一种单瓦抱索器的制作方法

未命名 07-02 阅读:97 评论:0


1.本实用新型涉及抱索器领域,具体地说是一种单瓦抱索器。


背景技术:

2.在高速架空乘人装置和水平转弯架空乘人装置中经常使用瓦片活动抱索器,现在各架空乘人装置生产厂家使用的瓦片活动抱索器上的磨擦衬块都是采用铆固和螺栓紧固方式,磨擦衬块与钢丝绳接触时容易造成磨擦衬块脱落。
3.中国专利cn202098417u公开了一种新型瓦片活动抱索器,该抱索器设有滚轮以降低摩擦,但是抱索效果降低,且该抱索器利用单瓦片实现抱索,抱索效果较差,容易出现滑动问题,进而增加了摩擦衬片与钢丝绳的摩擦。中国专利cn 204978651u公开了一种瓦片带轮滑抱索器,该抱索器通过销钉固定摩擦衬片,依旧采用单瓦片抱索,同样容易出现滑动问题,从而进一步导致摩擦衬片与钢丝绳的摩擦。


技术实现要素:

4.针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种单瓦抱索器,可以避免上述问题的发生。
5.本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
6.一种单瓦抱索器,包括一连板,所述连板上安装有主轴,所述主轴上依次套接有连接套和限位板后通过螺母锁紧,所述连板上还设有中心套和托钩套,所述中心套上安装有钢瓦组件,所述托钩套上安装有托钩,所述钢瓦组件包括一弧形钢瓦,所述弧形钢瓦上设有斜向插接槽,所述斜向插接槽内卡接有衬垫,所述衬垫中部设有卡接槽,所述衬垫内设有螺纹套,所述弧形钢瓦上设有通孔,通孔内设有螺栓,所述螺栓穿过通孔后螺纹连接在螺纹套上。
7.进一步的,所述钢瓦组件还包括有弧形连杆,所述弧形连杆固定连接在弧形钢瓦上,所述弧形连杆连接有钢瓦插杆,所述钢瓦插杆连接有钢瓦螺柱。
8.进一步的,所述中心套、托钩套与主轴不在连板的同一侧。
9.进一步的,所述连板上设有限位杆,所述限位杆与主轴同侧设置。
10.进一步的,所述托钩包括托钩插杆,所述托钩插杆一端连接有托钩螺杆,另一端固定连接有竖直板,所述竖直板连接有水平板,所述水平板连接有弧形配合板。
11.进一步的,所述托钩套端部设有法兰盘,所述法兰盘上安装有限位螺栓,所述限位螺栓穿过法兰盘后螺纹连接在竖直板的螺纹孔中。
12.本实用新型的有益效果是:本实用新型的猴车、钢瓦组件及托钩的组合设计能尽量的避免钢瓦组件在钢丝绳上的滑动,从而降低衬垫与钢丝绳之间的磨损,而斜向插接槽、螺纹套、螺栓的设计能使得衬垫牢牢的固定在弧形钢瓦内,解决了现有技术中存在的技术缺陷。
附图说明
13.图1为本实用新型的主视图;
14.图2为本实用新型的左视图;
15.图3为托钩的主视图;
16.图4为钢瓦组件的主视图;
17.图5为连板第二实施例的结构示意图;
18.图中:1连板,11主轴,12连接套,13限位板,15限位杆,16中心套,17托钩套,171限位螺栓,172法兰盘,2钢瓦组件,21弧形连杆,22钢瓦插杆,23钢瓦螺柱,24弧形钢瓦,241斜向插接槽,26衬垫,262卡接槽,27螺栓,3托钩,31竖直板,32水平板,33弧形配合板,34托钩插杆,35托钩螺杆。
具体实施方式
19.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
20.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.如图1至图5所示,一种单瓦抱索器,包括一连板1,所述连板上安装有主轴11,所述主轴上依次套接有连接套12和限位板13后通过螺母锁紧,所述连板上还设有中心套16和托钩套17,所述中心套上安装有钢瓦组件2,所述托钩套上安装有托钩3,所述钢瓦组件包括一弧形钢瓦24,所述弧形钢瓦上设有斜向插接槽241,所述斜向插接槽内卡接有衬垫26,所述衬垫中部设有与钢丝绳相配合的卡接槽262,所述衬垫内设有螺纹套,与之配合的是,所述弧形钢瓦上设有通孔,通孔内设有螺栓27,所述螺栓穿过通孔后螺纹连接在螺纹套上。
22.工作方式,当人们将该单瓦抱索器放置在钢丝绳上时,此时弧形钢瓦横跨在钢丝绳上,而托钩则处于钢丝绳下方,当连接套上转动连接有猴车时,此时钢瓦组件处作为一个支点存在,而连板则作为杠杆使用,猴车下压连板时对应的托钩则紧紧的抵靠在钢丝绳底部。猴车、钢瓦组件及托钩的组合设计能尽量的避免钢瓦组件在钢丝绳上的滑动,从而降低衬垫与钢丝绳之间的磨损,而斜向插接槽的设计及螺纹套、螺栓的设计能使得衬垫牢牢的固定在弧形钢瓦内。
23.进一步的,所述钢瓦组件还包括有弧形连杆21,所述弧形连杆固定连接在弧形钢瓦上,所述弧形连杆连接有钢瓦插杆22,所述钢瓦插杆连接有钢瓦螺柱23。
24.进一步的,所述中心套、托钩套与主轴不在连板的同一侧。
25.至少一个实施例中,所述连板上设有限位杆15,所述限位杆与主轴同侧设置。当人们需要摘挂该单瓦抱索器时,假设此时需要上挂单瓦抱索器,猴车此时转动连接在连接套
上,因此该单瓦抱索器的其他部件也会随之转动,但是有着该限位杆的存在,猴车本体与限位杆相接触,使得单瓦抱索器的其他部件无法无限制的转动,其他部件最多从水平转动45
°
,使得钢瓦组件及托钩与水平面呈45
°
斜角,人们借助该斜角可方便的放置钢瓦组件至钢丝绳上及使得托钩处于钢丝绳下方,完成上挂抱索器的工作。
26.至少一个实施例中,所述托钩包括托钩插杆34,所述托钩插杆一端连接有托钩螺杆35,另一端固定连接有竖直板31,所述竖直板连接有水平板32,所述水平板连接有弧形配合板33。
27.至少一个实施例中,如图5所示,所述托钩套端部设有法兰盘172,所述法兰盘上安装有限位螺栓171,所述限位螺栓穿过法兰盘后螺纹连接在竖直板的螺纹孔中。因托钩一直处于钢丝绳下方,处于受力状态,托钩易发生转动,使得托钩脱离钢丝绳,进而导致猴车瞬间转动下落,而法兰盘与限位螺栓的设计则可消除该安全隐患,避免托钩转动。
28.除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。


技术特征:
1.一种单瓦抱索器,其特征在于,包括一连板,所述连板上安装有主轴,所述主轴上依次套接有连接套和限位板后通过螺母锁紧,所述连板上还设有中心套和托钩套,所述中心套上安装有钢瓦组件,所述托钩套上安装有托钩,所述钢瓦组件包括一弧形钢瓦,所述弧形钢瓦上设有斜向插接槽,所述斜向插接槽内卡接有衬垫,所述衬垫中部设有卡接槽,所述衬垫内设有螺纹套,所述弧形钢瓦上设有通孔,通孔内设有螺栓,所述螺栓穿过通孔后螺纹连接在螺纹套上。2.根据权利要求1所述的单瓦抱索器,其特征在于,所述钢瓦组件还包括有弧形连杆,所述弧形连杆固定连接在弧形钢瓦上,所述弧形连杆连接有钢瓦插杆,所述钢瓦插杆连接有钢瓦螺柱。3.根据权利要求1或2所述的单瓦抱索器,其特征在于,所述中心套、托钩套与主轴不在连板的同一侧。4.根据权利要求2所述的单瓦抱索器,其特征在于,所述连板上设有限位杆,所述限位杆与主轴同侧设置。5.根据权利要求4所述的单瓦抱索器,其特征在于,所述托钩包括托钩插杆,所述托钩插杆一端连接有托钩螺杆,另一端固定连接有竖直板,所述竖直板连接有水平板,所述水平板连接有弧形配合板。6.根据权利要求5所述的单瓦抱索器,其特征在于,所述托钩套端部设有法兰盘,所述法兰盘上安装有限位螺栓,所述限位螺栓穿过法兰盘后螺纹连接在竖直板的螺纹孔中。

技术总结
一种单瓦抱索器,涉及抱索器领域,包括连板,连板上安装有主轴、中心套和托钩套,所述中心套上安装有钢瓦组件,所述托钩套上安装有托钩,所述钢瓦组件包括一弧形钢瓦,所述弧形钢瓦上设有斜向插接槽,所述斜向插接槽内卡接有衬垫,所述衬垫中部设有卡接槽,所述衬垫内设有螺纹套,所述弧形钢瓦上设有通孔,通孔内设有螺栓,所述螺栓穿过通孔后螺纹连接在螺纹套上。本实用新型的猴车、钢瓦组件及托钩的组合设计能避免钢瓦组件在钢丝绳上的滑动,从而降低衬垫与钢丝绳之间的磨损,而斜向插接槽、螺纹套、螺栓的设计能使得衬垫牢牢的固定在弧形钢瓦内,解决了现有技术中存在的技术缺陷。解决了现有技术中存在的技术缺陷。解决了现有技术中存在的技术缺陷。


技术研发人员:吕胜利 李芬 吕华忠
受保护的技术使用者:泰安丰工丰农机械科技有限公司
技术研发日:2022.12.29
技术公布日:2023/5/16
版权声明

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