低成本柴油发动机下线免热试测试柜及测试系统的制作方法

1.本发明涉及的是柴油机测试技术领域的测试系统，特别是一种将继电器传感器接口、辅助控制器、适配器等集成于一体的低成本柴油发动机下线免热试测试柜及测试系统。


背景技术：

2.传统柴油发动机下线测试步骤一般为开机前检查、冷却液泄露检查、机油泄露检查、燃料泄漏检查、热射特殊检查部位、性能测试、入库前检查。该测试在实施过程中存在着很多问题，主要包括如下几个方面：一是测试工作量大，发动机下线测试项目多，步骤复杂，所需的测试时间和开销都极为庞大。对于测试经费和时间都非常紧张的发动机下线测试车间来说，已经是一个亟需改进的问题。二是揭错效率低下，传统测试都是由人工手动检查和计算性能参数是否正常，不仅耗时耗力，还增加了误判概率。三是故障处理困难。传统测试一旦出现异常，定位故障位置麻烦，需专业技术员才能处理。


技术实现要素：

3.本发明针对现有技术的不足，提出一种低成本柴油发动机下线免热试测试柜及测试系统，将传统的柴油发动机下线手动热机测试改为一体化的免热试测试，将采集到的ecu数据和台架数据，发送到测试系统，根据预设判断规则，对发动机机各功能件进行判断。本发明设计合理，具有功能集成度高、重量轻、体积小、拓展性强、优化发动机下线测试过程，节省人员等优点。
4.本发明是通过以下技术方案来实现的，本发明包括一种低成本柴油发动机下线免热试测试柜，包括电源开关、适配器、辅助控制器、继电器、传感器接口、usb type-b接口、db9接口；电源开关外接220v电源，用于给测试柜内各个元件供电；适配器为双can卡盒子，使用can1端口连接辅助控制器；使用can2端口与发动机上的ecu进行通信，采集发动机ecu与传感器的信息发给测试系统；辅助控制器，用于接收发动机上连接的传感器信号，并实时发送给适配器的can1端口；同时，接收测试系统发过来的继电器控制信号，控制继电器吸合与分离；继电器接收辅助控制器控制信号，控制起动机的启动与停止；传感器接口布置在测试柜表面，用于辅助控制器与发动机上连接的传感器信号进行通讯；usb type-b接口、db9接口均布置在测试柜表面；电源开关、适配器、辅助控制器、继电器、传感器接口、usb type-b接口、db9接口之间电性连接。
5.进一步地，在本发明中，发动机上连接的传感器包括但不限于凸轮轴传感器、曲轴传感器、水温传感器、机油压力传感器、机油温度传感器、进气温度传感器、进气压力传感器、轨压传感器。
6.更进一步地，本发明还包括声光报警器，声光报警器与辅助控制器电性连接。
7.更进一步地，在本发明中，测试柜封装所有的硬件设备，留出传感器接口、电源接口、usb type-b接口和db9接口。
8.本发明还提供一种包括上述的低成本柴油发动机下线免热试测试柜的测试系统。
测试系统还包括台架软件和测试软件，台架软件和测试软件均集成在台架电脑中。
9.在本发明中，当所述的辅助控制器接收到的传感器信号异常，自动控制第一声光报警器报警。如果曲轴传感器与凸轮轴传感器严重异常，自动控制发动机停机。
10.在本技术中，测试柜封装所有的硬件设备，留出传感器接口、电源接口和usb接口。这样测试人员只需要将对应线束连接，运行测试软件，配合台架软件，即可开始测试。
11.在本技术中，发动机测试过程中，测试装置高频率的实时采集发动机运行数据，包括但不限于凸轮轴传感器、曲轴传感器、水温传感器、机油压力传感器、机油温度传感器、进气温度传感器、进气压力传感器、轨压传感器、起动机、燃油计量阀、喷油器、摩擦功、进气流量、燃油消耗量、发动机扭矩等。并对稳态工况下的数据进行判断，如果多次出现与预设规则不符合的数据，报警提示并根据故障处理条例进行相应处理。
12.本技术还提供一种发动机下线测试系统，包括上述测试柜，还包括台架软件和测试软件。测试软件通过usb线连接适配器，通过适配器获取发动机ecu的实时工况数据。通过台架软件获取发动机状态信息。测试软件与台架软件可通过本地文件或远程数据库进行数据交换。
13.在一种可能的设计中，测试系统提供两种测试方式。一种为被动测试。通过台架软件设置发动机测试步骤及控制发动机运转，测试软件负责采集发动机运行过程数据并实时判断，输出测试报告。另一种为主动测试，测试软件设置发动机测试步骤及控制发动机运转，同时采集发动机运行过程数据并实时判断，输出测试报告。
14.在一种可能的设计中，根据测试软件中选定的配置文件，可以测试不同的发动机机型,可根据不同的发动机机型，设置不同的测试标准，测试更加人性化。
15.在一种可能的设计中，根据发动机测试的数据越来越多，增加数据分析功能，建立发动机高性能模型。
16.与现有技术相比，本发明具有如下有益效果为：第一，针对柴油机下线测试，无需进行发动机热机，节省损耗。第二，具有高集成性，将继电器传感器接口、辅助控制器、适配器等集成于一体，节约空间，可靠性更高。第三，测试操作简单，方便快捷。只需要简单的接线，运行测试系统即可进行测试，自动输出测试报告。不需要人工手动控制发动机转速和填写测试数据。第四，定位故障快速准确。测试系统采集数据频率高，判断速度快，出现问题能及时报警提示，此外可以控制发动机转速，保护发动机运行，大大增加了测试的安全性。
附图说明
17.图1为本发明实施例的整体布局框图；
18.图2为本发明实施例所提供柴油发动机下线测试工艺流程图；
19.其中，1、供电电源，2、起动机，3、继电器，4、辅助控制器，5、测试柜体，6、发动机ecu，7、双通道适配器，8、台架软件，9、测试软件，10、台架电脑。
具体实施方式
20.下面结合附图对本发明的实施例作详细说明，本实施例以本发明技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
21.实施例
22.如图1所示，包括测试柜和测试系统。在测试柜5的柜体内，包含了继电器3和辅助控制器4，继电器3与起动机2和辅助控制器4相连，供电电源1与继电器3相连，辅助控制器4通过测试柜上的传感器接口跟发动机上的传感器相连。辅助控制器4通过can1总线连接适配器的通道一，主要传输传感器数据及接收报警控制信息。适配器7的通道一通过can1总线连接发动机ecu 6的can1，主要发送tsc1报文，控制发动机的运转。适配器7的通道二通过can2总线连接发动机ecu 6的can2，主要采集发动机ecu中发动机的运转信息，传输给测试系统。
23.此外，测试系统台架电脑10，台架电脑10中安装有台架软件8与测试软件9。台架软件8为西门子台架软件和avl台架软件。如图2所示，公开一种柴油发动机下线测试系统被动测试流程。首先对测试环境进行机械检查，然后把测试柜5上的接口接上各个线束。运行测试软件9，若是某个机型首件，需在测试软件9上根据机型选择对应配置文件。台架直接冷启动发动机，控制发动机根据台架上设定的运行工况进行运转，并打点记录部分数据。同时，测试软件9自动识别发动机ecu版本，并在发动机ecu上电后，就开始实时读取发动机相关数据，实时判断是否运行异常。如果出现异常，软件报警并提示如何处理故障。测试结束后，台架打点数据通过远程数据库或本地文件的方式传给测试软件9，测试软件9根据获取的两部分数据，分析并输出测试报告。另外，测试软件9还具有测试结果分析功能，对同一机型的不同测试报告，进行数据分析与提取，辅助优化发动机性能。
24.实施时，本实例将柴油发动机下线测试由热试改为免热式，测试之前不需要进行发动机热机。在不影响原来台架软件9运行的基础上，增加测试柜5及测试系统，对发动机的运行信息进行采集与分析，自动输出测试结果。不需要人员手动计算各项数据是否正常。既节约了成本，又提高了判断的准确率，优化了测试流程。
25.上述实施例仅例示性说明本发明的设计原理及用途作用，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

技术特征：
1.一种低成本柴油发动机下线免热试测试柜，其特征在于，包括电源开关、适配器、辅助控制器、继电器、传感器接口、usb type-b接口、db9接口；所述电源开关外接220v电源，用于给测试柜内各个元件供电；所述适配器为双can卡盒子，使用can1端口连接辅助控制器；使用can2端口与发动机上的ecu进行通信，采集发动机ecu与传感器的信息发给测试系统；所述辅助控制器，用于接收发动机上连接的传感器信号，并实时发送给适配器的can1端口；同时，接收测试系统发过来的继电器控制信号，控制继电器吸合与分离；所述继电器接收辅助控制器控制信号，控制起动机的启动与停止；所述传感器接口布置在测试柜表面，用于辅助控制器与发动机上连接的传感器信号进行通讯；所述usb type-b接口、db9接口均布置在测试柜表面；所述电源开关、适配器、辅助控制器、继电器、传感器接口、usb type-b接口、db9接口之间电性连接。2.根据权利要求1所述的低成本柴油发动机下线免热试测试柜，其特征在于所述发动机上连接的传感器包括但不限于凸轮轴传感器、曲轴传感器、水温传感器、机油压力传感器、机油温度传感器、进气温度传感器、进气压力传感器、轨压传感器。3.根据权利要求1所述的低成本柴油发动机下线免热试测试柜，其特征在于还包括声光报警器，声光报警器与辅助控制器电性连接。4.根据权利要求1所述的低成本柴油发动机下线免热试测试柜，其特征在于所述测试柜封装所有的硬件设备，留出传感器接口、电源接口、usb type-b接口和db9接口。5.一种测试系统，其特征在于，包括如权利要求1-4任一项所述的低成本柴油发动机下线免热试测试柜。6.根据权利要求5所述的测试系统，其特征在于还包括台架软件和测试软件，台架软件和测试软件均集成在台架电脑中。

技术总结
一种柴油机测试技术领域的低成本柴油发动机下线免热试测试柜及测试系统，包括电源开关、适配器、辅助控制器、继电器、传感器接口、USB Type-B接口、DB9接口；电源开关外接220V电源，用于给测试柜内各个元件供电；适配器为双CAN卡盒子，使用CAN1端口连接辅助控制器；使用CAN2端口与发动机上的ECU进行通信，采集发动机ECU与传感器的信息发给测试系统；辅助控制器用于接收发动机上连接的传感器信号，并实时发动给适配器的CAN1端口；同时，接收测试系统发过来的继电器控制信号，控制继电器吸合与分离。本发明具有高集成性，将继电器传感器接口、辅助控制器、适配器等集成于一体，节约空间，可靠性更高。靠性更高。靠性更高。


技术研发人员：王俊席 刘仕全 王都 徐权奎
受保护的技术使用者：上海海能汽车电子有限公司
技术研发日：2023.05.26
技术公布日：2023/8/21