一种滚道梁托架及锁止一体式立柱的制作方法

1.本发明属于滚道梁技术领域，具体涉及一种滚道梁托架及锁止一体式立柱。


背景技术：

2.滚道梁是长钢轨运输车组上的关键承载机构，当进行线路上长钢轨的运输、卸载和回收作业时，通常需要将上层滚道梁从横向转动至纵向，方便下层钢轨的回收作业，但现有技术中立柱缺少将旋转后的纵向滚道梁进行锁止的设备，即使有，也需要借助外在托架完成滚道梁的托举及锁止，外在托架不光占地面积大，也占据作业空间，部分外在托架也配备有锁链对纵向滚道梁进行捆绑锁止，外在托架造价高，搬运安装成本高，安装时还需要人工调整保证对准纵向滚道梁，锁链捆绑操作麻烦，耗费人力物力。


技术实现要素：

3.本发明旨在提供滚道梁托架及锁止一体式立柱，一体式结构省时省力，占地面积小，解决需要借助外在托架完成滚道梁的托举及锁止导致占据作业空间、耗费人力物力的问题。
4.为此，本发明所采用的技术方案为：滚道梁托架及锁止一体式立柱，包括与侧柱左右对应安装在长钢轨运输车组上的立柱和一端可旋转安装在立柱上的滚道梁，所述立柱上下间隔安装有转向套座，每层所述滚道梁的一端安装在转向套座上，并能通过转向套座实现水平转动，所述立柱对应每层滚道梁的侧边均安装有托架锁止机构，所述托架锁止机构包括滚道梁支撑架和铰接安装在滚道梁支撑架上的锁板，所述滚道梁支撑架设有限制锁板旋转角度范围的限位挡块，所述锁板包括小头端和与滚道梁支撑架铰接的大头端，所述大头端的侧边包括弧面和平面，且在锁板呈竖直状态或水平状态时大头端的平面边侧贴合限位挡块保持结构平衡，当滚道梁从横向绕立柱水平旋转至纵向时，锁板绕铰接点从水平状态旋转至抵住滚道梁外壁的竖直状态，从而防止滚道梁水平转动。
5.作为上述方案的优选，所述滚道梁支撑架的水平面外沿设有边板，竖直面铰接安装有锁板，当锁板处于竖直状态时，结合边板左右锁止滚道梁，保证滚道梁处于纵向时的稳固性，有效避免发生转动，消除安全隐患。
6.进一步优选为，所述限位挡块限制小头端的旋转角度为0
°
～90
°
，锁板重心不与铰接处重合，保证水平状态或竖直状态的重心平衡，设计巧妙，构思新颖。
7.进一步优选为，所述大头端的铰接处配备有销轴、垫圈、开口销，销轴依次穿过大头端、滚道梁支撑架、垫圈后通过开口销固定，组装简单方便。
8.进一步优选为，所述滚道梁支撑架水平面与竖直面之间设有加强筋板，保证滚道梁支撑架结构稳固。
9.进一步优选为，所述托架锁止机构采用钢板结构，结构稳固，使用寿命长。
10.本发明的有益效果：
11.(1)将托架锁止机构安装在对应每层滚道梁的立柱侧边，实现多功能一体化，相比
于使用外在托架进行纵向滚道梁的托举，结构更精简，有效减少设备占地面积，增加工作人员的工作空间，不影响货物钢轨装载。
12.(2)滚道梁支撑架用于托举纵向滚道梁，并借助锁板实现纵向滚道梁的前后锁定，纵向滚道梁的限位能有效避免纵向滚道梁发生转动，导致安全事故的情况发生，有效保障工作人员的人身安全。
13.(3)锁板的重心在与滚道梁支撑架铰接的大头端，大头端的侧边包括弧面和平面，且大头端的平面边侧贴合限位挡块，弧形保证不会发生磕碰，平面的完全贴合使锁板的转动范围受限，构思精妙。
14.(4)锁板重心位于下部，并能借助限位挡块保持竖直状态或水平状态时的结构平衡，所以只需要拨动到竖直状态就能保持平衡，依靠自身重力实现左右平衡，也不需要额外的固定方式，多功能立柱装置精简，锁止操作简单，设计巧妙。
15.综上所述，具有占地面积少、安全系数高、装置精简、操作简单等优点。
附图说明
16.图1为本发明的安装结构示意图(滚道梁处于水平横向状态时)。
17.图2为一体式立柱的结构示意图(滚道梁旋转至水平纵向状态)。
18.图3为托架锁止机构的正视图(锁板竖直状态时)。
19.图4为图3的右视图。
20.图5为托架锁止机构的正视图(锁板水平状态时)。
21.图6为最高层滚道梁的安装结构示意图。
22.图7为图6的俯视图。
23.图8为转向套座的剖视图。
24.图9为侧柱的正视图。
25.图10为图9的c-c向剖视图。
具体实施方式
26.下面通过实施例并结合附图，对本发明作进一步说明：
27.结合图1—图10所示，一种滚道梁托架及锁止一体式立柱，由与侧柱2左右对应安装在长钢轨运输车组上的立柱1和一端可旋转安装在立柱1上的滚道梁3组成。
28.立柱1上下间隔安装有转向套座11，每层所述滚道梁3的一端安装在转向套座11上，并能通过转向套座11实现水平转动。
29.立柱1对应每层滚道梁3的侧边均安装有托架锁止机构4。
30.托架锁止机构4采用钢板结构。
31.托架锁止机构4由滚道梁支撑架41和铰接安装在滚道梁支撑架41上的锁板42组成。
32.滚道梁支撑架41设有限制锁板42旋转角度范围的限位挡块411。
33.锁板42重心位于下部，并能借助限位挡块411保持竖直状态或水平状态时的结构平衡。
34.当滚道梁3从横向绕立柱1水平旋转至纵向时，锁板42绕铰接点从水平状态旋转至
抵住滚道梁3外壁的竖直状态，从而防止滚道梁水平转动。
35.滚道梁支撑架41的水平面外沿设有边板412，竖直面铰接安装有锁板42，当锁板42处于竖直状态时，结合边板412左右锁止滚道梁。
36.滚道梁支撑架41水平面与竖直面之间设有加强筋板413。
37.锁板42由小头端421和与滚道梁支撑架41铰接的大头端422组成。
38.大头端的侧边由弧形和平面组成。且在锁板42呈竖直状态或水平状态时大头端422的平面边侧贴合限位挡块411保持结构平衡，
39.限位挡块411限制小头端421的旋转角度优选为0
°
～90
°
。
40.锁板42重心不与铰接处重合。
41.大头端422的铰接处配备有销轴43、垫圈、开口销，销轴43依次穿过大头端422、滚道梁支撑架41、垫圈后通过开口销固定。
42.先将锁板42拨动至水平状态，然后将滚道梁3从水平横向通过转向套座11旋转90
°
变成纵向方位，同时搁置在滚道梁支撑架41上。
43.然后人工拨动锁板42从水平拨动至竖直状态，小头端421结合滚道梁支撑架41的边板412左右抵住滚道梁3的侧边，从而实现锁止。
44.滚道梁3由横梁31、并列间隔设置在横梁31上的轮缘滚轮36、滚轮支座33、间隔铁34和间隔铁安装座35组成。
45.横梁31一端焊接有竖直转筒32、另一端设有水平通孔311。
46.立柱1由转向套座11、置于转向套座11内部的转轴14、连接转轴14两端的立柱主架12和安装在驱动电机上的主动齿轮13组成，转向套座11底端设有与主动齿轮13啮合的从动齿轮321，转轴14与转向套座11之间设有轴承111，转向套座11能通过齿轮传动自转，从而带动滚道梁3旋转。
47.转轴14下部设有凸环，转向套座11上下端均设有封盖，下端的封盖抵住凸环，将转轴14轴向限位，转向套座11与转轴14设有滚道梁3横向时能水平对应的定位销销孔。
48.侧柱2由侧柱主体架21和横向滚道梁支撑台22组成，横向滚道梁支撑台22安装在升降机23的伸缩顶端，且横向滚道梁支撑台22顶部中心处设有能穿过水平通孔311从而固定横向滚道梁3的滚道梁定位柱221。
49.侧柱主体架21由外侧立板211和升降机安置架212组成，升降机23采用丝杆升降机，伸缩端竖直向上穿过升降机安置架212顶板后安装横向滚道梁支撑台22，丝杆升降机配备有手动把手231。
50.外侧立板211与横向滚道梁3之间安装有滚道梁缓冲垫213。
51.侧柱主体架21安装有用于传递滚道梁3位置信息的位置传感器5。
52.通过位置传感器5反馈信号给控制主机，横向滚道梁支撑台22自动升起。然后自动旋转滚道梁90
°
。

技术特征：
1.一种滚道梁托架及锁止一体式立柱，包括与侧柱(2)左右对应安装在长钢轨运输车组上的立柱(1)和一端可旋转安装在立柱(1)上的滚道梁(3)，所述立柱(1)上下间隔安装有转向套座(11)，每层所述滚道梁(3)的一端安装在转向套座(11)上，并能通过转向套座(11)实现水平转动，其特征在于：所述立柱(1)对应每层滚道梁(3)的侧边均安装有托架锁止机构(4)，所述托架锁止机构(4)包括滚道梁支撑架(41)和铰接安装在滚道梁支撑架(41)上的锁板(42)，所述滚道梁支撑架(41)设有限制锁板(42)旋转角度范围的限位挡块(411)，所述锁板(42)包括小头端(421)和与滚道梁支撑架(41)铰接的大头端(422)，所述大头端的侧边包括弧面和平面，且在锁板(42)呈竖直状态或水平状态时大头端(422)的平面边侧贴合限位挡块(411)保持结构平衡，当滚道梁(3)从横向绕立柱(1)水平旋转至纵向时，锁板(42)绕铰接点从水平状态旋转至抵住滚道梁(3)外壁的竖直状态，从而防止滚道梁水平转动。2.根据权利要求1所述的一种滚道梁托架及锁止一体式立柱，其特征在于：所述滚道梁支撑架(41)的水平面外沿设有边板(412)，竖直面铰接安装有锁板(42)，当锁板(42)处于竖直状态时，结合边板(412)左右锁止滚道梁(3)。3.根据权利要求1所述的一种滚道梁托架及锁止一体式立柱，其特征在于：所述限位挡块(411)限制小头端(421)的旋转角度为0
°
～90
°
，锁板(42)重心不与铰接处重合。4.根据权利要求3所述的一种滚道梁托架及锁止一体式立柱，其特征在于：所述大头端(422)的铰接处配备有销轴(43)、垫圈、开口销，销轴(43)依次穿过大头端(422)、滚道梁支撑架(41)、垫圈后通过开口销固定。5.根据权利要求2所述的一种滚道梁托架及锁止一体式立柱，其特征在于：所述滚道梁支撑架(41)水平面与竖直面之间设有加强筋板(413)。6.根据权利要求1所述的一种滚道梁托架及锁止一体式立柱，其特征在于：所述托架锁止机构(4)采用钢板结构。

技术总结
本发明公开了滚道梁托架及锁止一体式立柱，包括与侧柱左右对应安装在长钢轨运输车组上的立柱和一端可旋转安装在立柱上的滚道梁，立柱上下间隔安装有转向套座，每层滚道梁的一端安装在转向套座上，并能通过转向套座实现水平转动，立柱对应每层滚道梁的侧边均安装有托架锁止机构，托架锁止机构包括滚道梁支撑架和铰接安装在滚道梁支撑架上的锁板，滚道梁支撑架设有限制锁板旋转角度范围的限位挡块，锁板包括小头端和与滚道梁支撑架铰接的大头端，大头端的侧边包括弧面和平面，且在锁板呈竖直状态或水平状态时大头端的平面边侧贴合限位挡块保持结构平衡，具有占地面积少、安全系数高、装置精简、操作简单等优点。操作简单等优点。操作简单等优点。


技术研发人员：高峻 贾天宁 谷鸣
受保护的技术使用者：中车沈阳机车车辆有限公司
技术研发日：2022.11.29
技术公布日：2023/3/30