一种摇臂合件的制作方法
未命名
08-28
阅读:108
评论:0

1.本实用新型属于汽车零件技术技术领域,尤其涉及一种摇臂合件。
背景技术:
2.汽车发动机摇臂是将推杆和凸轮传来的运动和作用力,改变方向传给气门使其开启,摇臂在摆动过程中承受很大的弯矩,因此应有足够的强度和刚度以及较小的质量,摇臂由锻钢、可锻铸球、球墨铸铁或铝合金制造,摇臂是一个双臂杠杆,以摇臂轴为支点,两臂不等长,短臂端加工有螺纹孔,用来拧入气门间隙调整螺钉,长臂端加工成圆弧面,是推动气门的工作。现有发动机摇臂的滚轮销转动不灵活,且易脱落,摇臂体与摇臂轴之间摩擦大,容易损坏。
技术实现要素:
3.本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题,提供一种摇臂合件,达到了滚轮销转动灵活的效果,增强了摇臂体和摇臂轴之间的耐磨性。
4.有鉴于此,本实用新型提供一种摇臂合件,包括:
5.摇臂本体,摇臂本体包括臂体,臂体的中部设有轴孔,轴孔上插装有摇臂轴,臂体的一端固定连接有短臂,短臂上开设有螺纹孔,臂体的另一端固定连接有长臂,长臂上开设有通孔,通孔上插装有滚轮销,滚轮销上安装有滚轮和滚轮安装组件;
6.集油结构,集油结构设置在摇臂本体上。
7.在本技术方案中,摇臂本体包括臂体,臂体的中部设有轴孔,轴孔上插装有摇臂轴,臂体的一端固定连接有短臂,短臂上开设有螺纹孔,臂体的另一端固定连接有长臂,长臂上开设有通孔,通孔上插装有滚轮销,滚轮销上安装有滚轮和滚轮安装组件,简化了滚轮销复杂的装配工艺,实现了滚轮的灵活转动,集油结构设置在摇臂本体上,能够收集多余未利用的润滑油。
8.在上述技术方案中,进一步的,还包括:
9.凹槽,凹槽开设在摇臂本体上;
10.隔板,隔板设置在长臂与臂体之间。
11.在本技术方案中,凹槽开设在摇臂本体上,隔板设置在长臂与臂体之间,起隔断作用。
12.在上述技术方案中,进一步的,还包括:
13.第一环形凹槽,第一环形凹槽设置在滚轮内表面和滚轮其中一个端面交汇处;
14.第二环形凹槽,滚轮销侧面和第一环形凹槽的相应位置设置有第二环形凹槽。
15.在本技术方案中,第一环形凹槽设置在滚轮内表面和滚轮其中一个端面交汇处,滚轮销侧面和第一环形凹槽的相应位置设置有第二环形凹槽。
16.在上述技术方案中,进一步的,滚轮安装组件包括:
17.密封套,密封套设置在第一环形凹槽上;
18.卡簧,卡簧设置于第一环形凹槽和第二环形凹槽中,卡簧外沿直径大于通孔直径。
19.在本技术方案中,密封套设置在第一环形凹槽上,起到密封作用,卡簧设置于第一环形凹槽和第二环形凹槽中,卡簧外沿直径大于通孔直径,起到限位作用。
20.在上述技术方案中,进一步的,集油结构包括:
21.集油槽,集油槽设置在臂体内侧底部;
22.出油孔,出油孔贯穿臂体底部,且与集油槽相通;
23.橡胶塞,橡胶塞设置在出油孔上。
24.在本技术方案中,集油槽设置在臂体内侧底部,集油槽能够收集多余的润滑油,出油孔贯穿臂体底部,且与集油槽相通,出油孔能够引导润滑油流出,橡胶塞设置在出油孔上,能够控制油是否流出。
25.在上述技术方案中,进一步的,还包括:
26.输油通道,输油通道设置在滚轮销上,输油通道的出油口开设在滚轮销的中端底部;
27.橡胶堵头,橡胶堵头设置在输油通道入口处。
28.在本技术方案中,输油通道设置在滚轮销上,输油通道的出油口开设在滚轮销的中端底部,橡胶堵头设置在输油通道进油口。
29.在上述技术方案中,进一步的,还包括:
30.铜套,铜套加装在臂体与摇臂轴之间。
31.在本技术方案中,铜套加装在臂体与摇臂轴之间,增加了耐磨性。
32.在上述技术方案中,进一步的,隔板底部与臂体之间留有空间。
33.在本技术方案中,隔板底部与臂体之间留有空间,长臂上的结构装置未利用的润滑油能够通过该空间流入集油装置。
34.在上述技术方案中,进一步的,摇臂本体外表面上设置有加强筋。
35.在本技术方案中,摇臂本体外表面上设置有加强筋,能够提升结构强度。
36.本实用新型的有益效果为:
37.1.滚轮销与滚轮之间设置有齿轮安装组件,齿轮拆卸方便,转动灵活。
38.2.设置有集油装置,能够有效回收未利用的油,实现资源的高效利用。
39.3.臂体与摇臂轴之间加装有铜套,耐磨性大幅提升。
附图说明
40.图1是本实用新型的结构示意图;
41.图2是本实用新型的滚轮销、滚轮以及滚轮安装组件的装配示意图;
42.图3是本实用新型的剖视图;
43.图4是本实用新型的滚轮销、滚轮以及滚轮安装组件的剖视图;
44.图5是本实用新型的截面图;
45.图中标记表示为:1-臂体、2-短臂、3-螺纹孔、4-长臂、5-通孔、6-滚轮、7-凹槽、8-隔板、9-第一环形凹槽、10-第二环形凹槽、11-滚轮销、12-卡簧、13-轴孔、14-摇臂轴、15-集油槽、16-出油孔、17-橡胶塞、18-铜套、19-加强筋、20-密封套、21-输油通道、22-橡胶堵头。
具体实施方式
46.下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚地描述,显然,所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
47.实施例1:
48.本实施例提供了一种摇臂合件,包括:
49.摇臂本体,摇臂本体包括臂体1,臂体1的中部设有轴孔13,轴孔13上插装有摇臂轴14,臂体1的一端固定连接有短臂2,短臂2上开设有螺纹孔3,臂体1的另一端固定连接有长臂4,长臂4上开设有通孔5,通孔5上插装有滚轮销11,滚轮销11上安装有滚轮6和滚轮安装组件;
50.集油结构,集油结构设置在摇臂本体上。
51.本实施例可以看出,摇臂本体包括臂体1,臂体1的中部设有轴孔13,轴孔13上插装有摇臂轴14,臂体1的一端固定连接有短臂2,短臂2上开设有螺纹孔3,臂体1的另一端固定连接有长臂4,长臂4上开设有通孔5,通孔5上插装有滚轮销11,滚轮销11上安装有滚轮6和滚轮安装组件,简化了滚轮销11复杂的装配工艺,实现了滚轮6的灵活转动,集油结构设置在摇臂本体上,能够收集多余未利用的润滑油。
52.实施例2:
53.本实施例提供了一种摇臂合件,除了包括上述实施例的技术方案外,还具有以下技术特征。
54.还包括:
55.凹槽7,凹槽7开设在摇臂本体上;
56.隔板8,隔板8设置在长臂4与臂体1之间。
57.本实施例可以看出,凹槽7开设在摇臂本体上,设置凹槽加润滑油方便,隔板8设置在长臂4与臂体1之间,设置隔板8起隔断作用。
58.实施例3:
59.本实施例提供了一种摇臂合件,除了包括上述实施例的技术方案外,还具有以下技术特征。
60.还包括:
61.第一环形凹槽9,第一环形凹槽9设置在滚轮6内表面和滚轮6其中一个端面交汇处;
62.第二环形凹槽10,滚轮销11侧面和第一环形凹槽9的相应位置设置有第二环形凹槽10。
63.本实施例可以看出,第一环形凹槽9设置在滚轮6内表面和滚轮6其中一个端面交汇处,滚轮销11侧面和第一环形凹槽9的相应位置设置有第二环形凹槽10。
64.实施例4:
65.本实施例提供了一种摇臂合件,除了包括上述实施例的技术方案外,还具有以下技术特征。
66.滚轮安装组件包括:
67.密封套20,密封套20设置在第一环形凹槽9上;
68.卡簧12,卡簧12设置于第一环形凹槽9和第二环形凹槽10中,卡簧12外沿直径大于通孔5直径。
69.本实施例可以看出,密封套20设置在第一环形凹槽9上,防止润滑油流出,卡簧12设置于第一环形凹槽9和第二环形凹槽10中,卡簧12外沿直径大于通孔5直径,起到轴向限位作用,防止滚轮销11从长臂4上的通孔5脱出,结构紧凑,装配简便快捷。
70.实施例5:
71.本实施例提供了一种摇臂合件,除了包括上述实施例的技术方案外,还具有以下技术特征。
72.集油结构包括:
73.集油槽15,集油槽15设置在臂体1内侧底部;
74.出油孔16,出油孔16贯穿臂体1底部,且与集油槽15相通;
75.橡胶塞17,橡胶塞17设置在出油孔16上。
76.本实施例可以看出,集油槽15设置在臂体1内侧底部,集油槽15能够收集多余的润滑油,出油孔16贯穿臂体1底部,且与集油槽15相通,出油孔16能够引导润滑油流出,橡胶塞17设置在出油孔16上,当不需要回收多余的润滑油时,将橡胶塞17堵塞在出油孔16上,需要回收时将橡胶塞17取下,实现了资源的合理收集利用。
77.实施例6:
78.本实施例提供了一种摇臂合件,除了包括上述实施例的技术方案外,还具有以下技术特征。
79.还包括:
80.输油通道21,输油通道21设置在滚轮销11上,输油通道21的出油口开设在滚轮销11的中端底部;
81.橡胶堵头22,橡胶堵头22设置在输油通道21入口处。
82.本实施例可以看出,输油通道21设置在滚轮销11上,输油通道21的出油口开设在滚轮销11的中端底部,加入润滑油能够流到润滑滚轮6与滚轮销11之间,实现润滑的作用,橡胶堵头22设置在输油通道21入口处。
83.实施例7:
84.本实施例提供了一种摇臂合件,除了包括上述实施例的技术方案外,还具有以下技术特征。
85.还包括:
86.铜套18,铜套18加装在臂体1与摇臂轴14之间。
87.本实施例可以看出,铜套18加装在臂体1与摇臂轴14之间,增加了耐磨性。
88.实施例8:
89.本实施例提供了一种摇臂合件,除了包括上述实施例的技术方案外,还具有以下技术特征。
90.隔板8底部与臂体1之间留有空间。
91.本实施例可以看出,隔板8底部与臂体1之间留有空间,长臂4上的结构装置未利用的润滑油能够通过该空间流下,流入集油结构进行收集。
92.实施例9:
93.本实施例提供了一种摇臂合件,除了包括上述实施例的技术方案外,还具有以下技术特征。
94.摇臂本体外表面上设置有加强筋19。
95.本实施例可以看出,摇臂本体外表面上设置有加强筋19,能够提升结构强度。
96.上面结合附图对本技术的实施例进行了描述,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征是可以相互组合的,本技术并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本技术的启示下,在不脱离本技术宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,均属于本技术的保护之内。
技术特征:
1.一种摇臂合件,其特征在于,包括:摇臂本体,所述摇臂本体包括臂体(1),臂体(1)的中部设有轴孔(13),轴孔(13)上插装有摇臂轴(14),臂体(1)的一端固定连接有短臂(2),短臂(2)上开设有螺纹孔(3),臂体(1)的另一端固定连接有长臂(4),长臂(4)上开设有通孔(5),通孔(5)上插装有滚轮销(11),滚轮销(11)上安装有滚轮(6)和滚轮安装组件;集油结构,所述集油结构设置在摇臂本体上。2.根据权利要求1所述的一种摇臂合件,其特征在于,还包括:凹槽(7),所述凹槽(7)开设在摇臂本体上;隔板(8),所述隔板(8)设置在长臂(4)与臂体(1)之间。3.根据权利要求1所述的一种摇臂合件,其特征在于,还包括:第一环形凹槽(9),所述第一环形凹槽(9)设置在滚轮(6)内表面和滚轮(6)其中一个端面交汇处;第二环形凹槽(10),滚轮销(11)侧面和第一环形凹槽(9)的相应位置设置有第二环形凹槽(10)。4.根据权利要求3所述的一种摇臂合件,其特征在于,所述滚轮安装组件包括:密封套(20),所述密封套(20)设置在第一环形凹槽(9)上;卡簧(12),所述卡簧(12)设置于第一环形凹槽(9)和第二环形凹槽(10)中,所述卡簧(12)外沿直径大于通孔(5)直径。5.根据权利要求1所述的一种摇臂合件,其特征在于,所述集油结构包括:集油槽(15),所述集油槽(15)设置在臂体(1)内侧底部;出油孔(16),所述出油孔(16)贯穿臂体(1)底部,且与集油槽(15)相通;橡胶塞(17),所述橡胶塞(17)设置在出油孔(16)上。6.根据权利要求1所述的一种摇臂合件,其特征在于,还包括:输油通道(21),所述输油通道(21)设置在滚轮销(11)上,输油通道(21)的出油口开设在滚轮销(11)的中端底部;橡胶堵头(22),所述橡胶堵头(22)设置在输油通道(21)入口处。7.根据权利要求1所述的一种摇臂合件,其特征在于,还包括:铜套(18),所述铜套(18)加装在臂体(1)与摇臂轴(14)之间。8.根据权利要求2所述的一种摇臂合件,其特征在于,所述隔板(8)底部与臂体(1)之间留有空间。9.根据权利要求1所述的一种摇臂合件,其特征在于,所述摇臂本体外表面上设置有加强筋(19)。
技术总结
本实用新型属于汽车零件技术技术领域,尤其涉及一种摇臂合件;包括:摇臂本体,摇臂本体包括臂体,臂体的中部设有轴孔,轴孔上插装有摇臂轴,臂体的一端固定连接有短臂,短臂上开设有螺纹孔,臂体的另一端固定连接有长臂,长臂上开设有通孔,通孔上插装有滚轮销,滚轮销上安装有滚轮和滚轮安装组件,简化了滚轮销复杂的装配工艺,实现了滚轮的灵活转动;集油结构,集油结构设置在摇臂本体上,能够收集多余未利用的润滑油。未利用的润滑油。未利用的润滑油。
技术研发人员:陈威烨 郑宗斌 王新强 李鹏 王伍强
受保护的技术使用者:台州威德隆机械有限公司
技术研发日:2023.06.05
技术公布日:2023/8/26
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
航空之家 https://www.aerohome.com.cn/
飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/
航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/