一种集成氛围灯的动车侧墙板的制作方法

1.本实用新型涉及轨道车辆的侧墙板，具体涉及一种集成氛围灯的动车侧墙板。


背景技术：

2.随着社会的不断发展，人们的出行方式也在发生着巨大的变化。在长途出行时，舒适高速的轨道列车逐渐成为了人们的首选。动车组侧墙板安装在地板和行李架之间，材质多为玻璃钢，一般集成有遮阳帘、衣帽钩等部件。玻璃钢侧墙板是车体内侧最外层部件，作为能够给乘客提供舒适环保的部件，对侧墙板的要求也越来越高，由于车内中下部照明不足，需要在侧墙板内部集成氛围灯，灯光射在侧墙板上，以提高乘客的愉悦感。但是如何将氛围灯安装在侧墙板上，既能保证安装效果无痕，安装和拆卸简单，车辆运行时氛围灯发生故障时方便检修及更换，又保证墙板整体结构强度，则是本实用新型需要解决的问题。


技术实现要素：

3.为解决动车组侧墙板在集成氛围灯时产生的不易拆装、维修不便及安装结构不美观的问题，本实用新型提供了一种安装效果无痕、拆装简单、检修及维护方便的集成氛围灯的动车侧墙板。
4.本实用新型所述集成氛围灯的动车侧墙板，包括上墙板组成、下墙板组成、固定板和氛围灯组成；所述上墙板组成的底端设有向内弯的上墙板折板，下墙板组成的顶端设有与之同向的下墙板折板；所述上墙板折板和下墙板折板的末端均朝向斜下方，上墙板折板设置在下墙板折板的外侧；上墙板折板与下墙板折板之间设有固定板，固定板的外侧设有氛围灯组成。
5.进一步地，所述氛围灯组成包括灯带卡子和灯带，所述灯带卡子固定在固定板外侧，灯带卡子为卡槽结构，灯带通过卡槽结构与灯带卡子连接。
6.进一步地，所述上墙板折板和下墙板折板在向内弯的前端分别设有上墙板折弯平面和下墙板折弯平面，上墙板折弯平面和下墙板折弯平面之间固定连接。
7.进一步地，所述固定板为乙型，固定板的两个边梁分别与上墙板折板、下墙板折板固定连接。
8.进一步地，所述固定板设置在上墙板折板和下墙板折板长度方向的中部，灯带的外表面位于上墙板折板和下墙板折板形成的开口内。
9.进一步地，所述上墙板组成的材质为玻璃钢。
10.进一步地，所述下墙板组成的材质为铝板，表面粘接绒布。
11.进一步地，所述灯带卡子的材质为铝型材。
12.进一步地，所述灯带卡子通过螺钉与固定板连接。
13.本实用新型所述集成氛围灯的动车侧墙板，上墙板组成、下墙板组成、固定板通过定位工装粘接为一个整体，在上墙板组成和下墙板组成之间形成一个隐形安装氛围灯组成的狭口带，狭口带内的氛围灯组成通过螺丝固定在固定板上，灯带通过卡槽可方便地拆装，
无需工具。侧墙板内部集成氛围灯，灯光射在墙板上，营造出一种浪漫的氛围，满满的科技感，可以极大的提高乘客的愉悦感。
14.本实用新型所述集成氛围灯的动车侧墙板，结构简单，既能保证安装效果无痕，安装和拆卸简单，车辆运行时氛围灯发生故障时方便检修及更换，又保证墙板整体结构强度，成本低，操作方便，便于推广使用。
附图说明
15.图1是本实用新型所述集成氛围灯的动车侧墙板的结构示意图；
16.图2是图1中氛围灯组成安装关系的结构图。
17.图中各标记说明：
18.1-上墙板组成；2-下墙板组成；3-固定板；4-氛围灯组成；5-灯带铝型材卡子；6-灯带。
具体实施方式
19.下面结合图1至图2对所述集成氛围灯的动车侧墙板进行详细说明。
20.本实用新型所述集成氛围灯的动车侧墙板，包括上墙板组成1、下墙板组成2、固定板3、氛围灯组成4，其中氛围灯组成4包括灯带铝型材卡子5、灯带6。
21.所述上墙板组成1为玻璃钢材质，上墙板组成1的底端设有向内弯的上墙板折板，上墙板折板末端朝向斜下方，上墙板折板在向内弯的前端设有上墙板折弯平面。
22.所述下墙板组成2材质为铝板，表面粘接绒布。下墙板组成2的顶端设有与上墙板折板内弯方向一致的下墙板折板，下墙板折板的末端也朝向斜下方，下墙板折板在向内弯的前端设有下墙板折弯平面。
23.上墙板折板设置在下墙板折板的外侧，上墙板折弯平面和下墙板折弯平面之间固定连接。
24.上墙板折板与下墙板折板之间设有固定板3，固定板3为乙型，固定板3的两个边梁分别与上墙板折板、下墙板折板固定连接，固定板3设置在上墙板折板和下墙板折板长度方向的中部。
25.固定板3的外侧设有氛围灯组成4，如图1所示，所述灯带6的外表面位于上墙板折板和下墙板折板形成的开口内，未突出开口。
26.所述氛围灯组成4包括灯带铝型材卡子5和灯带6，如图2所示，所述灯带铝型材卡子5通过螺钉安装在固定板3外侧，灯带铝型材卡子5为卡槽结构，灯带6通过卡槽结构与灯带铝型材卡子5连接。
27.本实用新型所述集成氛围灯的动车侧墙板，上墙板组成、下墙板组成、固定板通过定位工装粘接为一个整体，在上墙板组成和下墙板组成之间形成一个隐形安装氛围灯组成的狭口带，狭口带内的氛围灯组成通过螺丝固定在固定板上，灯带通过卡槽可方便地拆装，无需工具。侧墙板内部集成氛围灯，灯光射在墙板上，营造出一种浪漫的氛围，满满的科技感，可以极大的提高乘客的愉悦感。
28.本实用新型所述集成氛围灯的动车侧墙板，结构简单，既能保证安装效果无痕，安装和拆卸简单，车辆运行时氛围灯发生故障时方便检修及更换，又保证墙板整体结构强度，
成本低，操作方便，便于推广使用。
29.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。


技术特征：
1.一种集成氛围灯的动车侧墙板，其特征在于：包括上墙板组成、下墙板组成、固定板和氛围灯组成；所述上墙板组成的底端设有向内弯的上墙板折板，下墙板组成的顶端设有与之同向的下墙板折板；所述上墙板折板和下墙板折板的末端均朝向斜下方，上墙板折板设置在下墙板折板的外侧；上墙板折板与下墙板折板之间设有固定板，固定板的外侧设有氛围灯组成。2.根据权利要求1所述集成氛围灯的动车侧墙板，其特征在于：所述氛围灯组成包括灯带卡子和灯带，所述灯带卡子固定在固定板外侧，灯带卡子为卡槽结构，灯带通过卡槽结构与灯带卡子连接。3.根据权利要求1所述集成氛围灯的动车侧墙板，其特征在于：所述上墙板折板和下墙板折板在向内弯的前端分别设有上墙板折弯平面和下墙板折弯平面，上墙板折弯平面和下墙板折弯平面之间固定连接。4.根据权利要求2所述集成氛围灯的动车侧墙板，其特征在于：所述上墙板折板和下墙板折板在向内弯的前端分别设有上墙板折弯平面和下墙板折弯平面，上墙板折弯平面和下墙板折弯平面之间固定连接。5.根据权利要求1至4任一所述集成氛围灯的动车侧墙板，其特征在于：所述固定板为乙型，固定板的两个边梁分别与上墙板折板、下墙板折板固定连接。6.根据权利要求5所述集成氛围灯的动车侧墙板，其特征在于：所述固定板设置在上墙板折板和下墙板折板长度方向的中部，灯带的外表面位于上墙板折板和下墙板折板形成的开口内。7.根据权利要求1或2或3或4或6所述集成氛围灯的动车侧墙板，其特征在于：所述上墙板组成的材质为玻璃钢。8.根据权利要求1或2或3或4或6所述集成氛围灯的动车侧墙板，其特征在于：所述下墙板组成的材质为铝板，表面粘接绒布。9.根据权利要求2或4所述集成氛围灯的动车侧墙板，其特征在于：所述灯带卡子的材质为铝型材。10.根据权利要求2或4所述集成氛围灯的动车侧墙板，其特征在于：所述灯带卡子通过螺钉与固定板连接。

技术总结
为解决高铁侧墙板上的氛围灯安装问题，本实用新型提供了一种集成氛围灯的动车侧墙板，包括上墙板组成、下墙板组成、固定板和氛围灯组成；所述上墙板组成的底端设有向内弯的上墙板折板，下墙板组成的顶端设有与之同向的下墙板折板；所述上墙板折板和下墙板折板的末端均朝向斜下方，上墙板折板设置在下墙板折板的外侧；上墙板折板与下墙板折板之间设有固定板，固定板的外侧设有氛围灯组成；其结构简单，既能保证安装效果无痕，安装和拆卸简单，车辆运行时氛围灯发生故障时方便检修及更换，又保证墙板整体结构强度，成本低，操作方便，便于推广使用。使用。使用。


技术研发人员：王卓 肖新平
受保护的技术使用者：青岛罗美威奥新材料制造有限公司
技术研发日：2022.07.12
技术公布日：2023/1/5