一种用于港口轨道机械的防爬装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种用于港口轨道机械的防爬装置，属于轨道交通设备技术领域。


背景技术：

2.港口岸边集装箱起重机在使用过程中，如果遇到有较大风的情况或者在大车轨道有坡度的情况下工作，有时候车轮制动器不能够完全地有效地制动，在起重机的大车运行机构停止运行后还会缓慢爬行，影响起重机的正常作业。目前的解决方法一般是用人工在车轮下塞入楔块来阻止车轮转动，但是用这种方法不但需要两个人在码头上跟随着起重机移动，而且因为不可能准确地把握楔块塞入的时机，往往需多次反复才能使起重机停准，影响起重机的装卸效率。而且目前使用的楔块当爬行力较大时会被推着走，起不到防爬的作用。
3.申请号为cn201010526892.0中国发明专利公开了一种轨道运行车辆的防爬装置，由电路控制的执行机构，响应于电路的第一控制信号和第二控制信号，分别执行第一动作和第二动作；推杆，与执行机构连接，在执行机构执行第一动作时伸出，在执行机构执行第二动作时缩回；传动杆机构，一端与推杆连接，另一端设置有防爬楔块，传动杆机构的中部铰接于轨道运行车辆上的一个固定支点上；推杆用于驱动传动杆机构转动，使设置于传动杆机构另一端的防爬楔块与轨道运行车辆的运行轨道相配合或者相分离。结构复杂，使用操作繁琐，亟需设计一种结构简单，操作方便、快捷防爬装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于针对上述存在的问题，提供一种结构简单，操作方便、快捷的用于港口轨道机械的防爬装置。
5.本实用新型是通过以下技术方案实现的：
6.即一种用于港口轨道机械的防爬装置，包括放置在港口轨道机械行走台车轨道上的防爬铁楔，防爬铁楔包括放置在轨道上的u形基板，基板上固定设有两个支撑板，两个支撑板上固定设有倾斜的挡板。
7.轨道机械停止工作时，可将防爬铁楔放置在行走台车车轮下部轨道之上，实现防爬。本实用新型结构简单，操作方便、快捷，便于对车轮进行防爬，并增加港口轨道机械的防风作用，制作简单，更换方便，成本很低。
8.本实用新型的进一步改进还有，挡板呈弧形状。弧形的挡板与车轮的贴合度更好，提升防爬效果。
9.本实用新型的进一步改进还有，基板截面形状呈u形，基板上端向挡板较低的一端延伸，且基板顶端靠近挡板较低一端呈倾斜面设置。基板放置在轨道上，u形设计能够起到限位作用，基板顶端延伸设置，且一端倾斜面设计，增加基本与轨道、车轮的接触面积，提升防爬效果。
10.本实用新型的进一步改进还有，支撑板两侧面之间上设有把手，方便拿取、放置防爬铁楔。
11.本实用新型的进一步改进还有，行走台车侧面上安装有用于悬挂防爬铁楔的挂楔卡，挂楔卡由卡板一和卡板二焊接而成，支撑板上固定设有不锈钢链条。在不使用时，利用不锈钢链条将防爬铁楔悬挂在挂楔卡上，便于放置，还起到防止丢失的作用，卡板二将u形的卡板一分隔为上下两部分，下部放置防爬铁楔，防止了防爬铁楔直接触碰行走台车，防止运行过程中防爬铁楔震动损伤油漆。
12.本实用新型的进一步改进还有，卡板一呈u形，卡板二焊接设置在卡板一内。
13.与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：
14.轨道机械停止工作时，可将防爬铁楔放置在行走台车车轮下部轨道之上，实现防爬。本实用新型结构简单，操作方便、快捷，便于对车轮进行防爬，并增加港口轨道机械的防风作用，制作简单，更换方便，成本很低。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图。
17.图2是图1的侧视结构示意图。
18.图3是本实用新型具体实施方式挂楔卡的结构示意图。
19.图4是本实用新型具体实施方式的使用状态结构示意图。
20.图5是本实用新型具体实施方式在不使用时的结构示意图。
21.图中：1、行走台车；2、防爬铁楔；3、轨道；4、车轮；5、基板；6、支撑板；7、挡板；8、把手；9、不锈钢链条；10、卡板一；11、卡板二。
具体实施方式
22.下面对照附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
23.实施例一：
24.如图1至图5所示的一种用于港口轨道机械的防爬装置，包括放置在港口轨道机械行走台车1轨道3上的防爬铁楔2，防爬铁楔2包括放置在轨道3上的u形基板5，基板5上固定设有两个支撑板6，支撑板6两侧面之间上设有把手8，两个支撑板6上固定设有倾斜的挡板7，挡板7呈弧形状，挡板7的弧形轮廓与行走台车1车轮4的轮廓相贴合。
25.实施例二：
26.如图1至图5所示的一种用于港口轨道机械的防爬装置，与实施例一的区别在于：基板5截面形状呈u形，基板5上端向挡板7较低的一端延伸，且基板5顶端靠近挡板7较低一端呈倾斜面设置。
27.实施例三：
28.如图1至图5所示的一种用于港口轨道机械的防爬装置，与实施例一的区别在于：行走台车1侧面上安装有用于悬挂防爬铁楔2的挂楔卡，挂楔卡由卡板一10和卡板二11焊接
而成，支撑板6上固定设有不锈钢链条9，卡板一10呈u形，卡板二11焊接设置在卡板一10内。
29.工作原理：
30.轨道机械停止工作时，可将防爬铁楔放置在行走台车车轮下部轨道之上，实现防爬。本实用新型结构简单，操作方便、快捷，便于对车轮进行防爬，并增加港口轨道机械的防风作用，制作简单，更换方便，成本很低。
31.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同、相似部分互相参见即可。
32.本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“上”、“下”、“外侧”“内侧”等如果存在是用于区别位置上的相对关系，而不必给予定性。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
33.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。


技术特征：
1.一种用于港口轨道机械的防爬装置，包括放置在港口轨道机械行走台车(1)轨道(3)上的防爬铁楔(2)，其特征在于，防爬铁楔(2)包括放置在轨道(3)上的u形基板(5)，基板(5)上固定设有两个支撑板(6)，两个支撑板(6)上固定设有倾斜的挡板(7)。2.根据权利要求1所述的一种用于港口轨道机械的防爬装置，其特征在于，挡板(7)呈弧形状。3.根据权利要求1所述的一种用于港口轨道机械的防爬装置，其特征在于，基板(5)截面形状呈u形，基板(5)上端向挡板(7)较低的一端延伸，且基板(5)顶端靠近挡板(7)较低一端呈倾斜面设置。4.根据权利要求1所述的一种用于港口轨道机械的防爬装置，其特征在于，支撑板(6)两侧面之间上设有把手(8)。5.根据权利要求1所述的一种用于港口轨道机械的防爬装置，其特征在于，行走台车(1)侧面上安装有用于悬挂防爬铁楔(2)的挂楔卡，挂楔卡由卡板一(10)和卡板二(11)焊接而成，支撑板(6)上固定设有不锈钢链条(9)。6.根据权利要求5所述的一种用于港口轨道机械的防爬装置，其特征在于，卡板一(10)呈u形，卡板二(11)焊接设置在卡板一(10)内。

技术总结
本实用新型涉及一种用于港口轨道机械的防爬装置，属于轨道交通设备技术领域，包括放置在港口轨道机械行走台车轨道上的防爬铁楔，防爬铁楔包括放置在轨道上的U形基板，基板上固定设有两个支撑板，两个支撑板上固定设有倾斜的挡板。轨道机械停止工作时，可将防爬铁楔放置在行走台车车轮下部轨道之上，实现防爬。本实用新型结构简单，操作方便、快捷，便于对车轮进行防爬，并增加港口轨道机械的防风作用，制作简单，更换方便，成本很低。成本很低。成本很低。


技术研发人员：王御龙 孙华 李小山 孙琪 栾宁 冯香琳 孙汉林
受保护的技术使用者：青岛港口装备制造有限公司
技术研发日：2022.11.29
技术公布日：2023/5/26