一种汽车焊接加工质检用强度检测设备的制作方法

1.本实用新型涉及汽车焊接技术领域，具体为一种汽车焊接加工质检用强度检测设备。


背景技术：

2.在汽车焊接时，大部分为电焊，一个车身上有较多的焊点，为了检测车身焊点的强度，会利用超声检测仪进行焊点强度的检测，具体的检测方式就是首先在焊点或者在检测头上涂抹耦合剂，之后将检测头对准焊点进行超声检测。
3.为了方便耦合剂的涂抹，现有的检测过程中，工作人员需要一只手手持检测头，一只手手持耦合剂进行涂抹，较为不便，因此我们提出一种便于进行耦合剂涂抹的汽车焊点检测用的超声检测设备。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车焊接加工质检用强度检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车焊接加工质检用强度检测设备，包括安装块，所述安装块的侧面固定连接有安装环，安装环的内壁固定连接有用于承装耦合剂的承装管，承装管的出料端固定连接有出料管，且安装环的端面安装有用于挤压耦合剂的挤压机构，安装块的上表面开设有通孔，通孔的内壁滑动连接有滑动杆，滑动杆的表面分别固定连接有上阻挡环和下阻挡环，上阻挡环与安装块的相对面固定连接有弹簧，滑动杆底端的表面螺纹连接有安装套，安装套的底端固定连接有超声检测探头，超声检测探头通过连接线与外部超声检测主机电性连接，安装块远离安装环的一侧固定连接有把手。
6.优选的，所述挤压机构包括固定安装在安装环顶端的l形板，l形板的下表面固定连接有电动推杆，电动推杆的伸缩端固定连接有推板。
7.优选的，所述推板的表面与承装管的内壁搭接。
8.优选的，所述把手的表面套设有调节环，调节环的表面固定连接有控制开关，控制开关与电动推杆电性连接。
9.优选的，所述调节环的内环面固定连接有连接环，把手的表面开设有环形槽，连接环的表面与环形槽的内壁搭接。
10.优选的，所述调节环的表面螺纹连接有抵紧螺栓，抵紧螺栓的螺纹端与把手的表面抵紧。
11.有益效果
12.本实用新型提供了一种汽车焊接加工质检用强度检测设备，具备以下有益效果：
13.1.该汽车焊接加工质检用强度检测设备，将出料管对准焊点处，启动电动推杆，电动推杆推动推板将承装管中的耦合剂输送至出料管中，对焊点处涂抹耦合剂，在涂抹耦合
剂之后，按压滑动杆，滑动杆带动超声检测探头搭接焊点，超声检测探头进行焊点的强度检测，检测完成之后，松开滑动杆，在弹簧的弹力下推动上阻挡环将超声检测探头收回，并且下阻挡环与安装块搭接，避免滑动杆被弹簧推送过远，从而使该设备便于进行耦合剂的涂抹，方便进行焊点的强度检测。
14.2.该汽车焊接加工质检用强度检测设备，控制开关能够控制电动推杆的启闭，并且松开抵紧螺栓，控制开关能够跟随调节环转动调节位置，并通过抵紧螺栓抵紧把手固定调节环的位置，方便不同工作人员对控制开关的控制。
附图说明
15.图1为本实用新型正视结构示意图；
16.图2为本实用新型承装筒正剖结构示意图；
17.图3为本实用新型调节环立体结构示意图。
18.图中：1安装块、2安装环、3承装管、4出料管、5滑动杆、6上阻挡环、7下阻挡环、8弹簧、9安装套、10超声检测探头、11把手、12l形板、13电动推杆、14推板、15调节环、16控制开关、17连接环、18抵紧螺栓。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车焊接加工质检用强度检测设备，包括安装块1，安装块1的侧面固定连接有安装环2，安装环2的内壁固定连接有用于承装耦合剂的承装管3，承装管3的出料端固定连接有出料管4，且安装环2的端面安装有用于挤压耦合剂的挤压机构，挤压机构包括固定安装在安装环2顶端的l形板12，l形板12的下表面固定连接有电动推杆13，电动推杆13的伸缩端固定连接有推板14，推板14的表面与承装管3的内壁搭接。
21.安装块1的上表面开设有通孔，通孔的内壁滑动连接有滑动杆5，滑动杆5的表面分别固定连接有上阻挡环6和下阻挡环7，上阻挡环6与安装块1的相对面固定连接有弹簧8，滑动杆5底端的表面螺纹连接有安装套9，安装套9的底端固定连接有超声检测探头10，超声检测探头10通过连接线与外部超声检测主机电性连接，安装块1远离安装环2的一侧固定连接有把手11。
22.把手11的表面套设有调节环15，调节环15的表面固定连接有控制开关16，控制开关16与电动推杆13电性连接，调节环15的内环面固定连接有连接环17，把手11的表面开设有环形槽，连接环17的表面与环形槽的内壁搭接，调节环15的表面螺纹连接有抵紧螺栓18，抵紧螺栓18的螺纹端与把手11的表面抵紧
23.控制开关16能够控制电动推杆13的启闭，并且松开抵紧螺栓18，控制开关16能够跟随调节环15转动调节位置，并通过抵紧螺栓18抵紧把手11固定调节环15的位置，方便不同工作人员对控制开关16的控制，将出料管4对准焊点处，启动电动推杆13，电动推杆13推
动推板14将承装管3中的耦合剂输送至出料管4中，对焊点处涂抹耦合剂，在涂抹耦合剂之后，按压滑动杆5，滑动杆5带动超声检测探头10搭接焊点，超声检测探头10进行焊点的强度检测，检测完成之后，松开滑动杆5，在弹簧8的弹力下推动上阻挡环6将超声检测探头10收回，并且下阻挡环7与安装块1搭接，避免滑动杆5被弹簧8推送过远，从而使该设备便于进行耦合剂的涂抹，方便进行焊点的强度检测。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种汽车焊接加工质检用强度检测设备，包括安装块(1)，其特征在于：所述安装块(1)的侧面固定连接有安装环(2)，安装环(2)的内壁固定连接有用于承装耦合剂的承装管(3)，承装管(3)的出料端固定连接有出料管(4)，且安装环(2)的端面安装有用于挤压耦合剂的挤压机构，安装块(1)的上表面开设有通孔，通孔的内壁滑动连接有滑动杆(5)，滑动杆(5)的表面分别固定连接有上阻挡环(6)和下阻挡环(7)，上阻挡环(6)与安装块(1)的相对面固定连接有弹簧(8)，滑动杆(5)底端的表面螺纹连接有安装套(9)，安装套(9)的底端固定连接有超声检测探头(10)，超声检测探头(10)通过连接线与外部超声检测主机电性连接，安装块(1)远离安装环(2)的一侧固定连接有把手(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车焊接加工质检用强度检测设备，其特征在于：所述挤压机构包括固定安装在安装环(2)顶端的l形板(12)，l形板(12)的下表面固定连接有电动推杆(13)，电动推杆(13)的伸缩端固定连接有推板(14)。3.根据权利要求2所述的一种汽车焊接加工质检用强度检测设备，其特征在于：所述推板(14)的表面与承装管(3)的内壁搭接。4.根据权利要求3所述的一种汽车焊接加工质检用强度检测设备，其特征在于：所述把手(11)的表面套设有调节环(15)，调节环(15)的表面固定连接有控制开关(16)，控制开关(16)与电动推杆(13)电性连接。5.根据权利要求4所述的一种汽车焊接加工质检用强度检测设备，其特征在于：所述调节环(15)的内环面固定连接有连接环(17)，把手(11)的表面开设有环形槽，连接环(17)的表面与环形槽的内壁搭接。6.根据权利要求5所述的一种汽车焊接加工质检用强度检测设备，其特征在于：所述调节环(15)的表面螺纹连接有抵紧螺栓(18)，抵紧螺栓(18)的螺纹端与把手(11)的表面抵紧。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车焊接加工质检用强度检测设备，包括安装块，所述安装块的侧面固定连接有安装环，安装环的内壁固定连接有用于承装耦合剂的承装管，承装管的出料端固定连接有出料管。该汽车焊接加工质检用强度检测设备，将出料管对准焊点处，启动电动推杆，电动推杆推动推板将承装管中的耦合剂输送至出料管中，对焊点处涂抹耦合剂，在涂抹耦合剂之后，按压滑动杆，滑动杆带动超声检测探头搭接焊点，超声检测探头进行焊点的强度检测，检测完成之后，松开滑动杆，在弹簧的弹力下推动上阻挡环将超声检测探头收回，并且下阻挡环与安装块搭接，避免滑动杆被弹簧推送过远，从而使该设备便于进行耦合剂的涂抹，方便进行焊点的强度检测。度检测。度检测。


技术研发人员：韩雪 董双杰 万玉莹 闫冠宇 李文宏
受保护的技术使用者：吉林省长光智能工业工程有限公司
技术研发日：2022.11.24
技术公布日：2023/8/17