一种井口警示装置的制作方法

1.本实用新型涉及工程施工安全领域，具体涉及一种井口警示装置。


背景技术：

2.近年来，随着公路建设的快速发展，交通量逐年增长，公路改建与扩建工程越来越多，对于一些早前修建的水泥混凝土路面，由于使用年限过长，噪音大、灰尘多及结构承载力下降等问题，使水泥混凝土路面难以满足交通要求，其中有相对一部分的路面存在路面损坏，行车舒适性差，车速难以提高的问题。
3.在旧水泥路面上加铺沥青面层(白改黑)常被用在路面修复工程中，旧水泥混凝土提供了稳定、坚实的基层，沥青路面改善了路面的使用性能，同时充分利用了旧水泥混凝土路面，造价低，施工方便，在旧水泥路面上加铺沥青面层具有工期短、对路面影响小，修复后的路面能快速投入使用且路面服务性能好等优点。
4.在对旧水泥路面加铺沥青面层前，按施工工艺要求，因路面抬高造成需要对原路面上的井盖进行垫高并加固，使在铺完沥青后，保持路面的平整，此时井盖高出地面一定距离，“路改”后高出地面的井盖对市民出现带来不便，过往车辆与行人需主动避开凸出的井盖，这给出行留下一定的安全影响，尤其是晚上，光线昏暗，过往行车很难在昏暗的环境下发现比路面高出一定距离的井盖，此时过往行车容易碰到凸出的井盖，且行人也易被井盖绊倒。若是遇到连续的下雨天，不利于加铺沥青的天气，“路改”工程将持续较长时间，此时凸出路面的井盖将对居民出行造成一定的困扰与安全隐患。
5.现有的施工方式中，通常在井盖加高处放置警示牌，警示牌为使用方便，通常为轻质材料制成，警示牌易被过往车辆及行人绊倒，尤其是在大风天气，警示牌易被吹倒，绊倒或吹倒后的警示牌对交通出行造成进一步的影响，失去警示效果；或在井盖加高周围拉设警示条，警示条占地面积大，尤其是井盖较多的路面，在井盖周围拉设警示条，堵塞交通，影响车辆及行人的正常出行。


技术实现要素：

6.本实用新型解决的技术问题是针对路面加铺沥青混凝土时，需要将路面的井盖以砌筑砖块和抹砂浆的方式进行加高，在水泥砂浆到达需要的强度前，井盖标高比原路面高，此时比路面高的井盖会对行车造成一定影响，尤其是在黑夜无路灯路段，行车不能及时发现而引发交通危险的问题，提出一种井口警示装置，在井口基台外侧壁上设置警示条和警示牌，以提醒来往行车，避免造成交通影响。
7.为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种井口警示装置，包括：井口基台，所述井口基台内设有上下贯通的井口，所述井口基台下端固定在路面上，所述井口基台上端盖设有井盖；所述井口基台外侧壁上设有警示条，所述警示条上设有警示牌，所述警示牌用于起到安全警示作用。
8.通过在井口基台外侧壁上设置警示条和警示牌，对井口所在位置进行标记警示，
警示装置在不影响车辆及行人出行的同时，对车辆及行人进行警示，避免车辆及行人因凸出路面的井盖发生危险。
9.进一步的，所述警示条可拆卸的安装在所述井口基台外侧壁上。在旧混凝土路面加铺沥青前，将警示条套设在井口基台外侧壁上，在加铺沥青时，将警示条从井口基台外侧壁上取下，对警示条回收利用，减少材料的耗费，节约资源。
10.进一步的，所述警示牌可拆卸的安装在所述警示条上。对于受损的警示牌，无需更换整个警示条，仅需更换受损的警示牌，即可完成修复，节约材料，更换便利。
11.进一步的，所述警示条上设有安装孔，所述警示牌一侧设有连接件，所述连接件与所述安装孔适配，所述警示牌通过所述连接件可拆卸的安装在所述安装孔上。
12.进一步的，所述安装孔的数量为两个或两个以上，各所述安装孔沿所述警示条长度方向排列。
13.进一步的，所述警示条绕成环状后设置在所述井口基台外侧壁上，所述警示条的首尾两端相互重叠固定。警示条可绕为环状套设在井口基台外侧壁上，并可根据井口大小自由调整环状大小，以适配井口，调节简单，适用性强。
14.进一步的，所述警示牌的数量为两个或两个以上，各所述警示牌分别通过所述连接件与任意所述安装孔连接。
15.进一步的，所述连接件为中空弧形结构。
16.进一步的，所述连接件能伸入所述安装孔内，所述连接件穿设在所述安装孔内并通过绑扎与所述警示条连接。
17.进一步的，所述警示牌另一侧设有反光片，所述反光片用于起到警示作用。反光片在夜晚，周围灯光昏暗时，可维持警示装置的警示作用，对车辆及行人进行提醒，避免发生危险。
18.本实用新型实现的有益效果主要有以下几点：
19.(1)在对旧水泥路面加铺沥青面层前，因路面抬高造成需要对原路面上的井盖进行垫高并加固，使在铺完沥青后，保持路面的平整，此时井盖高出地面一定距离，对车辆与行人出行造成一定影响，尤其是在晚上，灯光昏暗的情况下，凸出路面的井盖不易发现，存在一定的安全隐患，本实用新型在井口处设置井口基台对井盖进行抬高，并通过在井口基台外侧壁上设置警示条，对过往行车进行警示，减少交通事故的发生，同时，警示条上安装有若干个警示牌，进一步发挥警示作用。
20.(2)现有施工方式通常为在井盖处放置警示牌或在井口一周拉警示条，警示牌易被碰倒，被碰倒的警示牌加剧对车辆及行人出行的影响，同时，对于井口多的路面，拉警示条占地面积大，且不易管理，本实用新型在井口基台外侧壁上套设警示条与警示牌，对井口位置进行标记警示，同时警示条的大小可调节，可根据不同大小的井口，自由调节警示条的大小，以适应不同尺寸的井口，适用范围广，调节简便，安装方便。
附图说明
21.图1为本实用新型实施例中一种井口警示装置的结构示意图；
22.图2为本实用新型实施例中警示条的结构示意图；
23.图3为本实用新型实施例中警示牌的结构示意图。
24.说明书附图中的附图标记包括：1-井口基台；2-警示条；201-安装孔；3-警示牌；4-连接件；5-反光片；6-井盖。
25.附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的；相同或相似的标号对应相同或相似的部件；附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。
具体实施方式
26.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的技术特征可以相互组合，具体实施方式中的详细描述应理解为本技术宗旨的解释说明，不应视为对本技术的不当限制。
27.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术的具体技术方案做进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
28.在本技术实施例中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术实施例的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
29.此外，在本技术实施例中，“上”、“下”、“左”以及“右”等方位术语是相对于附图中的部件示意置放的方位来定义的，应当理解到，这些方向性术语是相对的概念，它们用于相对于的描述和澄清，其可以根据附图中部件所放置的方位的变化而相应地发生变化。
30.在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。
31.在本技术实施例中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。
32.在本技术实施例中，“示例性的”或者“例如”等词用于表示作例子、例证或说明。本技术实施例中被描述为“示例性的”或者“例如”的任何实施例或设计方案不应被解释为比其他实施例或设计方案更优选或更具优势。确切而言，使用“示例性的”或者“例如”等词旨在以具体方式呈现相关概念。
33.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术的具体技术方案做进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
34.实施例一
35.现有的施工方式中，通常在井盖加高处放置警示牌，警示牌为使用方便，通常为轻质材料制成，警示牌易被过往车辆及行人绊倒，尤其是在大风天气，警示牌易被吹倒，绊倒
或吹倒后的警示牌对交通出行造成进一步的影响，失去警示效果；或在井盖加高周围拉设警示条，警示条占地面积大，尤其是井盖较多的路面，在井盖周围拉设警示条，堵塞交通，影响车辆及行人的正常出行。
36.为此，本实施例提供了一种井口警示装置，用于解决井盖标高比原路面高，比路面高的井盖会对车辆及行人造成一定影响，尤其是在黑夜无路灯路段，车辆及行人不能及时发现而引发危险的问题。
37.参阅图1所示，在本实施例中，井口警示装置包括井口基台1，井口基台1内设有上下贯通的井口，井口基台1下端固定在路面上，井口基台1上端盖设有井盖6。
38.在对路面加铺沥青混凝土时，通过在井口设置井口基台1对井盖6进行加高，以在路面加铺完沥青后，井盖6标高与路面齐平，保证路面的平整。可以理解的是，在本实施例中，井口基台1为砖块砌筑，在其它实施例中，井口基台1也可采用其它方式对井盖6进行加高，以实现对井盖6加高的目的。
39.井口基台1外侧壁上设有警示条2，警示条2上设有警示牌3，警示牌3用于起到安全警示作用。
40.参阅图1、2所示，警示条2为柔性材料，警示条2可绕为环状，警示条2绕成环状设置在井口基台1外侧壁上，警示条2的首尾两端相互重叠固定，在本实施例中，采用绑扎的方式将绕为环状的警示条2的首尾两端固定，以使警示条2套设在井口基台1外侧壁上，在其它实施例中，也可采用其它方式对警示条2的首尾两端进行固定。
41.可以理解的是，警示条2绕为环状后的大小可调节，以适用于不同大小的井口，适用范围广，使用简单。
42.在本实施例中，警示条2可拆卸的安装在井口基台1外侧壁上，在对路面加铺沥青前，将警示条2绕为环状后套设在井口基台1外侧壁上，对过往车辆及行人进行警示，在开始加铺沥青时，可将警示条2从井口基台1外侧壁取下，以重复使用，减少材料的浪费。
43.警示牌3可拆卸的安装在警示条2上，对于受损的警示牌3，可进行及时更换。
44.参阅图1～3所示，警示牌3与警示条2之间通过绑扎连接，警示条2上设有安装孔201，警示牌3一侧设有连接件4，连接件4与安装孔201适配，警示牌3通过连接件4可拆卸的安装在安装孔201上。
45.其中，连接件4为中空弧形结构，连接件4能伸入安装孔201内，连接件4穿设在安装孔201内并通过绑扎与警示条2连接，从而将警示牌3固定在警示条2上。
46.本实施例中，警示牌3与警示条2之间的绑扎未在图中示出，可以理解的是，在连接件4穿入安装孔201后，将绑扎件分别穿过安装孔201与连接件4，以将警示牌3固定在警示条2上。
47.安装孔201的数量为两个或两个以上，各安装孔201沿警示条2长度方向排列。警示条2绕为环状后，警示条2可通过安装孔201调节警示环大小。
48.在本实施例中，对于警示条2的绑扎固定未在图中示出，可以理解的是，在将警示条2绕为环状，此时警示条2首尾两端相互重叠，此时将绑扎件穿过警示条2的首尾两端相互重叠的安装孔201，以固定警示条2。
49.警示牌3的数量为两个或两个以上，各警示牌3分别通过连接件4与任意安装孔201连接，在安装警示牌3时，可根据具体情况，自由选择警示牌3的数量与警示牌3在警示条2上
的位置。
50.实施例二
51.参阅图1～3所示，本实施例的一种井口警示装置整体与实施例一相类似，本实施例与实施例一的相同之处参阅实施例一，下面就进一步改进之处进行说明。
52.警示牌3另一侧设有反光片5，反光片5用于起到警示作用。
53.通过在警示牌3上设置反光片5，反光片5有利于增加警示装置的警示效果，尤其是在晚上，周围灯光昏暗，反光片5通过反光对井口所在位置进行标记，便于周围车辆与行人及时发现井口，避免发生危险。
54.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

技术特征：
1.一种井口警示装置，其特征在于，包括：井口基台(1)，所述井口基台(1)内设有上下贯通的井口，所述井口基台(1)下端固定在路面上，所述井口基台(1)上端盖设有井盖(6)；所述井口基台(1)外侧壁上设有警示条(2)，所述警示条(2)上设有警示牌(3)，所述警示牌(3)用于起到安全警示作用。2.根据权利要求1所述的井口警示装置，其特征在于：所述警示条(2)可拆卸的安装在所述井口基台(1)外侧壁上。3.根据权利要求2所述的井口警示装置，其特征在于：所述警示牌(3)可拆卸的安装在所述警示条(2)上。4.根据权利要求3所述的井口警示装置，其特征在于：所述警示条(2)上设有安装孔(201)，所述警示牌(3)一侧设有连接件(4)，所述连接件(4)与所述安装孔(201)适配，所述警示牌(3)通过所述连接件(4)可拆卸的安装在所述安装孔(201)上。5.根据权利要求4所述的井口警示装置，其特征在于：所述安装孔(201)的数量为两个或两个以上，各所述安装孔(201)沿所述警示条(2)长度方向排列。6.根据权利要求5所述的井口警示装置，其特征在于：所述警示条(2)绕成环状后设置在所述井口基台(1)外侧壁上，所述警示条(2)的首尾两端相互重叠固定。7.根据权利要求5所述的井口警示装置，其特征在于：所述警示牌(3)的数量为两个或两个以上，各所述警示牌(3)分别通过所述连接件(4)与任意所述安装孔(201)连接。8.根据权利要求7所述的井口警示装置，其特征在于：所述连接件(4)为中空弧形结构。9.根据权利要求4-8任一项所述的井口警示装置，其特征在于：所述连接件(4)能伸入所述安装孔(201)内，所述连接件(4)穿设在所述安装孔(201)内并通过绑扎与所述警示条(2)连接。10.根据权利要求4所述的井口警示装置，其特征在于：所述警示牌(3)另一侧设有反光片(5)，所述反光片(5)用于起到警示作用。

技术总结
本实用新型公开了一种井口警示装置，涉及工程施工安全领域，其技术方案要点是：包括井口基台，井口基台内设有上下贯通的井口，井口基台外侧壁上设有警示条，警示条上设有警示牌，警示牌用于起到安全警示作用，以解决井盖标高比原路面高，比路面高的井盖会对车辆及行人造成一定影响，尤其是在黑夜无路灯路段，车辆及行人不能及时发现而引发危险的问题。辆及行人不能及时发现而引发危险的问题。辆及行人不能及时发现而引发危险的问题。


技术研发人员：史历 李汉忠 杨耀杰 赖泽灿 黄文龙 张荣 刘壮锋
受保护的技术使用者：广东省建筑工程机械施工有限公司
技术研发日：2023.03.02
技术公布日：2023/8/17