一种方便固定部件的安装架的制作方法

未命名 07-03 阅读:92 评论:0


1.本实用新型涉及安装架技术领域,尤其涉及一种方便固定部件的安装架。


背景技术:

2.安装架,是一种用于装配在动车箱上,实现对于相关部件位置固定功能的实用装置,在安装架的实际使用中,由于传统类型安装架结构在对于部件的固定上往往采用悬挂式固定或螺栓固定,前者具有稳定性不足的缺陷,不能够满足交通运输的相关需求,而后者的固定方式相对较为繁琐,需要进行改进。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种方便固定部件的安装架。
4.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种方便固定部件的安装架,包括壳体,所述壳体的两侧均装有侧壳,所述侧壳的内侧转动连接有螺杆,所述侧壳的内侧装有限位杆,所述壳体的内侧设置有压板,所述压板的两侧均装有调节板,所述压板和调节板的前端装有防护垫,所述壳体的侧表面装有空心筒,所述空心筒的内侧转动连接有弧形架,所述弧形架的顶端转动连接有封盖,所述封盖的下表面前后端均装有软质套筒,所述侧壳的上表面前后端均装有固定轴。
5.为了对调节板的滑动轨迹进行限定,本实用新型的改进有,所述调节板滑动连接在侧壳的内侧,所述调节板的后端开设有圆孔,所述圆孔的一端贯穿至防护垫的前端,所述圆孔套设在限位杆的外表面。
6.为了实现螺杆对于调节板的驱动功能,本实用新型的改进有,所述调节板的后端开设有螺孔,所述螺孔的一端贯穿至防护垫的前端,所述螺杆与螺孔的内壁相啮合。
7.为了给螺杆的转动调节提供方便,本实用新型的改进有,所述螺杆的一端贯穿至壳体的前端外表面,所述螺杆的一端装有把柄,所述把柄与壳体转动连接。
8.为了实现封盖的位置固定功能,本实用新型的改进有,所述封盖与壳体的上表面相贴合,所述软质套筒套设在固定轴的外表面顶端。
9.为了实现缓冲垫的缓冲功能并给缓冲垫提供支撑,本实用新型的改进有,所述壳体的下表面四角位置均装有缓冲垫,所述缓冲垫的底端外表面装有固定框。
10.为了实现壳体的位置固定功能,本实用新型的改进有,所述固定框的下表面装有支撑板,所述支撑板的外表面底端装有外框架,所述外框架的上表面四角位置均贯穿开设有安装孔。
11.与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
12.1、本实用新型,通过设置了壳体、侧壳、螺杆、限位杆、压板、调节板、防护垫、空心筒、弧形架、封盖、软质套筒、固定轴,能够通过壳体、侧壳和限位杆的结构组合,实现对于调节板移动轨迹的限定功能,进而对压板的转动轨迹进行限定,并给部件的放置提供空间,配
合螺杆,实现对于压板的位置调节功能,通过防护垫提供缓冲的空间,在提升对于部件固定工作稳定性的同时,避免部件被压损的情况发生,通过空心筒、弧形架、封盖、软质套筒、固定轴的配合,实现对于壳体的顶部封口功能,通过该种结构能够更为快速、稳定地对部件进行固定工作。
13.2、本实用新型,通过设置了缓冲垫、固定框、支撑板、外框架,能够通过缓冲垫和固定框的结构组合,构建对于壳体的底部缓冲结构,并通过固定框避免缓冲垫变形的情况发生,通过支撑板和外框架,实现对于壳体的位置固定功能。
附图说明
14.图1为本实用新型提出一种方便固定部件的安装架的整体部件示意图;
15.图2为本实用新型提出一种方便固定部件的安装架的侧视角爆炸示意图;
16.图3为本实用新型提出一种方便固定部件的安装架图2的侧视角示意图。
17.图例说明:
18.1、壳体;2、侧壳;3、螺杆;4、限位杆;5、压板;6、调节板;7、防护垫;8、空心筒;9、弧形架;10、封盖;11、软质套筒;12、固定轴;13、缓冲垫;14、固定框;15、支撑板;16、外框架。
具体实施方式
19.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
20.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
21.实施例一
22.请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种方便固定部件的安装架,包括壳体1,壳体1的两侧均装有侧壳2,侧壳2的内侧转动连接有螺杆3,侧壳2的内侧装有限位杆4,壳体1的内侧设置有压板5,压板5的两侧均装有调节板6,压板5和调节板6的前端装有防护垫7,通过防护垫7能够给固定工作提供缓冲的空间,在提升对于部件固定工作稳定性的同时,避免部件被压损的情况发生,调节板6滑动连接在侧壳2的内侧,调节板6的后端开设有圆孔,圆孔的一端贯穿至防护垫7的前端,圆孔套设在限位杆4的外表面,该种设计的目的是为了对调节板6的滑动轨迹进行限定,调节板6的后端开设有螺孔,螺孔的一端贯穿至防护垫7的前端,螺杆3与螺孔的内壁相啮合,该种设计的目的是为了实现螺杆3在旋转过程中对于调节板6的驱动功能,螺杆3的一端贯穿至壳体1的前端外表面,螺杆3的一端装有把柄,把柄与壳体1转动连接,该种设计的目的是为了通过把柄给螺杆3的转动调节提供方便,壳体1的侧表面装有空心筒8,空心筒8的内侧转动连接有弧形架9,弧形架9的顶端转动连接有封盖10,封盖10的下表面前后端均装有软质套筒11,侧壳2的上表面前后端均装有固定轴12,封盖10与壳体1的上表面相贴合,软质套筒11套设在固定轴12的外表面顶端,通过空心筒8能够对弧形架9的转动轨迹进行限定,并以此实现与封盖10的连接功能,封盖10在旋转开合过程中,软质套筒11随之套在固定轴12的外表面,达成对于壳体1顶部的封口效果。
23.实施例二
24.请参阅图2-3,壳体1的下表面四角位置均装有缓冲垫13,缓冲垫13的底端外表面装有固定框14,该种设计的目的是通过缓冲垫13构建壳体1底部的缓冲结构,并通过固定框14对缓冲垫13的整体结构进行限定,避免缓冲垫13在长期使用过程中变形的情况发生,固定框14的下表面装有支撑板15,支撑板15的外表面底端装有外框架16,外框架16的上表面四角位置均贯穿开设有安装孔,通过支撑板15能够使得固定框14的整体结构更加一体化,通过在安装孔内侧打入螺栓并与固定面相连接的方式,能够实现外框架16的位置固定功能,并对壳体1的位置进行固定。
25.工作原理:在该安装架的装配过程中,首先通过在安装孔内侧打入螺栓并与固定面相连接的方式,实现外框架16的位置固定功能,并对壳体1的位置进行固定,通过缓冲垫13构建壳体1底部的缓冲结构,并通过固定框14对缓冲垫13的整体结构进行限定,避免缓冲垫13在长期使用过程中变形的情况发生,通过限位杆4对调节板6的移动轨迹进行限定,并通过转动把柄的方式,带动螺杆3旋转,与螺孔的结构配合,实现对于调节板6的驱动功能,带动压板5和防护垫7移动,以此压住所需固定部件,通过防护垫7给固定工作提供缓冲的空间,在提升对于部件固定工作稳定性的同时,避免部件被压损的情况发生,通过空心筒8对弧形架9的转动轨迹进行限定,并以此实现与封盖10的连接功能,封盖10在旋转开合过程中,软质套筒11随之套在固定轴12的外表面,达成对于壳体1顶部的封口效果。
26.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作其他形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

技术特征:
1.一种方便固定部件的安装架,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的两侧均装有侧壳(2),所述侧壳(2)的内侧转动连接有螺杆(3),所述侧壳(2)的内侧装有限位杆(4),所述壳体(1)的内侧设置有压板(5),所述压板(5)的两侧均装有调节板(6),所述压板(5)和调节板(6)的前端装有防护垫(7),所述壳体(1)的侧表面装有空心筒(8),所述空心筒(8)的内侧转动连接有弧形架(9),所述弧形架(9)的顶端转动连接有封盖(10),所述封盖(10)的下表面前后端均装有软质套筒(11),所述侧壳(2)的上表面前后端均装有固定轴(12)。2.根据权利要求1所述的方便固定部件的安装架,其特征在于:所述调节板(6)滑动连接在侧壳(2)的内侧,所述调节板(6)的后端开设有圆孔,所述圆孔的一端贯穿至防护垫(7)的前端,所述圆孔套设在限位杆(4)的外表面。3.根据权利要求1所述的方便固定部件的安装架,其特征在于:所述调节板(6)的后端开设有螺孔,所述螺孔的一端贯穿至防护垫(7)的前端,所述螺杆(3)与螺孔的内壁相啮合。4.根据权利要求1所述的方便固定部件的安装架,其特征在于:所述螺杆(3)的一端贯穿至壳体(1)的前端外表面,所述螺杆(3)的一端装有把柄,所述把柄与壳体(1)转动连接。5.根据权利要求1所述的方便固定部件的安装架,其特征在于:所述封盖(10)与壳体(1)的上表面相贴合,所述软质套筒(11)套设在固定轴(12)的外表面顶端。6.根据权利要求1所述的方便固定部件的安装架,其特征在于:所述壳体(1)的下表面四角位置均装有缓冲垫(13),所述缓冲垫(13)的底端外表面装有固定框(14)。7.根据权利要求6所述的方便固定部件的安装架,其特征在于:所述固定框(14)的下表面装有支撑板(15),所述支撑板(15)的外表面底端装有外框架(16),所述外框架(16)的上表面四角位置均贯穿开设有安装孔。

技术总结
本实用新型提供一种方便固定部件的安装架,涉及安装架技术领域,包括壳体,壳体的两侧均装有侧壳。本实用新型,通过设置了壳体、侧壳、螺杆、限位杆、压板、调节板、防护垫、空心筒、弧形架、封盖、软质套筒、固定轴,能够通过壳体、侧壳和限位杆的结构组合,实现对于调节板移动轨迹的限定功能,进而对压板的转动轨迹进行限定,并给部件的放置提供空间,配合螺杆,实现对于压板的位置调节功能,通过防护垫提供缓冲的空间,在提升对于部件固定工作稳定性的同时,避免部件被压损的情况发生,通过空心筒、弧形架、封盖、软质套筒、固定轴的配合,实现对于壳体的顶部封口功能,通过该种结构能够更为快速、稳定地对部件进行固定工作。稳定地对部件进行固定工作。稳定地对部件进行固定工作。


技术研发人员:王海英 张振文 王凯
受保护的技术使用者:青岛志诚交通轨道配件有限公司
技术研发日:2022.10.29
技术公布日:2023/3/3
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐