一种高层建筑材料运输装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种高层建筑材料运输装置。


背景技术：

2.随着科技的发展，人民生活水平不断提高，低层建筑已无法满足人们的生活生产需求，人们将目光投向中高空，中高层建筑的建设直接扩大了人们的生产生活环境，但是中高层建筑在建设过程中也有着许多问题，中高层建筑无法直接安装物料，需要对物料进行转运，由于物料的质量大，无法通过人工直接搬运，通常使用物料转运平台与塔吊等方式进行物料转运，但现有装置一般通过人工固定绑扎和固定卡扣并通过塔吊等方式进行物料转运，工作效率低下，并且在频繁的塔吊过程中，物料可能会与周边防护结构碰撞或者出现物料散落，产生极大的安全问题。
3.因此针对上述问题现在研发一种能够提高运输效率，并且避免物料散落的高层建筑材料运输装置。


技术实现要素：

4.为了克服现有装置一般通过人工固定绑扎和固定卡扣并通过塔吊等方式进行物料转运，工作效率低下，并且在频繁的塔吊过程中，物料可能会与周边防护结构碰撞或者出现物料散落，产生极大的安全问题的缺点，本实用新型提供一种能够提高运输效率且避免物料散落的高层建筑材料运输装置。
5.本实用新型的技术方案为：一种高层建筑材料运输装置，其特征在于：包括有支撑架、滑轮导向架、导向滑轮、钢丝绳、物料承载框、导索和延展机构，支撑架顶部固定连接有滑轮导向架，滑轮导向架上转动式连接有用于滑动导向的导向滑轮，支撑架下部连接有多根导索，多根导索之间滑动式连接有用于承载建筑物料的物料承载框，物料承载框顶部连接有用于辅助物料承载框移动的钢丝绳，钢丝绳穿过支撑架中部并与导向滑轮滑动式连接，物料承载框左右两部均设有用于扩大物料承载框范围的延展机构。
6.在其中一个实施例中，延展机构包括有卡架、阻挡架、第一延展板、第二延展板和转动阻挡件，物料承载框前后两侧均滑动式连接有卡架，物料承载框前后两侧均连接有左右对称的用于对卡架进行限位的阻挡架，物料承载框前后两部之间均转动并滑动式连接有左右对称的多个用于延伸扩展横向承载范围的第一延展板，第一延展板上均转动式连接有前后对称的多个用于延伸扩展纵向承载范围的第二延展板，第一延展板上均转动式连接有用于阻挡第一延展板转动的转动阻挡件。
7.在其中一个实施例中，还包括有阻挡机构，阻挡机构包括有第一阻挡板、第二阻挡板、卡件和固定柱，物料承载框前后两部均转动式连接有前后对称的用于阻挡限位的第一阻挡板，第一阻挡板上部转动式连接有用于阻挡限位的第二阻挡板，物料承载框上部前后两侧均固定连接有固定柱，固定柱上均转动式连接有用于固定锁止第二阻挡板的卡件。
8.在其中一个实施例中，支撑架上部左侧连接有前后对称的用于加强稳定性的m形
排架。
9.在其中一个实施例中，卡架上连接有多个便于滑动的卡块。
10.在其中一个实施例中，第二延展板上均连接有用于转动的凸块。
11.有益效果是：1、本实用新型通过钢丝绳与物料承载框之间的配合使得建筑材料能够运输至高层，提高了运输效率，同时通过第一延展板、第二延展板和卡架之间配合对建筑材料进行限位，使得建筑材料在运输过程中避免出现与周围防护的磕碰和建筑材料的散落，提高了施工的安全性。
12.2、通过第一阻挡板和第二阻挡板之间的配合，使得物料收集框的容量可以变化，扩大了物料承载框的容量，第一阻挡板和第二阻挡板对小型建筑材料能够进行限位，提高了安全性。
附图说明
13.图1为本实用新型的立体结构示意图。
14.图2为本实用新型的部分立体结构示意图。
15.图3为本实用新型延展机构的立体结构示意图。
16.图4为本实用新型阻挡机构的立体结构示意图。
17.图中标记为：1-支撑架，2-滑轮导向架，3-导向滑轮，4-钢丝绳，5-物料承载框，6-导索，7-延展机构，71-卡架，72-阻挡架，73-第一延展板，74-第二延展板，75-转动阻挡件，8-阻挡机构，81-第一阻挡板，82-第二阻挡板，83-卡件，84-固定柱。
实施方式
18.下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。
19.一种高层建筑材料运输装置，如图1和图2所示，包括有支撑架1、滑轮导向架2、导向滑轮3、钢丝绳4、物料承载框5、导索6和延展机构7，支撑架1顶部固定连接有滑轮导向架2，滑轮导向架2上转动式连接有导向滑轮3，支撑架1下部连接有4根导索6，4根导索6之间滑动式连接有物料承载框5，物料承载框5顶部连接有用于辅助物料承载框5移动的钢丝绳4，钢丝绳4穿过支撑架1中部并与导向滑轮3滑动式连接，支撑架1上部左侧连接有前后对称的用于加强稳定性的m形排架，物料承载框5左右两部均设有延展机构7。
20.如图1和图3所示，延展机构7包括有卡架71、阻挡架72、第一延展板73、第二延展板74和转动阻挡件75，物料承载框5前后两侧均滑动式连接有卡架71，卡架71上连接有多个便于滑动的卡块，物料承载框5前后两侧均连接有左右对称的阻挡架72，物料承载框5前后两部之间均转动并滑动式连接有左右对称的5个第一延展板73，第一延展板73上均转动式连接有前后对称的4个第二延展板74，第二延展板74上均连接有用于转动的凸块，第一延展板73上均转动式连接有转动阻挡件75。
21.在建筑高层建筑时，需要将建筑材料运输至高层，建筑材料质量大需要通过机械搬运，此时可以使用本装置进行运输，需要说明的是，首先将支撑架1安装在建筑最上层，并将钢丝绳4与最上层的收线机连接，同时将导索6均与地面运输平台连接，此时物料承载框5位于地面运输平台上，将建筑材料放置在物料承载框5内，然后向上滑动卡架71，使得物料承载框5前后处于基本封闭状态，接着向上滑动第一延展板73，同时转动10个转动阻挡件
75，使得第二延展板74延展开，第一延展板73和第二延展板74同时对物料承载框5内的建筑材料进行限位阻挡，如果物料承载框5内有大型建筑材料，最上层的第二延展板74会对大型建筑材料进行支撑，建筑材料装载完成后通过收线机不断收线，使得钢丝绳4在滑轮导向架2的导向滑轮3上滑动，将物料承载框5沿着导索6向上滑动，从而将物料承载框5内的建筑材料运输至对应楼层，当物料收集框位移至指定楼层后，将顶部的大型建筑材料卸下，然后反向转动10个转动阻挡件75并收起第二延展板74，同时向下滑动复位第一延展板73，此时可以卸下物料承载框5内的其他建筑材料，反复进行此操作即可完成对建筑材料的运输，综上所述，通过钢丝绳4与物料承载框5之间的配合使得建筑材料能够运输至高层，提高了运输效率，同时通过第一延展板73、第二延展板74和卡架71之间配合对建筑材料进行限位，使得建筑材料在运输过程中避免出现与周围防护的磕碰和建筑材料的散落，提高了施工的安全性。
22.如图1和图4所示，还包括有阻挡机构8，阻挡机构8包括有第一阻挡板81、第二阻挡板82、卡件83和固定柱84，物料承载框5前后两部均转动式连接有前后对称的第一阻挡板81，第一阻挡板81上部转动式连接有第二阻挡板82，物料承载框5上部前后两侧均固定连接有固定柱84，固定柱84上均转动式连接有卡件83。
23.需要说明的是，在装载建筑材料时，为了提升装置的灵活性，可以转动固定柱84上的卡件83，使第二阻挡板82脱离固定锁止状态，然后将第二阻挡板82向外转动，同时向外转动第一阻挡板81，使得物料承载框5前后两部均开有凹口，扩大了物料承载框5的承载范围，在物料承载框5内建筑材料较小时，可以转动第一阻挡板81，接着转动第二阻挡板82，使得物料收集框前后两部处于封闭状态，然后反向转动卡件83，使得第二阻挡板82与卡件83卡接，此时第二阻挡板82恢复固定锁止状态，即完成对物料收集框内建筑材料进行限位，综上所述，通过第一阻挡板81和第二阻挡板82之间的配合，使得物料收集框的容量可以变化，扩大了物料承载框5的容量，第一阻挡板81和第二阻挡板82对小型建筑材料能够进行限位，提高了安全性。
24.上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型实施范围，故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。

技术特征：
1.一种高层建筑材料运输装置，其特征在于：包括有支撑架（1）、滑轮导向架（2）、导向滑轮（3）、钢丝绳（4）、物料承载框（5）、导索（6）和延展机构（7），支撑架（1）顶部固定连接有滑轮导向架（2），滑轮导向架（2）上转动式连接有用于滑动导向的导向滑轮（3），支撑架（1）下部连接有多根导索（6），导索（6）之间滑动式连接有用于承载建筑物料的物料承载框（5），物料承载框（5）顶部连接有用于辅助物料承载框（5）移动的钢丝绳（4），钢丝绳（4）穿过支撑架（1）中部并与导向滑轮（3）滑动式连接，物料承载框（5）左右两部均设有用于扩大物料承载框（5）范围的延展机构（7）。2.如权利要求1所述的一种高层建筑材料运输装置，其特征在于：延展机构（7）包括有卡架（71）、阻挡架（72）、第一延展板（73）、第二延展板（74）和转动阻挡件（75），物料承载框（5）前后两侧均滑动式连接有卡架（71），物料承载框（5）前后两侧均连接有左右对称的用于对卡架（71）进行限位的阻挡架（72），物料承载框（5）前后两部之间均转动并滑动式连接有左右对称的多个用于延伸扩展横向承载范围的第一延展板（73），第一延展板（73）上均转动式连接有前后对称的多个用于延伸扩展纵向承载范围的第二延展板（74），第一延展板（73）上均转动式连接有用于阻挡第一延展板（73）转动的转动阻挡件（75）。3.如权利要求2所述的一种高层建筑材料运输装置，其特征在于：还包括有阻挡机构（8），阻挡机构（8）包括有第一阻挡板（81）、第二阻挡板（82）、卡件（83）和固定柱（84），物料承载框（5）前后两部均转动式连接有前后对称的用于阻挡限位的第一阻挡板（81），第一阻挡板（81）上部转动式连接有用于阻挡限位的第二阻挡板（82），物料承载框（5）上部前后两侧均固定连接有固定柱（84），固定柱（84）上均转动式连接有用于固定锁止第二阻挡板（82）的卡件（83）。4.如权利要求1所述的一种高层建筑材料运输装置，其特征在于：支撑架（1）上部左侧连接有前后对称的用于加强稳定性的m形排架。5.如权利要求2所述的一种高层建筑材料运输装置，其特征在于：卡架（71）上连接有多个便于滑动的卡块。6.如权利要求2所述的一种高层建筑材料运输装置，其特征在于：第二延展板（74）上均连接有用于转动的凸块。

技术总结
本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种高层建筑材料运输装置。本实用新型提供一种能够提高运输效率且避免物料散落的高层建筑材料运输装置。一种高层建筑材料运输装置，包括有支撑架、滑轮导向架、导向滑轮、钢丝绳和物料承载框等，支撑架顶部固定连接有滑轮导向架，滑轮导向架上转动式连接有导向滑轮，支撑架下部连接有多根导索，多根导索之间滑动式连接有物料承载框。本实用新型通过钢丝绳与物料承载框之间的配合使得建筑材料能够运输至高层，提高了运输效率，同时通过第一延展板、第二延展板和卡架之间配合对建筑材料进行限位，使得建筑材料在运输过程中避免出现与周围防护的磕碰和建筑材料的散落，提高了施工的安全性。全性。全性。


技术研发人员：吕江明 熊昌茂 钟明亮
受保护的技术使用者：南昌市政建设集团有限公司
技术研发日：2023.03.23
技术公布日：2023/8/17