一种防水型引出线安装机构的制作方法

1.本实用新型涉及起动机技术领域，具体为一种防水型引出线安装机构。


背景技术：

2.起动机定子是用于产生磁场的零件，分为励磁式和永磁式两种，内部安装转子，定子和转子铁心形成磁力场，定子内安装有引出线，市场上的引出线安装机构多种多样；
3.但一般的定子总成中，引出线组件在机壳首端是开放的安装方式，在机壳上口开槽，引出线端加橡胶块装配，结构单一，不能满足有密封性需求的产品，防水效果不够好，内部零件受到污染会加重劳损，因此，我们提出一种防水型引出线安装机构，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种防水型引出线安装机构，以解决上述背景技术提出的目前引出线组件在机壳首端是开放的安装方式，在机壳上口开槽，引出线端加橡胶块装配，结构单一，不能满足有密封性需求的产品，防水效果不够好，内部零件受到污染会加重劳损的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防水型引出线安装机构，包括：
6.机壳，所述机壳安装在起动机上；
7.还包括：
8.引出线本体，所述引出线本体通过安装机构设置在机壳的外侧，其中安装机构包括内衬板、安装杆、外衬板、第一橡胶圈和定位帽，所述内衬板和外衬板相互平行分布，所述第一橡胶圈和定位帽紧密贴合。
9.优选的，所述机壳的外壁螺纹连接有铜螺钉，且铜螺钉的内端螺纹连接有磁极铁心，所述磁极铁心的外侧和机壳的内壁紧密贴合，且磁极铁心的内部安装有励磁绕组；
10.其中铜螺钉和励磁绕组均等角度分布，且铜螺钉和励磁绕组一一对应设置。
11.优选的，所述机壳的上方开设有引出线孔，且机壳的内壁上方紧密贴合有内衬板，所述内衬板的内侧固定有引出线圈，且引出线圈的下方安装有励磁绕组。
12.优选的，所述机壳的外侧上方紧密卡槽连接有外衬板，且外衬板的外侧紧密贴合有套筒，所述套筒的内部卡槽连接有引出线本体。
13.优选的，所述引出线本体的外侧紧密贴合有第一橡胶圈，所述第一橡胶圈的外侧紧密贴合有定位帽，且定位帽的内部螺纹连接有安装杆，并且安装杆自内向外依次穿过内衬板、机壳、外衬板、套筒和引出线本体。
14.优选的，所述机壳的内部上方一体化设置有限位筒，且限位筒的外侧螺纹连接有端盖，所述端盖的下方固定有第二橡胶圈，且第二橡胶圈和橡胶固定环卡合连接，并且橡胶固定环固定在机壳的顶部。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防水型引出线安装机构，整体防水性能得到显著提升，且能够有效避免灰尘或油脂进入机壳内，对机壳内的零件起到保护作用，避免灰尘或油脂影响零件作业，且方便安装和拆卸，保证稳定性；
16.1.设置有安装杆、第一橡胶圈和定位帽，通过安装杆和定位帽螺纹连接，定位帽内侧紧密贴合有第一橡胶圈，机壳上等角度安装有铜螺钉，整体防水性能得到显著提升，能够有效避免灰尘或油脂进入机壳内，对机壳内的零件起到保护作用，避免灰尘或油脂影响零件作业；
17.2.设置有内衬板、外衬板和套筒，通过内衬板贴合在机壳的内侧，外衬板贴合在机壳的外侧，套筒贴合在外衬板的外侧，安装杆与内衬板和外衬板均卡槽连接，方便安装和拆卸，保证稳定性；
18.3.设置有套筒、引出线本体和引出线圈，通过套筒和引出线本体卡槽连接，内衬板上固定有引出线圈，引出线本体和安装杆卡槽连接，方便固定引出线。
附图说明
19.图1为本实用新型整体结构示意图；
20.图2为本实用新型正视剖面结构示意图；
21.图3为本实用新型侧视剖面结构示意图；
22.图4为本实用新型正视结构示意图。
23.图中：1、机壳；2、铜螺钉；3、磁极铁心；4、励磁绕组；5、引出线孔；6、内衬板；7、引出线圈；8、安装杆；9、外衬板；10、套筒；11、引出线本体；12、第一橡胶圈；13、定位帽；14、限位筒；15、端盖；16、第二橡胶圈；17、橡胶固定环。
实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种防水型引出线安装机构，包括：机壳1、铜螺钉2、磁极铁心3、励磁绕组4、引出线孔5、内衬板6、引出线圈7、安装杆8、外衬板9、套筒10、引出线本体11、第一橡胶圈12、定位帽13、限位筒14、端盖15、第二橡胶圈16和橡胶固定环17；
26.首先如附图1中所示，将磁极铁心3安装在机壳1的内部，然后将引出线圈7固定在机壳1内，并通过定位帽13将引出线本体11安装在机壳1的外侧即可；
27.如附图1和附图3中所示，将磁极铁心3放入机壳1内，使磁极铁心3的外侧和机壳1的内壁紧密贴合，然后将铜螺钉2拧入机壳1内，使铜螺钉2和磁极铁心3螺纹连接，将磁极铁心3和其内部安装的励磁绕组4固定在机壳1内；
28.接着如附图1、附图2和附图4中所示，将安装杆8穿过引出线圈7上固定的内衬板6，并使安装杆8穿过机壳1上开设的引出线孔5，将外衬板9贴合在机壳1的外侧，使安装杆8和外衬板9卡槽连接，接着将套筒10卡槽连接在套筒10的外侧，并将引出线本体11放入套筒10
内，使引出线本体11的内端和安装杆8卡槽连接，接着将第一橡胶圈12套在安装杆8的外侧，然后将定位帽13和安装杆8螺纹连接，使定位帽13的内侧和第一橡胶圈12的外侧紧密贴合，将安装杆8固定在机壳1内，定位帽13和套筒10卡槽连接，保证稳定性；
29.将电枢安装在机壳1的内部，接着将端盖15套在限位筒14的外侧，使端盖15和电枢的输出端卡槽连接，并将端盖15和限位筒14螺纹连接，使端盖15下方固定的第二橡胶圈16和机壳1上固定的橡胶固定环17卡合连接，将端盖15固定。
30.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
31.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种防水型引出线安装机构，包括：机壳（1），所述机壳（1）安装在起动机上；其特征在于，还包括：引出线本体（11），所述引出线本体（11）通过安装机构设置在机壳（1）的外侧，其中安装机构包括内衬板（6）、安装杆（8）、外衬板（9）、第一橡胶圈（12）和定位帽（13），所述内衬板（6）和外衬板（9）相互平行分布，所述第一橡胶圈（12）和定位帽（13）紧密贴合。2.根据权利要求1所述的一种防水型引出线安装机构，其特征在于：所述机壳（1）的外壁螺纹连接有铜螺钉（2），且铜螺钉（2）的内端螺纹连接有磁极铁心（3），所述磁极铁心（3）的外侧和机壳（1）的内壁紧密贴合，且磁极铁心（3）的内部安装有励磁绕组（4）；其中铜螺钉（2）和励磁绕组（4）均等角度分布，且铜螺钉（2）和励磁绕组（4）一一对应设置。3.根据权利要求1所述的一种防水型引出线安装机构，其特征在于：所述机壳（1）的上方开设有引出线孔（5），且机壳（1）的内壁上方紧密贴合有内衬板（6），所述内衬板（6）的内侧固定有引出线圈（7），且引出线圈（7）的下方安装有励磁绕组（4）。4.根据权利要求1所述的一种防水型引出线安装机构，其特征在于：所述机壳（1）的外侧上方紧密卡槽连接有外衬板（9），且外衬板（9）的外侧紧密贴合有套筒（10），所述套筒（10）的内部卡槽连接有引出线本体（11）。5.根据权利要求1所述的一种防水型引出线安装机构，其特征在于：所述引出线本体（11）的外侧紧密贴合有第一橡胶圈（12），所述第一橡胶圈（12）的外侧紧密贴合有定位帽（13），且定位帽（13）的内部螺纹连接有安装杆（8），并且安装杆（8）自内向外依次穿过内衬板（6）、机壳（1）、外衬板（9）、套筒（10）和引出线本体（11）。6.根据权利要求1所述的一种防水型引出线安装机构，其特征在于：所述机壳（1）的内部上方一体化设置有限位筒（14），且限位筒（14）的外侧螺纹连接有端盖（15），所述端盖（15）的下方固定有第二橡胶圈（16），且第二橡胶圈（16）和橡胶固定环（17）卡合连接，并且橡胶固定环（17）固定在机壳（1）的顶部。

技术总结
本实用新型公开了一种防水型引出线安装机构，包括：机壳和引出线本体，所述机壳安装在起动机上；所述引出线本体通过安装机构设置在机壳的外侧，其中安装机构包括内衬板、安装杆、外衬板、第一橡胶圈和定位帽，所述内衬板和外衬板相互平行分布，所述第一橡胶圈和定位帽紧密贴合。所述机壳的外壁螺纹连接有铜螺钉，且铜螺钉的内端螺纹连接有磁极铁心，所述磁极铁心的外侧和机壳的内壁紧密贴合，且磁极铁心的内部安装有励磁绕组。该防水型引出线安装机构，整体防水性能得到显著提升，且能够有效避免灰尘或油脂进入机壳内，对机壳内的零件起到保护作用，避免灰尘或油脂影响零件作业，且方便安装和拆卸，保证稳定性。保证稳定性。保证稳定性。


技术研发人员：张熙泽
受保护的技术使用者：镇江泽佳汽车零部件有限公司
技术研发日：2023.05.11
技术公布日：2023/9/3