一种适用于轨道车辆的止动销的制作方法

1.本实用新型属于止动销装置技术领域，具体是一种适用于轨道车辆的止动销。


背景技术：

2.止动销，是一种用于禁止相对运动的零件，常见用于轨道车辆的连接，使其多个轨道车辆保证其进行同步运动，使其达到相对静止。
3.目前，现有的用于轨道车辆的止动销，广泛用于不同场所，其中在大型果园种植地的应用，通过安装轨道，然后使用轨道小车，从而帮助使用人员对农作物进行运输，根据需要运输货物的多少，从而会使用到止动销来对多个轨道小车进行连接，在现有技术中，通过一个固定柱和一个拉环，从插销口处插入，使其进行连接，从而对两个相连接的轨道小车进行固定，用这个进行连接，由于果园轨道安装的位置有高度差，从而会使轨道小车在轨道上移动的时候，由于轨道的位置不平，从而产生颠簸，极易导致止动销的脱离，其次就是不需要使用的时候，会将设备收纳起来，在这个移动和存放的过程中，较为容易造成设备的丢失。


技术实现要素：

4.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种适用于轨道车辆的止动销，具有利用移动杆在移动槽内部进行移动，使移动杆位于移动槽顶部短的凹槽的内部，从而达到对销体的不使用，使其不进行连接的时候能够对销体进行存放与保存，方便下次使用，使移动杆位于移动槽底部短的凹槽的内部，在受到回力弹簧的挤压力的作用，回力弹簧的弹力向上，使其卡在那个短的凹槽上方，从而对销体进行限位，防止使用过程中销体在受到颠簸的时候造成脱落情况的发生，有利于对销体的使用状态快速进行调整，方便其进行使用，避免遗失的优点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于轨道车辆的止动销，包括销体，所述销体的顶部固定连接有限位柱，所述限位柱的顶部固定连接有移动组件，所述限位柱的外表面活动套接有防护壳，所述防护壳的外表面开设有移动槽，所述销体外表面的底部活动套接有防护壳，所述限位柱的底部活动连接有回力弹簧，所述回力弹簧的底部活动连接有防护壳，所述回力弹簧的内部设有销体。
6.上述技术方案中，优选的，所述移动组件包括底座，所述底座内壁的底部活动套接有转动块，所述底座内壁的顶部活动套接有转动轴，所述转动块的顶部固定连接有转动轴，所述转动轴的顶部固定连接有移动杆。
7.上述技术方案中，优选的，所述底座的底部固定连接有限位柱，所述移动杆的外表面活动连接有移动槽。
8.上述技术方案中，优选的，所述移动槽为两个相反的u字型组合在一起的形状，所述移动槽的数量两个。
9.上述技术方案中，优选的，所述销体为圆柱体，所述限位柱为圆柱体，所述移动组
件的底部位于限位柱顶面的正中间位置。
10.上述技术方案中，优选的，所述防护壳为一体成型结构，所述防护壳由高强度不锈钢材料制成。
11.上述技术方案中，优选的，所述移动槽的顶部位置与防护壳内壁顶部位置相齐平，所述防护壳的底部通过焊接的方式与轨道车辆插销口上方进行固定连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.本实用新型通过设有销体、移动组件、限位柱等，利用防护壳进行焊接在插销口位置上方，能够杜绝设备的丢失，利用移动杆在移动槽内部进行移动，使移动杆位于移动槽顶部短的凹槽的内部，从而达到对销体的不使用，使其不进行连接的时候能够对销体进行存放与保存，方便下次使用，使移动杆位于移动槽底部短的凹槽的内部，在受到回力弹簧的挤压力的作用，回力弹簧的弹力向上，使其卡在那个短的凹槽上方，从而对销体进行限位，防止使用过程中销体在受到颠簸的时候造成脱落情况的发生，有利于对销体的使用状态快速进行调整，方便其进行使用，避免遗失。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型结构剖面示意图；
16.图3为本实用新型的移动组件结构示意图；
17.图4为本实用新型的移动组件结构剖面示意图。
18.图中：1、销体；2、移动组件；201、底座；202、转动块；203、转动轴；204、移动杆；3、限位柱；4、回力弹簧；5、防护壳；6、移动槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.如图1至图4所示，本实用新型提供一种适用于轨道车辆的止动销，包括销体1，销体1的顶部固定连接有限位柱3，限位柱3的顶部固定连接有移动组件2，限位柱3的外表面活动套接有防护壳5，防护壳5的外表面开设有移动槽6，销体1外表面的底部活动套接有防护壳5，限位柱3的底部活动连接有回力弹簧4，回力弹簧4的底部活动连接有防护壳5，回力弹簧4的内部设有销体1，通过设置移动槽6，方便移动杆204进行移动，还能够通过回力弹簧4的作用对限位柱3产生弹力，对移动组件2产生力，从而能够使移动杆204卡入底部短的凹槽顶部，通过设置回力弹簧4，能够对其施加力，方便后续操作。
21.如图3至图4所示，移动组件2包括底座201，底座201内壁的底部活动套接有转动块202，底座201内壁的顶部活动套接有转动轴203，转动块202的顶部固定连接有转动轴203，转动轴203的顶部固定连接有移动杆204，通过设置底座201、转动块202等，利用转动底座201，从而带动转动轴203进行转动，继而带动转动块202进行转动，从而方便移动杆204沿着移动槽6能够进行移动。
22.如图1至图4所示，底座201的底部固定连接有限位柱3，移动杆204的外表面活动连接有移动槽6，移动槽6为两个相反的u字型组合在一起的形状，移动槽6的数量两个，销体1为圆柱体，限位柱3为圆柱体，移动组件2的底部位于限位柱3顶面的正中间位置，防护壳5为一体成型结构，防护壳5由高强度不锈钢材料制成，移动槽6的顶部位置与防护壳5内壁顶部位置相齐平，防护壳5的底部通过焊接的方式与轨道车辆插销口上方进行固定连接，通过设置防护壳5，将防护壳5焊接在连接处，能够有效防止设备脱落，通过将移动槽6设置为两个相反的u字型组合在一起的形状，方便进行移动，方便后续的固定，保证销体1的限位。
23.本实用新型的工作原理及使用流程：
24.使用前，工作人员将设备通过焊接的方式将防护壳5的底部与果园采摘运输的轨道小车与另一个轨道小车的连接处的插销口上方进行电焊固定，方便后续对设备进行使用，还能够防止轨道小车在运输物品移动的时候，产生的颠簸，造成设备整体的脱落。
25.使用时，工作人员两根手指握着移动杆204的两端，将移动组件2和限位柱3及销体1提起来，使移动杆204的顶部与防护壳5的内壁接触，使移动杆204位于防护壳5的顶部没有连接处u型角位置，然后在对移动杆204进行转动，移动杆204带动转动轴203进行转动。继而带动转动块202在底座201内部进行转动，从而对限位柱3不会造成影响，方便进行转动，然后沿着移动槽6中间凹槽往下移动，从而使限位柱3往下移动，对回力弹簧4产生挤压，使回力弹簧4发生弹性形变，然后在底部的时候在对移动杆204进行转动，使移动杆204靠近底部另一个u型角处，松开移动杆204，在受到回力弹簧4的作用，上方没有施加的力，回力弹簧4回复弹性形变，从而,移动杆204卡入到底部u型角处的另一个短的凹槽处内部，从而实现对销体1的锁位，使其对两个小车进行连接，实现止动的功能，不需要使用销体1的时候，转动移动杆204，带动销体1往上移动，使移动杆204卡入到移动槽6顶部短的凹槽内部，在重力的影响移动杆204不会从短的凹槽出来。
26.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种适用于轨道车辆的止动销，包括销体（1），其特征在于：所述销体（1）的顶部固定连接有限位柱（3），所述限位柱（3）的顶部固定连接有移动组件（2），所述限位柱（3）的外表面活动套接有防护壳（5），所述防护壳（5）的外表面开设有移动槽（6），所述销体（1）外表面的底部活动套接有防护壳（5），所述限位柱（3）的底部活动连接有回力弹簧（4），所述回力弹簧（4）的底部活动连接有防护壳（5），所述回力弹簧（4）的内部设有销体（1）。2.根据权利要求1所述的一种适用于轨道车辆的止动销，其特征在于：所述移动组件（2）包括底座（201），所述底座（201）内壁的底部活动套接有转动块（202），所述底座（201）内壁的顶部活动套接有转动轴（203），所述转动块（202）的顶部固定连接有转动轴（203），所述转动轴（203）的顶部固定连接有移动杆（204）。3.根据权利要求2所述的一种适用于轨道车辆的止动销，其特征在于：所述底座（201）的底部固定连接有限位柱（3），所述移动杆（204）的外表面活动连接有移动槽（6）。4.根据权利要求1所述的一种适用于轨道车辆的止动销，其特征在于：所述移动槽（6）为两个相反的u字型组合在一起的形状，所述移动槽（6）的数量两个。5.根据权利要求1所述的一种适用于轨道车辆的止动销，其特征在于：所述销体（1）为圆柱体，所述限位柱（3）为圆柱体，所述移动组件（2）的底部位于限位柱（3）顶面的正中间位置。6.根据权利要求1所述的一种适用于轨道车辆的止动销，其特征在于：所述防护壳（5）为一体成型结构，所述防护壳（5）由高强度不锈钢材料制成。7.根据权利要求1所述的一种适用于轨道车辆的止动销，其特征在于：所述移动槽（6）的顶部位置与防护壳（5）内壁顶部位置相齐平，所述防护壳（5）的底部通过焊接的方式与轨道车辆插销口上方进行固定连接。

技术总结
本实用新型属于止动销装置技术领域，且公开了一种适用于轨道车辆的止动销，包括销体，销体的顶部固定连接有限位柱，限位柱的顶部固定连接有移动组件，限位柱的外表面活动套接有防护壳，本实用新型通过设有销体、移动组件、限位柱等，利用防护壳进行焊接在插销口位置上方，能够杜绝设备的丢失，利用移动杆在移动槽内部进行移动，使移动杆位于移动槽顶部短的凹槽的内部，从而达到对销体的不使用，使其不进行连接的时候能够对销体进行存放与保存，方便下次使用，使其卡在那个短的凹槽上方，从而对销体进行限位，防止使用过程中销体在受到颠簸的时候造成脱落情况的发生，有利于对销体的使用状态快速进行调整，方便其进行使用，避免遗失。失。失。


技术研发人员：徐明龙 陈茂峰
受保护的技术使用者：天长市普瑞玛机电设备有限公司
技术研发日：2022.11.03
技术公布日：2023/1/16