一种无极绳连续牵引卡轨车的制作方法

未命名 07-03 阅读:165 评论:0


1.本实用新型涉及矿井运输机械设备领域,特别涉及一种无极绳连续牵引卡轨车。


背景技术:

2.无极绳连续牵引车是以钢丝绳牵引的矿井轨道运输设备,适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件的普通轨运输。主要用于煤矿井下工作面顺槽、掘进后配套和采区巷道,运送生产所需材料、设备及排矸,尤其是整体液压支架,也可用于金属矿井下巷道和地面轨道运输,系统配置有牵引绞车、张紧装置、梭车、尾轮、压绳轮组、托绳轮组及电控等,通过钢丝绳组合成运输系统,无极绳连续牵引车在长期使用过程中轨道易发生偏移状况,或在安装轨道过程中出现误差,都会导致轨道间距产生变化,使梭车发生脱轨事故。


技术实现要素:

3.本实用新型针对上述现有技术中因为轨距变化导致无极绳牵引车发生脱轨事故的问题,本实用新型提供了一种无极绳连续牵引卡轨车。
4.本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种无极绳连续牵引卡轨车,包括机体,所述机体下方安装有轨道车轮,所述机体前后两端各安装有梭头,所述机体上方安装有楔块,所述机体下方安装有卡轨组件,所述卡轨组件包括导向轮、卡轨固定座、导向轮固定座、组合式压绳轮组件,所述卡轨固定座安装在轨道内侧,导向轮固定座安装在和卡轨固定座相对的导轨外侧,所述导向轮安装在导向轮固定座下方,所述组合式压绳轮组件安装于导向轮上方,所述机体中部安装有卷绳筒,所述卷绳筒上安装有插爪。卡轨组件使机体可以随着轨距的变化作出相应的移动,保证了运行过程中不会发生脱轨事故。
5.优选的,所述轨道车轮通过车轮轴相连,所述车轮轴通过轴卡座连接在机体上。轴卡座使车轮轴安装快捷,方便拆卸。
6.优选的,所述楔块通过楔座与机体连接,所述楔块上方安装有盖板,所述盖板与机体连接。盖板将楔块与上层置物空间分隔开,防止物品卷入车中。
7.优选的,所述梭头下方设置有引导孔。引导孔使钢丝绳处于正确位置,防止发生意外。
8.优选的,所述卷绳筒外圈设置有间隔套。间隔套能减少钢丝绳的磨损。
9.优选的,所述机体上部四周安装有防护栏。防止运行过程中物品掉落。
10.优选的,所述卡轨固定座设置有导向槽。卡轨组件可沿导向槽移动以达到调节轨距的目的。
11.本实用新型的有益效果为:轮间距调节范围大且能在工况条件恶劣的钢轨上行驶,适用于坡度起伏大,农业产品的往返运输。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对描述中所需要使用的附图作
简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
14.图2为本实用新型具体实施方式的卡轨组件示意图。
15.图3为本实用新型具体实施方式的轨道车轮结构示意图。
16.图4为本实用新型具体实施方式的运行过程示意图。
17.图中:1、机体,2、轨道车轮,3、梭头,4、楔块,5、卷绳筒,6、插爪,7、导向轮,8、卡轨固定座,9、导向轮固定座,10、组合式压绳轮组件,11、车轮轴,12、轴卡座,13、盖板,14、间隔套,15、防护栏,16、绞车,17、重锤张紧装置,18、主压绳轮组,19、副压绳轮组,20、托绳轮组,21、楔座。
具体实施方式
18.为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本具体实施例中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部的实施例。基于本专利中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利保护的范围。
19.如图1-4所示,本实用新型提供了一种无极绳连续牵引卡轨车,包括机体1,所述机体1下方安装有轨道车轮2,所述机体1前后两端各安装有梭头3,所述机体1上方安装有楔块4,所述机体1下方安装有卡轨组件,所述卡轨组件包括导向轮7、卡轨固定座8、导向轮固定座9、组合式压绳轮组件10,所述卡轨固定座8安装在轨道内侧,导向轮固定座9安装在和卡轨固定座8相对的导轨外侧,所述导向轮7安装在导向轮固定座9下方,所述组合式压绳轮组件10安装于导向轮7上方,所述机体1中部安装有卷绳筒5,所述卷绳筒5上安装有插爪6,所述轨道车轮2通过车轮轴11相连,所述车轮轴11通过轴卡座12连接在机体1上,所述楔块4通过楔座21与机体1连接,楔块4上方安装有盖板13,所述盖板13与机体1连接,所述梭头3下方设置有引导孔,所述卷绳筒5外圈设置有间隔套,所述机体1上部四周安装有防护栏15。
20.绞车16和重锤张紧装置17安装在固定基础面上,在轨道路径上安装主压绳轮组18、副压绳轮组19、托绳轮组20,在轨道末端安装尾轮,钢丝绳穿过绞车16、重锤张紧装置17、主压绳轮组18、副压绳轮组19、托绳轮组20、尾轮,所述钢丝绳两端分别穿过无极绳连续牵引卡轨车两侧梭头3上的引导孔,绕过卷绳筒5,通过楔块3固定在机体上。
21.本实用新型的工作原理为:在使用时,绞车16电机带动滚筒旋转拉动钢丝绳为无极绳连续牵引卡轨车提供动力,重锤张紧装置17可吸收钢丝绳系统由于弹性变形而伸长的部分,同时,可为绞车16提供尾张力,使钢丝绳在卷绳筒绳5上有较稳定的正压力,而不致钢丝绳在卷绳筒5上打滑,使绞车可以正常牵引,在轨距发生变化的情况下,卡轨组件依靠钢轨轨头侧面的水平作用力而沿着卡轨固定座8的导向槽移动,使两个相对的导向轮7的间距自行调节,使卡轨车能适应轨距变化。
22.对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因
此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。


技术特征:
1.一种无极绳连续牵引卡轨车,包括机体(1),其特征在于,所述机体(1)下方安装有轨道车轮(2),所述机体(1)前后两端各安装有梭头(3),所述机体(1)上方安装有楔块(4),所述机体(1)下方安装有卡轨组件,所述卡轨组件包括导向轮(7)、卡轨固定座(8)、导向轮固定座(9)、组合式压绳轮组件(10),所述卡轨固定座(8)安装在轨道内侧,导向轮固定座(9)安装在和卡轨固定座(8)相对的导轨外侧,所述导向轮(7)安装在导向轮固定座(9)下方,所述组合式压绳轮组件(10)安装于导向轮(7)上方,所述机体(1)中部安装有卷绳筒(5),所述卷绳筒(5)上安装有插爪(6)。2.根据权利要求1所述的一种无极绳连续牵引卡轨车,其特征在于,所述轨道车轮(2)通过车轮轴(11)相连,所述车轮轴(11)通过轴卡座(12)连接在机体(1)上。3.根据权利要求1所述的一种无极绳连续牵引卡轨车,其特征在于,所述楔块(4)通过楔座(21)与机体(1)连接,所述楔块(4)上方安装有盖板(13),所述盖板(13)与机体(1)连接。4.根据权利要求1所述的一种无极绳连续牵引卡轨车,其特征在于,所述梭头(3)下方设置有引导孔。5.根据权利要求1所述的一种无极绳连续牵引卡轨车,其特征在于,所述卷绳筒(5)外圈设置有间隔套。6.根据权利要求1所述的一种无极绳连续牵引卡轨车,其特征在于,所述机体(1)上部四周安装有防护栏(15)。7.根据权利要求1所述的一种无极绳连续牵引卡轨车,其特征在于,所述卡轨固定座(8)设置有导向槽。

技术总结
本实用新型提供了一种无极绳连续牵引卡轨车,为解决因轨距变化导致牵引车脱轨的问题,采取了以下方案:包括机体,机体下方安装有轨道车轮,所述机体前后两端各安装有梭头,所述机体上方安装有楔块,所述机体下方安装有卡轨组件,所述卡轨组件包括导向轮、卡轨固定座、导向轮固定座、组合式压绳轮组件,所述卡轨固定座安装在轨道内侧,导向轮固定座安装在和卡轨固定座相对的导轨外侧,所述导向轮安装在导向轮固定座下方,所述组合式压绳轮组件安装于导向轮上方,本实用新型的轮间距可随轨距调节,调节范围大且能在工况条件恶劣的情况下行驶。驶。驶。


技术研发人员:孙兆宽 黄志慧 唐洪华
受保护的技术使用者:山东频安智能科技有限公司
技术研发日:2022.08.05
技术公布日:2023/1/3
版权声明

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