一种车爬升架焊接装置的制作方法

1.本实用新型涉及焊接装置技术领域，尤其涉及一种车爬升架焊接装置。


背景技术：

2.在电力工程中，为了方便人员在高处对电缆或其他电力设备进行检修工作时，一般会采用设有爬升架的电力工程车。
3.目前，设有爬升架的电力工程车，一般都是采用焊接方式将爬升架焊接到车体上，但现有的焊接装置在使用时，会产生大量有害废气，随着焊接时间的增加，所产生的废气也就越来越多，使得现场的工作环境不断变差，对人体也有极大的危害。
4.因此，有必要提供一种新的车爬升架焊接装置解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型解决的技术问题是提供一种可降低空气污染、可改善工作环境、可降低人体伤害，使用效果较好的车爬升架焊接装置。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的车爬升架焊接装置包括：用于车爬升架的焊接装置本体，所述焊接装置本体上固定套设有环形管；多个吸气罩，多个所述吸气罩均固定安装在所述环形管的一侧，多个所述吸气罩均与所述环形管的内部相连通；抽吸管，所述抽吸管固定安装在所述环形管的一侧，所述抽吸管与所述环形管的内部相连通；软管，所述软管固定安装在所述抽吸管的一端；通管，所述通管固定安装在所述软管的一端；箱体，所述箱体固定安装在所述通管上，所述箱体的内部设置有第一腔体和第二腔体，所述第一腔体位于所述第二腔体的上方，所述第二腔体的一侧内壁上开设有第一通孔；废气处理机构，所述废气处理机构设置在所述箱体上。
7.优选的，所述废气处理机构包括风机、排风管、壳体、两个活性炭滤网和废气处理溶液，所述风机固定安装在所述第一腔体的一侧内壁上，所述风机的进风端与所述通管的一端固定连接，所述排风管固定安装在所述风机的排风端上，所述排风管的一端延伸至所述第二腔体内，所述壳体固定安装在所述箱体的一侧，所述壳体与所述第一通孔相连通，所述壳体的一侧开设有第二通孔，所述壳体上设置有两个安装槽，两个所述活性炭滤网分别设置在两个所述安装槽上，所述废气处理溶液设置在所述第二腔体内。
8.优选的，两个所述活性炭滤网的一侧均固定安装有把手，两个所述把手均固定套设有橡胶套。
9.优选的，所述箱体的一侧固定安装有两个背带，两个所述背带均为柔性材料制成。
10.优选的，所述第一腔体的一侧内壁上开设有开口，所述开口上设置有检修门。
11.优选的，所述箱体的一侧固定安装有加水管，所述加水管与所述第二腔体相连通，所述加水管的一端设置有第一密封盖。
12.优选的，所述箱体的一侧固定安装有排水管，所述排水管位于所述加水管的下方，所述排水管与所述第二腔体相连通，所述排水管的一端设置有第二密封盖。
13.与相关技术相比较，本实用新型提供的车爬升架焊接装置具有如下有益效果：
14.本实用新型提供一种车爬升架焊接装置，通过两个背带能够方便使用者在使用焊接装置本体的同时，也方便对箱体进行携带，通过打开第一密封盖能够方便使用者采用加水管向第二腔体中注入用于处理焊接废气的废气处理溶液，通过废气处理机构能够使多个吸气罩将焊接过程中所产生的有害废气吸入到箱体中进行处理，经过处理后，便能使焊接废气的气味以及毒性大大降低，可使本车爬升架焊接装置能够在使用当中，减少对空气所造成的污染，可改善现场工作环境，可降低对人体所造成的伤害，通过打开第二密封盖能够方便使用者采用排水管对第二腔体中使用后的废气处理溶液进行排出。
附图说明
15.图1为本实用新型提供的车爬升架焊接装置的一种较佳实施例的外部结构示意图；
16.图2为本实用新型的剖视结构示意图；
17.图3为本实用新型中壳体的立体结构示意图；
18.图4为图2中所示a部分的放大结构示意图。
19.图中标号：1、焊接装置本体；2、环形管；3、吸气罩；4、抽吸管；5、软管；6、通管；7、箱体；8、第一腔体；9、第二腔体；10、风机；11、排风管；12、壳体；13、活性炭滤网；14、废气处理溶液；15、背带；16、检修门。
实施方式
20.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
21.请结合参阅图1-图4，其中，图1为本实用新型提供的车爬升架焊接装置的一种较佳实施例的外部结构示意图；图2为本实用新型的剖视结构示意图；图3为本实用新型中壳体的立体结构示意图；图4为图2中所示a部分的放大结构示意图。车爬升架焊接装置包括：用于车爬升架的焊接装置本体1，所述焊接装置本体1上固定套设有环形管2；多个吸气罩3，多个所述吸气罩3均固定安装在所述环形管2的一侧，多个所述吸气罩3均与所述环形管2的内部相连通；抽吸管4，所述抽吸管4固定安装在所述环形管2的一侧，所述抽吸管4与所述环形管2的内部相连通；软管5，所述软管5固定安装在所述抽吸管4的一端；通管6，所述通管6固定安装在所述软管5的一端；箱体7，所述箱体7固定安装在所述通管6上，所述箱体7的内部设置有第一腔体8和第二腔体9，所述第一腔体8位于所述第二腔体9的上方，所述第二腔体9的一侧内壁上开设有第一通孔；废气处理机构，所述废气处理机构设置在所述箱体7上，通过环形管2、多个吸气罩3、抽吸管4、软管5和通管6能够使废气处理机构将焊接装置本体1在焊接过程中所产生的废气吸入到箱体7中进行处理，得到处理后的废气可降低气味和毒性，可使得现场的工作环境得到改善。
22.所述废气处理机构包括风机10、排风管11、壳体12、两个活性炭滤网13和废气处理溶液14，所述风机10固定安装在所述第一腔体8的一侧内壁上，所述风机10的进风端与所述通管6的一端固定连接，所述排风管11固定安装在所述风机10的排风端上，所述排风管11的一端延伸至所述第二腔体9内，所述壳体12固定安装在所述箱体7的一侧，所述壳体12与所述第一通孔相连通，所述壳体12的一侧开设有第二通孔，所述壳体12上设置有两个安装槽，
两个所述活性炭滤网13分别设置在两个所述安装槽上，所述废气处理溶液14设置在所述第二腔体9内，通过废气处理机构能够使多个吸气罩3将焊接过程中所产生的有害废气吸入到箱体7中进行处理，经过处理后，便能使焊接废气的气味以及毒性大大降低，可使本车爬升架焊接装置能够在使用当中，减少对空气所造成的污染，可改善现场工作环境，可降低对人体所造成的伤害。
23.两个所述活性炭滤网13的一侧均固定安装有把手，两个所述把手均固定套设有橡胶套，通过两个设有橡胶套的把手能够方便使用者将两个活性炭滤网13从安装槽中取出，可便于对两个活性炭滤网13的更换。
24.所述箱体7的一侧固定安装有两个背带15，两个所述背带15均为柔性材料制成，通过两个韧性材料制成的背带15能够方便使用者在使用焊接装置本体1的同时，也方便对箱体7进行携带。
25.所述第一腔体8的一侧内壁上开设有开口，所述开口上设置有检修门16，通过打开检修门16能够方便使用者对第一腔体8中的风机10进行维护工作。
26.所述箱体7的一侧固定安装有加水管，所述加水管与所述第二腔体9相连通，所述加水管的一端设置有第一密封盖，通过打开第一密封盖能够方便使用者采用加水管向第二腔体9中注入用于处理焊接废气的废气处理溶液14。
27.所述箱体7的一侧固定安装有排水管，所述排水管位于所述加水管的下方，所述排水管与所述第二腔体9相连通，所述排水管的一端设置有第二密封盖，通过打开第二密封盖能够方便使用者采用排水管对第二腔体9中使用后的废气处理溶液14进行排出。
28.本实用新型提供的车爬升架焊接装置的工作原理如下：
29.使用时，采用两个背带15将箱体7背在使用者的身上，接着便能手握焊接装置本体1将爬升架焊接到对应的电力工程车上；
30.在焊接的过程中，风机10会采用负压，使多个吸气罩3将焊接过程中所产生的废气吸入到环形管2中，接着这些废气会被抽吸管4吸入到软管5中，软管5会在通管6以及排风管11的作用下，将废气排入到用于处理焊接废气的废气处理溶液14当中，使废气中的毒性降低，接着被废气处理溶液14处理的废气会鼓出液面，然后从第一通孔进入壳体12中，然后在两个活性炭滤网13的吸附处理下，可以使废气得到二次处理，使得气味以及毒性大大降低，最终，经过两次处理的焊接废气会从第二通孔中排出，使用比较简单；
31.综上述得知，本车爬升架焊接装置能够在使用当中，减少对空气所造成的污染，可改善现场工作环境，也降低了对人体所造成的伤害，使用效果较好。
32.与相关技术相比较，本实用新型提供的车爬升架焊接装置具有如下有益效果：
33.本实用新型提供一种车爬升架焊接装置，通过两个背带15能够方便使用者在使用焊接装置本体1的同时，也方便对箱体7进行携带，通过打开第一密封盖能够方便使用者采用加水管向第二腔体9中注入用于处理焊接废气的废气处理溶液14，通过废气处理机构能够使多个吸气罩3将焊接过程中所产生的有害废气吸入到箱体7中进行处理，经过处理后，便能使焊接废气的气味以及毒性大大降低，可使本车爬升架焊接装置能够在使用当中，减少对空气所造成的污染，可改善现场工作环境，可降低对人体所造成的伤害，通过打开第二密封盖能够方便使用者采用排水管对第二腔体9中使用后的废气处理溶液14进行排出。
34.需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描
述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体。
35.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：
1.一种车爬升架焊接装置，其特征在于，包括：用于车爬升架的焊接装置本体，所述焊接装置本体上固定套设有环形管；多个吸气罩，多个所述吸气罩均固定安装在所述环形管的一侧，多个所述吸气罩均与所述环形管的内部相连通；抽吸管，所述抽吸管固定安装在所述环形管的一侧，所述抽吸管与所述环形管的内部相连通；软管，所述软管固定安装在所述抽吸管的一端；通管，所述通管固定安装在所述软管的一端；箱体，所述箱体固定安装在所述通管上，所述箱体的内部设置有第一腔体和第二腔体，所述第一腔体位于所述第二腔体的上方，所述第二腔体的一侧内壁上开设有第一通孔；废气处理机构，所述废气处理机构设置在所述箱体上。2.根据权利要求1所述的车爬升架焊接装置，其特征在于，所述废气处理机构包括风机、排风管、壳体、两个活性炭滤网和废气处理溶液，所述风机固定安装在所述第一腔体的一侧内壁上，所述风机的进风端与所述通管的一端固定连接，所述排风管固定安装在所述风机的排风端上，所述排风管的一端延伸至所述第二腔体内，所述壳体固定安装在所述箱体的一侧，所述壳体与所述第一通孔相连通，所述壳体的一侧开设有第二通孔，所述壳体上设置有两个安装槽，两个所述活性炭滤网分别设置在两个所述安装槽上，所述废气处理溶液设置在所述第二腔体内。3.根据权利要求2所述的车爬升架焊接装置，其特征在于，两个所述活性炭滤网的一侧均固定安装有把手，两个所述把手均固定套设有橡胶套。4.根据权利要求1所述的车爬升架焊接装置，其特征在于，所述箱体的一侧固定安装有两个背带，两个所述背带均为柔性材料制成。5.根据权利要求1所述的车爬升架焊接装置，其特征在于，所述第一腔体的一侧内壁上开设有开口，所述开口上设置有检修门。6.根据权利要求1所述的车爬升架焊接装置，其特征在于，所述箱体的一侧固定安装有加水管，所述加水管与所述第二腔体相连通，所述加水管的一端设置有第一密封盖。7.根据权利要求6所述的车爬升架焊接装置，其特征在于，所述箱体的一侧固定安装有排水管，所述排水管位于所述加水管的下方，所述排水管与所述第二腔体相连通，所述排水管的一端设置有第二密封盖。

技术总结
本实用新型提供一种车爬升架焊接装置。所述车爬升架焊接装置包括用于车爬升架的焊接装置本体，所述焊接装置本体上固定套设有环形管；多个吸气罩，多个所述吸气罩均固定安装在所述环形管的一侧，多个所述吸气罩均与所述环形管的内部相连通；抽吸管，所述抽吸管固定安装在所述环形管的一侧，所述抽吸管与所述环形管的内部相连通；软管，所述软管固定安装在所述抽吸管的一端；通管，所述通管固定安装在所述软管的一端。本实用新型提供的车爬升架焊接装置具有可降低空气污染、可改善工作环境、可降低人体伤害，使用效果较好的优点。使用效果较好的优点。使用效果较好的优点。


技术研发人员：梅城斌 吴国珍 方城 苏振加
受保护的技术使用者：天和骏行智能装备（福建）有限公司
技术研发日：2023.02.27
技术公布日：2023/9/1