一种防爆轨道牵引车的制作方法

1.本实用新型涉及牵引车技术领域，尤其涉及防爆轨道牵引车。


背景技术：

2.轨道牵引车主要是用于在轨道上对不同的搬运车进行牵引或推动的装置，轨道牵引车具有扭矩大，牵引力强且具有操控方便等明显优点。
3.现有的轨道牵引车在具有大扭矩的同时，其内部的驱动部件也承受着巨大的压力，这导致很多牵引车经常容易发生驱动源爆炸的情况，而驱动源一旦发生爆炸，与其相连接的其他结构也会一同受到牵连，从而导致损失扩大，不利于实际的应用与操作。


技术实现要素：

4.鉴于现有技术中存在的上述问题，本实用新型的主要目的在于提供防爆轨道牵引车。
5.本实用新型的技术方案是这样的：防爆轨道牵引车，包括牵引车本体、驱动组件、导向轮组件和防爆电气控制组件，所述驱动组件设置在牵引车本体的底部，所述导向轮组件设置在驱动组件的一侧，所述防爆电气控制组件设置在牵引车本体的内部；
6.所述防爆电气控制组件包括防爆电源装置、防爆大灯、防爆操控手柄、防爆控制箱、防爆电源连接器；
7.所述牵引车本体的顶部固定安装有防爆大灯，所述牵引车本体两侧的内壁均设置有防爆操控手柄，所述牵引车本体的顶部的一端转动连接有防爆电源装置，所述牵引车本体顶部且位于防爆电源装置的一侧固定安装有防爆控制箱，所述牵引车本体的顶部且位于防爆控制箱的一侧固定安装有防爆电源连接器，所述牵引车本体顶部内部的两侧均固定安装有开关急停按钮。
8.作为一种优选的实施方式，所述驱动组件包括防爆电机、防爆电磁制动器和驱动轮，所述防爆电磁制动器固定连接在牵引车本体的底部，所述防爆电磁制动器的底部固定连接有防爆电机，所述防爆电机的两侧设置有驱动轮，所述防爆电机设置为防爆交流电机。
9.作为一种优选的实施方式，所述导向轮组件包括轮轴、摆架、轴承、轮毂和轨道轮，所述防爆电机的输出轴固定连接有轴承，所述轴承两端的外侧均套设有对应的轮轴，所述牵引车本体的底部且位于轴承的外侧均固定连接有摆架，所述轮轴的外侧均固定安装有轮毂，所述轮毂的外侧均固定连接有轨道轮。
10.作为一种优选的实施方式，所述牵引车本体的两端均固定安装有牵引销，所述牵引车本体两端的外侧均固定安装有橡胶板。
11.作为一种优选的实施方式，所述防爆电磁制动器上设置了手动解除制动装置，实时牵引车本体的内部设置有蓄电池，所述牵引车本体的一侧设置了电量表。
12.作为一种优选的实施方式，所述防爆电机、防爆大灯、防爆电磁制动器和防爆控制箱均与外部控制设备电性连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
14.本实用新型中的装置涉及牵引车技术领域，通过设置防爆电气控制组件，可以保证本装置在高强度的工作中，即使发生电气爆炸，也可以在多重的防爆设备的协同工作下，将损失降到最低，且降低对工作人员造成安全隐患的可能，较传统装置极大的提高了作业质量与使用效率。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单介绍，显而易见地，描述中的附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
16.图1为本实用新型的立体图；
17.图2为本实用新型的主视图；
18.图3为本实用新型a-a的剖视图；
19.图4为本实用新型b-b的剖视图；
20.图5为本实用新型的左视图；
21.图6为本实用新型的俯视剖视图。
22.图例说明：1、牵引车本体；2、防爆电机；3、防爆电源装置；4、轮毂；5、摆架；6、轴承；7、轮轴；8、轨道轮；9、防爆大灯；10、牵引销；11、防爆电磁制动器；12、驱动轮；13、橡胶板；14、防爆操控手柄；15、防爆控制箱；16、开关急停按钮；17、防爆电源连接器。
23.本实用新型目的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
24.下面结合具体实施例及附图对本实用新型的权利要求做进一步的详细说明，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提出所获得的所有其他实施例，也都属于本实用新型保护的范围。
25.需要理解的是，在本实用新型实施例中描述，所有方向性指示的术语，如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系基于附图所示的方位、位置关系或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于简化描述本实用新型，而不是明示或暗示所指的装置、元件或部件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造，不应理解为对本实用新型的限制。仅用于解释在附图所示下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，当该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也可能随之改变。
26.此外，本实用新型中序数词，如“第一”、“第二”等描述仅用于区分目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或隐含指示所指示的技术特征的数量。由此限定“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含和至少一个该技术特征。在本实用新型描述中，“多个”的含义是至少两个，即两个或两个以上，除非另有明确体的限定外；“至少一个”的含义是一个或一个以及上。
27.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固
定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，既可以是部件之间的位置关系相对固定，也可以是部件之间存在物理上固定连接，既可以是可拆卸连接，或成一体结构；既可以是机械连接，也可以是电信号连接；既可以是直接相连，也可以通过中间媒介或部件间接相连；既可以是两个元件内部的连通，也可以是两个元件的相互作用关系，除非说明书另有明确的限定，可作其他理解时不能实现相应的功能或效果外，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.本实用新型如有涉及的控制器、控制电路是本领域技术人员常规的控制技术或单元，如控制器的控制电路可以由本领域普通的技术人员采用现有，如简单编程即可实现。涉及与硬件配合实现控制结果的软件或程序，如说明未作详细说明表示涉及的软件或程序控制过程，则属于采用现有技术或本领域普通的技术人员常规技术。电源也采用所述属本领域现有技术，并且本实用新型主要实用新型技术点在于对机械装置改进，所以本实用新型不再详细说明具体的电路控制关系和电路连接。
29.本实用新型的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开，本实用新型中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型。此外，本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
30.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
31.实施例1
32.如图1-图6所示，本实用新型提供一种技术方案：包括牵引车本体1、驱动组件、导向轮组件和防爆电气控制组件，驱动组件设置在牵引车本体1的底部，导向轮组件设置在驱动组件的一侧，防爆电气控制组件设置在牵引车本体1的内部；
33.防爆电气控制组件包括防爆电源装置3、防爆大灯9、防爆操控手柄14、防爆控制箱15、防爆电源连接器17；
34.牵引车本体1的顶部固定安装有防爆大灯9，牵引车本体1两侧的内壁均设置有防爆操控手柄14，牵引车本体1的顶部的一端转动连接有防爆电源装置3，牵引车本体1顶部且位于防爆电源装置3的一侧固定安装有防爆控制箱15，牵引车本体1的顶部且位于防爆控制箱15的一侧固定安装有防爆电源连接器17，牵引车本体1顶部内部的两侧均固定安装有开关急停按钮16。
35.本实施例中的装置涉及牵引车技术领域，在本实施例中，通过设置防爆电气控制组件，可以保证本装置在高强度的工作中，即使发生电气爆炸，也可以在多重的防爆设备的协同工作下，将损失降到最低，通过设置防爆操控手柄14，从而可以利用防爆操控手柄14对本装置进行控制。
36.实施例2
37.如图1-图6所示，驱动组件包括防爆电机2、防爆电磁制动器11和驱动轮12，防爆电磁制动器11固定连接在牵引车本体1的底部，防爆电磁制动器11的底部固定连接有防爆电机2，防爆电机2的两侧设置有驱动轮12，防爆电机2设置为防爆交流电机，通过设置防爆电
磁制动器11可以对本装置进行紧急制动，而防爆电机2设置为防爆交流电机是好处在于，其无碳刷，免维护，扭矩大，从而可以更好的为本装置进行驱动，其防爆等级可选用为ex dbⅱb t4 gb/ex tbⅲt130℃db，驱动轮12设置为不锈钢材质，避免与轨道摩擦产生火花；
38.其中，导向轮组件包括轮轴7、摆架5、轴承6、轮毂4和轨道轮8，防爆电机2的输出轴固定连接有轴承6，轴承6两端的外侧均套设有对应的轮轴7，牵引车本体1的底部且位于轴承6的外侧均固定连接有摆架5，轮轴7的外侧均固定安装有轮毂4，轮毂4的外侧均固定连接有轨道轮8，通过上述设置，从而可以保证本装置在运动过程中，可以轨道轮8时刻处于轨道上，进而保证本装置的导向效果；
39.其中，牵引车本体1的两端均固定安装有牵引销10，牵引车本体1两端的外侧均固定安装有橡胶板13，通过设置牵引销10可以更好的对需要牵引的车辆进行牵引；
40.其中，防爆电磁制动器11上设置了手动解除制动装置，实时牵引车本体1的内部设置有蓄电池，牵引车本体1的一侧设置了电量表，通过设置蓄电池可以更好的是本装置在无外接电力的情况下进行运行，通过设备电量表可以实时的对蓄电池内部的电量进行查看；
41.其中，防爆电机2、防爆大灯9、防爆电磁制动器11和防爆控制箱15均与外部控制设备电性连接，通过上述设置，从而可以更好的控制本装置上的电气元件。
42.工作原理：
43.如图1-图6所示，在实际的使用中，先通过轮轴7上设置可以摆动的机构保证牵引车本体1保持轨道轮8与驱动轮12实时与轨道接触，通过将需要牵引的物品或装置连接在牵引车本体1的一端，通过遥控或线控对牵引车本体1进行控制，在遥控器上操作前进或后退，牵引车本体1两侧均设置了开关急停按钮16用于车辆失控之用，电量表用于显示蓄电池的电量剩余，电量表发出红色显烁时说明电量不足了需要进行充电；在牵引车本体1行走时通电，由于电磁力吸合刹车片，使得刹车片释放制动盘，这时车轮处于活动状态或启动状态。当断电后，电磁盘由于失电不工作，由于弹簧的弹力作用于制动盘，车轮处于制动状。同时在防爆电磁制动器11上设置了手动解除制动装置，当车辆由于故障时要拖走车时用手动解除制动装置，较传统装置极大的提高了作业质量与使用效率。
44.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对一个或多个实施例中部分结构(技术特征)进行等同替换、组合，而这些修改或替换、组合，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各个实施例技术方案的精神和范围，除非实施例中明确排除将不同实施例中结构(技术特征)进行替换或组合的可能性，或这个替换或组合与实用新型整体构思相悖。

技术特征：
1.防爆轨道牵引车，包括牵引车本体(1)、驱动组件、导向轮组件和防爆电气控制组件，其特征在于：所述驱动组件设置在牵引车本体(1)的底部，所述导向轮组件设置在驱动组件的一侧，所述防爆电气控制组件设置在牵引车本体(1)的内部；所述防爆电气控制组件包括防爆电源装置(3)、防爆大灯(9)、防爆操控手柄(14)、防爆控制箱(15)、防爆电源连接器(17)；所述牵引车本体(1)的顶部固定安装有防爆大灯(9)，所述牵引车本体(1)两侧的内壁均设置有防爆操控手柄(14)，所述牵引车本体(1)的顶部的一端转动连接有防爆电源装置(3)，所述牵引车本体(1)顶部且位于防爆电源装置(3)的一侧固定安装有防爆控制箱(15)，所述牵引车本体(1)的顶部且位于防爆控制箱(15)的一侧固定安装有防爆电源连接器(17)，所述牵引车本体(1)顶部内部的两侧均固定安装有开关急停按钮(16)。2.根据权利要求1所述的防爆轨道牵引车，其特征在于：所述驱动组件包括防爆电机(2)、防爆电磁制动器(11)和驱动轮(12)，所述防爆电磁制动器(11)固定连接在牵引车本体(1)的底部，所述防爆电磁制动器(11)的底部固定连接有防爆电机(2)，所述防爆电机(2)的两侧设置有驱动轮(12)，所述防爆电机(2)设置为防爆交流电机。3.根据权利要求2所述的防爆轨道牵引车，其特征在于：所述导向轮组件包括轮轴(7)、摆架(5)、轴承(6)、轮毂(4)和轨道轮(8)，所述防爆电机(2)的输出轴固定连接有轴承(6)，所述轴承(6)两端的外侧均套设有对应的轮轴(7)，所述牵引车本体(1)的底部且位于轴承(6)的外侧均固定连接有摆架(5)，所述轮轴(7)的外侧均固定安装有轮毂(4)，所述轮毂(4)的外侧均固定连接有轨道轮(8)。4.根据权利要求1所述的防爆轨道牵引车，其特征在于：所述牵引车本体(1)的两端均固定安装有牵引销(10)，所述牵引车本体(1)两端的外侧均固定安装有橡胶板(13)。5.根据权利要求2所述的防爆轨道牵引车，其特征在于：所述防爆电磁制动器(11)上设置了手动解除制动装置，实时牵引车本体(1)的内部设置有蓄电池，所述牵引车本体(1)的一侧设置了电量表。6.根据权利要求5所述的防爆轨道牵引车，其特征在于：所述防爆电机(2)、防爆大灯(9)、防爆电磁制动器(11)和防爆控制箱(15)均与外部控制设备电性连接。

技术总结
本实用新型涉及防爆轨道牵引车，包括牵引车本体、驱动组件、导向轮组件和防爆电气控制组件，所述驱动组件设置在牵引车本体的底部，所述导向轮组件设置在驱动组件的一侧，所述防爆电气控制组件设置在牵引车本体的内部；所述防爆电气控制组件包括防爆电源装置、防爆大灯、防爆操控手柄、防爆控制箱、防爆电源连接器；所述牵引车本体的顶部固定安装有防爆大灯。本实用新型的有益效果在于，通过设置防爆电气控制组件，可以保证本装置在高强度的工作中，即使发生电气爆炸，也可以在多重的防爆设备的协同工作下，将损失降到最低，且降低对工作人员造成安全隐患的可能，较传统装置极大的提高了作业质量与使用效率。提高了作业质量与使用效率。提高了作业质量与使用效率。


技术研发人员：谢甫成 文锋
受保护的技术使用者：深圳瑞朗特防爆车辆有限公司
技术研发日：2022.12.28
技术公布日：2023/3/28