一种安全的夹模器的制作方法

未命名 09-03 阅读:116 评论:0


1.本实用新型涉及夹模器,具体涉及一种安全的夹模器。


背景技术:

2.传统的夹模器需要,先上模具然后再移动夹模器夹到模具上,不容易实现全自动换模;以往夹模器通常采用油缸控制夹模,模具在夹紧的状态时,油缸和液压系统容易出现泄露和爆管问题,同时每次夹模状态不能精准把控。


技术实现要素:

3.为了解决上述技术问题,本实用新型提出了一种安全的夹模器,设计简单,使用方便,结构合理紧凑,节省空间,降低成本,安全可靠。
4.本实用新型的技术方案:
5.一种安全的夹模器,它包括油缸、夹模主体、夹模顶出弹簧、夹模锁销、夹模锁销位置检测开关、夹模垫块,夹模主体后端安装有油缸,夹模主体前端设计圆形槽孔,夹模锁销的后端滑动安装在夹模主体前端内部的圆形槽孔,油缸前端的伸缩端伸入夹模主体的圆形槽孔内且伸缩端连接夹模锁销,夹模顶出弹簧安装在圆形槽孔内,夹模顶出弹簧一端顶在圆形槽孔的底部,夹模顶出弹簧的另一端顶在夹模锁销的后端,夹模锁销前端设计有与夹模垫块相接触配合的台阶,所述夹模垫块安装在模具上面,所述夹模主体安装在工作台上面;所述夹模主体的一侧还安装有夹模锁销位置检测开关。
6.所述的夹模锁销的后端中间开有圆槽,油缸的伸缩端伸入圆槽内并连接在圆槽的底部,所述夹模顶出弹簧的另一端顶在夹模锁销的圆槽底部,夹模顶出弹簧套在油缸的伸缩杆外侧。
7.所述的夹模主体一侧设计有轴向的腰形孔,腰形孔联通圆形槽孔,所述夹模锁销外侧安装有一定位螺栓,定位螺栓上端位于腰形孔内,定位螺栓的下端旋在夹模锁销外侧,腰形孔的口部安装有一固定板,夹模锁销位置检测开关设计有两个,两个夹模锁销位置检测开关安装在固定板上面,两个夹模锁销位置检测开关下端位于腰形孔内且分别靠近腰形孔内部两端位置。
8.所述的夹模主体的圆形槽孔设计为通孔,夹模主体的圆形槽孔后侧该有盖板,油缸安装在盖板上面。
9.所述的油缸是单作用油缸。
10.所述的台阶的内侧上面设计为往上倾斜的斜面。
11.本实用新型的优点:
12.1、采用的是单作用油缸,油缸只负责缩回夹模销,夹模时通过弹簧的力量锁模。模具在夹紧的状态不用担心,油缸和液压系统出现泄露和爆管等问题。
13.2、控制一组单作用油缸只需要一只二位三通阀,降低了液压系统的成本。
14.3、夹模器本体固定设备的工作台面上,通过标准化模芯底板的尺寸,很轻易地实
现全自动换模。
15.4、夹模器上带有位置检测开关,传统的夹模器上没有。可实现闭环的安全控制。
16.5、机械结构紧凑,可缩不安装的空间。
附图说明
17.图1是本实用新型的立体示意图。
18.图2是本实用新型的夹模状态的剖视示意图。
19.图3是本实用新型的开模状态的剖视示意图。
20.图4是本实用新型中固定板省略后的状态示意图。
21.图5是本发明夹模器应用的状态示意图。
22.图6本发明的夹模器应用的液压系统示意图。
实施方式
23.参照附图1-6,一种安全的夹模器,它包括油缸1、夹模主体2、夹模顶出弹簧3、夹模锁销4、夹模锁销位置检测开关5、夹模垫块6,夹模主体2后端安装有油缸1,夹模主体2前端设计圆形槽孔7,夹模锁销4的后端滑动安装在夹模主体2前端内部的圆形槽孔7,油缸1前端的伸缩端伸入夹模主体2的圆形槽孔7内且伸缩端连接夹模锁销4,夹模顶出弹簧3安装在圆形槽孔7内,夹模顶出弹簧3一端顶在圆形槽孔7的底部,夹模顶出弹簧3的另一端顶在夹模锁销4的后端,夹模锁销4前端设计有与夹模垫块6相接触配合的台阶8,所述夹模垫块6安装在模具上面,所述夹模主体2安装在工作台上面;所述夹模主体2的一侧还安装有夹模锁销位置检测开关5。所述台阶8的内侧上面设计为往上倾斜的斜面,这样台阶8便于下压夹模垫块。
24.所述的夹模锁销4的后端中间开有圆槽,油缸1的伸缩端伸入圆槽内并连接在圆槽的底部,所述夹模顶出弹簧3的另一端顶在夹模锁销4的圆槽底部,夹模顶出弹簧3套在油缸1的伸缩杆外侧。
25.所述的夹模主体2一侧设计有轴向的腰形孔9,腰形孔9联通圆形槽孔7,所述夹模锁销4外侧安装有一定位螺栓10,定位螺栓10上端位于腰形孔9内,定位螺栓10的下端旋在夹模锁销4外侧,腰形孔9的口部安装有一固定板11,夹模锁销位置检测开关5设计有两个,两个夹模锁销位置检测开关5安装在固定板11上面,两个夹模锁销位置检测开关5下端位于腰形孔9内且分别靠近腰形孔9内部两端位置。
26.所述的夹模主体2的圆形槽孔7设计为通孔,夹模主体2的圆形槽孔7后侧该有盖板12,油缸1安装在盖板12上面。盖板中间可以开有圆孔,则夹模顶出弹簧3的一端贯穿圆孔顶在油缸的端部。
27.所述的油缸1是单作用油缸1。
28.本实用新型使用时,夹模主体2设计成类似矩形体且四角位置分别设计有一安装沉孔13,夹模主体2通过螺栓从安装沉孔13固定在工作台上面,夹模垫块6对应安装在模具上面,模具安装之前,单作用油缸1动作,克服夹模顶出弹簧3的弹力,控制夹模锁销4收缩到夹模主体2的圆形槽孔7内,同时模锁销位置检测开关能够检测到是否收缩到位,并把信号传递给控制器,一旦发现一个没有收缩到位,就不可以安装模具,全部到位之后,就可以把
模具安装在工作台上面,油缸1停止工作,夹模顶出弹簧3则把夹模锁销4顶出,夹模锁销4前端通过台阶8挤压在夹模垫块6上面,把模具进行固定;同时模锁销位置检测开关能够检测到是否伸展到位,精准控制开关状态,夹模时,油缸1不工作,其整个液压系统也不工作,长时间则不会泄漏或者爆管问题,安全可靠。如图5,通过若干本发明夹模器把上模组和下模组分别固定在设备的机架上面。如图6,液压系统中通过油泵供油,通过两个二位三通阀分别给上模、下模的若干夹模器的单作用油缸供油,实现同步供油,每个夹模器并通过两个夹模锁销位置检测开关5检测定位螺栓10相对位置,反馈开关是否到位的信号给控制器,控制器与油泵、二位三通阀、夹模锁销位置检测开关进行电性连接,控制精准,安全可靠。


技术特征:
1.一种安全的夹模器,其特征在于,它包括油缸、夹模主体、夹模顶出弹簧、夹模锁销、夹模锁销位置检测开关、夹模垫块,夹模主体后端安装有油缸,夹模主体前端设计圆形槽孔,夹模锁销的后端滑动安装在夹模主体前端内部的圆形槽孔,油缸前端的伸缩端伸入夹模主体的圆形槽孔内且伸缩端连接夹模锁销,夹模顶出弹簧安装在圆形槽孔内,夹模顶出弹簧一端顶在圆形槽孔的底部,夹模顶出弹簧的另一端顶在夹模锁销的后端,夹模锁销前端设计有与夹模垫块相接触配合的台阶,所述夹模垫块安装在模具上面,所述夹模主体安装在工作台上面;所述夹模主体的一侧还安装有夹模锁销位置检测开关。2.根据权利要求1所述的一种安全的夹模器,其特征在于,所述的夹模锁销的后端中间开有圆槽,油缸的伸缩端伸入圆槽内并连接在圆槽的底部,所述夹模顶出弹簧的另一端顶在夹模锁销的圆槽底部,夹模顶出弹簧套在油缸的伸缩杆外侧。3.根据权利要求1所述的一种安全的夹模器,其特征在于,所述的夹模主体一侧设计有轴向的腰形孔,腰形孔联通圆形槽孔,所述夹模锁销外侧安装有一定位螺栓,定位螺栓上端位于腰形孔内,定位螺栓的下端旋在夹模锁销外侧,腰形孔的口部安装有一固定板,夹模锁销位置检测开关设计有两个,两个夹模锁销位置检测开关安装在固定板上面,两个夹模锁销位置检测开关下端位于腰形孔内且分别靠近腰形孔内部两端位置。4.根据权利要求1所述的一种安全的夹模器,其特征在于,所述的夹模主体的圆形槽孔设计为通孔,夹模主体的圆形槽孔后侧还盖有盖板,油缸安装在盖板上面。5.根据权利要求1所述的一种安全的夹模器,其特征在于,所述的油缸是单作用油缸。6.根据权利要求1所述的一种安全的夹模器,其特征在于,所述的台阶的内侧上面设计为往上倾斜的斜面。

技术总结
本实用新型涉及一种安全的夹模器,它包括油缸、夹模主体、夹模顶出弹簧、夹模锁销、夹模锁销位置检测开关、夹模垫块,夹模主体后端安装有油缸,夹模主体前端设计圆形槽孔,夹模锁销的后端滑动安装在夹模主体前端内部的圆形槽孔,油缸前端的伸缩端伸入夹模主体的圆形槽孔内且伸缩端连接夹模锁销,夹模顶出弹簧安装在圆形槽孔内,所述夹模主体的一侧还安装有夹模锁销位置检测开关。优点:采用的是单作用油缸,油缸只负责缩回夹模销,夹模时通过弹簧的力量锁模;模具在夹紧的状态不用担心,油缸和液压系统出现泄露和爆管等问题;夹模器上带有位置检测开关,传统的夹模器上没有。可实现闭环的安全控制;机械结构紧凑,可缩不安装的空间。间。间。


技术研发人员:杨新兵
受保护的技术使用者:江苏瀚皋机械有限公司
技术研发日:2023.02.09
技术公布日:2023/9/1
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐