一种安装在作业车辆上用于接收信号的报警装置的制作方法

未命名 08-20 阅读:123 评论:0


1.本实用新型涉及车辆用报警装置,尤其涉及一种安装在作业车辆上用于接收信号的报警装置。


背景技术:

2.火车取送车前会先进行清道,以免有侵入股道的人或车辆与火车发生碰撞事故,火车送车前会发送比如“火车进入16、17道”的提示语音信号,听到信号后所有的人员车辆从道上撤离。但装载机、大万等大型车辆的驾驶室密封较好或噪音较大,兼之离信号喇叭距离较远,所以聚精会神装车,经常会听不到提示信号,撤离不及时,容易会造成碰撞事故。
3.为了避免这种情况的发生,我们研制了一种道上作业车辆使用的信号接收装置安装在设备驾驶室里,把接收到的信号同步在驾驶室里播放,及时提醒司机火车要取送车了,及时从道上撤离,避免碰撞事故的发生。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是提供一种结构设计合理、安装简单、语音播报的安装在作业车辆上用于接收信号的报警装置。
5.本实用新型的目的是这样实现的:一种安装在作业车辆上用于接收信号的报警装置,包括箱体,还包括安装在箱体上的盖体,所述箱体内部设置电源、可编程控制器、无线接收器、报警模块以及语音播放模块;所述盖体上设置开口,在开口上覆盖一层挡板,所述挡板侧边安装内嵌式把手且通过内嵌式把手打开或关闭盖体,所述盖体上设置吸附条一,所述吸附条一与安装在箱体上的吸附条二吸合。
6.作为本实用新型的进一步优选方案,所述箱体侧边设有凹槽,在凹槽内安装吸附条二。
7.作为本实用新型的进一步优选方案,所述吸附条一凸出设置在盖体上,当吸合时,吸附条一嵌入到凹槽内与吸附条二连接。
8.作为本实用新型的进一步优选方案,所述挡板中间设有圆形透声板,所述圆形透声板上设置若干透声小孔。
9.作为本实用新型的进一步优选方案,所述可编程控制器、无线接收器和报警器均连接到电源上。
10.作为本实用新型的进一步优选方案,所述无线接收器、报警模块和语音播放模块均连接到可编程控制器上。
11.作为本实用新型的进一步优选方案,所述电源引出插头连接到载体供电上。
12.与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果如下:本实用新型结构设计新颖,通过接收到的信号传输到驾驶室里的报警装置内,报警装置将接收的信号通过语音播放的方式播出,提醒驾驶室内的司机将车辆驶离股道,给火车留出空间用来运行,由此避免车辆与火车的碰撞,减少意外的发生。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
14.图1为本实用新型打开结构示意图。
15.图2为本实用新型关闭结构示意图。
16.其中,1-箱体,2-盖体,3-可编程控制器,4-电源,5-无线接收器,6-报警模块,7-开口,8-挡板,9-内嵌式把手,10-吸附条一,11-吸附条二,12-透声小孔,13-圆形透声板,14-语音播放模块。
实施方式
17.下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创作性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型的保护的范围。
18.如图1-2所示,一种安装在作业车辆上用于接收信号的报警装置,包括箱体1,还包括安装在箱体上的盖体2,所述箱体1内部设置电源4、可编程控制器3、无线接收器5、报警模块6以及语音播放模块14;所述盖体2上设置开口7,在开口7上覆盖一层挡板8,所述挡板8侧边安装内嵌式把手9且通过内嵌式把手9打开或关闭盖体2,所述盖体2上设置吸附条一10,所述吸附条一10与安装在箱体1上的吸附条二11吸合。
19.优选地,所述箱体1侧边设有凹槽,在凹槽内安装吸附条二11。
20.优选地,所述吸附条一10凸出设置在盖体2上,当吸合时,吸附条一10嵌入到凹槽内与吸附条二11连接。
21.优选地,所述挡板8中间设有圆形透声板13,所述圆形透声板13上设置若干透声小孔12。
22.优选地,所述可编程控制器3、无线接收器5和报警器6均连接到电源4上。
23.优选地,所述无线接收器5、报警模块6和语音播放模块14均连接到可编程控制器3上。
24.优选地,所述电源4引出插头连接到载体供电上。
实施例一
25.在火车上安装有无线发射器,无线发射器发出的信号被无线接收器5获取,无线接收器5将信号输入到可编程控制器3内,由于可编程控制器3内预先烧入了程序,当接收的信号满足程序预设,可编程控制器3控制报警模块6发出蜂鸣提醒同时预设的语音从语音播放模块14播放,进行语音提示,例如“火车进入16、17道”,可以提醒该股道上的作业车辆及时撤离,提供火车的行驶空间,避免发生车辆相撞的情况。
26.我司首台该装置已安装在83号装载机上,经测试语音清晰洪亮,可有效对司机起到提示作用,在多处地点测试没有死角。
实施例二
27.盖体2和箱体1通过设置的吸附条一10和吸附条11紧密连接实现密封,吸附条可以是磁吸式,便于打开或关闭盖体2对箱体1的情况进行检修更换配件等。
28.以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种安装在作业车辆上用于接收信号的报警装置,包括箱体(1),还包括安装在箱体上的盖体(2),其特征在于:所述箱体(1)内部设置电源(4)、可编程控制器(3)、无线接收器(5)、报警模块(6)以及语音播放模块(14);所述盖体(2)上设置开口(7),在开口(7)上覆盖一层挡板(8),所述挡板(8)侧边安装内嵌式把手(9)且通过内嵌式把手(9)打开或关闭盖体(2),所述盖体(2)上设置吸附条一(10),所述吸附条一(10)与安装在箱体(1)上的吸附条二(11)吸合。2.根据权利要求1所述的一种安装在作业车辆上用于接收信号的报警装置,其特征在于:所述箱体(1)侧边设有凹槽,在凹槽内安装吸附条二(11)。3.根据权利要求1所述的一种安装在作业车辆上用于接收信号的报警装置,其特征在于:所述吸附条一(10)凸出设置在盖体(2)上,当吸合时,吸附条一(10)嵌入到凹槽内与吸附条二(11)连接。4.根据权利要求1所述的一种安装在作业车辆上用于接收信号的报警装置,其特征在于:所述挡板(8)中间设有圆形透声板(13),所述圆形透声板(13)上设置若干透声小孔(12)。5.根据权利要求1所述的一种安装在作业车辆上用于接收信号的报警装置,其特征在于:所述可编程控制器(3)、无线接收器(5)均连接到电源(4)上。6.根据权利要求1所述的一种安装在作业车辆上用于接收信号的报警装置,其特征在于:所述无线接收器(5)、报警模块(6)和语音播放模块(14)均连接到可编程控制器(3)上。7.根据权利要求1所述的一种安装在作业车辆上用于接收信号的报警装置,其特征在于:所述电源(4)引出插头连接到载体供电上。

技术总结
本实用新型公开一种安装在作业车辆上用于接收信号的报警装置,包括箱体,还包括安装在箱体上的盖体,所述箱体内部设置电源、可编程控制器、无线接收器、报警模块以及语音播放模块;所述盖体上设置开口,在开口上覆盖一层挡板,所述挡板侧边安装内嵌式把手且通过内嵌式把手打开或关闭盖体,所述盖体上设置吸附条一,所述吸附条一与安装在箱体上的吸附条二吸合;本实用新型结构设计新颖、及时收到提醒,避免道上车辆与火车发生碰撞。免道上车辆与火车发生碰撞。免道上车辆与火车发生碰撞。


技术研发人员:顾宁锋 马强 李志亚 于晓 陈东 马建 曹文远 史各
受保护的技术使用者:江苏连云港港口股份有限公司
技术研发日:2023.03.02
技术公布日:2023/8/17
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