煤矿井下双绳牵引单轨吊车的弯道轮组的制作方法

1.本实用新型涉及弯道轮组技术领域，特别涉及煤矿井下双绳牵引单轨吊车的弯道轮组。


背景技术：

2.煤矿运输系统中，煤矿内的矿洞蜿蜒曲折，牵引单轨吊车上安装牵引板，钢丝绳拉动牵引板，带动单轨吊车移动，在轨道处于水平弯道时，需要通过更好的限位，而且弯道轮组必须承受更大的受力。
3.现有公告号为cn205149859u的专利文献公开了弯道轮组，该弯道轮组采用八个弯道轮组件、弯道轮安装板、两块弯道轮连接板和安装座构成，将八个弯道轮组件分成平行的两组，每组四个，均与弯道轮安装板连接，将本实用新型固定在轨道上，能很好的起到限位作用，结构强度高，承受更大的力保证牵引板顺利通过水平弯道。
4.上述弯道轮组，虽然将八个弯道轮组件分成平行的两组能很好的起到限位作用，但是对八个弯道轮组件进行拆卸时，需借助辅助工具(如扳手)依次转动八个弯道轮组件上的螺母，操作较为繁琐，且拆卸后螺母因尺寸较小易出现丢失的现象，为此，我们提出煤矿井下双绳牵引单轨吊车的弯道轮组。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供煤矿井下双绳牵引单轨吊车的弯道轮组，通过锁止件的设置，界能够减少弯道轮组件的拆卸步骤，又能够防止拆卸后某个零部件出现丢失的现象。
6.为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：
7.煤矿井下双绳牵引单轨吊车的弯道轮组，包括：
8.活动设于钢轨上的支座，其内部设有两组弯道轮组件，每组所述弯道轮组件的数量为四个，且四个所述弯道轮组件等距分布于支座的内部，所述支座的顶部设有用于对弯道轮组件进行定位的锁止件；
9.其中，所述锁止件包括插接件与伸缩件，所述插接件包括对称设于支座顶部且与两组弯道轮组件相对应的两个活动条，两个所述活动条相背的一侧均固定连接有四个等距分布的定位杆，所述伸缩件包括设于两个活动条之间的双向螺杆，所述双向螺杆表面的中部转动连接有两个相对称的支板，所述双向螺杆表面的两侧均螺纹连接有螺管，所述螺管的一端与对应螺管的一侧固定连接。
10.作为优选的技术方案，所述双向螺杆的表面固定连接有多个环形等距分布的旋柄，所述旋柄位于两个支板之间。
11.作为优选的技术方案，所述支座顶部的前后两侧均设有支块，所述支块的两侧均固定连接有导杆，所述导杆的表面滑动套设有导管，所述导管远离支块的一端与对应活动条的一侧固定连接。
12.作为优选的技术方案，所述支座包括设于钢轨上方的顶板，所述顶板的两侧均固
定连接有一侧板，两个所述侧板的底部共同可拆卸式连接有底板，所述支板和支块的底部均与顶板的顶部固定连接。
13.作为优选的技术方案，所述弯道轮组件包括位于顶板和底板之间的弯道轮，所述弯道轮的内部转动连接有转轴，所述转轴的表面活动套设有轴套，所述轴套固定贯穿设于顶板的顶部，所述转轴表面的上部开设有供定位杆穿过的定位块。
14.作为优选的技术方案，所述转轴的表面竖向开设有凹槽，所述轴套的内壁面一体成型有与凹槽相适配的凸块。
15.作为优选的技术方案，所述定位杆的表面套设有与定位块相适配的胶套。
16.本实用新型至少具备以下有益效果：
17.本技术实用新型的有益效果是，通过转动旋柄，旋柄带动双向螺杆转动，最终使得两个活动条相向移动，使得定位杆移出定位块的内腔，即可完成对弯道轮组件的解锁作业，将插接件和伸缩件采用连动的方式，实现一步操作即可对多个定位杆进行抽插作业的效果，使得该煤矿井下双绳牵引单轨吊车的弯道轮组，具有便于拆卸的优点，既能够有效减少弯道轮组件的拆卸步骤，又能够防止拆卸后某个零部件出现丢失的现象，进一步地提高了弯道轮组件的拆卸效率。
附图说明
18.图1为本实用新型煤矿井下双绳牵引单轨吊车的弯道轮组的结构立体示意图；
19.图2为本实用新型煤矿井下双绳牵引单轨吊车的弯道轮组的正视结构示意图；
20.图3为本实用新型煤矿井下双绳牵引单轨吊车的弯道轮组的弯道轮组件的爆炸结构示意图；
21.图4为本实用新型煤矿井下双绳牵引单轨吊车的弯道轮组的锁止件的局部连接结构立体示意图。
22.图中：1、支座；101、顶板；102、侧板；103、底板；2、弯道轮组件；201、弯道轮；202、转轴；203、轴套；204、定位块；205、凹槽；206、凸块；3、锁止件；301、活动条；302、定位杆；303、双向螺杆；304、支板；305、螺管；306、旋柄；307、支块；308、导杆；309、导管；310、胶套。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-图4，本实用新型的实施例提供煤矿井下双绳牵引单轨吊车的弯道轮组，包括：活动设于钢轨上的支座1、弯道轮组件2以及用于对弯道轮组件2进行定位的锁止件3，弯道轮组件2在支座1的内部设有两组，每组弯道轮组件2的数量为四个，且四个弯道轮组件2等距分布于支座1的内部，锁止件3设于支座1的顶部；锁止件3包括插接件与伸缩件，插接件包括对称设于支座1顶部且与两组弯道轮组件2相对应的两个活动条301，两个活动条301相背的一侧均固定连接有四个等距分布的定位杆302，伸缩件包括设于两个活动条301之间的双向螺杆303，双向螺杆303表面的中部通过轴承转动连接有两个相对称的支板
304，双向螺杆303表面的两侧均螺纹连接有螺管305，螺管305的一端与对应螺管305的一侧固定连接。
25.其中，双向螺杆303的表面固定连接有多个环形等距分布的旋柄306，旋柄306位于两个支板304之间。利用旋柄306方便工作人员转动双向螺杆303。
26.其中，支座1顶部的前后两侧均设有支块307，支块307的两侧均固定连接有导杆308，导杆308的表面滑动套设有导管309，导管309远离支块307的一端与对应活动条301的一侧固定连接。利用支块307、导杆308以及导管309的配合使用，能够对活动条301起到导向作用，使得活动条301能够稳定地水平移动。
27.其中，支座1包括水平设于钢轨上方的顶板101，顶板101的两侧均固定连接有一侧板102，两个侧板102的底部通过螺栓共同可拆卸式连接有底板103，支板304和支块307的底部均与顶板101的顶部固定连接。通过支座1形成该弯道轮组的安装基础。
28.其中，弯道轮组件2包括位于顶板101和底板103之间的弯道轮201，弯道轮201的内部通过轴承转动连接有转轴202，转轴202的表面活动套设有轴套203，轴套203固定贯穿设于顶板101的顶部，转轴202表面的上部开设有供定位杆302穿过的定位块204。
29.其中，转轴202的表面竖向开设有凹槽205，轴套203的内壁面一体成型有与凹槽205相适配的凸块206。利用凹槽205和凸块206的配合使用，有助于后续定位块204和定位杆302的快速对孔作业。
30.其中，定位杆302的表面套设有与定位块204相适配的胶套310。利用胶套310能够增大定位杆302与定位块204之间的摩擦力，提高定位杆302插接时的稳定性。
31.本实用新型的工作原理是：通过拧松底板103上的螺栓，即可两底板103从侧板102卸下，再取用一个收集箱，使得弯道轮组件2置于收集箱内，然后转动旋柄306，旋柄306带动双向螺杆303转动，在螺纹作用下，双向螺杆303带动其表面的两个螺管305沿其轴方向相向移动，螺管305带动活动条301同步移动，使得两个活动条301同步相向移动，活动条301带动导管309在支块307的表面滑动，活动条301还带动其表面的定位杆302同步移动，直至定位杆302移出定位块204的内腔，即可完成对弯道轮组件2的解锁作业，此时将收集箱下移，弯道轮组件2即可通过自身重力随收集箱下移，直至转轴202脱离轴套203的内腔，从而完成弯道轮组件2的拆卸作业。
32.本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.煤矿井下双绳牵引单轨吊车的弯道轮组，其特征在于，包括：活动设于钢轨上的支座(1)，其内部设有两组弯道轮组件(2)，每组所述弯道轮组件(2)的数量为四个，且四个所述弯道轮组件(2)等距分布于支座(1)的内部，所述支座(1)的顶部设有用于对弯道轮组件(2)进行定位的锁止件(3)；其中，所述锁止件(3)包括插接件与伸缩件，所述插接件包括对称设于支座(1)顶部且与两组弯道轮组件(2)相对应的两个活动条(301)，两个所述活动条(301)相背的一侧均固定连接有四个等距分布的定位杆(302)，所述伸缩件包括设于两个活动条(301)之间的双向螺杆(303)，所述双向螺杆(303)表面的中部转动连接有两个相对称的支板(304)，所述双向螺杆(303)表面的两侧均螺纹连接有螺管(305)，所述螺管(305)的一端与对应螺管(305)的一侧固定连接。2.根据权利要求1所述的煤矿井下双绳牵引单轨吊车的弯道轮组，其特征在于：所述双向螺杆(303)的表面固定连接有多个环形等距分布的旋柄(306)，所述旋柄(306)位于两个支板(304)之间。3.根据权利要求1所述的煤矿井下双绳牵引单轨吊车的弯道轮组，其特征在于：所述支座(1)顶部的前后两侧均设有支块(307)，所述支块(307)的两侧均固定连接有导杆(308)，所述导杆(308)的表面滑动套设有导管(309)，所述导管(309)远离支块(307)的一端与对应活动条(301)的一侧固定连接。4.根据权利要求3所述的煤矿井下双绳牵引单轨吊车的弯道轮组，其特征在于：所述支座(1)包括设于钢轨上方的顶板(101)，所述顶板(101)的两侧均固定连接有一侧板(102)，两个所述侧板(102)的底部共同可拆卸式连接有底板(103)，所述支板(304)和支块(307)的底部均与顶板(101)的顶部固定连接。5.根据权利要求1所述的煤矿井下双绳牵引单轨吊车的弯道轮组，其特征在于：所述弯道轮组件(2)包括位于顶板(101)和底板(103)之间的弯道轮(201)，所述弯道轮(201)的内部转动连接有转轴(202)，所述转轴(202)的表面活动套设有轴套(203)，所述轴套(203)固定贯穿设于顶板(101)的顶部，所述转轴(202)表面的上部开设有供定位杆(302)穿过的定位块(204)。6.根据权利要求5所述的煤矿井下双绳牵引单轨吊车的弯道轮组，其特征在于：所述转轴(202)的表面竖向开设有凹槽(205)，所述轴套(203)的内壁面一体成型有与凹槽(205)相适配的凸块(206)。7.根据权利要求5所述的煤矿井下双绳牵引单轨吊车的弯道轮组，其特征在于：所述定位杆(302)的表面套设有与定位块(204)相适配的胶套(310)。

技术总结
本实用新型公开了煤矿井下双绳牵引单轨吊车的弯道轮组，包括活动设于钢轨上的支座，其内部设有两组弯道轮组件，每组弯道轮组件的数量为四个，且四个弯道轮组件等距分布于支座的内部，支座的顶部设有用于对弯道轮组件进行定位的锁止件；通过转动旋柄，旋柄带动双向螺杆转动，最终使得两个活动条相向移动，使得定位杆移出定位块的内腔，即可完成对弯道轮组件的解锁作业，将插接件和伸缩件采用连动的方式，实现一步操作即可对多个定位杆进行抽插作业的效果，使得该煤矿井下双绳牵引单轨吊车的弯道轮组，具有便于拆卸的优点，既能够有效减少弯道轮组件的拆卸步骤，又能够防止拆卸后某个零部件出现丢失的现象。个零部件出现丢失的现象。个零部件出现丢失的现象。


技术研发人员：卢宁 卢金春 陈丽 夏钱明
受保护的技术使用者：常州御发工矿设备有限公司
技术研发日：2022.12.26
技术公布日：2023/6/1