一种混凝土泵管封闭装置的制作方法
未命名
09-04
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1.本实用新型涉及工程施工技术领域,特别涉及一种混凝土泵管封闭装置。
背景技术:
2.目前,在建筑施工工地进行混凝土浇筑时,通常使用汽车泵、布料机等混凝土泵送机械,在汽车泵、布料机等混凝土泵送机械挪动位置时,由于泵管末端没有专门的封闭装置,经常发生混凝土由泵管内掉落的现象,在混凝土浇筑完成后,掉落的混凝土需工人进行清理,污染地面,影响工作效率,
3.专利公告号cn 204804346 u,公开了一种可控式混凝土泵管封闭装置,包括废旧泵管、圆形钢板、把手、螺帽、螺杆,所述废旧泵管中部开有一个割口,在割口一端两侧的废旧泵管上分别焊固一个螺帽i,所述把手焊固在圆形钢板上,所述圆形钢板上焊固一个螺帽ii,所述螺杆与螺帽ii连接好后固定在两个螺帽i之间使废旧钢管与圆形钢板铰接为一体。该装置虽然可以实现对混凝土泵管的封闭,但是通过在泵管上切开割口,既影响泵管的强度和整体稳固性,而且切割工艺操作难度较大,费时费力,为此本实用新型提出一种混凝土泵管封闭装置,可解决上述问题。
技术实现要素:
4.针对现有技术中的上述不足,本实用新型提供了一种混凝土泵管封闭装置,其结构简单,方便推广。
5.一种混凝土泵管封闭装置,包括泵管本体和限位把手,所述泵管本体为中空圆柱,所述泵管本体的底部通过折页转动连接有封闭板,所述泵管本体的侧面固定有空心限位柱;
6.所述限位把手包括依次固定连接的底部挡杆和中部连接杆和顶部把手杆,所述中部连接杆套设在所述空心限位柱内,所述限位把手可在所述空心限位柱内转动。
7.作为优选的,所述底部挡杆位于所述泵管本体的底部,所述底部挡杆和所述顶部把手杆在空间内垂直。
8.作为优选的,所述封闭板的直径大于所述泵管本体的内壁直径。
9.作为优选的,所述封闭板用于盖在所述泵管本体的末端,所述顶部把手杆转动后,底部挡杆设于所述封闭板的底部可阻挡所述封闭板打开;所述顶部把手杆再次转动90
°
后,所述底部挡杆移开、所述封闭板打开。
10.作为优选的,还包括法兰盘,所述泵管本体的顶部安装有法兰盘,所述法兰盘用于连接混凝土汽车泵泵管。
11.本实用新型的有益效果为:
12.本实用新型采用泵管本体和限位把手组合的方式,在泵管本体的底部设有可转动的封闭板,通过限位把手控制打开和关闭,解决了混凝土浇注施工中因挪动混凝土泵造成混凝土由泵管内掉落的现象,操作简单,减少底面污染和混凝土浪费,提高了工作效率。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应该被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
14.图1为本实用新型的立体图一;
15.图2为本实用新型的立体图二;
16.图3为本实用新型的闭合状态图;
17.1-泵管本体、2-折页、3-封闭板、4-空心限位柱、5-限位把手、6-底部挡杆、7-顶部把手杆、8-法兰盘。
具体实施方式
18.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
19.在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.如附图所示,一种混凝土泵管封闭装置,包括泵管本体1和限位把手5,泵管本体1为中空圆柱,泵管本体1的底部通过折页2转动连接有封闭板3,封闭板3的直径大于泵管本体1的内壁直径,泵管本体1的侧面固定有空心限位柱4;
21.限位把手5包括依次固定连接的底部挡杆6和中部连接杆和顶部把手杆7,中部连接杆套设在空心限位柱4内,限位把手5可在空心限位柱4内转动。
22.底部挡杆6位于泵管本体1的底部,底部挡杆6和顶部把手杆7在空间内垂直;封闭板3用于盖在泵管本体1的末端,顶部把手杆7转动后,底部挡杆6设于封闭板3的底部可阻挡封闭板3打开,且底部挡杆6凸出泵管本体的长度与封闭板3的厚度相匹配,以确保底部挡杆不会轻易移动;顶部把手杆7再次转动90
°
后,底部挡杆6移开、封闭板3打开。
23.使用时,转动顶部把手杆7,使得底部挡板与封闭板分开,则封闭板在重力作用下,向下旋转打开,此时可进行混凝土浇筑;浇筑完成后,将封闭板盖合在泵管本体的底部、并转动顶部把手杆,使得底部挡板位于封闭板底部、阻挡封闭板即可。
24.本实用新型的另一个实施例中,还包括法兰盘8,泵管本体1的顶部安装有法兰盘8,法兰盘8用于连接现有的混凝土汽车泵泵管,这样便可以在不改变现在有混凝土汽车泵泵管结构的基础上,进行改进,适用范围广。
25.本实用新型采用泵管本体和限位把手组合的方式,在泵管本体的底部设有可转动的封闭板,通过限位把手控制打开和关闭,解决了混凝土浇注施工中因挪动混凝土泵造成混凝土由泵管内掉落的现象,操作简单,减少底面污染和混凝土浪费,提高了工作效率。
26.以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型专利,凡在本实用新型专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。
技术特征:
1.一种混凝土泵管封闭装置,其特征在于,包括泵管本体(1)和限位把手(5),所述泵管本体(1)为中空圆柱,所述泵管本体(1)的底部通过折页(2)转动连接有封闭板(3),所述泵管本体(1)的侧面固定有空心限位柱(4);所述限位把手(5)包括依次固定连接的底部挡杆(6)和中部连接杆和顶部把手杆(7),所述中部连接杆套设在所述空心限位柱(4)内,所述限位把手(5)可在所述空心限位柱(4)内转动。2.根据权利要求1所述的一种混凝土泵管封闭装置,其特征在于:所述底部挡杆(6)位于所述泵管本体(1)的底部,所述底部挡杆(6)和所述顶部把手杆(7)在空间内垂直。3.根据权利要求2所述的一种混凝土泵管封闭装置,其特征在于:所述封闭板(3)的直径大于所述泵管本体(1)的内壁直径。4.根据权利要求3所述的一种混凝土泵管封闭装置,其特征在于:所述封闭板(3)用于盖在所述泵管本体(1)的末端,所述顶部把手杆(7)转动后,底部挡杆(6)设于所述封闭板(3)的底部可阻挡所述封闭板(3)打开;所述顶部把手杆(7)再次转动90
°
后,所述底部挡杆(6)移开、所述封闭板(3)打开。5.根据权利要求1所述的一种混凝土泵管封闭装置,其特征在于:还包括法兰盘(8),所述泵管本体(1)的顶部安装有法兰盘(8),所述法兰盘(8)用于连接混凝土汽车泵泵管。
技术总结
本实用新型涉及一种混凝土泵管封闭装置,包括泵管本体和限位把手,所述泵管本体为中空圆柱,所述泵管本体的底部通过折页转动连接有封闭板,所述泵管本体的侧面固定有空心限位柱;所述限位把手包括依次固定连接的底部挡杆和中部连接杆和顶部把手杆,所述中间连接杆套设在所述空心限位柱内,所述限位把手可在所述空心限位柱内转动。本实用新型采用泵管本体和限位把手组合的方式,在泵管本体的底部设有可转动的封闭板,通过限位把手控制打开和关闭,解决了混凝土浇注施工中因挪动混凝土泵造成混凝土由泵管内掉落的现象,操作简单,减少底面污染和混凝土浪费,提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。
技术研发人员:张淋 王宇 倪万全 韩顺鑫 车智鑫 杨宇东 何壮壮 陈桂森 史聪越 闫文瑞
受保护的技术使用者:中铁建工集团有限公司
技术研发日:2023.04.18
技术公布日:2023/9/3
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