一种用于检测高速护栏板偏移方向的装置的制作方法

1.本发明属于高速检修设备技术领域，更具体的说是涉及一种用于检测高速护栏板偏移方向的装置。


背景技术：

2.我国是世界上高速里程最长的国家，四通八达的高速公路造就了便捷的交通，而繁多的高速公路也使得日常保养维修的任务变得十分繁重，其中高速护栏板作为高速公路上不可或缺的安全防护装置，更是要经常对其进行维修，而高速护栏板最容易出现的问题则是位置发生偏移，偏移后的高速护栏板需要人工及时的进行校正，现有技术通常通过人工来完成偏移方向检测的工作，效率低下，维修周期长，劳动强度大，缺少一种可以快速检测高速护栏板偏移方向的装置。
3.因此，如何提供一种用于检测高速护栏板偏移方向的装置是本领域技术人员亟需解决的问题。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本发明提供了一种用于检测高速护栏板偏移方向的装置，具有可快速检测高速护栏板偏移方向，可持续检测，快速反馈，可针对不同高度的高速护栏板进行检测的优点。
5.为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
6.一种用于检测高速护栏板偏移方向的装置，包括：滑动板、第一滑轨、滑动块、探针、第一定位板、电磁传感器a、第一固定板、探针弹簧、检测轮罩、检测轮、垫片和装置壳体；所述第一滑轨水平安装在滑动板上，所述滑动块与第一滑轨滑动连接，所述探针水平安装在滑动块内部，且贯穿滑动块，所述第一定位板安装在滑动块上，所述第一固定板与滑动板连接，且水平布置，所述电磁传感器a安装在第一固定板上，且数量为多个，优选为两个，所述电磁传感器a与车载电脑电连接，所述检测轮罩连接在探针的一端，所述检测轮罩上安装有转动杆，所述检测轮滑动套接在转动杆上，用于接触高速护栏板，所述垫片套设在探针上，且固定安装在装置壳体上，所述探针弹簧套设在探针上，且一端与滑动块连接，另一端与垫片连接，所述滑动板安装在装置壳体内部，所述装置壳体安装在车辆上。
7.进一步地，所述装置壳体内部竖直安装有两条第二滑轨，所述滑动板与第二滑轨滑动连接。
8.进一步地，所述第一定位板和第一固定板位置平行，所述第一定位板上安装有与电磁传感器a一一对应的定位块。
9.进一步地，所述装置壳体内部安装有第二定位板，所述第一固定板的一端连接有第二固定板，所述第二固定板上安装有电磁传感器b，数量为多个，优选为两个。
10.进一步地，所述第二定位板与第二固定板位置平行，所述第二定位板上安装有与电磁传感器b一一对应的定位块，所述电磁传感器b与车载电脑电连接。
11.进一步地，所述滑动板的一侧连接有滑动板弹簧，所述滑动板弹簧的另一端与装置壳体的内侧顶部连接。
12.进一步地，所述检测轮的胎面两侧高，中间低，即波谷，所述检测轮的波谷的弧度与高速护栏板的波峰对应，紧密抵接。
13.进一步地，所述垫片上开设有矩形通孔，便于探针在通孔中移动。
14.本发明的有益效果在于：
15.本发明结构简单，使用方便，工作时，探针弹簧处于张开状态，电磁传感器a此时完成定位，在滑动板弹簧的弹力下，探针不会再发生位置的偏移，此时检测人员可以发动车辆沿直线行驶，开始检测，如果高速护栏板向高速公路内侧偏移，探针会向装置内部移动，带动第一定位板向内侧移动，电磁传感器a即可记录第一定位板的偏移方向，朝向高速公路内侧，如果高速护栏板向高速公路外侧偏移，探针会向装置外部移动，带动第一定位板向外侧移动，电磁传感器a即可记录第一定位板的偏移方向，朝向高速公路外侧，电磁传感器a可及时的将信息传递给车载电脑，检测人员可以第一时间接受信息，并进行维修。从而使得本发明具有可快速检测高速护栏板偏移方向，可持续检测，快速反馈，可针对不同高度的高速护栏板进行检测的优点。
附图说明
16.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
17.图1附图为本发明的结构示意图。
18.其中，图中：
19.1-滑动板；2-第一滑轨；3-滑动块；4-探针；5-第一定位板；6-电磁传感器a；7-第一固定板；8-探针弹簧；9-检测轮罩；10-检测轮；11-垫片；12-装置壳体；13-第二滑轨；14-第二定位板；15-第二固定板；16-电磁传感器b；17-滑动板弹簧。
具体实施方式
20.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
21.请参阅附图1，本发明提供了一种用于检测高速护栏板偏移方向的装置，包括：滑动板1、第一滑轨2、滑动块3、探针4、第一定位板5、电磁传感器a6、第一固定板7、探针弹簧8、检测轮罩9、检测轮10、垫片11和装置壳体12；所述第一滑轨2水平安装在滑动板1上，所述滑动块3与第一滑轨2滑动连接，所述探针4水平安装在滑动块3内部，且贯穿滑动块3，所述第一定位板5安装在滑动块3上，所述第一固定板7与滑动板1连接，且水平布置，所述电磁传感器a6安装在第一固定板7上，且数量为多个，优选为两个，所述电磁传感器a6与车载电脑电连接，所述检测轮罩9连接在探针4的一端，所述检测轮罩9上安装有转动杆，所述检测轮10
滑动套接在转动杆上，用于接触高速护栏板，所述垫片11套设在探针4上，且固定安装在装置壳体12上，所述探针弹簧8套设在探针4上，且一端与滑动块3连接，另一端与垫片11连接，所述滑动板1安装在装置壳体12内部，所述装置壳体12安装在车辆上。
22.所述装置壳体12内部竖直安装有两条第二滑轨13，所述滑动板1与第二滑轨13滑动连接，用于滑动板1在竖直方向上滑动使用。
23.所述第一定位板5和第一固定板7位置平行，所述第一定位板5上安装有与电磁传感器a6一一对应的定位块，通过定位块的移动，使得电磁传感器a6可以检测出第一定位板5的移动方向。
24.所述装置壳体12内部安装有第二定位板14，所述第一固定板7的一端连接有第二固定板15，所述第二固定板15上安装有电磁传感器b16，数量为多个，优选为两个。
25.所述第二定位板14与第二固定板15位置平行，所述第二定位板14上安装有与电磁传感器b16一一对应的定位块，所述电磁传感器b16与车载电脑电连接。通过定位块的移动，使得电磁传感器b16可以检测出第二定位板14的移动方向。本发明中所使用的电磁传感器a6和电磁传感器b16还可以更换为红外电子测量仪器，使得本发明装置不仅可以检测偏移方向，还可以检测偏移量。
26.所述滑动板1的一侧连接有滑动板弹簧17，所述滑动板弹簧17的另一端与装置壳体12的内侧顶部连接。
27.所述检测轮10的胎面两侧高，中间低，即波谷，所述检测轮10的波谷的弧度与高速护栏板的波峰对应，紧密抵接。
28.所述垫片11上开设有矩形通孔，便于探针4在通孔中移动。
29.本发明结构简单，使用方便，工作时，电磁传感器b16首先进行定位，并将数据传输给车载电脑，而后手动向下拉动探针4，滑动板1会沿着第二滑轨13上下运动，滑动板1则带动第一滑轨2、滑动块3、探针4、第一定位板5、电磁传感器a6、第一固定板7、探针弹簧8、检测轮罩9、检测轮10、第二固定板15和电磁传感器b16同时移动，待检测轮10的波谷与高速护栏板的波峰严密接触后，此时探针弹簧8处于张开状态，松开探针4，电磁传感器b16将此时的位置传输给车载电脑，而电磁传感器a6此时完成定位，在滑动板弹簧17的弹力下，探针4不会再发生位置的偏移，此时检测人员可以发动车辆沿直线行驶，开始检测，如果高速护栏板向高速公路内侧偏移，探针4会向装置内部移动，带动第一定位板5向内侧移动，电磁传感器a6即可记录第一定位板5的偏移方向，朝向高速公路内侧，如果高速护栏板向高速公路外侧偏移，探针4会向装置外部移动，带动第一定位板5向外侧移动，电磁传感器a6即可记录第一定位板5的偏移方向，朝向高速公路外侧，电磁传感器a可及时的将信息传递给车载电脑，检测人员可以第一时间接受信息，并进行维修。从而使得本发明具有可快速检测高速护栏板偏移方向，可持续检测，快速反馈，可针对不同高度的高速护栏板进行检测的优点。
30.本说明书中实施例采用递进的方式描述，对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
31.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一
致的最宽的范围。

技术特征：
1.一种用于检测高速护栏板偏移方向的装置，其特征在于，包括：滑动板(1)、第一滑轨(2)、滑动块(3)、探针(4)、第一定位板(5)、电磁传感器a(6)、第一固定板(7)、探针弹簧(8)、检测轮罩(9)、检测轮(10)、垫片(11)和装置壳体(12)；所述第一滑轨(2)水平安装在滑动板(1)上，所述滑动块(3)与第一滑轨(2)滑动连接，所述探针(4)水平安装在滑动块(3)内部，且贯穿滑动块(3)，所述第一定位板(5)安装在滑动块(3)上，所述第一固定板(7)与滑动板(1)连接，且水平布置，所述电磁传感器a(6)安装在第一固定板(7)上，且数量为多个，所述电磁传感器a(6)与车载电脑电连接，所述检测轮罩(9)连接在探针(4)的一端，所述检测轮罩(9)上安装有转动杆，所述检测轮(10)滑动套接在转动杆上，用于接触高速护栏板，所述垫片(11)套设在探针(4)上，且固定安装在装置壳体(12)上，所述探针弹簧(8)套设在探针(4)上，且一端与滑动块(3)连接，另一端与垫片(11)连接，所述滑动板(1)安装在装置壳体(12)内部，所述装置壳体(12)安装在车辆上。2.根据权利要求1所述的一种用于检测高速护栏板偏移方向的装置，其特征在于，所述装置壳体(12)内部竖直安装有两条第二滑轨(13)，所述滑动板(1)与第二滑轨(13)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种用于检测高速护栏板偏移方向的装置，其特征在于，所述第一定位板(5)和第一固定板(7)位置平行，所述第一定位板(5)上安装有与电磁传感器a(6)一一对应的定位块。4.根据权利要求1所述的一种用于检测高速护栏板偏移方向的装置，其特征在于，所述装置壳体(12)内部安装有第二定位板(14)，所述第一固定板(7)的一端连接有第二固定板(15)，所述第二固定板(15)上安装有电磁传感器b(16)，数量为多个。5.根据权利要求4所述的一种用于检测高速护栏板偏移方向的装置，其特征在于，所述第二定位板(14)与第二固定板(15)位置平行，所述第二定位板(14)上安装有与电磁传感器b(16)一一对应的定位块，所述电磁传感器b(16)与车载电脑电连接。6.根据权利要求1所述的一种用于检测高速护栏板偏移方向的装置，其特征在于，所述滑动板(1)的一侧连接有滑动板弹簧(17)，所述滑动板弹簧(17)的另一端与装置壳体(12)的内侧顶部连接。7.根据权利要求1所述的一种用于检测高速护栏板偏移方向的装置，其特征在于，所述检测轮(10)的胎面两侧高，中间低，即波谷，所述检测轮(10)的波谷的弧度与高速护栏板的波峰对应，紧密抵接。8.根据权利要求1所述的一种用于检测高速护栏板偏移方向的装置，其特征在于，所述垫片(11)上开设有矩形通孔，便于探针(4)在通孔中移动。

技术总结
本发明公开了一种用于检测高速护栏板偏移方向的装置，属于高速检修设备技术领域，第一滑轨水平安装在滑动板上，滑动块与第一滑轨滑动连接，探针水平安装在滑动块内部，第一定位板安装在滑动块上，第一固定板与滑动板连接，电磁传感器A安装在第一固定板上，电磁传感器与车载电脑电连接，检测轮罩连接在探针的一端，检测轮罩上安装有转动杆，检测轮滑动套接在转动杆上，垫片套设在探针上，且固定安装在装置壳体上，探针弹簧套设在探针上，且一端与滑动块连接，另一端与垫片连接，滑动板安装在装置壳体内部，装置壳体安装在车辆上。本发明具有可快速检测高速护栏板偏移方向，可持续检测，快速反馈，可针对不同高度的高速护栏板进行检测的优点。行检测的优点。行检测的优点。


技术研发人员：康建 蒋明敏 董巍 段星星 郭川硕 林李森 冯彬 王红艳 席天 王晓燕 卢兰颖
受保护的技术使用者：河北保津高速公路有限公司
技术研发日：2023.06.05
技术公布日：2023/8/24