远程控制自动升降式挡车门的制作方法

1.本发明涉及挡车门技术领域，尤其涉及远程控制自动升降式挡车 门。


背景技术：

2.挡车门是煤矿轨道运输过程中的一种的安全保护装置，一般挡车 门是采用水平摆动式结构的挡车门，由挡车门、气缸固定架、挡车门 轴固定架、挡车固定架、气缸、控制箱等零部件组成，压缩空气作为 动力源，通过气控阀的换向进行控制挡车门的开放和关闭，实现阻挡 或放行矿车。搬动气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下 伸出，同时带动挡车门的臂杆、挡车门绕气缸固定架的转轴进行转动， 打开挡车门，放行矿车；当矿车通过后，搬下气控箱的控制阀，气缸 活塞杆在压缩空气的作用下收缩，挡车门绕气缸固定架的转轴进行转 动，关闭挡车门。
3.水平摆动式结构的挡车门，开、闭占用空间大，挡车门门体重量 大，开关时需要的推拉力大，挡车门及挡车门轴固定架容易变形，在 巷道空间大的地方应用较多，在地面、井口及空间较小的地方无法安 装使用。


技术实现要素：

4.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的远程 控制自动升降式挡车门。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
6.远程控制自动升降式挡车门，包括机械部分和电器控制，所述机 械部分由门框、门档、左钢丝绳、改向滑轮装置、固定装置、位移传 感器、右钢丝绳和卷扬机构组成，所述电器控制由隔爆兼本质安全型 控制器、旋转编码器、位移传感器、轨道传感器、声光报警器、控制 按钮、遥控器和控制箱组成。
7.作为本发明的进一步技术方案于，所述遥控器和控制箱电连接 于卷扬机构，且卷扬机构用于控制门档的开合。
8.作为本发明的进一步技术方案于，所述门框由左门柱、横梁和右 门柱组成，所述左门柱和右门柱分别安装于横梁底部两端。
9.作为本发明的进一步技术方案于，所述门档由件竖管ⅰ、吊环、 竖管ⅱ和横管组成，所述门档安装于门框上。
10.作为本发明的进一步技术方案于，所述改向滑轮装置由u型螺栓
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、固定架、紧固螺母、滑轮、紧固螺栓组成，所述改向滑轮装置安 装于门框上。
11.作为本发明的进一步技术方案于，所述固定装置由膨胀螺栓、固 定板和u型螺栓组成，所述u型螺栓通过固定板和膨胀螺栓固定于井 洞口的墙壁上，所述门框通过u型螺栓固定在井洞口。
12.本发明的有益效果：
13.1.本发明，远程控制自动升降式挡车门的设计加工应用，解决了 在井下或地面巷
道空间较小情况下，水平摆动式结构的挡车门无法安装的问题，并且进行远程控制，具有结构简单，安装简单方便，安全可靠，节省安装空间的优点。
附图说明
14.图1是根据本发明的远程控制自动升降式挡车门的结构示意图；
15.图2是根据本发明的远程控制自动升降式挡车门的门框结构示意图；
16.图3是根据本发明的远程控制自动升降式挡车门的门档结构示意图；
17.图4是根据本发明的远程控制自动升降式挡车门的改向滑轮装置图；
18.图5是根据本发明的远程控制自动升降式挡车门的固定装置图。
19.图中：1.门框2.门档3.左钢丝绳4.改向滑轮装置5.固定装置6.位移传感器7.右钢丝绳8.卷扬机构9.控制箱10.左门柱11.横梁12.右门柱13.竖管ⅰ14.吊环15.竖管ⅱ16.横管17.u型螺栓ⅰ18.固定架19.紧固螺母20.滑轮21.紧固螺栓22.膨胀螺栓23.固定板24.u型螺栓。
具体实施方式
20.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.参照图1-5，远程控制自动升降式挡车门，包括机械部分和电器控制，机械部分由门框1、门档2、左钢丝绳3、改向滑轮装置4、固定装置5、位移传感器6、右钢丝绳7和卷扬机构8组成，电器控制由隔爆兼本质安全型控制器、旋转编码器、位移传感器、轨道传感器、声光报警器、控制按钮、遥控器和控制箱9组成，工作时通过遥控器、控制箱9操作卷扬机构8来控制门档2的开合。
22.参照图1和图2，在一个优选的实施方式中，遥控器和控制箱9电连接于卷扬机构8，且卷扬机构8用于控制门档2的开合。
23.参照图1和图3，在一个优选的实施方式中，门框1由左门柱10、横梁11和右门柱12组成，左门柱10和右门柱12分别安装于横梁11底部两端，固定在地面和井洞口，用来安装门档2。
24.参照图1和图4，在一个优选的实施方式中，门档2由件竖管ⅰ13、吊环14、竖管ⅱ15和横管16组成，门档2安装于门框1上，安装在门框1，通过上下移动进行开启和闭合，达到放行和阻挡矿用车辆。
25.参照图1和图5，在一个优选的实施方式中，改向滑轮装置4由u型螺栓ⅰ17、固定架18、紧固螺母19、滑轮20、紧固螺栓21组成，改向滑轮装置4安装于门框1上，安装在门框1上，卷扬机构8的钢丝绳通过改向滑轮装置4使门档2上下移动。
26.参照图1和图5，在一个优选的实施方式中，固定装置5由膨胀螺栓22、固定板23和u型螺栓24组成，u型螺栓24通过固定板23和膨胀螺栓22固定于井洞口的墙壁上，门框1通过u型螺栓24固定在井洞口，这样便于门框1的安装。
27.本实施例的工作原理：远程控制自动升降式挡车门的设计加工应用，解决了在井下或地面巷道空间较小情况下，水平摆动式结构的挡车门无法安装的问题，并且进行远程控制，具有结构简单，安装简单方便，安全可靠，节省安装空间的优点。
28.以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优 点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例 的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其 他的具体形式实现本发明，因此，无论从哪一点来看，均应将实施例 看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求 而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和 范围内的所有变化囊括在本发明内，不应将权利要求中的任何附图标 记视为限制所涉及的权利要求。
29.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个 实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是 为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例 中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其 他实施方式。


技术特征：
1.远程控制自动升降式挡车门，包括机械部分和电器控制，其特征在于，所述机械部分由门框(1)、门档(2)、左钢丝绳(3)、改向滑轮装置(4)、固定装置(5)、位移传感器(6)、右钢丝绳(7)和卷扬机构(8)组成，所述电器控制由隔爆兼本质安全型控制器、旋转编码器、位移传感器、轨道传感器、声光报警器、控制按钮、遥控器和控制箱(9)组成。2.根据权利要求1所述的远程控制自动升降式挡车门，其特征在于，所述遥控器和控制箱(9)电连接于卷扬机构(8)，且卷扬机构(8)用于控制门档(2)的开合。3.根据权利要求2所述的远程控制自动升降式挡车门，其特征在于，所述门框(1)由左门柱(10)、横梁(11)和右门柱(12)组成，所述左门柱(10)和右门柱(12)分别安装于横梁(11)底部两端。4.根据权利要求3所述的远程控制自动升降式挡车门，其特征在于，所述门档(2)由件竖管ⅰ(13)、吊环(14)、竖管ⅱ(15)和横管(16)组成，所述门档(2)安装于门框(1)上。5.根据权利要求4所述的远程控制自动升降式挡车门，其特征在于，所述改向滑轮装置(4)由u型螺栓ⅰ(17)、固定架(18)、紧固螺母(19)、滑轮(20)、紧固螺栓(21)组成，所述改向滑轮装置(4)安装于门框(1)上。6.根据权利要求5所述的远程控制自动升降式挡车门，其特征在于，所述固定装置(5)由膨胀螺栓(22)、固定板(23)和u型螺栓(24)组成，所述u型螺栓(24)通过固定板(23)和膨胀螺栓(22)固定于井洞口的墙壁上，所述门框(1)通过u型螺栓(24)固定在井洞口。

技术总结
本发明公开了远程控制自动升降式挡车门，包括机械部分和电器控制，所述机械部分由门框、门档、左钢丝绳、改向滑轮装置、固定装置、位移传感器、右钢丝绳和卷扬机构组成，所述电器控制由隔爆兼本质安全型控制器、旋转编码器、位移传感器、轨道传感器、声光报警器、控制按钮、遥控器和控制箱组成。本发明远程控制自动升降式挡车门的设计加工应用，解决了在井下或地面巷道空间较小情况下，水平摆动式结构的挡车门无法安装的问题，并且进行远程控制，具有结构简单，安装简单方便，安全可靠，节省安装空间的优点。间的优点。间的优点。


技术研发人员：车新军 柳金晖 赵廷荣 张鹏乾 王浩
受保护的技术使用者：柳金晖
技术研发日：2022.09.23
技术公布日：2023/4/5