一种铁路信号远程采集调度监督系统的制作方法

1.本实用新型涉及铁路信号远程采集领域，具体为一种铁路信号远程采集调度监督系统。


背景技术：

2.现有的铁路信号远程采集系统功能比较单一，存在很多缺陷，不能实现多个站场的实时画面同时显示或单站显示，往往在站场更改或增减站场的时候需要更改程序，增加成本，操作繁琐复杂，不方便人们操作使用，为此提供一种铁路信号远程采集调度监督系统。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种铁路信号远程采集调度监督系统，以解决上述背景技术提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路信号远程采集调度监督系统，包括调监中心子系统、车站子系统、网络系统，所述车站子系统和调监中心子系统由网络系统的局域网组成，采用专用通道组成广域网；所述调监中心子系统由调监服务器、大屏幕主机和大屏幕显示器构成；所述车站子系统由接口机和智能采集箱构成，所述接口机和智能采集箱相连。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述智能采集箱分别与热电小站操作台、三炼钢操作台、原料操作台、炼铁站操作台、轧钢信号操作台和三炼钢连铸操作台相连。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述接口机通过运输部sdh光纤与调监中心子系统的调监服务器相连。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调监服务器通过大屏幕主机与大屏幕显示器相连。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述接口机还与厂前站联锁机、轧钢站监测机、矿石小站监测机相连。
9.本实用新型的有益效果是：该系统由调监中心子系统、车站子系统、网络系统组成；调监中心子系统主要用来完成通道和数据的汇接，实现车列调度监督的功能；车站子系统主要完成基层数据的采集上传和对车站联锁设备状态的监测及对调度中心指挥意图的显示。
10.该系统能采集车站的轨道、进路、信号状态信息，接口机将采集到的信息通过运输部sdh光纤传输网传送给调监中心调监服务器；该系统将调监服务器上采集的各站轨道、进路、信号状态信息用图形化界面展现在运输部调度中心大屏幕上；实现多个站场的实时画面同时显示或单站显示，站场更改后只需更改站场装配图而不需更改程序，增减站场只需更改配置文件而不需更改程序。
附图说明
11.图1为本实用新型系统的模块图。
具体实施方式
12.下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
13.实施例：请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种铁路信号远程采集调度监督系统，包括调监中心子系统、车站子系统、网络系统，所述车站子系统和调监中心子系统由网络系统的局域网组成，采用专用通道组成广域网；所述调监中心子系统由调监服务器、大屏幕主机和大屏幕显示器构成；所述车站子系统由接口机和智能采集箱构成，所述接口机和智能采集箱相连。
14.智能采集箱分别与热电小站操作台、三炼钢操作台、原料操作台、炼铁站操作台、轧钢信号操作台和三炼钢连铸操作台相连；接口机通过运输部sdh光纤与调监中心子系统的调监服务器相连；调监服务器通过大屏幕主机与大屏幕显示器相连；接口机还与厂前站联锁机、轧钢站监测机、矿石小站监测机相连。
15.工作原理：一种铁路信号远程采集调度监督系统，系统由调监中心子系统、车站子系统、网络系统组成。调监中心子系统主要用来完成通道和数据的汇接，实现车列调度监督的功能；车站子系统主要完成基层数据的采集上传和对车站联锁设备状态的监测及对调度中心指挥意图的显示；车站子系统和调监中心子系统由局域网组成，采用专用通道组成广域网。
16.该系统能采集车站的轨道、进路、信号状态信息，接口机将采集到的信息通过运输部sdh光纤传输网传送给调监中心调监服务器；该系统将调监服务器上采集的各站轨道、进路、信号状态信息用图形化界面展现在运输部调度中心大屏幕上。实现多个站场的实时画面同时显示或单站显示，站场更改后只需更改站场装配图而不需更改程序，增减站场只需更改配置文件而不需更改程序。
17.大屏幕调监：采用大屏幕墙的一部分来显示各站场画面及相关内容。大屏幕系统读取调监服务器的实时站场画面信息和机车动态位置信息；并定时读取物流服务器的线路上的现车信息，图形化将相关内容的显示在大屏幕墙；由于大屏幕在综合管理系统中考虑到，因此在此次初步设计中大屏幕不增加任何硬件设备和软件，只需修改配置文件，将此次设计中的站场增加即可。调监服务器；调监服务器用于各站场画面数据和机车动态位置信息的保存和发布，它实时的读取接口机的站场画面数据、机车动态位置信息，并保存数据在本机的数据库中，然后实时的发送到大屏幕和其它需要站场画面的设备中。
18.由于调监服务器在综合管理系统中考虑到，因此在此次初步设计中调监服务器不增加任何硬件设备和软件，只需修改配置文件，将此次设计中的站场增加，使得接口机采集到的站场数据能够传送到调监服务器中即可。
19.接口机是联锁系统和调监系统的接口设备(以后能同时用作联锁系统和物流系统的接口设备)，它用于实时接收不同联锁系统的站场画面信息，并实时的转发到调监服务器中。它通过标准的协议可连接不同的联锁系统，并且还能连接6502系统。
20.以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种铁路信号远程采集调度监督系统，包括调监中心子系统、车站子系统、网络系统，其特征在于：所述车站子系统和调监中心子系统由网络系统的局域网组成，采用专用通道组成广域网；所述调监中心子系统由调监服务器、大屏幕主机和大屏幕显示器构成；所述车站子系统由接口机和智能采集箱构成，所述接口机和智能采集箱相连。2.根据权利要求1所述的一种铁路信号远程采集调度监督系统，其特征在于：所述智能采集箱分别与热电小站操作台、三炼钢操作台、原料操作台、炼铁站操作台、轧钢信号操作台和三炼钢连铸操作台相连。3.根据权利要求1所述的一种铁路信号远程采集调度监督系统，其特征在于：所述接口机通过运输部sdh光纤与调监中心子系统的调监服务器相连。4.根据权利要求1所述的一种铁路信号远程采集调度监督系统，其特征在于：所述调监服务器通过大屏幕主机与大屏幕显示器相连。5.根据权利要求1所述的一种铁路信号远程采集调度监督系统，其特征在于：所述接口机还与厂前站联锁机、轧钢站监测机、矿石小站监测机相连。

技术总结
本实用新型公开了一种铁路信号远程采集调度监督系统，包括调监中心子系统、车站子系统、网络系统，所述车站子系统和调监中心子系统由网络系统的局域网组成，采用专用通道组成广域网；所述调监中心子系统由调监服务器、大屏幕主机和大屏幕显示器构成。该系统能采集车站的轨道、进路、信号状态信息，接口机将采集到的信息通过运输部SDH光纤传输网传送给调监中心调监服务器；该系统将调监服务器上采集的各站轨道、进路、信号状态信息用图形化界面展现在运输部调度中心大屏幕上；实现多个站场的实时画面同时显示或单站显示，站场更改后只需更改站场装配图而不需更改程序，增减站场只需更改配置文件而不需更改程序。改配置文件而不需更改程序。改配置文件而不需更改程序。


技术研发人员：于跃辉 李铁 王兴国 张德强 李文胜 赵天宇 渐凯伦 聂文强 张惟一 王施佳 苏骁鹏 蒋越
受保护的技术使用者：华能伊敏煤电有限责任公司
技术研发日：2022.12.09
技术公布日：2023/3/9