一种桥梁预制主梁安装装置的制作方法

1.本发明涉及架桥装置技术领域，尤其涉及一种桥梁预制主梁安装装置。


背景技术：

2.桥梁主梁的安装目前主要依靠架桥机进行假设，架桥机属于起重机范畴，因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到位置后放下，架桥机与一般意义上的起重机有很大的不同，其要求的条件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫纵移，架桥机分为架设公路桥，常规铁路桥，客专铁路桥等。
3.在桥梁架设时，一般需要利用两台起吊机将预制梁吊起至桥墩上部位置，进而由架桥机“接手”进行水平方向的移动、调整位置，最终落下假设完毕。
4.现有的架桥机对预制梁起吊时，一般在预制梁两端套设钢索，进而通过驱动系统吊起两端的钢索进行升起，但是，吊起预制梁在进行移动调整时，由于通过钢索承托，预制梁可能会发生翻动，造成预制梁不能保持水平状态。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本发明的目的在于提出一种桥梁预制主梁安装装置，以解决现有的架桥机起到预制梁后预制梁可能发生晃动不稳的问题。
6.基于上述目的，本发明提供了一种桥梁预制主梁安装装置。
7.一种桥梁预制主梁安装装置，包括桁架、稳定板，桁架上部两侧均具有滑道，滑道上滑动设有两个运梁行车，运梁行车上均安装有横移车，横移车上均设有驱动系统，驱动系统连接有吊具，吊具下端安装有安装箱，所述安装箱上滑动两个滑块，两个滑块上均铰接有连杆，且两个连杆下端均铰接于稳定板上，所述安装箱内设有锁紧两个滑块的锁紧机构。
8.进一步的，所述滑块均滑动设于安装箱内，所述安装箱内两侧均固定有导向柱，所述导向柱均贯穿两个滑块并与其滑动连接。
9.进一步的，所述安装箱底部开有条形槽，两个连杆均贯穿条形槽。
10.进一步的，所述锁紧机构包括连接块，所述安装箱上部开有矩形口，所述连接块滑动插设于矩形口，所述连接块上端连接于吊具，所述连接块下端设有滑柱，滑柱下端两侧均固定有齿条，所述滑块底部两侧均开有齿槽，所述齿条与齿槽相适配。
11.进一步的，所述连接块两侧均安装有导向杆，两个导向杆均倾斜设置，且两个导向杆对称设置，所述滑块上部均固定有连接杆，且两个连接杆分别滑动连接于两个导向杆。
12.进一步的，所述连接块上活动套设有移动框，两个导向杆分别固定于移动框两侧，所述连接块两侧均开有限位槽，所述移动框两侧内壁均一体成型有限位凸起，两个限位凸起分别滑动设于两个限位槽内，所述限位槽内固定有导向销，且导向销均贯穿限位凸起并与其滑动连接，所述导向销下端均套设有第一弹簧。
13.进一步的，所述连接块内开有圆槽，圆槽内滑动设有限位块，所述滑柱上端延伸至圆槽内并与限位块固定连接，所述滑柱上端套设有第二弹簧。
14.进一步的，所述导向杆上均开有滑槽，连接杆上端穿过滑槽，所述连接杆上端均安装有导轮，导轮滚动于导向杆上部。
15.进一步的，所述连接块上套设固定有限位框。
16.进一步的，所述安装箱上部两侧均固定挂钩，所述挂钩用于挂设钢索两端，钢索兜起预制梁。
17.本发明的有益效果：
18.本发明，通过设置的安装箱、稳定板，配合锁紧机构，使得使用时，通过两个吊具、两个钢索将预制梁吊起，由于连接块与安装箱之间相对滑动，使得吊具起吊后拉动连接块率先上移，使得两个滑块相互靠拢，推动稳定板下移直至抵紧于预制梁表面，抵紧接触后，移动框可以压缩第一弹簧在连接块上下滑，此时连接块继续上移通过滑柱带动两个齿条上移直至啮合于滑块底部的齿槽，对两个滑块进行定位，使得稳定板紧固的压紧在预制梁上，本装置，两个稳定板分别抵紧于预制梁上部两端，对预制梁进行限制，避免了吊装过程中发生翻动晃动。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本发明实施例的立体示意图；
21.图2为本发明实施例的另一侧立体示意图；
22.图3为本发明实施例的移动起吊机构立体示意图；
23.图4为本发明实施例的安装箱立体剖视示意图；
24.图5为本发明实施例的安装箱内部机构立体示意图；
25.图6为本发明实施例的连接块平面剖视示意图；
26.图7为本发明实施例的导向杆立体示意图；
27.图8为本发明实施例的滑块立体示意图。
28.图中标记为：
29.1、桁架；2、运梁行车；3、驱动系统；4、吊具；5、安装箱；6、稳定板；7、连接块；8、连杆；9、导向杆；10、滑块；11、导向柱；12、齿条；13、导轮；14、齿槽；15、限位框；16、移动框；17、限位凸起；18、第一弹簧；19、导向销；20、滑槽；21、限位块；22、第二弹簧；23、滑柱；24、连接杆。
具体实施方式
30.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本发明进一步详细说明。
31.需要说明的是，除非另外定义，本发明使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包
括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
32.如图1-图8所示，一种桥梁预制主梁安装装置，包括桁架1、稳定板6，桁架1上部两侧均具有滑道，滑道上滑动设有两个运梁行车2，运梁行车2上均安装有横移车，横移车上均设有驱动系统3，驱动系统3连接有吊具4，吊具4下端安装有安装箱5，安装箱5上滑动两个滑块10，两个滑块10上均铰接有连杆8，且两个连杆8下端均铰接于稳定板6上，安装箱5内设有锁紧两个滑块10的锁紧机构，安装箱5上部两侧均固定挂钩，挂钩用于挂设钢索两端，钢索兜起预制梁。
33.滑块10均滑动设于安装箱5内，安装箱5内两侧均固定有导向柱11，导向柱11均贯穿两个滑块10并与其滑动连接。
34.安装箱5底部开有条形槽，两个连杆8均贯穿条形槽，锁紧机构包括连接块7，安装箱5上部开有矩形口，连接块7滑动插设于矩形口，连接块7上套设固定有限位框15，连接块7上端连接于吊具4，连接块7下端设有滑柱23，滑柱23下端两侧均固定有齿条12，滑块10底部两侧均开有齿槽14，齿条12与齿槽14相适配。
35.连接块7两侧均安装有导向杆9，两个导向杆9均倾斜设置，且两个导向杆9对称设置，滑块10上部均固定有连接杆24，且两个连接杆24分别滑动连接于两个导向杆9，导向杆9上均开有滑槽20，连接杆24上端穿过滑槽20，连接杆24上端均安装有导轮13，导轮13滚动于导向杆9上部，吊具4起吊后拉动连接块7率先上移，两个导向杆9跟随上移，通过导轮13挤压使得两个滑块10相互靠拢，从而使得两个连杆8上端靠拢，推动稳定板6下移直至抵紧于预制梁表面。
36.连接块7上活动套设有移动框16，两个导向杆9分别固定于移动框16两侧，连接块7两侧均开有限位槽，移动框16两侧内壁均一体成型有限位凸起17，两个限位凸起17分别滑动设于两个限位槽内，限位槽内固定有导向销19，且导向销19均贯穿限位凸起17并与其滑动连接，导向销19下端均套设有第一弹簧18，移动框16可以压缩第一弹簧18在连接块上下滑，此时连接块7继续上移通过滑柱23带动两个齿条12上移直至啮合于滑块10底部的齿槽14，对两个滑块10进行定位。
37.连接块7内开有圆槽，圆槽内滑动设有限位块21，滑柱23上端延伸至圆槽内并与限位块21固定连接，滑柱23上端套设有第二弹簧22。
38.工作原理：使用时，先将预制梁两端套设钢索，再将钢索两端套设在安装箱5两侧的挂钩上，进而驱动系统3起吊，通过两个吊具4、两个钢索将预制梁吊起，由于连接块7与安装箱5之间相对滑动，使得吊具4起吊后拉动连接块7率先上移，两个导向杆9跟随上移，通过导轮13挤压使得两个滑块10相互靠拢，从而使得两个连杆8上端靠拢，推动稳定板6下移直至抵紧于预制梁表面，抵紧接触后，移动框16可以压缩第一弹簧18在连接块上下滑，此时连接块7继续上移通过滑柱23带动两个齿条12上移直至啮合于滑块10底部的齿槽14，对两个滑块10进行定位，使得稳定板6紧固的压紧在预制梁上。

技术特征：
1.一种桥梁预制主梁安装装置，包括桁架(1)、稳定板(6)，其特征在于，桁架(1)上部两侧均具有滑道，滑道上滑动设有两个运梁行车(2)，运梁行车(2)上均安装有横移车，横移车上均设有驱动系统(3)，驱动系统(3)连接有吊具(4)，吊具(4)下端安装有安装箱(5)，所述安装箱(5)上滑动两个滑块(10)，两个滑块(10)上均铰接有连杆(8)，且两个连杆(8)下端均铰接于稳定板(6)上，所述安装箱(5)内设有锁紧两个滑块(10)的锁紧机构。2.根据权利要求1所述的一种桥梁预制主梁安装装置，其特征在于，所述滑块(10)均滑动设于安装箱(5)内，所述安装箱(5)内两侧均固定有导向柱(11)，所述导向柱(11)均贯穿两个滑块(10)并与其滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种桥梁预制主梁安装装置，其特征在于，所述安装箱(5)底部开有条形槽，两个连杆(8)均贯穿条形槽。4.根据权利要求1所述的一种桥梁预制主梁安装装置，其特征在于，所述锁紧机构包括连接块(7)，所述安装箱(5)上部开有矩形口，所述连接块(7)滑动插设于矩形口，所述连接块(7)上端连接于吊具(4)，所述连接块(7)下端设有滑柱(23)，滑柱(23)下端两侧均固定有齿条(12)，所述滑块(10)底部两侧均开有齿槽(14)，所述齿条(12)与齿槽(14)相适配。5.根据权利要求4所述的一种桥梁预制主梁安装装置，其特征在于，所述连接块(7)两侧均安装有导向杆(9)，两个导向杆(9)均倾斜设置，且两个导向杆(9)对称设置，所述滑块(10)上部均固定有连接杆(24)，且两个连接杆(24)分别滑动连接于两个导向杆(9)。6.根据权利要求5所述的一种桥梁预制主梁安装装置，其特征在于，所述连接块(7)上活动套设有移动框(16)，两个导向杆(9)分别固定于移动框(16)两侧，所述连接块(7)两侧均开有限位槽，所述移动框(16)两侧内壁均一体成型有限位凸起(17)，两个限位凸起(17)分别滑动设于两个限位槽内，所述限位槽内固定有导向销(19)，且导向销(19)均贯穿限位凸起(17)并与其滑动连接，所述导向销(19)下端均套设有第一弹簧(18)。7.根据权利要求6所述的一种桥梁预制主梁安装装置，其特征在于，所述连接块(7)内开有圆槽，圆槽内滑动设有限位块(21)，所述滑柱(23)上端延伸至圆槽内并与限位块(21)固定连接，所述滑柱(23)上端套设有第二弹簧(22)。8.根据权利要求5所述的一种桥梁预制主梁安装装置，其特征在于，所述导向杆(9)上均开有滑槽(20)，连接杆(24)上端穿过滑槽(20)，所述连接杆(24)上端均安装有导轮(13)，导轮(13)滚动于导向杆(9)上部。9.根据权利要求4所述的一种桥梁预制主梁安装装置，其特征在于，所述连接块(7)上套设固定有限位框(15)。10.根据权利要求1所述的一种桥梁预制主梁安装装置，其特征在于，所述安装箱(5)上部两侧均固定挂钩，所述挂钩用于挂设钢索两端，钢索兜起预制梁。

技术总结
本发明涉及架桥装置技术领域，具体涉及一种桥梁预制主梁安装装置，包括桁架、稳定板，桁架上部两侧均具有滑道，滑道上滑动设有两个运梁行车，运梁行车上均安装有横移车，横移车上均设有驱动系统，驱动系统连接有吊具，吊具下端安装有安装箱，所述安装箱上滑动两个滑块，两个滑块上均铰接有连杆，且两个连杆下端均铰接于稳定板上，所述安装箱内设有锁紧两个滑块的锁紧机构，所述滑块均滑动设于安装箱内，所述安装箱内两侧均固定有导向柱，所述导向柱均贯穿两个滑块并与其滑动连接。本发明，起吊后，两个稳定板分别自动抵紧于预制梁上部两端，对预制梁进行限制，避免了吊装过程中发生翻动晃动。动。动。


技术研发人员：焦守法 李峰 耿志明 马松松 王成祥 宋明康
受保护的技术使用者：淄博市规划设计研究院有限公司
技术研发日：2023.06.12
技术公布日：2023/8/16