一种锻造模具快速夹紧装置的制作方法

1.本实用新型涉及液力夹紧装置，具体涉及一种锻造模具快速夹紧装置。


背景技术：

2.近年来，随着机械加工智能化、数字化的大力推广，锻造行业也迎来了快速发展，机器人、步进梁已逐渐替代人工生产，而对于锻造模具的拆卸，大部分仍采用人工方式，费时又费力，目前已不能满足快速换产的需求。
3.中国专利cn105710269a公开了一种用于夹紧定位锻造模具的装置，其包括模具底座、连接螺栓、夹紧压块和模具底板，所述的模具底座安装到模具底板的凹槽；夹紧压块包括凸台，并且插入到模具底座的对应凹槽中；连接螺栓通过夹紧压块的通孔将夹紧压块固定到模具底板。该用于夹紧定位锻造模具的装置具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度高、省时省力等特点。然而，其存在更换锻造模具费时又费力，不能满足快速换产需求的不足之处。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是解决现有锻造模具夹紧装置存在更换锻造模具费时又费力，不能满足快速换产需求的不足之处，提供一种锻造模具快速夹紧装置。
5.为了解决上述现有技术所存在的不足之处，本实用新型提供了如下技术解决方案：
6.一种锻造模具快速夹紧装置，其特殊之处在于：包括安装底座，以及设置在安装底座中部通孔内的缸体组件、活塞、拉紧杆、压盖和弹簧；所述安装底座上设置有多个固定孔；
7.所述缸体组件为环形，包括位于通孔内，靠近底座一端且从内至外依次连接的端盖、缸体、法兰盘；所述法兰盘外端与安装底座一端端部固定，且连接有防尘盖，防尘盖上设置有接近开关；
8.所述活塞位于通孔内靠近底座的另一端，其头部凸出安装底座另一端端部，且通过拉紧螺栓与拉紧杆的头部固定，活塞中部套装于设置在端盖上的通孔内，活塞尾部伸入缸体内，且尾部端部与法兰盘之间存在轴向间隙；活塞与安装底座内壁之间设置有导向铜套，导向铜套的内端部与所述端盖轴向抵接；活塞侧壁上设置有与缸体内壁抵接的第一外凸环；
9.所述拉紧杆头部伸入活塞头部设置的凹槽内，尾部穿过设置在法兰盘上的通孔伸入防尘盖内，拉紧杆尾部设置有与法兰盘通孔对应的限位凸环、与接近开关对应的触发凸环；
10.所述压盖套装在拉紧杆上并位于法兰盘通孔内侧，且端部与活塞尾部抵接；
11.所述活塞侧壁与端盖、缸体之间形成注油松开腔，活塞侧壁与缸体、法兰盘、压盖之间形成注油夹紧腔；所述缸体上设置有分别与注油松开腔、注油夹紧腔连通的第一注油通道、第二注油通道；
12.所述弹簧套设在拉紧杆上，且两端分别与活塞内孔端部、压盖端部抵接。
13.进一步地，所述导向铜套上设置有至少一个注油孔，所述安装底座上设置有连通注油孔的第三注油通道，用于润滑活塞，使其能够在导向铜套内灵活运动。
14.进一步地，所述第一外凸环与缸体内壁之间设置有活塞用格莱圈，用于密封活塞缩进与伸出时的油液。
15.进一步地，所述注油松开腔内设置有第一密封圈，所述活塞侧壁上设置有第二外凸环，第二外凸环将第一密封圈压紧在端盖位于注油松开腔一侧的端部。
16.进一步地，所述法兰盘上的通孔设置有与拉紧杆抵接的第一内凸环，第一内凸环与压盖之间设置有第二密封圈。
17.进一步地，所述拉紧杆头部与凹槽之间、缸体与法兰盘之间均设置有密封圈。
18.进一步地，所述安装底座上设置有六个固定孔，六个固定孔分别采用六个安装螺栓对安装底座与外部设备进行固定，其中两个安装螺栓上还设置有定位销。
19.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
20.(1)本实用新型一种锻造模具快速夹紧装置，包括安装底座、缸体组件、活塞、拉紧杆、压盖和弹簧；本实用新型可以实现在锻造设备上进行快速更换锻造模具的需求，用于降低更换锻造模具时的劳动强度，进而满足快速换产的需求。
21.(2)本实用新型一种锻造模具快速夹紧装置，在锻造设备上模位置安装时由于内部受到弹簧的弹簧力，活塞在处于伸出状态，起到安全保护作用。
22.(3)本实用新型一种锻造模具快速夹紧装置，设置有接近开关及与其对应的触发凸环，便于监控活塞的实际位置。
附图说明
23.图1为本实用新型一种锻造模具快速夹紧装置实施例沿竖直方向及拉紧杆轴向的剖视结构示意图(未显示第一注油通道、第二注油通道、第三注油通道)；
24.图2为本实用新型实施例沿水平方向及拉紧杆轴向的剖视结构示意图；
25.图3为本实用新型实施例的轴测结构示意图。
26.附图标记说明如下：1-安装底座；2-端盖；3-缸体；4-法兰盘；5-活塞；6-拉紧杆；7-压盖；8-弹簧；9-防尘盖；10-接近开关；11-拉紧螺栓；12-导向铜套；13-第一外凸环；14-限位凸环；15-触发凸环；16-注油松开腔；17-注油夹紧腔；18-第一注油通道；19-第二注油通道；20-注油孔；21-第三注油通道；22-第一密封圈；23-第二外凸环；24-第一内凸环；25-第二密封圈；26-活塞用格莱圈；27-安装螺栓；28-定位销。
具体实施方式
27.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步地说明。
28.一种锻造模具快速夹紧装置，包括安装底座1，以及设置在安装底座1中部通孔内的缸体组件、活塞5、拉紧杆6、压盖7和弹簧8。
29.所述安装底座1上设置有六个固定孔，六个固定孔分别采用六个安装螺栓27对安装底座1与外部设备进行固定，其中两个安装螺栓27上还设置有定位销28。
30.所述缸体组件为环形，包括位于通孔内，靠近底座1一端且从内至外依次连接且均
固定安装底座1中部通孔内的端盖2、缸体3、法兰盘4；端盖2通过沉头螺栓与缸体3固定，法兰盘4内端伸入缸体3内孔，外端与固定安装底座1一端端部固定，且连接有防尘盖9，防尘盖9上设置有接近开关10；防尘盖9用于保护在实际生产中误触接近开关10。
31.所述活塞5位于通孔内靠近底座1的另一端，其头部凸出安装底座1另一端端部，且通过拉紧螺栓11与拉紧杆6的头部固定，活塞5中部与端盖2径向抵接，活塞5尾部伸入缸体3内，且尾部端部与法兰盘4之间存在轴向间隙；活塞5与安装底座1内壁之间设置有导向铜套12，导向铜套12的内端部与所述端盖2轴向抵接；导向铜套12上设置有两个注油孔20，所述安装底座1上设置有分别连通两个注油孔20的两个第三注油通道21，用于润滑活塞5，使其能够在导向铜套12内灵活运动。
32.活塞5侧壁上设置有位于活塞5与缸体3之间的第二外凸环23、第一外凸环13，第二外凸环23将位于活塞5与缸体3之间的第一密封圈22压紧在端盖2位于注油松开腔16一侧的端部，第一外凸环13设置在第二外凸环23上，且与缸体3内壁抵接，第一外凸环13与缸体3内壁之间设置有活塞用格莱圈26，用于密封活塞5缩进与伸出时的油液。
33.所述拉紧杆6头部伸入活塞5头部设置的凹槽内，尾部穿过设置在法兰盘4上的通孔伸入防尘盖9内，拉紧杆6尾部设置有与法兰盘4通孔外侧对应的限位凸环14、与接近开关10对应的触发凸环15。
34.所述压盖7套装在拉紧杆6上并位于法兰盘4通孔内侧，且一端端部与活塞5尾部抵接。法兰盘4上的通孔设置有与拉紧杆6抵接的第一内凸环24，第一内凸环24与压盖7另一端端部之间设置有第二密封圈25。
35.所述活塞5侧壁与端盖2、缸体3之间形成注油松开腔16，活塞5侧壁与缸体3、法兰盘4、压盖7之间形成注油夹紧腔17；所述缸体3上设置有分别与注油松开腔16、注油夹紧腔17连通的第一注油通道18、第二注油通道19。
36.所述弹簧8套设在拉紧杆6上，且两端分别与活塞5内孔端部、压盖7端部抵接。
37.所述拉紧杆6头部与凹槽之间、缸体3与法兰盘4之间均设置有密封圈。
38.本实施例中，所述弹簧8为碟形弹簧，所述第一密封圈22、第二密封圈25均为y型密封圈。
39.本实用新型的工作原理如下：
40.1、当需要更换锻造模具时，通过第一注油通道18向注油松开腔16加入高压油，活塞5在油压的作用下压缩弹簧8，活塞5向靠近接近开关10方向移动，锻造模具与所述锻造模具快速夹紧装置分离，接近开关10输出松开信号，表示可以更换锻造模具；
41.2、当安装锻造模具后，通过第二注油通道19向注油夹紧腔17加入高压油，活塞5在高压油和弹簧8双重的作用下，活塞5向远离接近开关10方向移动，活塞5头部开始夹紧模具，直到接近开关10输出夹紧信号，表示锻造模具安装完成；
42.3.当锻造设备工作时，高压油和弹簧8保证了活塞5与锻造模具之间的夹紧力，接近开关10一直输出夹紧信号，锻造设备正常工作；
43.4.锻造设备停机后，弹簧8的弹簧力保证锻造模具不被掉落，锻造设备处于安全状态。
44.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，对于本领域的普通专业技术人员来说，可以对前述各实施例所记载的具体技术方案进行修
改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型所保护技术方案的范围。

技术特征：
1.一种锻造模具快速夹紧装置，其特征在于：包括安装底座(1)，以及设置在安装底座(1)中部通孔内的缸体组件、活塞(5)、拉紧杆(6)、压盖(7)和弹簧(8)；所述安装底座(1)上设置有多个固定孔；所述缸体组件为环形，包括位于通孔内，靠近底座(1)一端且从内至外依次连接的端盖(2)、缸体(3)、法兰盘(4)；所述法兰盘(4)外端与安装底座(1)一端端部固定，且连接有防尘盖(9)，防尘盖(9)上设置有接近开关(10)；所述活塞(5)位于通孔内靠近底座(1)的另一端，其头部凸出安装底座(1)另一端端部，且通过拉紧螺栓(11)与拉紧杆(6)的头部固定，活塞(5)中部套装于设置在端盖(2)上的通孔内，活塞(5)尾部伸入缸体(3)内，且尾部端部与法兰盘(4)之间存在轴向间隙；活塞(5)与安装底座(1)内壁之间设置有导向铜套(12)，导向铜套(12)的内端部与所述端盖(2)轴向抵接；活塞(5)侧壁上设置有与缸体(3)内壁抵接的第一外凸环(13)；所述拉紧杆(6)头部伸入活塞(5)头部设置的凹槽内，尾部穿过设置在法兰盘(4)上的通孔伸入防尘盖(9)内，拉紧杆(6)尾部设置有与法兰盘(4)通孔外侧对应的限位凸环(14)、与接近开关(10)对应的触发凸环(15)；所述压盖(7)套装在拉紧杆(6)上并位于法兰盘(4)通孔内侧，且端部与活塞(5)尾部抵接；所述活塞(5)侧壁与端盖(2)、缸体(3)之间形成注油松开腔(16)，活塞(5)侧壁与缸体(3)、法兰盘(4)、压盖(7)之间形成注油夹紧腔(17)；所述缸体(3)上设置有分别与注油松开腔(16)、注油夹紧腔(17)连通的第一注油通道(18)、第二注油通道(19)；所述弹簧(8)套设在拉紧杆(6)上，且两端分别与活塞(5)内孔端部、压盖(7)端部抵接。2.根据权利要求1所述的一种锻造模具快速夹紧装置，其特征在于：所述导向铜套(12)上设置有至少一个注油孔(20)，所述安装底座(1)上设置有连通注油孔(20)的第三注油通道(21)。3.根据权利要求2所述的一种锻造模具快速夹紧装置，其特征在于：所述第一外凸环(13)与缸体(3)内壁之间设置有活塞用格莱圈(26)。4.根据权利要求1-3任一所述的一种锻造模具快速夹紧装置，其特征在于：所述注油松开腔(16)内设置有第一密封圈(22)，所述活塞(5)侧壁上设置有第二外凸环(23)，第二外凸环(23)将第一密封圈(22)压紧在端盖(2)位于注油松开腔(16)一侧的端部。5.根据权利要求4所述的一种锻造模具快速夹紧装置，其特征在于：所述法兰盘(4)上的通孔设置有与拉紧杆(6)抵接的第一内凸环(24)，第一内凸环(24)与压盖(7)之间设置有第二密封圈(25)。6.根据权利要求5所述的一种锻造模具快速夹紧装置，其特征在于：所述拉紧杆(6)头部与凹槽之间、缸体(3)与法兰盘(4)之间均设置有密封圈。7.根据权利要求1所述的一种锻造模具快速夹紧装置，其特征在于：所述安装底座(1)上设置有六个固定孔，六个固定孔分别采用六个安装螺栓(27)对安装底座(1)与外部设备进行固定，其中两个安装螺栓(27)上还设置有定位销(28)。

技术总结
本实用新型涉及液力夹紧装置，具体涉及一种锻造模具快速夹紧装置，用于解决现有锻造模具夹紧装置存在更换锻造模具费时又费力，不能满足快速换产需求的不足之处。该锻造模具快速夹紧装置包括安装底座、缸体组件、活塞、拉紧杆、压盖和弹簧；本实用新型可以实现在锻造设备上进行快速更换锻造模具的需求，用于降低更换锻造模具时的劳动强度，进而满足快速换产的需求。需求。需求。


技术研发人员：胡延东 高广新 杜海龙
受保护的技术使用者：宝鸡法士特齿轮有限责任公司
技术研发日：2023.03.22
技术公布日：2023/8/17