一种容量可调的双驱动单轨运输车的制作方法

1.本实用新型涉及单轨运输车技术领域，具体为一种容量可调的双驱动单轨运输车。


背景技术：

2.单轨运输车具备结构简单、经济性好、铺设轨道灵活且对地形破坏较小，具有良好的延展性和地形适应性等特点，备被广泛用于丘陵地带，如授权公告号为110466538a一种分置式电力驱动遥控单轨运输车，主要包括：动力车头、载物车厢、轨道和遥控器，动力车头包括车头底座、外壳、支重轮、电机、电池、驱动轮、变速箱、plc控制器、传感器、信号发射器和信号接收器，载物车厢包括车厢底座、载物车架、支重轮、从动轮和侧挡板，轨道包括导轨、支撑立柱和齿带，所述两侧动力车头与载物车厢相连，所述载物车厢和两侧动力车头分别通过支重轮与轨道滚动接触，所述遥控器控制电机的转向来改变运输车运行方向。
3.针对上述中的相关技术，存在有以下缺陷，该单轨运输车容量固定，当需要运输的货物超过单轨运输车容量，就需要单轨运输车来回多次对货物进行运输，从而耗费大量时间，尤其是在多余货物较少时。
4.因此，需要对单轨运输车进行设计改造，有效的防止其容量无法调节的现象。


技术实现要素：

5.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种容量可调的双驱动单轨运输车，具备使单轨运输车容量可调节的优点，解决了现有单轨运输车容量无法调节的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种容量可调的双驱动单轨运输车，包括储物架、电动导轨、前延展架、后延展架、牵引头、伸缩布、辅助板和移动轮；
7.所述储物架的内部与电动导轨的底部固定连接，所述电动导轨移动块的顶部分别与前延展架和后延展架的底部固定连接，所述前延展架位于后延展架的正面，所述前延展架的正面和后延展架的背面均延伸至储物架的外部并与牵引头的内侧固定连接；
8.所述前延展架的背面与伸缩布的正面固定连接，所述伸缩布的背面与后延展架的正面固定连接，所述前延展架和后延展架的顶部均延伸至储物架的外部并与辅助板的底部固定连接，所述储物架的底部与移动轮的顶部固定连接。
9.作为本实用新型优选的，所述前延展架内部的正面固定连接有收纳箱，所述收纳箱的内部通过无纺布活动连接有固体驱虫剂。
10.作为本实用新型优选的，所述收纳箱内部的底部固定连接有力传感器，所述力传感器的输出端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部与固体驱虫剂的底部活动连接，所述收纳箱的背面固定连接有蜂鸣器，所述蜂鸣器通过信号线与力传感器电性连接。
11.作为本实用新型优选的，所述支撑板的外侧活动连接有滚珠，所述滚珠的外侧与收纳箱的内壁活动连接。
12.作为本实用新型优选的，所述储物架的两侧均开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有反光条，所述反光条的外侧延伸至安装槽的外部。
13.作为本实用新型优选的，所述辅助板的底部开设有滑槽，所述储物架的顶部固定连接有导向块，所述导向块的顶部延伸至滑槽的内部。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
15.1、本实用新型通过设置电动导轨、前延展架和后延展架，增加储物架收纳空间，提高单轨运输车的容量，并利用伸缩布，避免货物落进内前延展架和后延展架与储物架之间缝隙内，最终使单轨运输车的容量可以调节。
16.2、本实用新型通过设置收纳箱和固体驱虫剂，释放驱虫气体，利用驱虫气体对蚊虫进行驱赶，使单轨运输车具备驱虫功能。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型结构储物架的右视剖视示意图；
19.图3为本实用新型结构收纳箱的右视剖视示意图；
20.图4为本实用新型结构储物架的正视剖视示意图；
21.图5为本实用新型图4中a处放大结构图。
22.图中：1、储物架；2、电动导轨；3、前延展架；4、后延展架；5、牵引头；6、伸缩布；7、辅助板；8、移动轮；9、收纳箱；10、固体驱虫剂；11、力传感器；12、支撑板；13、蜂鸣器；14、滚珠；15、安装槽；16、反光条；17、滑槽；18、导向块。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.如图1至图5所示，本实用新型提供的一种容量可调的双驱动单轨运输车，包括储物架1、电动导轨2、前延展架3、后延展架4、牵引头5、伸缩布6、辅助板7和移动轮8；
25.储物架1的内部与电动导轨2的底部固定连接，电动导轨2移动块的顶部分别与前延展架3和后延展架4的底部固定连接，前延展架3位于后延展架4的正面，前延展架3的正面和后延展架4的背面均延伸至储物架1的外部并与牵引头5的内侧固定连接；
26.前延展架3的背面与伸缩布6的正面固定连接，伸缩布6的背面与后延展架4的正面固定连接，前延展架3和后延展架4的顶部均延伸至储物架1的外部并与辅助板7的底部固定连接，储物架1的底部与移动轮8的顶部固定连接。
27.参考图3，前延展架3内部的正面固定连接有收纳箱9，收纳箱9的内部通过无纺布活动连接有固体驱虫剂10。
28.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置收纳箱9和固体驱虫剂10，释放驱虫气体，利用驱虫气体对蚊虫进行驱赶，使单轨运输车具备驱虫功能。
29.参考图3，收纳箱9内部的底部固定连接有力传感器11，力传感器11的输出端固定
连接有支撑板12，支撑板12的顶部与固体驱虫剂10的底部活动连接，收纳箱9的背面固定连接有蜂鸣器13，蜂鸣器13通过信号线与力传感器11电性连接。
30.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置力传感器11和支撑板12，检测收纳箱9内固体驱虫剂10重量，当固体驱虫剂10重量低于指定数值时，启动蜂鸣器13提醒工人补充固体驱虫剂10。
31.参考图3，支撑板12的外侧活动连接有滚珠14，滚珠14的外侧与收纳箱9的内壁活动连接。
32.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置滚珠14，对支撑板12进行限位防护，避免支撑板12与收纳箱9发生摩擦，影响力传感器11的检测结果。
33.参考图4，储物架1的两侧均开设有安装槽15，安装槽15的内部固定连接有反光条16，反光条16的外侧延伸至安装槽15的外部。
34.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置安装槽15和反光条16，使单轨运输车可以对光线进行反射，从而提高单轨运输车的醒目性。
35.参考图5，辅助板7的底部开设有滑槽17，储物架1的顶部固定连接有导向块18，导向块18的顶部延伸至滑槽17的内部。
36.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置滑槽17和导向块18，对前延展架3和后延展架4移动时进行导向限位，避免前延展架3和后延展架4与储物架1发生摩擦，导致前延展架3和后延展架4受到磨损。
37.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，先启动电动导轨2，电动导轨2会带动前延展架3和后延展架4向外侧移动，使前延展架3和后延展架4从储物架1内伸出，从而增加储物架1的收纳空间，同时伸缩布6还会对前延展架3和后延展架4与储物架1之间缝隙进行遮挡，避免货物进入到前延展架3和后延展架4与储物架1之间缝隙内，最终使单轨运输车可以对容量进行调节。
38.综上所述：该容量可调的双驱动单轨运输车，通过设置电动导轨2、前延展架3和后延展架4，增加储物架1收纳空间，提高单轨运输车的容量，并利用伸缩布6，避免货物落进内前延展架3和后延展架4与储物架1之间缝隙内，最终使单轨运输车的容量可以调节。
39.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
40.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种容量可调的双驱动单轨运输车，其特征在于，包括储物架(1)、电动导轨(2)、前延展架(3)、后延展架(4)、牵引头(5)、伸缩布(6)、辅助板(7)和移动轮(8)；所述储物架(1)的内部与电动导轨(2)的底部固定连接，所述电动导轨(2)移动块的顶部分别与前延展架(3)和后延展架(4)的底部固定连接，所述前延展架(3)位于后延展架(4)的正面，所述前延展架(3)的正面和后延展架(4)的背面均延伸至储物架(1)的外部并与牵引头(5)的内侧固定连接；所述前延展架(3)的背面与伸缩布(6)的正面固定连接，所述伸缩布(6)的背面与后延展架(4)的正面固定连接，所述前延展架(3)和后延展架(4)的顶部均延伸至储物架(1)的外部并与辅助板(7)的底部固定连接，所述储物架(1)的底部与移动轮(8)的顶部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种容量可调的双驱动单轨运输车，其特征在于：所述前延展架(3)内部的正面固定连接有收纳箱(9)，所述收纳箱(9)的内部通过无纺布活动连接有固体驱虫剂(10)。3.根据权利要求2所述的一种容量可调的双驱动单轨运输车，其特征在于：所述收纳箱(9)内部的底部固定连接有力传感器(11)，所述力传感器(11)的输出端固定连接有支撑板(12)，所述支撑板(12)的顶部与固体驱虫剂(10)的底部活动连接，所述收纳箱(9)的背面固定连接有蜂鸣器(13)，所述蜂鸣器(13)通过信号线与力传感器(11)电性连接。4.根据权利要求3所述的一种容量可调的双驱动单轨运输车，其特征在于：所述支撑板(12)的外侧活动连接有滚珠(14)，所述滚珠(14)的外侧与收纳箱(9)的内壁活动连接。5.根据权利要求1所述的一种容量可调的双驱动单轨运输车，其特征在于：所述储物架(1)的两侧均开设有安装槽(15)，所述安装槽(15)的内部固定连接有反光条(16)，所述反光条(16)的外侧延伸至安装槽(15)的外部。6.根据权利要求1所述的一种容量可调的双驱动单轨运输车，其特征在于：所述辅助板(7)的底部开设有滑槽(17)，所述储物架(1)的顶部固定连接有导向块(18)，所述导向块(18)的顶部延伸至滑槽(17)的内部。

技术总结
本实用新型公开了一种容量可调的双驱动单轨运输车，包括储物架、电动导轨、前延展架、后延展架、牵引头、伸缩布、辅助板，所述储物架的内部与电动导轨的底部固定连接，所述电动导轨移动块的顶部分别与前延展架和后延展架的底部固定连接，所述前延展架位于后延展架的正面，所述前延展架的正面和后延展架的背面均延伸至储物架的外部并与牵引头的内侧固定连接，所述前延展架的背面与伸缩布的正面固定连接。本实用新型通过设置电动导轨、前延展架和后延展架，增加储物架收纳空间，提高单轨运输车的容量，并利用伸缩布，避免货物落进内前延展架和后延展架与储物架之间缝隙内，最终使单轨运输车的容量可以调节。输车的容量可以调节。输车的容量可以调节。


技术研发人员：李波 邓彪
受保护的技术使用者：成都齐沃农业科技有限公司
技术研发日：2023.05.18
技术公布日：2023/9/1