一种用于提升座椅舒适性的结构的制作方法

1.本实用新型涉及船舶设备技术领域，特别涉及一种用于提升座椅舒适性的结构。


背景技术：

2.座椅是一种有坐垫、扶手和靠背的坐具。
3.为了满足人们的舒适性需求，靠背一般设计为在一定角度范围内能向后倾斜调节的装置，但是传统结构的座椅在调节靠背倾斜角度过程中，乘客能明显感觉到身体向下滑动以及背部明显备向上拉动的感觉，降低了座椅的舒适性。


技术实现要素：

4.本实用新型在于解决上述问题，提供了一种用于提升座椅舒适性的结构。
5.本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种用于提升座椅舒适性的结构，其特征在于，包括横梁，所述横梁上设有靠背固定支架，靠背固定支架的后端铰接靠背组件，靠背固定支架内设有滑动座框，滑动座框的右侧设有气动锁机构，所述气动锁机构的前端安装在靠背固定支架上，后端安装在在滑动座框上，所述滑动座框的前端两侧还设有滑轮，靠背固定支架的前端两侧内部均设有座框滑动导轨，滑轮嵌接在座框滑动导轨内。
6.作为优选，所述靠背组件包括靠背骨架，靠背骨架的下端两侧设有调角板，靠背骨架外套有靠背垫，所述靠背骨架通过调角板连接靠背固定支架，所述靠背固定支架的后端还设有护板。
7.作为优选，所述气动锁机构采用气弹簧。
8.作为优选，所述座框上安装有通过螺栓安装的可拆卸式坐垫。
9.本实用新型的有益效果是：本实用新型通过采用气动锁机构动作调整滑动座框与靠背组件之间的角度，即通过滑轮在座框滑动导轨的导向下，带动滑动座框的前端沿导轨走向运动，使得坐垫的前端上翘角度加大，减少了乘客在坐姿变化过程中背部与靠背之间的摩擦力，提高舒适度。
10.本实用新型结构简单，设计巧妙，大幅提高了座椅的人机工程学性能。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构构造示意图。
12.图2为本实用新型无靠垫的分解示意图。
13.图3为本实用新型的滑动座框与靠背固定支架安装结构示意图。
14.图4为本实用新型的靠背固定支架结构示意图。
15.图5为本实用新型的滑动座框结构示意图。
16.图6为本实用新型的靠背组件分解示意图。
17.附图中1靠背组件，101靠背骨架，102靠垫，103调角板，2护板，3靠背固定支架，301座框滑动导轨，4气动锁机构，5滑动座框，501滑轮，6坐垫，7横梁，8开关按钮。
具体实施方式
18.为了使本实用新型的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白，下面结合实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
19.如图1至图6所示，一种用于提升座椅舒适性的结构，包括横梁7，横梁7上设有靠背固定支架3，靠背固定支架3的后端铰接靠背组件1，靠背固定支架3内设有滑动座框5，滑动座框5的右侧设有气动锁机构4，气动锁机构4的前端安装在靠背固定支架3上，后端安装在在滑动座框5上，滑动座框5的前端两侧还设有滑轮501，靠背固定支架3的前端两侧内部均设有座框滑动导轨301，滑轮501嵌接在座框滑动导轨301内沿导轨方向运动。
20.靠背组件1包括靠背骨架101，靠背骨架101的下端两侧设有调角板103，靠背骨架101外套有靠背垫，靠背骨架101通过调角板103连接靠背固定支架3，靠背固定支架3的后端还设有护板2。
21.气动锁机构4采用气弹簧，气弹簧的开关按钮8设置在座椅的扶手上。
22.座框上安装有通过螺栓安装的可拆卸式坐垫6。
23.使用时，乘客通过按下控制气弹簧的开关按钮8，乘客依靠自身重力拉动气弹簧，此时，靠背组件1与座框之间的角度变大，即靠背骨架101底部的两只调角板103推动滑动座框5向前运动，滑动座框5通过滑轮501沿座框滑动导轨301的导向运动改变了坐垫6的上翘角度，即增大了坐垫6的上翘角度，有效防止乘客身体向下滑动；同时靠背角度变大，减少了乘客背部与靠背件的摩擦力，降低背部被向上拉动的感觉，提高舒适度。
24.除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。


技术特征：
1.一种用于提升座椅舒适性的结构，其特征在于，包括横梁（7），所述横梁（7）上设有靠背固定支架（3），靠背固定支架（3）的后端铰接靠背组件（1），靠背固定支架（3）内设有滑动座框（5），滑动座框（5）的右侧设有气动锁机构（4），所述气动锁机构（4）的前端安装在靠背固定支架（3）上，后端安装在滑动座框（5）上，所述滑动座框（5）的前端两侧还设有滑轮（501），靠背固定支架（3）的前端两侧内部均设有座框滑动导轨（301），滑轮（501）嵌接在座框滑动导轨（301）内。2.根据权利要求1所述的一种用于提升座椅舒适性的结构，其特征在于，所述靠背组件（1）包括靠背骨架（101），靠背骨架（101）的下端两侧设有调角板（103），靠背骨架（101）外套有靠背垫，所述靠背骨架（101）通过调角板（103）连接靠背固定支架（3），所述靠背固定支架（3）的后端还设有护板（2）。3.根据权利要求1或2所述的一种用于提升座椅舒适性的结构，其特征在于，所述气动锁机构（4）采用气弹簧。4.根据权利要求1所述的一种用于提升座椅舒适性的结构，其特征在于，所述滑动座框上安装有通过螺栓安装的可拆卸式坐垫（6）。

技术总结
本实用新型涉及船舶设备技术领域，特别涉及一种用于提升座椅舒适性的结构，包括横梁，所述横梁上设有靠背固定支架，靠背固定支架的后端铰接靠背组件，靠背固定支架内设有滑动座框，滑动座框的右侧设有气动锁机构，所述气动锁机构的前端安装在靠背固定支架上，后端安装在在滑动座框上，所述滑动座框的前端两侧还设有滑轮，靠背固定支架的前端两侧内部均设有座框滑动导轨，滑轮嵌接在座框滑动导轨内。本实用新型结构简单，设计巧妙，大幅提高了座椅的人机工程学性能。人机工程学性能。人机工程学性能。


技术研发人员：朱法琪
受保护的技术使用者：山东鑫隆晟轨道交通有限公司
技术研发日：2022.09.16
技术公布日：2023/2/20