一种具有防拉断保护报警结构的安全防护栏的制作方法

未命名 09-06 阅读:94 评论:0


1.本实用新型涉及防护栏技术领域,具体为一种具有防拉断保护报警结构的安全防护栏。


背景技术:

2.在以往的一些火车站站台或者铁路站通常为开放式设计,其没有相应的防护措施,乘客候车时为了避免安全事故的发生大多是客运员在站台来回巡视监管,然而为了节约人员劳动力以及提高安全防护效果,通常会在铁路站台的侧边安装防护栏。
3.如公开号为cn214303247u的一种铁路智能升降安全防护栏,其中包括固定主体、升降主体、栏杆及锁定装置。驱动装置与第一滑动件连接,以驱动第一滑动件滑动,升降主体位于固定主体的一侧,联动结构连接固定壳体和第二滑动件,升降壳体与第一滑动件连接,栏杆两端分别连接两个升降主体的第二滑动件;锁定装置包括设置在第一滑动件上的导向机构以及设置在固定主体上端的活动支撑结构,导向机构的上端设置有入口端,下端设置有出口端,在入口端和出口端之间设置有限位缺槽,活动支撑结构通过入口端滑入卡接至限位缺槽内,以对导向机构形成支撑,使得升降主体稳定位于放行位,活动支撑结构通过出口端滑出限位缺槽。
4.其中上述现有技术中存在以下技术问题:现有的安全防护栏在使用的过程中通过其上的栏杆起到防护作用,而栏杆外侧不设置任何的缓冲防护结构,从而导致护栏在受到外力拉扯以及撞击时容易出现断裂的现象,同时在有外力作用护栏时,不便于有效的做出报警提醒,进而降低了安全防护栏自身的实用性。
5.所以我们提出了一种具有防拉断保护报警结构的安全防护栏,以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的在于提供一种具有防拉断保护报警结构的安全防护栏,以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的安全防护栏在使用的过程中通过其上的栏杆起到防护作用,而栏杆外侧不设置任何的缓冲防护结构,从而导致护栏在受到外力拉扯以及撞击时容易出现断裂的现象,同时在有外力作用护栏时,不便于有效的做出报警提醒,进而降低了安全防护栏自身的实用性的问题。
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防拉断保护报警结构的安全防护栏,包括单元机柜,所述单元机柜的边侧设置有显示屏幕,且显示屏幕的上方设置有警报器,所述警报器固定在单元机柜上;
8.还包括:
9.固定在所述单元机柜边侧的导向柱,所述导向柱的端部安装有启停开关,且启停开关和单元机柜上的警报器电性连接;
10.引导转接头,安装在防护栏杆的左右两端,所述引导转接头与导向柱连接,且防护
栏杆的外侧套设有缓冲套筒,所述缓冲套筒的内部前后两侧固定安装有插接杆,且插接杆插入至防护栏杆的内部,所述插接杆的外侧安装有套接环;
11.主气囊,安装在所述防护栏杆的内部,所述主气囊的左右两端安装有出气管,且出气管的边侧设置有抵触杆,所述抵触杆通过助力弹簧和防护栏杆的内部相互连接。
12.优选的,所述导向柱的表面设置有与引导转接头相互配合的外螺纹,且导向柱和引导转接头为螺纹连接。
13.通过采用上述技术方案,通过导向柱表面外螺纹的设置从而能够方便引导转接头的安装连接。
14.优选的,所述引导转接头能够在防护栏杆的端部旋转,且防护栏杆的内部设置为空心结构。
15.通过采用上述技术方案,通过引导转接头在防护栏杆端部的转动,从而能够方便引导转接头与导向柱对接。
16.优选的,所述缓冲套筒的内部均匀分布有插接杆,且插接杆能够在防护栏杆上滑动。
17.通过采用上述技术方案,通过缓冲套筒的移动从而能够使其上的插接杆在防护栏杆上进行同步移动。
18.优选的,所述套接环位于缓冲套筒和防护栏杆之间,且套接环设置为弹性橡胶材质。
19.通过采用上述技术方案,当缓冲套筒在受到拉扯移动后从而能够对套接环进行挤压,通过套接环的弹性形变从而起到缓冲作用。
20.优选的,所述抵触杆靠近主气囊的一端外壁和防护栏杆的内壁相互贴合,且抵触杆通过助力弹簧和防护栏杆构成弹性伸缩结构。
21.通过采用上述技术方案,当主气囊受到外界压力后从而能够使其内部的气流推动抵触杆在防护栏杆的内部进行移动。
22.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有防拉断保护报警结构的安全防护栏,能够在受到外力拉扯以及撞击时方便起到缓冲防护作用,同时在有外力作用时,能够及时的作出报警提醒;
23.1、设置有引导转接头,通过引导转接头在防护栏杆端部的转动从而能够方便与单元机柜边侧的导向柱进行螺纹连接,由此即可方便对相邻单元机柜之间的防护栏杆进行安装,通过防护栏杆从而对铁路站的行人起到防护作用;
24.2、设置有缓冲套筒,当防护栏杆受到外力拉扯或者撞击时,防护栏杆上的缓冲套筒受力后能够使其上的插接杆在防护栏杆上进行移动,插接杆移动后即可对主气囊进行挤压,主气囊受压后其内部的气流向外流出,从而对抵触杆进行推动,通过抵触杆在防护栏杆内部的移动即可对导向柱端部的启停开关进行挤压,通过对启停开关的挤压从而能够使得警报器发出警报,基于周围工作人员以提醒作用。
附图说明
25.图1为本实用新型正面立体结构示意图;
26.图2为本实用新型警报器和启停开关立体结构示意图;
27.图3为本实用新型导向柱和引导转接头分解立体结构示意图;
28.图4为本实用新型防护栏杆和缓冲套筒剖视结构示意图;
29.图5为本实用新型图4中a处放大结构示意图。
30.图中:1、单元机柜;2、显示屏幕;3、警报器;4、导向柱;5、启停开关;6、引导转接头;7、防护栏杆;8、缓冲套筒;9、插接杆;10、套接环;11、主气囊;12、出气管;13、抵触杆;14、助力弹簧。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
32.请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种具有防拉断保护报警结构的安全防护栏,包括单元机柜1,单元机柜1的边侧设置有显示屏幕2,且显示屏幕2的上方设置有警报器3,警报器3固定在单元机柜1上;单元机柜1的边侧固定有导向柱4,引导转接头6,安装在防护栏杆7的左右两端,引导转接头6与导向柱4连接,导向柱4的表面设置有与引导转接头6相互配合的外螺纹,且导向柱4和引导转接头6为螺纹连接。引导转接头6能够在防护栏杆7的端部旋转,且防护栏杆7的内部设置为空心结构。
33.如图1-3所示,转动防护栏杆7左右端部的引导转接头6,通过引导转接头6的转动能够与单元机柜1侧边的导向柱4进行螺纹连接,通过引导转接头6与导向柱4的螺纹连接,从而能够完成相邻单元机柜1之间防护栏杆7的安装,通过单元机柜1之间防护栏杆7的连接,从而能够在铁路站时对行人进行防护阻挡。
34.导向柱4的端部安装有启停开关5,且启停开关5和单元机柜1上的警报器3电性连接;防护栏杆7的外侧套设有缓冲套筒8,缓冲套筒8的内部前后两侧固定安装有插接杆9,且插接杆9插入至防护栏杆7的内部,插接杆9的外侧安装有套接环10;主气囊11,安装在防护栏杆7的内部,主气囊11的左右两端安装有出气管12,且出气管12的边侧设置有抵触杆13,抵触杆13通过助力弹簧14和防护栏杆7的内部相互连接。缓冲套筒8的内部均匀分布有插接杆9,且插接杆9能够在防护栏杆7上滑动。套接环10位于缓冲套筒8和防护栏杆7之间,且套接环10设置为弹性橡胶材质。抵触杆13靠近主气囊11的一端外壁和防护栏杆7的内壁相互贴合,且抵触杆13通过助力弹簧14和防护栏杆7构成弹性伸缩结构。
35.如图1、图4和图5所示,在防护栏杆7受到外力拉扯或者撞击时,防护栏杆7外侧的缓冲套筒8受力后使其上的插接杆9在防护栏杆7上进行移动,当插接杆9移动后能够对橡胶材质的套接环10进行挤压,通过套接环10受压后自身的弹性形变从而能够起到缓冲作用,避免拉力或者撞击力过大导致防护栏杆7折断,同时当插接杆9移动后即可对防护栏杆7内部的主气囊11进行挤压,使其主气囊11内部的气流通过出气管12向外挤出,由此即可出气管12向外排出的气流推动抵触杆13朝向防护栏杆7的外侧进行移动,通过抵触杆13的移动从而能够对导向柱4端部的启停开关5进行挤压,利用启停开关5的受压从而能够通过警报器3基于周围的工作人员以报警提醒作用。
36.工作原理:在使用该具有防拉断保护报警结构的安全防护栏时,首先根据图1-5所
示,通过引导转接头6的转动能够与单元机柜1侧边的导向柱4进行螺纹连接,从而能够完成相邻单元机柜1之间防护栏杆7的安装,利用单元机柜1之间的防护栏杆7,在铁路站时对行人进行安全防护,在防护栏杆7受到外力拉扯或者撞击时,缓冲套筒8内部的插接杆9在防护栏杆7上移动,通过套接环10受压后自身的弹性形变从而能够起到缓冲作用,避免拉力或者撞击力过大导致防护栏杆7折断,插接杆9移动后对防护栏杆7内部的主气囊11进行挤压,利用气流推动抵触杆13朝向防护栏杆7的外侧进行移动对导向柱4端部的启停开关5进行挤压,利用启停开关5的受压从而能够通过警报器3基于周围的工作人员以报警提醒作用。
37.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
38.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:
1.一种具有防拉断保护报警结构的安全防护栏,包括单元机柜(1),所述单元机柜(1)的边侧设置有显示屏幕(2),且显示屏幕(2)的上方设置有警报器(3),所述警报器(3)固定在单元机柜(1)上;其特征在于,还包括:固定在所述单元机柜(1)边侧的导向柱(4),所述导向柱(4)的端部安装有启停开关(5),且启停开关(5)和单元机柜(1)上的警报器(3)电性连接;引导转接头(6),安装在防护栏杆(7)的左右两端,所述引导转接头(6)与导向柱(4)连接,且防护栏杆(7)的外侧套设有缓冲套筒(8),所述缓冲套筒(8)的内部前后两侧固定安装有插接杆(9),且插接杆(9)插入至防护栏杆(7)的内部,所述插接杆(9)的外侧安装有套接环(10);主气囊(11),安装在所述防护栏杆(7)的内部,所述主气囊(11)的左右两端安装有出气管(12),且出气管(12)的边侧设置有抵触杆(13),所述抵触杆(13)通过助力弹簧(14)和防护栏杆(7)的内部相互连接。2.根据权利要求1所述的一种具有防拉断保护报警结构的安全防护栏,其特征在于:所述导向柱(4)的表面设置有与引导转接头(6)相互配合的外螺纹,且导向柱(4)和引导转接头(6)为螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种具有防拉断保护报警结构的安全防护栏,其特征在于:所述引导转接头(6)能够在防护栏杆(7)的端部旋转,且防护栏杆(7)的内部设置为空心结构。4.根据权利要求1所述的一种具有防拉断保护报警结构的安全防护栏,其特征在于:所述缓冲套筒(8)的内部均匀分布有插接杆(9),且插接杆(9)能够在防护栏杆(7)上滑动。5.根据权利要求1所述的一种具有防拉断保护报警结构的安全防护栏,其特征在于:所述套接环(10)位于缓冲套筒(8)和防护栏杆(7)之间,且套接环(10)设置为弹性橡胶材质。6.根据权利要求1所述的一种具有防拉断保护报警结构的安全防护栏,其特征在于:所述抵触杆(13)靠近主气囊(11)的一端外壁和防护栏杆(7)的内壁相互贴合,且抵触杆(13)通过助力弹簧(14)和防护栏杆(7)构成弹性伸缩结构。

技术总结
本实用新型公开了种具有防拉断保护报警结构的安全防护栏,属于防护栏技术领域,本实用新型包括单元机柜,所述单元机柜的边侧设置有显示屏幕,且显示屏幕的上方设置有警报器,所述警报器固定在单元机柜上;还包括:固定在所述单元机柜边侧的导向柱,所述导向柱的端部安装有启停开关,且启停开关和单元机柜上的警报器电性连接;引导转接头,安装在防护栏杆的左右两端,所述引导转接头与导向柱连接,且防护栏杆的外侧套设有缓冲套筒;主气囊,安装在所述防护栏杆的内部,该具有防拉断保护报警结构的安全防护栏,能够在受到外力拉扯以及撞击时方便起到缓冲防护作用,同时在有外力作用时,能够及时的作出报警提醒。能够及时的作出报警提醒。能够及时的作出报警提醒。


技术研发人员:张镇 祝飞戟 欧阳清
受保护的技术使用者:深圳市复恒自控技术有限公司
技术研发日:2023.03.28
技术公布日:2023/9/3
版权声明

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