一种具有道路平整功能的山地运输车

1.本实用新型属于技术领域，特别是涉及一种具有道路平整功能的山地运输车。


背景技术：

2.山地运输车是指将货物运输到山上或从山上将货物运输下来的车辆，替换了以前的人力运输和畜力运输的方法，解决了运输效率低，劳动强度大等缺陷，但它在实际使用中仍存在以下弊端：现有的山地运输车在山地运输货物时，因为山地的地面不平整，坡度大，又因为山地运输车无法在运输的过程中对路面进行处理，使山地变得更平整，从而导致山地运输车在运输的过程中常常会出现溜车、滑落、侧翻等情况，加大了驾驶员驾驶车辆的危险性。
3.因此，现有的山地运输车，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有道路平整功能的山地运输车，通过滚轮在连接块的一侧进行旋转，可对山路表面的土块和碎石进行压平，提前对路面进行预处理，解决了现有的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
6.本实用新型为一种具有道路平整功能的山地运输车，包括车底板，所述车底板的顶端一侧固定连接有车头，所述车底板的顶端另一侧固定连接有车厢，所述车底板的底端固定连接有履带，所述履带的一侧固定连接有固定块，所述固定块的内部固定连接有固定柱，所述固定柱的表面活动连接有压平机构，所述履带的内部固定连接有吸气箱，所述吸气箱的内部固定连接有防护箱，所述防护箱的内部固定连接有转动电机，所述吸气箱的内表面开设有吸气孔，所述吸气孔的内部固定连接有输送管，所述输送管的一端连通有转动扫刷，所述吸气箱的顶端活动连接有箱盖，所述箱盖的顶端固定连接有吸气机构。
7.进一步地，所述车头的一侧固定连接有安装块，所述安装块的一侧固定连接有牵引电机，所述牵引电机的一侧活动连接有牵引柱，所述牵引柱的表面活动连接有牵引绳的一端固定连接有雨布，所述雨布的内部活动连接有转柱。
8.进一步地，所述压平机构的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一侧活动连接有滚轮。
9.进一步地，所述吸气机构的顶端固定连接有吸气电机，所述吸气电机的底端活动连接有转轴，所述转轴的表面固定连接有扇叶。
10.进一步地，所述安装块的数量为两个，两个所述安装块对称分布等量分组在所述车头的一侧。
11.进一步地，所述转柱的一端贯穿安装块，并延伸至雨布的内部。
12.本实用新型具有以下有益效果：
13.1、本实用新型通过压平机构在固定柱的表面进行旋转，可对压平机构的角度进行调节，通过滚轮在连接块的一侧进行旋转，可对山路表面的土块和碎石进行压平，提前对路面进行预处理，防止车辆出现滑落侧翻的情况，通过转动电机带动转动扫刷旋转可对压平的路进行清扫，同时通过吸气电机带动转轴和扇叶进行旋转，将吸气箱内部的气体进行抽出，从而通过输送管将路面的灰尘吸入到吸气箱的内部，防止路面灰尘过多，降低履带与地面的摩擦力，导致车辆出现溜车。
14.2、本实用新型通过控制按钮控制对牵引电机进行旋转，从而带动牵引柱进行旋转，从而使得牵引绳缠绕在牵引柱的表面并对雨布产生牵引力，使的雨布在转柱的表面进行旋转，从而对车头的顶端进行覆盖和遮挡，防止空气中的灰尘和雨水对车头内部的货物造成影响，从而使得货物的质量出现下降或者损坏。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型整体的示意图；
17.图2为本实用新型压平机构的示意图；
18.图3为本实用新型吸气机构的示意图；
19.图4为本实用新型车厢的示意图。
20.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
21.1、车底板；2、车厢；3、车头；4、履带；5、固定块；6、固定柱；7、压平机构；8、连接块；9、滚轮；10、吸气箱；11、防护箱；12、转动电机；13、吸气孔；14、输送管；15、转动扫刷；16、箱盖；17、吸气机构；18、吸气电机；19、转轴；20、扇叶；21、安装块；22、牵引电机；23、牵引柱；24、牵引绳；25、雨布；26、转柱。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
23.请参阅图1-4所示，本实用新型为一种具有道路平整功能的山地运输车，包括车底板1，其特征在于，车底板1的顶端一侧固定连接有车头3，车底板1的顶端另一侧固定连接有车厢2，车底板1的底端固定连接有履带4，履带4的一侧固定连接有固定块5，固定块5的内部固定连接有固定柱6，固定柱6的表面活动连接有压平机构7，履带4的内部固定连接有吸气箱10，吸气箱10的内部固定连接有防护箱11，防护箱11的内部固定连接有转动电机12，吸气箱10的内表面开设有吸气孔13，吸气孔13的内部固定连接有输送管14，输送管14的一端连通有转动扫刷15，吸气箱10的顶端活动连接有箱盖16，箱盖16的顶端固定连接有吸气机构17，当运输车在山地运输货物时，可将压平机构7在固定柱6的表面进行旋转对压平机构7的角度进行调节，同时滚轮9会将山地的土块和碎石进行压平，防止车辆出现滑落和侧翻的情况，当滚轮9将碎石和土块进行压平后，此时，转动电机12会带动转动扫刷15进行旋转，对碎
石和灰尘进行清扫，同时吸气电机18带动转轴19和扇叶20进行旋转，排出吸气箱10内部的气体，使得吸气箱10内部的气压低于外界的气压，从而通过输送管14将转动扫刷15所清扫的灰尘和碎石吸入到吸气箱10的内部，防止灰尘降低履带4与山地的摩擦力，导致车辆出现溜车的情况。
24.其中如图2-4所示，车头3的一侧固定连接有安装块21，安装块21的一侧固定连接有牵引电机22，牵引电机22的一侧活动连接有牵引柱23，牵引柱23的表面活动连接有牵引绳24的一端固定连接有雨布25，雨布25的内部活动连接有转柱26，当车辆运输货物过程中，出现下雨或者空气中的灰尘过大的情况下，按下按钮，此时安装块21一侧的牵引电机22会带动牵引柱23旋转，并对牵引绳24产生牵引力，从而使得牵引绳24缠绕在牵引柱23的表面，同时牵引绳24会对雨布25产生牵引力，致使雨布25在转柱26的表面进行旋转并且覆盖在车头3的顶部，防止雨水和灰尘对车头3内部的货物造成影响。
25.其中如图1-3所示，压平机构7的一侧固定连接有连接块8，连接块8的一侧活动连接有滚轮9，吸气机构17的顶端固定连接有吸气电机18，吸气电机18的底端活动连接有转轴19，转轴19的表面固定连接有扇叶20，通过滚轮9的转动可对山地进行路面预处理，防止路面不平整导致车辆出现倾翻的情况，通过吸气电机18带动转轴19和扇叶20旋转，排出吸气箱10内部的气体，可将路面的灰尘和碎石吸入到吸气箱10的内部。
26.以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。

技术特征：
1.一种具有道路平整功能的山地运输车，包括车底板(1)，其特征在于，所述车底板(1)的顶端一侧固定连接有车头(3)，所述车底板(1)的顶端另一侧固定连接有车厢(2)，所述车底板(1)的底端固定连接有履带(4)，所述履带(4)的一侧固定连接有固定块(5)，所述固定块(5)的内部固定连接有固定柱(6)，所述固定柱(6)的表面活动连接有压平机构(7)，所述履带(4)的内部固定连接有吸气箱(10)，所述吸气箱(10)的内部固定连接有防护箱(11)，所述防护箱(11)的内部固定连接有转动电机(12)，所述吸气箱(10)的内表面开设有吸气孔(13)，所述吸气孔(13)的内部固定连接有输送管(14)，所述输送管(14)的一端连通有转动扫刷(15)，所述吸气箱(10)的顶端活动连接有箱盖(16)，所述箱盖(16)的顶端固定连接有吸气机构(17)。2.根据权利要求1所述的一种具有道路平整功能的山地运输车，其特征在于，所述车头(3)的一侧固定连接有安装块(21)，所述安装块(21)的一侧固定连接有牵引电机(22)，所述牵引电机(22)的一侧活动连接有牵引柱(23)，所述牵引柱(23)的表面活动连接有牵引绳(24)的一端固定连接有雨布(25)，所述雨布(25)的内部活动连接有转柱(26)。3.根据权利要求1所述的一种具有道路平整功能的山地运输车，其特征在于，所述压平机构(7)的一侧固定连接有连接块(8)，所述连接块(8)的一侧活动连接有滚轮(9)。4.根据权利要求1所述的一种具有道路平整功能的山地运输车，其特征在于，所述吸气机构(17)的顶端固定连接有吸气电机(18)，所述吸气电机(18)的底端活动连接有转轴(19)，所述转轴(19)的表面固定连接有扇叶(20)。5.根据权利要求2所述的一种具有道路平整功能的山地运输车，其特征在于，所述安装块(21)的数量为两个，两个所述安装块(21)对称分布等量分组在所述车头(3)的一侧。6.根据权利要求2所述的一种具有道路平整功能的山地运输车，其特征在于，所述转柱(26)的一端贯穿安装块(21)，并延伸至雨布(25)的内部。

技术总结
本实用新型公开了一种具有道路平整功能的山地运输车，涉及运输车山地运输技术领域。本实用新型包括车底板，车底板的顶端一侧固定连接有车头，车底板的顶端另一侧固定连接有车厢，本实用新型通过设置压平机构在固定柱的表面进行旋转，可对压平机构的角度进行调节，通过滚轮在连接块的一侧进行旋转，可对山路表面的土块和碎石进行压平，提前对路面进行预处理，防止车辆出现滑落侧翻的情况，通过转动电机带动转动扫刷旋转可对压平的路进行清扫，同时通过吸气电机带动转轴和扇叶进行旋转，将吸气箱内部的气体进行抽出，从而通过输送管将路面的灰尘吸入到吸气箱的内部，防止路面灰尘过多，降低履带与地面的摩擦力，导致车辆出现溜车。车。车。


技术研发人员：张啸杰 李福运 李智鹏 张业 邓凤辉 肖杰 江炫炜 陈康
受保护的技术使用者：广东松山职业技术学院
技术研发日：2022.12.21
技术公布日：2023/9/1