；2、锁紧螺母；3、定位轴套；4、调整轴；5、调整弹簧；6、支撑轮组件；6-1、纵向支撑板；6-2、支撑轮；6-3、横向支撑板。
具体实施方式
16.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：
17.图1和图2的支撑轮连接装置包括支撑轮固定架1、定位轴套3、调整轴4、调整弹簧5和支撑轮组件6；定位轴套3安装在支撑轮固定架1的两块上下相对的固定板之间；支撑轮组件6包括纵向支撑板6-1和支撑轮6-2，横向支撑板6-3；横向支撑板6-3的两端与两块相对的纵向支撑板6-1的同一端焊接，支撑轮6-2安装在两块所述纵向支撑板6-1之间；调整轴4底端与横向支撑板6-3焊接，调整轴4下段套装有调整弹簧5，调整弹簧5为压缩弹簧，调整弹簧5顶端与定位轴套3下端面抵接；调整轴4上段设置有螺纹，调整轴4上段穿过定位轴套3伸出支撑轮固定架1外，伸出端头与锁紧螺母2螺纹连接，锁紧螺母2抵接在定位轴套3上，调整轴4在支撑轮6-2受到外力的作用下可在定位轴套3内上下移动，并由调整弹簧5复位，通过调节锁紧螺母2在调整轴4螺纹段上的位置从而调节调整弹簧5的预紧力和支撑轮组件6的原始位置。
18.支撑轮的自动调节方式：根据除雪车滚刷或抛雪头的实际工作情况把支撑轮调节到合适的压力，使支撑轮与地面摩擦紧凑，此时调整弹簧5略微被压缩。当遇上路面凹陷时支撑轮与地面悬空，支撑轮组件6的支撑轮随着对地面的压力减小自行通过调整弹簧5伸长（压缩量被释放）保持支撑轮与地面接触，当上下坡或者撞击到障碍物时，撞击力大于调整弹簧的弹力支撑轮就会收缩，尽量避免支撑轮受到瞬间的撞击导致损坏。从而起到良好的保护效果。


技术特征：
1.一种支撑轮连接装置，包括支撑轮固定架（1）和支撑轮组件（6），其特征在于：还包括定位轴套（3）、调整轴（4）和调整弹簧（5）；所述定位轴套（3）安装在所述支撑轮固定架（1）上；所述调整轴（4）上段设置有螺纹，所述调整轴（4）上段穿入定位轴套（3）内后伸出与锁紧螺母（2）螺纹连接；所述调整轴（4）底端与所述支撑轮组件（6）连接，所述调整轴（4）下段套装有所述调整弹簧（5），所述调整弹簧（5）顶端与所述定位轴套（3）下端面抵接。2.根据权利要求1所述的支撑轮连接装置，其特征在于：所述支撑轮组件（6）包括纵向支撑板（6-1）、支撑轮（6-2）和横向支撑板（6-3）；所述横向支撑板（6-3）的两端与两块相对的所述纵向支撑板（6-1）的同一端焊接，所述支撑轮（6-2）安装在两块所述纵向支撑板（6-1）之间。3.根据权利要求2所述的支撑轮连接装置，其特征在于：所述调整轴（4）底端与所述横向支撑板（6-3）焊接。4.根据权利要求3所述的支撑轮连接装置，其特征在于：所述调整弹簧（5）为压缩弹簧，套装在所述调整轴（4）下段。5.根据权利要求1所述的支撑轮连接装置，其特征在于：所述定位轴套（3）安装在所述支撑轮固定架（1）的两块上下相对的固定板之间。

技术总结
本实用新型公开一种支撑轮连接装置，涉及除雪机械领域，它包括支撑轮固定架、支撑轮组件、定位轴套、调整轴和调整弹簧；所述定位轴套安装在所述支撑轮固定架上；所述调整轴上段设有螺纹，所述调整轴上段穿入定位轴套内后伸出与锁紧螺母螺纹连接；所述调整轴底端与所述支撑轮组件连接，所述调整轴下段套装有所述调整弹簧，所述调整弹簧顶端与所述定位轴套下端面抵接。本实用新型可以解决现有除雪车前头安装的支撑轮存在遇到不平路面时或者上下坡发生碰撞时，因支撑轮无浮动卸力作用而容易造成设备损坏的问题。备损坏的问题。备损坏的问题。


技术研发人员：吴鸿学 李旭俊 唐毅林 蒋春玲 薛志敏 杨建华 莫玉振 陆地
受保护的技术使用者：中国重汽集团柳州运力科迪亚克机械有限责任公司
技术研发日：2023.03.28
技术公布日：2023/8/13