一种轨道交通倒角内饰板及其加工装置的制作方法

1.本发明涉及轨道交通零部件加工技术领域，具体涉及一种轨道交通倒角内饰板及其加工装置。


背景技术：

2.轨道交通在车厢连接处均会布设一个通道以供乘客行走，单个车厢在此处的内饰板比多数会呈倒角弯折结构，使得车厢内宽呈缩小趋势；目前该处的倒角内饰板，倒角内饰板板主要包括一体此成型的前面板、第一侧板、第二侧板和独立的盖板；
3.上述现有的内饰板主要存在如下问题：
4.1、第一侧板、第二侧板与墙板之间通过角铁固定，固定面较少，固定强度有限；并且在定位时，需要在角铁两边钻上四个螺钉，对侧板、墙板的结构均有较大的破坏；
5.2、侧板上开设有底部敞口的矩形孔来供盖板安装，使得一体型的内饰板强度下降。
6.3、各个板材在加工时，由各个设备单独加工，自动化程度不高，需要工人将板材在折弯、冲孔、翻边等设备周转，加工效率低。
7.综上，目前需要一种结构强度更高、安装更为简便、加工效率更高的倒角内饰板及其加工装置。


技术实现要素：

8.针对现有技术的不足，本发明提供了一种轨道交通倒角内饰板，解决了背景技术中提到的问题。
9.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：
10.一种轨道交通倒角内饰板，内饰板主体包括前面板、第一侧面板以及第二侧面板，前面板、第二侧面板、第二侧面板一体呈u型壳体结构且转角处均倒圆角结构，前面板、第一侧面板上开设有盖板窗口，盖板窗口的三分之二部分位于第一侧面板上、剩余三分之一部分位于前面板上，第一侧面板的底部开设有通风孔，通风孔位于盖板窗口的下方，第一侧面板、第二侧面板的端部均向内垂直折弯有安装板，安装板上均开设有安装孔，
11.安装板通过内定位组件安装于墙板上，安装板与内定位组件之间可水平组装或竖直插装；所述内定位组件包括内定位板和外定位板，内定位板的外壁转动连接外定位板；
12.外定位板包括第一外定位板、第二外定位板以及第三外定位板，第一外定位板、第二外定位板以及第三外定位板依次垂直连接呈z字形，内定位板的上下侧设有外伸板，外伸板通过螺钉与墙板上的预留管连接，第一外定位板转动连接内定位板，第二外定位板的内壁设有密封垫，第二外定位板平行间隔位于内定位板的侧部，安装板伸入于内定位板、第二外定位板之间。
13.进一步的，所述第三外定位板平行置于第一侧面板的内侧，第三外定位板延伸至盖板窗口处，第三外定位板内设有供盖板安装的锁具，盖板转动嵌入于盖板窗口内。
14.一种轨道交通倒角内饰板的加工装置，包括垂直连续设置的内饰板加工组件和工件输出组件；
15.内饰板加工组件包括加工基座，加工基座的表面间隔设有多个用以下压输送型材主体的辊压输送机；加工基座的表面沿输送方向依次设置有第一冲孔机、第二冲孔机、第三冲孔机、分切机、冲压机、导向轮；加工基座的内部与冲压机相对位置处开设有型槽；
16.工件输出组件包括输出基座，输出基座与加工基座呈l型垂直分布，输出基座的内部开设有输出槽，输出槽与型槽连通形成初步内饰板的行走通道；输出基座的表面沿输送方向依次设有切割机、冲孔机；输出槽的出口端设有翻边组件；
17.移送组件用以将内饰板加工组件加工出的初步内饰板自动移送至工件输出组件，以加工出成品的内饰板主体。
18.进一步的，所述内饰板加工组件的工作步骤为：
19.第一冲孔机在型材主体上冲出四角的边角孔；
20.第二冲孔机在型材主体的边角孔所围区域冲出矩形孔；
21.第三冲孔机在型材主体上冲出矩形阵列分布的圆孔；
22.冲压机进入型槽内，使型槽上方及导向轮下方的型材主体动作，形成内饰板主体的前面板、第一侧面板、第二侧面板，第一侧面板的顶端向外垂直折弯形成第一折板，第二侧面板的顶端向外垂直折弯形成第二折板，矩形孔转变为盖板窗口、圆孔转变为通风孔；
23.切断机切断型材主体的第一折板处，形成独立的初步内饰板。
24.进一步的，所述型槽与初步内饰板的盖板窗口相对位置处开设有第一收纳槽，第一收纳槽的内端连通第一移动槽，第一移动槽与第一收纳槽倒圆角区域垂直分布；
25.输出槽的内部开设有与第一移动槽对齐连通的第二移动槽；
26.移送组件沿着第一移动槽、第二移动槽往复动作。
27.进一步的，所述工件输出组件的工作步骤为：
28.移送组件推动初步内饰板经过切割机时，切割机分切第一折板形成第三折板，分切第二折板形成第四折板；
29.第四冲孔机在第三折板、第四折板上冲出安装孔；
30.移送组件推动初步内饰板进入到翻边组件时，翻边组件驱动第三折板、第四折板弯折180
°
，使得第三折板、第四折板转变为内饰板主体的安装板。
31.进一步的，所述移送组件包括窗口型板，窗口型板的形状与盖板窗口的形状相同，窗口型板的内壁设有l型的推板，推板的内壁垂直设有驱动杆，驱动杆的内端设有滑块，滑块滑动安装于气动导轨上，气动导轨分布于第一移动槽、第二移动槽内；
32.移送组件在冲压阶段时，窗口型板收入于第一收纳槽中，窗口型板与型槽平齐分布，以辅助矩形孔转变为盖板窗口的成型；
33.移送组件在移送阶段时，驱动杆驱动窗口型板穿过盖板窗口，随后，滑块沿着气动导轨运动，使初步内饰板相对插入至窗口型板、推板之间，推板即可推动初步内饰板沿着输出槽移动。
34.8.根据权利要求1所述的一种轨道交通倒角内饰板的加工装置，其特征在于：所述翻边组件包括端板、内挡板、翻板、驱动电机，端板的内壁对称水平插装有内挡板，每个内挡板的侧部均设有一个翻板，翻板通过连杆连接驱动电机，连杆贯穿端板；
35.翻边组件在准备阶段：移送组件推动初步内饰板抵触端板，此时，一个内挡板贴合置于第一侧面板的内壁且位于窗口型板的上方，另一个内挡板贴合置于第二侧面板的内壁，第三折板、第四折板分别贴合置于两个翻板上，翻板嵌入与输出基座的第二收纳槽中；
36.翻边组件在翻边阶段：驱动电机带动翻板转动180
°
，使第三折板、第四折板向内翻折180
°
，第三折板、第四折板转变为安装板；
37.翻边组件在下料阶段：抽出两个内挡板，移送组件、翻板复位，即可上提取下加工好的内饰板主体。
38.本发明提供了一种轨道交通倒角内饰板。与现有技术相比，具备以下有益效果：
39.1、通过在侧板的端部设有内折的安装板。利用安装板与内定位组件的配合，能够实现单一竖向定位即可，螺钉可水平贯穿安装板、内定位组件且旋入至墙板中，安装板的内外两侧面均可接触内定位组件，接触面大、定位强度高，操作简便，对墙板、内饰板的损伤均较小；内定位组件还可从内部支撑侧板，同时作为盖板的止挡锁合部件应用；
40.2、盖板窗口为封闭的矩形孔，且通风孔也集成在了侧板上，如此，盖板只需进行造型加工即可，无需冲孔，既保证了内饰板的整体强度，又方便了盖板的加工；
41.3、通过加工装置，能够对一体化的内饰板进行全流程自动加工，极大的提高了生产效率，保证了加工质量。
附图说明
42.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
43.图1示出了本发明的一种轨道交通倒角内饰板组装结构示意图；
44.图2示出了本发明的内饰板与墙板初始组装状态结构示意图；
45.图3示出了本发明的内定位组件结构示意图；
46.图4示出了本发明的内饰板与墙板组装状态结构示意图；
47.图5示出了本发明的内饰板加工组件结构示意图；
48.图6示出了本发明的工件输出组件结构示意图；
49.图7示出了图6的a处放大结构示意图；
50.图8示出了本发明的移送组件结构示意图；
51.图9示出了本发明的翻边组件结构示意图；
52.图10示出了本发明的冲压状态型槽结构示意图；
53.图11示出了图10的b处放大结构示意图；
54.图12示出了本发明的初步内饰板输出切割状态结构示意图；
55.图13示出了本发明的初步内饰板输出冲孔状态结构示意图；
56.图14示出了本发明的初步内饰板输出翻边准备状态结构示意图；
57.图15示出了本发明的成型内饰板待取出状态构示意图；
58.图中所示：1、内饰板主体；11、前面板；12、第一侧面板；13、安装板；14、第二侧面板；16、盖板窗口；17、通风孔；15、安装孔；2、内定位组件；21、内定位板；211、外伸板；22、第
一外定位板；23、第二外定位板；231、密封垫；24、第三外定位板；25、锁具；3、内饰板加工组件；31、加工基座；311、型槽；3111、第一收纳槽；312、第一移动槽；32、第一冲孔机；33、第二冲孔机；34、辊压输送机；35、分切机；36、冲压机；37、导向轮；38、第三冲孔机；4、型材主体；41、边角孔；42、矩形孔；43、圆孔；5、工件输出组件；51、输出基座；511、输出槽；5111、第二移动槽；512、第二收纳槽；52、切割机；53、第四冲孔机；6、翻边组件；61、端板；62、内挡板；63、翻板；631、连杆；64、驱动电机；7、移送组件；71、窗口型板；72、推板；73、驱动杆；74、滑块；75、气动导轨；8、盖板；9、墙板；91、预留管。
具体实施方式
59.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
60.实施例一
61.为解决背景技术中的技术问题，给出如下的一种轨道交通倒角内饰板：
62.结合图1-图4所示，本发明提供的一种轨道交通倒角内饰板，内饰板主体1包括前面板11、第一侧面板12以及第二侧面板14，前面板11、第二侧面板14、第二侧面板14一体呈u型壳体结构且转角处均倒圆角结构，前面板11、第一侧面板12上开设有盖板窗口16，盖板窗口16的三分之二部分位于第一侧面板12上、剩余三分之一部分位于前面板11上，第一侧面板12的底部开设有通风孔17，通风孔17位于盖板窗口16的下方，第一侧面板12、第二侧面板14的端部均向内垂直折弯有安装板13，安装板13上均开设有安装孔15，安装板13通过内定位组件2安装于墙板9上，安装板13与内定位组件2之间可水平组装或竖直插装；所述内定位组件2包括内定位板21和外定位板，内定位板21的外壁转动连接外定位板。
63.通过上述方案能够将多个侧面集成为一体，满足轨道交通车厢连接处的护面需要，操作简便，功能多样；
64.通过安装板13与内定位组件2的配合设计，能够实现先安装内定位组件2，然后再安装内饰板，使得内饰板与墙板9的组装更为简便；
65.饰板上的盖板窗口16的设计，能够配合安装盖板8，实现弧形开合，在安装阶段，盖板窗口16可作为工人进出操作的窗口；内饰板内部较大的空间，一方面便于安装时工人进入进行锁紧操作，另一方面为电器、工具的存储区域。
66.在本实施例中，所述外定位板包括第一外定位板22、第二外定位板23以及第三外定位板24，第一外定位板22、第二外定位板23以及第三外定位板24依次垂直连接呈z字形，内定位板21的上下侧设有外伸板211，外伸板211通过螺钉与墙板9上的预留管91连接，第一外定位板22转动连接内定位板21，第二外定位板23的内壁设有密封垫231，第二外定位板23平行间隔位于内定位板21的侧部，安装板13伸入于内定位板21、第二外定位板23之间。
67.在安装时，将外伸板211通过螺钉固定在墙板9上，然后向外转动外定位板，使得内饰板可贴靠在内定位板21上，然后再转动外定位板，使用螺钉穿过第二外定位板23、内定位板21旋入至墙板9中，即可实现内饰板、内定位组件2、墙板9之间的连接，且从外侧看来，内饰板与墙面紧密贴合、无钉组装。
68.在本实施例中，所述第三外定位板24平行置于第一侧面板12的内侧，第三外定位板24延伸至盖板窗口16处，第三外定位板24内设有供盖板安装的锁具25，盖板转动嵌入于盖板窗口16内。
69.第三外定位板24一方面可从内侧止挡侧板，另一方面可延伸至盖板窗口16处，能够作为盖板的安装连接结构，盖板上的锁头可与锁具25插装，实现盖板的转动锁紧。
70.实施例二
71.如图5所示，在上述实施例的基础上，本实施例进一步给出如下内容：
72.为解决一体集成式内饰板的加工难题，给如下入的加工装置：
73.加工装置包括垂直连续设置的内饰板加工组件3和工件输出组件5；
74.在本实施例中，内饰板加工组件3包括加工基座31，加工基座31的表面间隔设有多个用以下压输送型材主体4的辊压输送机34；加工基座31的表面沿输送方向依次设置有第一冲孔机32、第二冲孔机33、第三冲孔机38、分切机35、冲压机36、导向轮37；加工基座31的内部与冲压机36相对位置处开设有型槽311；
75.内饰板加工组件3的工作步骤为：
76.第一冲孔机32在型材主体4上冲出四角的边角孔41；
77.第二冲孔机33在型材主体4的边角孔41所围区域冲出矩形孔42；
78.第三冲孔机38在型材主体4上冲出矩形阵列分布的圆孔43；
79.冲压机36进入型槽311内，使型槽311上方及导向轮37下方的型材主体4动作，形成内饰板主体1的前面板11、第一侧面板12、第二侧面板14，第一侧面板12的顶端向外垂直折弯形成第一折板，第二侧面板14的顶端向外垂直折弯形成第二折板，矩形孔42转变为盖板窗口16、圆孔43转变为通风孔17；
80.切断机切断型材主体4的第一折板处，形成独立的初步内饰板。
81.通过上述内饰板加工组件3，能够实现对于内饰板初始形状、盖板窗口16以及通风孔17的加工，在一条加工线上完成了多数结构的自动化加工；
82.第一冲孔机32先开边角孔41、第二冲孔机33再冲出矩形孔42的设计，可使得矩形孔42的成型效果更好，避免出现直接冲矩形孔42，冲出面积较大，毛刺面多、弯折面多的问题；
83.辊压输送机34，能够牵引、下压、输送型材主体4，保证型材主体4在各个冲压位置保持平整状态，导向轮37一方面能够实现输送时冗余输送，以保证冲压成型的需要，另一方面，在冲压时，由于导向轮37不约束死型材主体4，使得冗余的型材主体4可回收至型槽311内，完成冲制作业。
84.实施例三
85.如图6-图14所示，在上述实施例的基础上，本实施例进一步给出如下内容：
86.内饰板加工组件3加工出的初步内饰板需进行二次再加工，为实现全流程自动化作业，需要实现初步内饰板的自动转移、切割、翻边等，为解决上述问题，给出如下的方案：
87.在本实施例中，工件输出组件5包括输出基座51，输出基座51与加工基座31呈l型垂直分布，输出基座51的内部开设有输出槽511，输出槽511与型槽311连通形成初步内饰板的行走通道；输出基座51的表面沿输送方向依次设有切割机52、冲孔机；输出槽511的出口端设有翻边组件6；移送组件7用以将内饰板加工组件3加工出的初步内饰板自动移送至工
件输出组件5，以加工出成品的内饰板主体1。
88.在本实施例中，所述型槽311与初步内饰板的盖板窗口16相对位置处开设有第一收纳槽3111，第一收纳槽3111的内端连通第一移动槽312，第一移动槽312与第一收纳槽3111倒圆角区域垂直分布；输出槽511的内部开设有与第一移动槽312对齐连通的第二移动槽5111；移送组件7沿着第一移动槽312、第二移动槽5111往复动作。
89.所述工件输出组件5的工作步骤为：
90.移送组件7推动初步内饰板经过切割机52时，切割机52分切第一折板形成第三折板，分切第二折板形成第四折板；
91.第四冲孔机53在第三折板、第四折板上冲出安装孔15；
92.移送组件7推动初步内饰板进入到翻边组件6时，翻边组件6驱动第三折板、第四折板弯折180
°
，使得第三折板、第四折板转变为内饰板主体1的安装板13。
93.通过设计与型槽311连通的输出槽511，能够利用移送组件7自动推出加工好的初步内饰板，并且内饰板在输出的过程中，能够实现切边、打孔以及翻边，从而将初步内饰板加工为成型内饰板，完成整个内饰板的自动加工；各个工序相互连贯、互不干扰，能够极大的提高加工效率。
94.在本实施例中，所述移送组件7包括窗口型板71，窗口型板71的形状与盖板窗口16的形状相同，窗口型板71的内壁设有l型的推板72，推板72的内壁垂直设有驱动杆73，驱动杆73的内端设有滑块74，滑块74滑动安装于气动导轨75上，气动导轨75分布于第一移动槽312、第二移动槽5111内；
95.如图10所示，移送组件7在冲压阶段时，窗口型板71收入于第一收纳槽3111中，窗口型板71与型槽311平齐分布，以辅助矩形孔42转变为盖板窗口16的成型；
96.如图12和图13所示，移送组件7在移送阶段时，驱动杆73驱动窗口型板71穿过盖板窗口16，随后，滑块74沿着气动导轨75运动，使初步内饰板相对插入至窗口型板71、推板72之间，推板72即可推动初步内饰板沿着输出槽511移动。
97.窗口型板71能够在冲压阶段收起，从而不会影响型材主体4的正常冲压，同时，型材主体4收入至第一收纳槽3111中，与整个型槽311形成一体，如此，可在冲压过程中，辅助支撑盖板窗口16弯折成型，避免此处由于结构少、强度弱而导致变形；
98.当冲压完毕后，驱动杆推出窗口型板，盖板窗口即可作为窗口型板贯穿初步内饰板的区域，滑块74沿着气动导轨75移动时，即可自动推出初步内饰板，实现自动下料转移，无需人工干预，l型的推板72、窗口型板71能够夹持在初步内饰板的内外两侧，从而避免推动加工过程中，初步内饰板位移，提高稳定性，能够解决单面推动、约束不稳定，无法切割、冲孔、翻边的加工需要的问题。
99.翻边组件6需要解决自动翻边、不影响成型内饰板取出的问题，为此，给出如下的方案：
100.如图9所示，在本实施例中，所述翻边组件6包括端板61、内挡板62、翻板63、驱动电机64，端板61的内壁对称水平插装有内挡板62，每个内挡板62的侧部均设有一个翻板63，翻板63通过连杆631连接驱动电机64，连杆631贯穿端板61；
101.如图14所示，翻边组件6在准备阶段：移送组件7推动初步内饰板抵触端板61，此时，一个内挡板62贴合置于第一侧面板12的内壁且位于窗口型板71的上方，另一个内挡板
62贴合置于第二侧面板14的内壁，第三折板、第四折板分别贴合置于两个翻板63上，翻板63嵌入与输出基座51的第二收纳槽512中；
102.如图15所示，翻边组件6在翻边阶段：驱动电机64带动翻板63转动180
°
，使第三折板、第四折板向内翻折180
°
，第三折板、第四折板转变为安装板13；
103.翻边组件6在下料阶段：抽出两个内挡板62，移送组件7、翻板63复位，即可上提取下加工好的内饰板主体1。
104.通过上述翻板63180
°
翻转的设计，能够在初始时，嵌入第二收纳槽512中，不影响初步内饰板输入，在翻折加工完毕后，翻板63可复位，此时，第三、第四折板向内弯折形成安装板13，当内挡板62抽出、翻板63与移送组件7复位后，成型内饰板在竖直方向上便不再有阻挡，工人可上提抽出成型内饰板，完成加工。
105.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
106.以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：
1.一种轨道交通倒角内饰板，其特征在于：内饰板主体包括前面板、第一侧面板以及第二侧面板，前面板、第二侧面板、第二侧面板一体呈u型壳体结构且转角处均倒圆角结构，前面板、第一侧面板上开设有盖板窗口，盖板窗口的三分之二部分位于第一侧面板上、剩余三分之一部分位于前面板上，第一侧面板的底部开设有通风孔，通风孔位于盖板窗口的下方，第一侧面板、第二侧面板的端部均向内垂直折弯有安装板，安装板上均开设有安装孔，安装板通过内定位组件安装于墙板上，安装板与内定位组件之间可水平组装或竖直插装；所述内定位组件包括内定位板和外定位板，内定位板的外壁转动连接外定位板；外定位板包括第一外定位板、第二外定位板以及第三外定位板，第一外定位板、第二外定位板以及第三外定位板依次垂直连接呈z字形，内定位板的上下侧设有外伸板，外伸板通过螺钉与墙板上的预留管连接，第一外定位板转动连接内定位板，第二外定位板的内壁设有密封垫，第二外定位板平行间隔位于内定位板的侧部，安装板伸入于内定位板、第二外定位板之间。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通倒角内饰板，其特征在于：所述第三外定位板平行置于第一侧面板的内侧，第三外定位板延伸至盖板窗口处，第三外定位板内设有供盖板安装的锁具，盖板转动嵌入于盖板窗口内。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通倒角内饰板的加工装置，其特征在于：包括垂直连续设置的内饰板加工组件和工件输出组件；内饰板加工组件包括加工基座，加工基座的表面间隔设有多个用以下压输送型材主体的辊压输送机；加工基座的表面沿输送方向依次设置有第一冲孔机、第二冲孔机、第三冲孔机、分切机、冲压机、导向轮；加工基座的内部与冲压机相对位置处开设有型槽；工件输出组件包括输出基座，输出基座与加工基座呈l型垂直分布，输出基座的内部开设有输出槽，输出槽与型槽连通形成初步内饰板的行走通道；输出基座的表面沿输送方向依次设有切割机、冲孔机；输出槽的出口端设有翻边组件；移送组件用以将内饰板加工组件加工出的初步内饰板自动移送至工件输出组件，以加工出成品的内饰板主体。4.根据权利要求3所述的一种轨道交通倒角内饰板的加工装置，其特征在于：所述内饰板加工组件的工作步骤为：第一冲孔机在型材主体上冲出四角的边角孔；第二冲孔机在型材主体的边角孔所围区域冲出矩形孔；第三冲孔机在型材主体上冲出矩形阵列分布的圆孔；冲压机进入型槽内，使型槽上方及导向轮下方的型材主体动作，形成内饰板主体的前面板、第一侧面板、第二侧面板，第一侧面板的顶端向外垂直折弯形成第一折板，第二侧面板的顶端向外垂直折弯形成第二折板，矩形孔转变为盖板窗口、圆孔转变为通风孔；切断机切断型材主体的第一折板处，形成独立的初步内饰板。5.根据权利要求4所述的一种轨道交通倒角内饰板的加工装置，其特征在于：所述型槽与初步内饰板的盖板窗口相对位置处开设有第一收纳槽，第一收纳槽的内端连通第一移动槽，第一移动槽与第一收纳槽倒圆角区域垂直分布；输出槽的内部开设有与第一移动槽对齐连通的第二移动槽；移送组件沿着第一移动槽、第二移动槽往复动作。
6.根据权利要求5所述的一种轨道交通倒角内饰板的加工装置，其特征在于：所述工件输出组件的工作步骤为：移送组件推动初步内饰板经过切割机时，切割机分切第一折板形成第三折板，分切第二折板形成第四折板；第四冲孔机在第三折板、第四折板上冲出安装孔；移送组件推动初步内饰板进入到翻边组件时，翻边组件驱动第三折板、第四折板弯折180
°
，使得第三折板、第四折板转变为内饰板主体的安装板。7.根据权利要求6所述的一种轨道交通倒角内饰板的加工装置，其特征在于：所述移送组件包括窗口型板，窗口型板的形状与盖板窗口的形状相同，窗口型板的内壁设有l型的推板，推板的内壁垂直设有驱动杆，驱动杆的内端设有滑块，滑块滑动安装于气动导轨上，气动导轨分布于第一移动槽、第二移动槽内；移送组件在冲压阶段时，窗口型板收入于第一收纳槽中，窗口型板与型槽平齐分布，以辅助矩形孔转变为盖板窗口的成型；移送组件在移送阶段时，驱动杆驱动窗口型板穿过盖板窗口，随后，滑块沿着气动导轨运动，使初步内饰板相对插入至窗口型板、推板之间，推板即可推动初步内饰板沿着输出槽移动。8.根据权利要求7所述的一种轨道交通倒角内饰板的加工装置，其特征在于：所述翻边组件包括端板、内挡板、翻板、驱动电机，端板的内壁对称水平插装有内挡板，每个内挡板的侧部均设有一个翻板，翻板通过连杆连接驱动电机，连杆贯穿端板；翻边组件在准备阶段：移送组件推动初步内饰板抵触端板，此时，一个内挡板贴合置于第一侧面板的内壁且位于窗口型板的上方，另一个内挡板贴合置于第二侧面板的内壁，第三折板、第四折板分别贴合置于两个翻板上，翻板嵌入与输出基座的第二收纳槽中；翻边组件在翻边阶段：驱动电机带动翻板转动180
°
，使第三折板、第四折板向内翻折180
°
，第三折板、第四折板转变为安装板；翻边组件在下料阶段：抽出两个内挡板，移送组件、翻板复位，即可上提取下加工好的内饰板主体。

技术总结
本发明提供一种轨道交通倒角内饰板及其加工装置，包括内饰板主体包括前面板、第一侧面板以及第二侧面板，前面板、第二侧面板、第二侧面板一体呈U型壳体结构且转角处均倒圆角结构；第一侧面板、第二侧面板的端部均向内垂直折弯有安装板，安装板上均开设有安装孔，加工装置包括垂直连续设置的内饰板加工组件和工件输出组件。本发明通过在侧板的端部设有内折的安装板。利用安装板与内定位组件的配合，能够实现单一竖向定位即可，且安装板的内外两侧面均可接触内定位组件，接触面大、定位强度高，操作简便，对墙板、内饰板的损伤均较小；内定位组件还可从内部支撑侧板，同时作为盖板的止挡锁合部件应用。锁合部件应用。锁合部件应用。


技术研发人员：李耕
受保护的技术使用者：李耕
技术研发日：2023.03.02
技术公布日：2023/5/24