一种多色喷涂转换装置的制作方法
未命名
08-14
阅读:89
评论:0

1.本实用新型涉及喷涂装置技术领域,更具体地说,是涉及一种多色喷涂转换装置。
背景技术:
2.现有的喷涂装置一般一个喷油枪只喷涂一种颜色,需要喷涂多种颜色则需要配备多支喷油枪,或者在将喷油枪上设置盛放油漆的容器,更换颜色时需要更换盛放对应颜色的容器;前者需要多支备用喷油枪,或者倒掉剩余油漆,重新清洗喷油枪才能实现换色喷涂,使用不便,安装空间较大,且设备成本较高;后者更换容器过程较为复杂,两种方式均不便进行自动化生产。
3.以上不足,有待改进。
技术实现要素:
4.为了解决现有喷涂装置喷涂多种颜色时不便转换颜色,难以实现自动化的问题,本实用新型提供一种多色喷涂转换装置。
5.本实用新型技术方案如下所述:
6.一种多色喷涂转换装置,包括腔体,所述腔体上设置有进油孔和出油孔,所述进油孔设置有多个,多个所述进油孔用于向所述腔体内注入不同颜色的油漆,所述出油孔用于连接喷油枪,所述腔体上还设置有清洗孔,所述进油孔、所述出油孔和所述清洗孔通过所述腔体的内腔连通,所述清洗孔用于向所述腔体内注入清洗物质清洗所述腔体的内腔和所述喷油枪以及二者之间的管路,使得一个所述喷油枪能够喷涂多色油漆且不混色;
7.所述进油孔和所述清洗孔分别设置有控制各个孔启闭的通断控制阀,所述通断控制阀连接有气控阀,所述气控阀用于控制所述通断控制阀启停。
8.上述的一种多色喷涂转换装置,所述清洗孔包括进液孔,所述进液孔用于向所述腔体内注入液态清洗物质进行清洗。
9.上述的一种多色喷涂转换装置,所述清洗孔包括进气孔,所述进气孔用于向所述腔体内注入气态清洗物质进行清洁。
10.进一步,所述进气孔处的所述通断控制阀与所述气控阀之间设置有压力表。
11.上述的一种多色喷涂转换装置,所述气控阀为气动气控阀。
12.上述的一种多色喷涂转换装置,所述气控阀和所述通断控制阀上分别设置有快接头,所述气控阀和所述通断控制阀之间的管路通过所述快接头连接。
13.上述的一种多色喷涂转换装置,所述腔体的内腔为柱状通道,所述进油孔、所述出油孔和所述清洗孔贯通所述柱状通道的侧壁与所述柱状通道连通。
14.进一步,所述出油孔和所述清洗孔分别位于所述进油孔的两端。
15.上述的一种多色喷涂转换装置,各个所述进油孔和所述清洗孔分别设置有单向阀。
16.上述的一种多色喷涂转换装置,所述进油孔、所述出油孔和所述清洗孔与所述腔
体连接处设置有密封件。
17.根据上述方案的本实用新型,其有益效果在于,本实用新型通过设置多个进油孔,可以进行多种颜色进行喷涂转换,通过设置清洗孔,在每种颜色喷涂前后均进行清洗,防止混色,方便进行颜色转换,保证喷涂效果,另外整个过程通过通断控制阀、气控阀和喷油枪进行控制,便于进行自动化喷涂,提高喷涂效率和喷涂质量。本实用新型能在不换喷涂枪情况下实现快速转换颜色的要求,即实现一枪多色功能,在产品要求多种颜色喷涂时,实现自动快速换色目的,大大提高生产力和多色自动喷涂自动化。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型中腔体的内部结构示意图;
20.图2为本实用新型的立体结构示意图。
21.其中,图中各附图标记:1、腔体;101、进油孔;102、出油孔;103、清洗孔;1031、进液孔;1032、进气孔;104、柱状通道;2、通断控制阀;3、气控阀;4、压力表。
具体实施方式
22.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
23.需要说明的是,当部件被称为“固定”或“设置”或“连接”另一个部件,它可以直接或者间接位于该另一个部件上。术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置为基于附图所示的方位或位置,仅是为了便于描述,不能理解为对本技术方案的限制。术语“第一”、“第二”等仅用于便于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明技术特征的数量。“多”的含义是二或二以上,除非另有明确具体的限定。“若干”的含义是一或一以上,除非另有明确具体的限定。
24.如图1和图2所示,本实用新型一个实例中所述的一种多色喷涂转换装置,包括腔体1,腔体1上设置有进油孔101和出油孔102,进油孔101设置有多个,多个进油孔101用于向腔体1内注入不同颜色的油漆,出油孔102用于连接喷油枪,腔体1上还设置有清洗孔103,进油孔101、出油孔102和清洗孔103通过腔体1的内腔连通,清洗孔103用于向腔体1内注入清洗物质清洗腔体1的内腔和喷油枪以及二者之间的管路,使得一个喷油枪能够喷涂多色油漆且不混色;进油孔101和清洗孔103分别设置有控制各个孔启闭的通断控制阀2,通断控制阀2连接有气控阀3,气控阀3用于控制通断控制阀2启停。
25.本实例在使用前先将装置的各个部件进行组装以及相关设备进行连接,首先将储放各色油漆的容器通过管路与进油孔101连接,接着将喷油枪通过管路与出油孔102连接,再将储放清洗物质的容器通过管路与清洗孔103连接,接着将各个通断控制阀2安装到各个出油孔102和清洗孔103处,再将气控阀3与通断控制阀2连接。
26.准备工作完成后,打开喷油枪进行空喷清洗管路:通过气控阀3控制清洗孔103处的通断控制阀2开启,使得清洗物质注入到腔体1的内腔中,由于喷油枪打开,清洗孔103至喷油枪之间的管路导通,使得清洗物质在腔体1内腔中从清洗孔103移动到出油孔102,接着清洗物质从出油孔102顺着管路移动到喷油枪,最后从喷油枪中喷出,从而对腔体1的内腔、喷油枪和二者之间的管路进行清洗。
27.清洗后,按照喷涂要求进行喷涂:打开对应颜色油漆的进油孔101,通过气控阀3控制该进油孔101处的通断控制阀2开启,并打开喷油枪,使得该进油孔101和喷油枪之间的管路导通,使得该颜色的油漆从喷油枪中喷出进行喷涂,当前颜色油漆喷涂完成后,关闭通断控制阀2和喷油枪。
28.更换颜色喷涂时,需要按上述清洗过程先进行空喷,使得将腔体1内腔和喷油枪之间管道中油漆清洗后,再进行下一种颜色的喷涂。所有颜色都喷涂完成后,再空喷清洗一次。
29.本实例通过设置多个进油孔101,可以进行多种颜色进行喷涂,通过设置清洗孔103,在每种颜色喷涂前后均进行清洗,防止混色,保证喷涂效果,另外整个过程通过通断控制阀2、气控阀3和喷油枪进行控制,便于进行自动化喷涂,提高喷涂效率和喷涂质量。
30.如图2所示,在一个优选实例中,清洗孔103包括进液孔1031,进液孔1031用于向腔体1内注入液态清洗物质进行清洗残留在管路中的油漆。清洗孔103包括进气孔1032,进气孔1032用于向腔体1内注入气态清洗物质进行清洁。进气孔1032处的通断控制阀2与气控阀3之间设置有压力表4。在清洗时,首先打开进液孔1031,使得进液孔1031和喷油枪之间的管路连通,使得储放液态清洗物质的容器中的液态清洗物质可以从喷油枪中喷出,液态清洗物质在流动的过程中对管路进行清洗,一般使用水作为液态清洗物质。接着打开进气孔1032,使得进气孔1032和喷油枪之间的管道导通,使得气态清洗物质可以从储放气态清洗物质的容器中移动到喷油枪中喷出,气态清洗物质在流动的过程中对管路进行清洗并干燥,一般使用空气作为气态清洗物质,常用气泵作为供气气源。通过在进气孔1032处的通断控制阀2和气控阀3之间设置压力表4,可以实时检测气压,保证气压处于工作范围,一方面防止气压过小,清洗效果不佳,另一方面防止气压过大,容易引发危险,保证生产安全。
31.在一个优选实例中,气控阀3具体诸多优点,一方面,气控阀3能够有效防止无静电,保证安全;另一方面,气动控制动作响应快,保证生产效率;再一方面,气动管路连接较为方便,可以与气态清洗共用气源,整体共用气压系统兼容性好。气控阀3和通断控制阀2上分别设置有快接头,气控阀3和通断控制阀2之间的管路通过快接头连接。通过设置快接头,便于快速拆装,从而便于根据不同的喷涂要求,增减气控阀3和通断控制阀2,从而可以广泛适用不同的喷涂需求。
32.如图1所示,在一个优选实例中,腔体1的内腔为柱状通道104,进油孔101、出油孔102和清洗孔103贯通柱状通道104的侧壁与柱状通道104连通。出油孔102和清洗孔103分别位于进油孔101的两端。通过将腔体1的内腔设置成柱状通道104,使得内腔的结构规整简单,便于进行生产制造,且便于进行清洗。通过将出油孔102和清洗孔103分别设置在进油孔101的两端,在清洗时,清洗物质可以从柱状通道104的一端移动到另一端,从而能够对整个柱状通道104进行清洗,清洁效果较好,从而保证喷涂质量。具体的,清洗孔103中的进液孔1031设置在靠近进油孔101的一侧,即在液体清洗物质清洗完成后,气态清洗物质可以对包
含进液孔1031段的液体进行清洗和风干,进一步保证清洗效果。
33.在一个优选实例中,各个进油孔101和清洗孔103分别设置有单向阀。通过设置单向阀,在进油孔101或清洗孔103其中一个孔开启工作时,该孔处的单向阀打开,可以进行喷涂或清洗,且其他孔处的单向阀关闭,防止反灌,防止各种油漆或清洗物质混合。进油孔101、出油孔102和清洗孔103与腔体1连接处设置有密封件。通过设置密封件,提高进油孔101、出油孔102或清洗孔103与腔体1之间的气密性。具体的,进油孔101、出油孔102或清洗孔103与腔体1之间常采用机械连接,在连接处设置密封圈等密封件。
34.本实用新型在实际应用时,进油孔101的数量可以设置有多个,设置数量不少于需要使用的颜色种类,多余的进油孔101可以备用。
35.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种多色喷涂转换装置,包括腔体,所述腔体上设置有进油孔和出油孔,其特征在于,所述进油孔设置有多个,多个所述进油孔用于向所述腔体内注入不同颜色的油漆,所述出油孔用于连接喷油枪,所述腔体上还设置有清洗孔,所述进油孔、所述出油孔和所述清洗孔通过所述腔体的内腔连通,所述清洗孔用于向所述腔体内注入清洗物质清洗所述腔体的内腔和所述喷油枪以及二者之间的管路,使得一个所述喷油枪能够喷涂多色油漆且不混色;所述进油孔和所述清洗孔分别设置有控制各个孔启闭的通断控制阀,所述通断控制阀连接有气控阀,所述气控阀用于控制所述通断控制阀启停。2.根据权利要求1中所述的一种多色喷涂转换装置,其特征在于,所述清洗孔包括进液孔,所述进液孔用于向所述腔体内注入液态清洗物质进行清洗。3.根据权利要求1中所述的一种多色喷涂转换装置,其特征在于,所述清洗孔包括进气孔,所述进气孔用于向所述腔体内注入气态清洗物质进行清洁。4.根据权利要求1中所述的一种多色喷涂转换装置,其特征在于,所述气控阀和所述通断控制阀上分别设置有快接头,所述气控阀和所述通断控制阀之间的管路通过所述快接头连接。5.根据权利要求1中所述的一种多色喷涂转换装置,其特征在于,所述腔体的内腔为柱状通道,所述进油孔、所述出油孔和所述清洗孔贯通所述柱状通道的侧壁与所述柱状通道连通。6.根据权利要求5中所述的一种多色喷涂转换装置,其特征在于,所述出油孔和所述清洗孔分别位于所述进油孔的两端。7.根据权利要求1中所述的一种多色喷涂转换装置,其特征在于,各个所述进油孔和所述清洗孔分别设置有单向阀。8.根据权利要求1-7中任一项所述的一种多色喷涂转换装置,其特征在于,所述进油孔、所述出油孔和所述清洗孔与所述腔体连接处设置有密封件。
技术总结
本实用新型公开了一种多色喷涂转换装置,包括腔体,腔体上设置有进油孔和出油孔,进油孔设置有多个,多个进油孔用于向腔体内注入不同颜色的油漆,出油孔用于连接喷油枪,腔体上还设置有清洗孔,进油孔、出油孔和清洗孔通过腔体的内腔连通,清洗孔用于向腔体内注入清洗物质清洗腔体的内腔和喷油枪以及二者之间的管路;进油孔和清洗孔分别设置有通断控制阀,通断控制阀连接有气控阀。本实用新型通过设置多个进油孔,可以进行多种颜色进行喷涂,通过设置清洗孔,在每种颜色喷涂前后均进行清洗,防止混色,保证喷涂效果,另外整个过程通过通断控制阀、气控阀和喷油枪进行控制,便于进行自动化喷涂,提高喷涂效率和喷涂质量。提高喷涂效率和喷涂质量。提高喷涂效率和喷涂质量。
技术研发人员:李永涛
受保护的技术使用者:深圳市力帝邦自动化设备有限公司
技术研发日:2023.03.29
技术公布日:2023/8/13
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
航空之家 https://www.aerohome.com.cn/
飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/
航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/
上一篇:脑电图检测仪用电极定位装置的制作方法 下一篇:一种安全防护的电梯门的制作方法