开门装置及冰箱的制作方法

未命名 08-20 阅读:106 评论:0


1.本实用新型涉及制冷设备技术领域,特别是一种开门装置及冰箱。


背景技术:

2.随着社会的不断进步和冰箱行业的不断发展,现有的功能较单一,结构、配置较传统的冰箱已不能满足消费者的需求。智能化、高性能的冰箱已经成了市场潮流。
3.目前各种类型的自动开关门冰箱也开始不断推出,由于冰箱门体与箱体之间有一定的吸附力,容易造成旋转机构需要扭矩大,门体开启不易的问题,为了克服以上问题,会采用顶杆等方式克服冰箱门体与箱体之间吸附力以将门体先打开一定的小角度,然后再使用旋转机构完成门体的全自动开关。
4.但是在顶杆将门体顶出后,顶杆仍然会暴露在顶出位置,现有技术中一般采用额外设置传感器或者直接利用门体在关闭时对顶杆的挤压实现顶杆的收回,造成开门装置的结构及控制过于复杂的问题。


技术实现要素:

5.为了解决现有技术中开门装置结构及控制过于复杂的技术问题,而提供一种利用换向结构实现顶杆的顶出和收回的开门装置及冰箱。
6.一种开门装置,包括:
7.盒体;
8.顶杆,所述顶杆可移动地设置于所述盒体内,且所述顶杆能够突出所述盒体,所述顶杆具有上设置有齿条;
9.第一齿轮,所述第一齿轮可转动地设置于所述盒体内,且所述第一齿轮与所述齿条相互啮合;
10.驱动机构,所述驱动机构通过换向结构与所述第一齿轮啮合,且所述驱动机构能够带动所述第一齿轮依次进行正转和反转。
11.所述换向结构包括第二齿轮和第三齿轮,所述第二齿轮上设置有第一传动齿和第二传动齿,所述第一传动齿能够与所述第一齿轮啮合以带动所述第一齿轮进行正转,所述第三齿轮与所述第一齿轮啮合,且所述第二传动齿能够与所述第三齿轮啮合以带动所述第一齿轮进行反转,所述第一传动齿和所述第二传动齿与所述第一齿轮切换啮合。
12.所述第二齿轮上形成有齿宽不同的两段间歇齿,一段所述间歇齿构成所述第一传动齿,另一所述间歇齿构成所述第二传动齿。
13.两个所述间歇齿分别位于所述第二齿轮不同的侧面上。
14.所述驱动机构包括电机,所述电机上设置有驱动齿轮,所述驱动齿轮通过所述换向结构与所述第一齿轮啮合。
15.所述盒体内设置有滑槽,所述顶杆可移动地设置于所述滑槽内。
16.所述开门装置还包括微动开关,所述微动开关设置于所述盒体上,所述顶杆上设
置有定位件,所述定位件与所述微动开关接触配合,所述微动开关与所述驱动机构电连接。
17.所述换向结构还包括扭力齿轮,所述驱动机构通过所述扭力齿轮与所述第一齿轮相互啮合。
18.所述电机为直流电机。
19.一种冰箱,包括上述的开门装置。
20.本实用新型提供的开门装置及冰箱,利用换向结构在驱动机构的单向驱动的情况下即可实现顶杆的顶出和收回,避免现有技术中顶杆顶出后始终暴露或者需要额外的传感器进行收回的问题,有效降低结构复杂度和控制难度,降低成本及检修难度。
附图说明
21.图1为本实用新型实施例的提供的开门装置的结构示意图;
22.图2为本实用新型实施例的提供的开门装置的另一结构示意图;
23.图3为本实用新型实施例的提供的第二齿轮的结构示意图;
24.图中:
25.1、盒体;2、顶杆;3、第一齿轮;4、驱动机构;51、第二齿轮;52、第三齿轮;53、第一传动齿;54、第二传动齿。
具体实施方式
26.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
27.如图1至图3所示的开门装置,包括:盒体1;顶杆2,所述顶杆2可移动地设置于所述盒体1内,且所述顶杆2能够突出所述盒体1,所述顶杆2具有上设置有齿条;第一齿轮3,所述第一齿轮3可转动地设置于所述盒体1内,且所述第一齿轮3与所述齿条相互啮合;驱动机构4,所述驱动机构4通过换向结构与所述第一齿轮3啮合,且所述驱动机构4能够带动所述第一齿轮3依次进行正转和反转。利用换向结构在驱动机构4的单向驱动的情况下即可实现顶杆2的顶出和收回,避免现有技术中顶杆2顶出后始终暴露或者需要额外的传感器进行收回的问题,有效降低结构复杂度和控制难度,降低成本及检修难度。
28.在开门装置进行开门时,驱动机构4开始工作,带动第一齿轮3进行正转,同时顶杆2逐渐伸出,实现门体的打开,当顶杆2顶出的一定长度时,换向结构带动第一齿轮3进行反转,顶杆2则在第一齿轮3的带动下收回,整个过程实现了顶杆2的顶出和收回。
29.具体的,所述换向结构包括第二齿轮51和第三齿轮52,所述第二齿轮51上设置有第一传动齿53和第二传动齿54,所述第一传动齿53能够与所述第一齿轮3啮合以带动所述第一齿轮3进行正转,所述第三齿轮52与所述第一齿轮3啮合,且所述第二传动齿54能够与所述第三齿轮52啮合以带动所述第一齿轮3进行反转,所述第一传动齿53和所述第二传动齿54与所述第一齿轮3切换啮合。其中在第一传动齿53与第一齿轮3啮合和第二传动齿54通过第三齿轮52与第一齿轮3啮合的切换时,即实现了换向机构的换向。
30.所述第二齿轮51上形成有齿宽不同的两段间歇齿,一段所述间歇齿构成所述第一传动齿53,另一所述间歇齿构成所述第二传动齿54。利用间歇齿保证第一传动齿53和第二
传动齿54不同步工作,同时利用齿宽不同可以在第二齿轮51轴线方向上的不同位置处分别设置第一齿轮3和第三齿轮52,从而避免第一传动齿53与第三齿轮52啮合,也避免第二传动齿54直接与第一齿轮3啮合的问题,保证开门装置的工作可靠。
31.两个所述间歇齿分别位于所述第二齿轮51不同的侧面上。也即第一传动齿53和第二传动齿54之间不存在任何重合部分。
32.优选的,第二齿轮51上还设置有环形齿,环形齿能够与驱动机构4啮合,以保证第二齿轮51始终进行转动。
33.所述驱动机构4包括电机,所述电机上设置有驱动齿轮,所述驱动齿轮通过所述换向结构与所述第一齿轮3啮合。
34.所述盒体1内设置有滑槽,所述顶杆2可移动地设置于所述滑槽内。利用滑槽限制顶杆2的移动方向,保证顶杆2的顶出和收回可靠。
35.所述开门装置还包括微动开关,所述微动开关设置于所述盒体1上,所述顶杆2上设置有定位件,所述定位件与所述微动开关接触配合,所述微动开关与所述驱动机构4电连接。当微动开关被触发时,表明此时完成了顶杆2的顶出和收回过程,驱动机构4停机即可。
36.所述换向结构还包括扭力齿轮,所述驱动机构4通过所述扭力齿轮与所述第一齿轮3相互啮合。通过设置扭力齿轮增加驱动机构4的输出扭力,保证顶杆2的顶出可靠。
37.所述电机为直流电机。
38.一种冰箱,包括上述的开门装置。
39.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征:
1.一种开门装置,其特征在于:包括:盒体(1);顶杆(2),所述顶杆(2)可移动地设置于所述盒体(1)内,且所述顶杆(2)能够突出所述盒体(1),所述顶杆(2)具有上设置有齿条;第一齿轮(3),所述第一齿轮(3)可转动地设置于所述盒体(1)内,且所述第一齿轮(3)与所述齿条相互啮合;驱动机构(4),所述驱动机构(4)通过换向结构与所述第一齿轮(3)啮合,且所述驱动机构(4)能够带动所述第一齿轮(3)依次进行正转和反转。2.根据权利要求1所述的开门装置,其特征在于:所述换向结构包括第二齿轮(51)和第三齿轮(52),所述第二齿轮(51)上设置有第一传动齿(53)和第二传动齿(54),所述第一传动齿(53)能够与所述第一齿轮(3)啮合以带动所述第一齿轮(3)进行正转,所述第三齿轮(52)与所述第一齿轮(3)啮合,且所述第二传动齿(54)能够与所述第三齿轮(52)啮合以带动所述第一齿轮(3)进行反转,所述第一传动齿(53)和所述第二传动齿(54)与所述第一齿轮(3)切换啮合。3.根据权利要求2所述的开门装置,其特征在于:所述第二齿轮(51)上形成有齿宽不同的两段间歇齿,一段所述间歇齿构成所述第一传动齿(53),另一所述间歇齿构成所述第二传动齿(54)。4.根据权利要求3所述的开门装置,其特征在于:两个所述间歇齿分别位于所述第二齿轮(51)不同的侧面上。5.根据权利要求1所述的开门装置,其特征在于:所述驱动机构(4)包括电机,所述电机上设置有驱动齿轮,所述驱动齿轮通过所述换向结构与所述第一齿轮(3)啮合。6.根据权利要求1所述的开门装置,其特征在于:所述盒体(1)内设置有滑槽,所述顶杆(2)可移动地设置于所述滑槽内。7.根据权利要求1所述的开门装置,其特征在于:所述开门装置还包括微动开关,所述微动开关设置于所述盒体(1)上,所述顶杆(2)上设置有定位件,所述定位件与所述微动开关接触配合,所述微动开关与所述驱动机构(4)电连接。8.根据权利要求2所述的开门装置,其特征在于:所述换向结构还包括扭力齿轮,所述驱动机构(4)通过所述扭力齿轮与所述第一齿轮(3)相互啮合。9.根据权利要求5所述的开门装置,其特征在于:所述电机为直流电机。10.一种冰箱,其特征在于:包括权利要求1至9中任一项所述的开门装置。

技术总结
本实用新型提供一种开门装置及冰箱。开门装置包括盒体;顶杆,所述顶杆可移动地设置于所述盒体内,且所述顶杆能够突出所述盒体,所述顶杆具有上设置有齿条;第一齿轮,所述第一齿轮可转动地设置于所述盒体内,且所述第一齿轮与所述齿条相互啮合;驱动机构,所述驱动机构通过换向结构与所述第一齿轮啮合,且所述驱动机构能够带动所述第一齿轮依次进行正转和反转。本实用新型提供的开门装置及冰箱,利用换向结构在驱动机构的单向驱动的情况下即可实现顶杆的顶出和收回,避免现有技术中顶杆顶出后始终暴露或者需要额外的传感器进行收回的问题,有效降低结构复杂度和控制难度,降低成本及检修难度。成本及检修难度。成本及检修难度。


技术研发人员:吴振宇 黄宇邦 周磊 赵渊浩
受保护的技术使用者:珠海格力电器股份有限公司
技术研发日:2023.02.15
技术公布日:2023/8/17
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐