一种尖轨外锁闭装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种锁闭装置，具体为一种尖轨外锁闭装置，属于铁路道岔设备技术领域。


背景技术：

2.铁路列车在运行过程以及进站或出站时，需要转换到不同的轨道上运行，轨道的转换处设置有道岔，通过转辙机可以实现道岔从一个位置转换到另一位置，从而实现列车变轨运行；道岔是一种使列车从一股道转入另一股道的线路连接设备，通过设置道岔，可以充分发挥线路地过车能力，即使是单线铁路，通过铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。
3.常见的普通单开道岔包括间隔设置的两条基本轨、以及间隔设置的两条尖轨，两条尖轨位于两条基本轨之间，道岔的尖轨和基本轨之间设置有尖轨锁闭装置，当切换股道时，通过锁闭装置的松紧调节，使其中的一个尖轨与靠近其的基本轨密贴，另一个尖轨与靠近其的基本轨斥离，股道切换后需要对基本轨和尖轨进行锁定，避免窜动。
4.现有专利号为cn217099999u所公开的一种尖轨锁闭装置，其所针对的是设置有防护壳，使锁闭铁、锁钩和锁闭杆处于封闭环境，有效阻挡户外环境的尘土和小沙石覆盖粘连在锁闭杆、锁钩和锁闭铁之间的润滑油上，从而减小锁闭杆、锁钩和锁闭铁之间的磨损，保证动作的顺畅性以及列车的运行安全，但在实际使用过程中，无法较好的针对道岔解锁、道岔转换或道岔锁闭使用状态进行相应的调整，给铁路工作人员带来较多的不便，其次，对于尖轨和基本轨在锁紧闭合状态时，无法确保基本轨和尖轨能够密贴在一起，进而会导致铁路列车经过时存在一定的安全隐患，


技术实现要素：

5.本实用新型的目的就在于为了解决上述至少一个技术问题而提供一种尖轨外锁闭装置。
6.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种尖轨外锁闭装置，包括
7.轨道组件，其呈对称状设置的两组基本轨与尖轨，且尖轨均位于基本轨的内侧；
8.锁闭框组件，其用于对基本轨进行连接，并安装在基本轨的外侧，且其包括通过螺栓与基本轨中间部位相连接的锁闭框，锁闭框上贯穿连接有钩放在基本轨底端的固定螺栓，且固定螺栓的另一端穿过锁闭框以及锁闭铁后螺纹连接有固定螺母，锁闭框的套设安插在锁闭杆的杆身上，锁闭框与锁闭铁之间安插有调整片；
9.锁闭钩组件，其用于对尖轨进行连接，并安装在尖轨的外侧，且其包括与尖轨通过螺栓相连接的尖轨连接块以及放置在锁闭杆上的锁钩，锁钩的上端与尖轨连接块通过销轴相连接。
10.作为本实用新型再进一步的方案：固定螺栓连接有固定螺母的一端套设有平垫圈以及弹垫。
11.作为本实用新型再进一步的方案：开口销穿过锁钩与尖轨连接块的对接孔位后，用平垫圈、弹垫以及螺母拧紧，并穿入开口销。
12.作为本实用新型再进一步的方案：调整片根据基本轨与尖轨之间的距离安插有若干个。
13.作为本实用新型再进一步的方案：锁闭杆上通过螺栓固定连接有限位铁，且限位铁位于锁钩的两侧。
14.作为本实用新型再进一步的方案：锁闭框的底端通过定位螺栓与锁闭杆固定连接，且定位螺栓上套设有弹性垫圈。
15.作为本实用新型再进一步的方案：锁闭杆在位于锁闭框的外侧的杆身上通过螺栓固定连接有限位块，且该螺栓上套设有弹性垫圈。
16.本实用新型的有益效果是：通过拨动锁闭杆，使锁钩与尖轨连接铁对位后，穿上销轴固定并穿入开口销，将锁闭铁插入锁闭框方孔内，固定螺栓一头钩住基本轨，另一头穿入锁闭框和锁闭铁孔内，并通过固定螺母进行固定，确保连接的牢固性，同时当需要进行道岔解锁、道岔转换或道岔锁闭的状态切换调节时，可通过左右拨动锁闭框调整锁闭杆与转辙机动作杆平行，并通过动作拉杆将锁闭杆与转辙机的动作杆连接在一起即可轻易地实现状态调节，且通过在锁闭铁和锁闭框中间增减调整片保证基本轨和尖轨密贴。
附图说明
17.图1为本实用新型整体结构示意图；
18.图2为本实用新型基本轨以及尖轨连接结构示意图；
19.图3为本实用新型调整片安插结构示意图；
20.图4为本实用新型锁闭框限位固定结构示意图。
21.图中：1、锁闭杆，2、基本轨，3、尖轨，4、锁闭框，5、固定螺栓，6、锁闭铁，7、锁钩，8、销轴，9、尖轨连接块，10、开口销，11、固定螺母，12、调整片，13、限位铁，14、定位螺栓，15、限位块。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例一
24.如图1至图4所示，一种尖轨外锁闭装置，包括
25.轨道组件，其呈对称状设置的两组基本轨2与尖轨3，且尖轨3均位于基本轨2的内侧；
26.锁闭框组件，其用于对基本轨2进行连接，并安装在基本轨2的外侧，且其包括通过螺栓与基本轨2中间部位相连接的锁闭框4，锁闭框4上贯穿连接有钩放在基本轨2底端的固定螺栓5，且固定螺栓5的另一端穿过锁闭框4以及锁闭铁6后螺纹连接有固定螺母11，锁闭框4的套设安插在锁闭杆1的杆身上，锁闭框4与锁闭铁6之间安插有调整片12；
27.锁闭钩组件，其用于对尖轨3进行连接，并安装在尖轨3的外侧，且其包括与尖轨3通过螺栓相连接的尖轨连接块9以及放置在锁闭杆1上的锁钩7，锁钩7的上端与尖轨连接块9通过销轴8相连接。
28.实施例二
29.如图1至图4所示，本实施例中除包括实施例一中的所有技术特征之外，还包括：
30.固定螺栓5连接有固定螺母11的一端套设有平垫圈以及弹垫。
31.开口销10穿过锁钩7与尖轨连接块9的对接孔位后，用平垫圈、弹垫以及螺母拧紧，并穿入开口销10。
32.调整片12根据基本轨2与尖轨3之间的距离安插有若干个。
33.实施例三
34.如图1至图4所示，本实施例中除包括实施例一中的所有技术特征之外，还包括：
35.锁闭杆1上通过螺栓固定连接有限位铁13，且限位铁13位于锁钩7的两侧。
36.锁闭框4的底端通过定位螺栓14与锁闭杆1固定连接，且定位螺栓14上套设有弹性垫圈。
37.锁闭杆1在位于锁闭框4的外侧的杆身上通过螺栓固定连接有限位块15，且该螺栓上套设有弹性垫圈。
38.实施例四
39.一种尖轨外锁闭装置，其使用安装方法包括：
40.a.用螺栓m20、防松垫、弹垫、螺母m20将锁闭框4装于基本轨2上；
41.b.用螺栓m20、防松垫、弹垫、螺母m20将尖轨连接铁9装于尖轨3上；
42.c.将锁闭杆1装入锁闭框4内后，将锁钩7放在锁闭杆1上，并在锁钩孔内涂润滑脂；
43.d.拨动锁闭杆1，当锁钩孔对上尖轨连接铁9的孔后，穿上销轴8、并用平垫圈、弹垫和螺母m20拧紧后，穿入开口销10，将锁闭铁6插入锁闭框4方孔内，固定螺栓5一头钩住基本轨2，另一头穿入锁闭框4和锁闭铁6孔内，带上平垫圈、弹垫和螺母m20；
44.e.撬动尖轨3使装有锁闭铁6侧处于密贴状态，另一侧处于自开状态，用手托起锁钩7，拨动锁闭杆1位置；
45.f.安装另一侧锁钩7、销轴8、固定螺栓5和锁闭铁6；
46.g.通过左右拨动锁闭框4调整锁闭杆1与转辙机动作杆平行后拧紧固定锁闭框的螺母，并通过安装装置的动作拉杆将锁闭杆1与转辙机的动作杆连接在一起；
47.h.通过在锁闭铁6和锁闭框4中间增减调整片12保证基本轨2和尖轨3密贴，且尖轨3与基本轨2在锁闭杆1中心处应留0.2～0.8mm的间隙；
48.i.检测道岔开口：首先通过调整安装装置动作拉杆使两侧开口相差不超过3mm，然后检查道岔开口符合规定要求，若开口大于表中最大值时，可通过减少密贴调整片12，同时在尖轨连接铁9和尖轨3间加调整垫调整，如一动左侧道岔开口为161mm时，可通过减少2mm密贴调整片，加2mm调整垫将道岔开口调整为159mm；
49.j.检查在各牵引点锁闭杆1中心处插入4mm厚、20mm宽的密贴检查块，外锁闭装置不得锁闭，且不得接通转辙机内表示接点；在相邻两牵引点间任一位置插入5mm厚、20mm宽的密贴检查块，不得接通转辙机内表示接点，若不满足要求可通过增减调整片调整，满足要求后拧紧固定锁闭铁的螺母。
50.k.在锁闭框4上装定位螺栓5和弹垫，并将限位块15和可调限位块用m12螺栓和弹垫紧固在锁闭杆上，可调限位块与锁闭框4间应留有1～3mm的间隙，保证其不影响道岔开口，将限位铁13用m20x65的螺栓固定于锁闭杆1上。
51.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
52.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：
1.一种尖轨外锁闭装置，其特征在于：包括轨道组件，其呈对称状设置的两组基本轨（2）与尖轨（3），且所述尖轨（3）均位于基本轨（2）的内侧；锁闭框组件，其用于对所述基本轨（2）进行连接，并安装在所述基本轨（2）的外侧，且其包括通过螺栓与所述基本轨（2）中间部位相连接的锁闭框（4），所述锁闭框（4）上贯穿连接有钩放在基本轨（2）底端的固定螺栓（5），且所述固定螺栓（5）的另一端穿过锁闭框（4）以及锁闭铁（6）后螺纹连接有固定螺母（11），所述锁闭框（4）的套设安插在锁闭杆（1）的杆身上，所述锁闭框（4）与锁闭铁（6）之间安插有调整片（12）；锁闭钩组件，其用于对所述尖轨（3）进行连接，并安装在所述尖轨（3）的外侧，且其包括与所述尖轨（3）通过螺栓相连接的尖轨连接块（9）以及放置在所述锁闭杆（1）上的锁钩（7），所述锁钩（7）的上端与尖轨连接块（9）通过销轴（8）相连接。2.根据权利要求1所述的一种尖轨外锁闭装置，其特征在于：所述固定螺栓（5）连接有固定螺母（11）的一端套设有平垫圈以及弹垫。3.根据权利要求1所述的一种尖轨外锁闭装置，其特征在于：还包括开口销（10），所述开口销（10）穿过锁钩（7）与尖轨连接块（9）的对接孔位后，用平垫圈、弹垫以及螺母拧紧。4.根据权利要求1所述的一种尖轨外锁闭装置，其特征在于：所述调整片（12）根据基本轨（2）与尖轨（3）之间的距离安插有若干个。5.根据权利要求1所述的一种尖轨外锁闭装置，其特征在于：所述锁闭杆（1）上通过螺栓固定连接有限位铁（13），且所述限位铁（13）位于锁钩（7）的两侧。6.根据权利要求1所述的一种尖轨外锁闭装置，其特征在于：所述锁闭框（4）的底端通过定位螺栓（14）与锁闭杆（1）固定连接，且所述定位螺栓（14）上套设有弹性垫圈。7.根据权利要求1所述的一种尖轨外锁闭装置，其特征在于：所述锁闭杆（1）在位于锁闭框（4）的外侧的杆身上通过螺栓固定连接有限位块（15），且该螺栓上套设有弹性垫圈。

技术总结
本实用新型公开了一种尖轨外锁闭装置，包括轨道组件、锁闭框组件、锁闭钩组件。本实用新型的有益效果是：通过拨动锁闭杆，使锁钩与尖轨连接铁对位后，穿上销轴固定并穿入开口销，将锁闭铁插入锁闭框方孔内，固定螺栓一头钩住基本轨，另一头穿入锁闭框和锁闭铁孔内，并通过固定螺母进行固定，确保连接的牢固性，同时当需要进行道岔解锁、道岔转换或道岔锁闭的状态切换调节时，可通过左右拨动锁闭框调整锁闭杆与转辙机动作杆平行，并通过动作拉杆将锁闭杆与转辙机的动作杆连接在一起即可轻易地实现状态调节，且通过在锁闭铁和锁闭框中间增减调整片保证基本轨和尖轨密贴。调整片保证基本轨和尖轨密贴。调整片保证基本轨和尖轨密贴。


技术研发人员：赵靖
受保护的技术使用者：赵靖
技术研发日：2022.12.06
技术公布日：2023/4/25