一种集成有多种特殊功能层的飞机风挡玻璃组件的制作方法

1.本发明属于飞机风挡技术领域，具体涉及一种集成有多种特殊功能层的飞机风挡玻璃组件。


背景技术：

2.飞机风挡玻璃是指飞机驾驶员、领航员前面的玻璃，是由无机硅酸盐玻璃与有机透明材料复合而成，是飞机上重要的光学结构件。根据各种飞机的技术要求，它必须具有多种功能。一是作为飞机的结构件，必须具有足够的强度，以承受飞机座舱压力、气动载荷、机体结构载荷等；二是作为透明观察窗，必须具有良好的光学性能；三是必须具有使用可靠性和长的使用寿命。此外，有些飞机的玻璃，还要求具有防弹、抗鸟撞的安全性以及防冰去霜、隐身等功能。
3.现有的飞机风挡玻璃在保证基本性能的前提下，通常只能实现某些特定的功能，而难以将多种特殊功能结合起来形成功能复合式的组件，难以满足多种情况下的需求。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于：
5.为解决现有技术中的飞机风挡玻璃功能性不足的问题，提供一种集成有多种特殊功能层的飞机风挡玻璃组件。
6.本发明采用的技术方案如下：
7.一种集成有多种特殊功能层的飞机风挡玻璃组件，进一步地，包括复合玻璃组件和边缘连接组件，所述边缘连接组件连接于复合玻璃组件的一端，所述复合玻璃组件包括由外到内依次设置的外层玻璃、中层玻璃和内层玻璃，所述外层玻璃与中层玻璃之间连接有第一中间层，所述中层玻璃与内层玻璃之间连接有第二中间层，所述外层玻璃的外侧、外层玻璃与第一中间层之间、中层玻璃与第二中间层之间均分别设置有功能层。
8.进一步地，所述边缘连接组件包括靠近内层玻璃一侧的内层压板和靠近外层玻璃一侧的外层压板，所述外层压板与外层玻璃的端部连接，所述内层压板连接有橡胶垫，所述橡胶垫连接有酚醛树脂增强层，所述酚醛树脂增强层与内层玻璃之间连接有结构胶层。
9.进一步地，所述外层压板连接有橡胶垫，所述橡胶垫连接有外插件，所述结构胶层内安装有内插件，所述酚醛树脂增强层在外层压板和内层压板之间设置有多层，所述结构胶层设置于酚醛树脂增强层之间。
10.进一步地，所述外层压板、橡胶垫、外插件、酚醛树脂增强层、结构胶层和内层压板通过贯穿设置的连接螺栓固定连接，连接螺栓外侧设置有衬套，所述外插件和酚醛树脂增强层的端部安装有包边材料层。
11.进一步地，所述功能层包括电加温层、电磁屏蔽层中的一种或两种。
12.综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
13.本发明的飞机风挡玻璃在保证飞机风挡玻璃的性能前提下，通过多层玻璃与多层
特殊功能层复合连接的结构，实现了将多种特殊功能结合起来形成复合功能的玻璃组件，可以在同一飞机上满足多种情况下的不同特殊功能的需求，如电加温、电磁屏蔽功能等。
14.本发明的边缘连接组件具有酚醛树脂增强层和两个环形加强层，有效地提升了多层复合玻璃结构的连接强度和牢固性，为该集成多种功能层的飞机风挡玻璃提供了稳固的连接保障。
附图说明
15.图1为本发明的飞机风挡玻璃组件的结构图。
16.图中标记：1-外层玻璃，2-中层玻璃，3-内层玻璃，4-第一中间层，5-第二中间层，6-功能层，7-内层压板，8-外层压板，9-橡胶垫，10-酚醛树脂增强层，11-结构胶层，12-外插件，13-内插件，14-连接螺栓，15-衬套，16-包边材料层。
具体实施方式
17.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
18.实施例1
19.一种集成有多种特殊功能层6的飞机风挡玻璃组件，进一步地，包括复合玻璃组件和边缘连接组件，边缘连接组件连接于复合玻璃组件的一端，复合玻璃组件包括由外到内依次设置的外层玻璃1、中层玻璃2和内层玻璃3，外层玻璃1与中层玻璃2之间连接有第一中间层4，中层玻璃2与内层玻璃3之间连接有第二中间层5，外层玻璃1的外侧、外层玻璃1与第一中间层4之间、中层玻璃2与第二中间层5之间均分别设置有功能层6。
20.本发明的飞机风挡玻璃在保证飞机风挡玻璃的性能前提下，通过多层玻璃与多层特殊功能层6复合连接的结构，实现了将多种特殊功能结合起来形成复合功能的玻璃组件，可以在同一飞机上满足多种情况下的不同特殊功能的需求，如电加温、电磁屏蔽功能等。
21.实施例2
22.在实施例1的基础上，边缘连接组件包括靠近内层玻璃3一侧的内层压板7和靠近外层玻璃1一侧的外层压板8，外层压板8与外层玻璃1的端部连接，内层压板7连接有橡胶垫9，橡胶垫9连接有酚醛树脂增强层10，酚醛树脂增强层10与内层玻璃3之间连接有结构胶层11。
23.优选地，外层压板8连接有橡胶垫9，橡胶垫9连接有外插件12，结构胶层11内安装有内插件13，酚醛树脂增强层10在外层压板8和内层压板7之间设置有多层，结构胶层11设置于酚醛树脂增强层10之间。
24.优选地，外层压板8、橡胶垫9、外插件12、酚醛树脂增强层10、结构胶层11和内层压板7通过贯穿设置的连接螺栓14固定连接，连接螺栓14外侧设置有衬套15，外插件12和酚醛树脂增强层10的端部安装有包边材料层16。
25.本发明的边缘连接组件具有酚醛树脂增强层10和两个环形加强层，有效地提升了多层复合玻璃结构的连接强度和牢固性，为该集成多种功能层6的飞机风挡玻璃提供了稳固的连接保障。
26.实施例3
27.在实施例1的基础上，功能层6包括电加温层、电磁屏蔽层中的一种或两种。本发明的飞机风挡玻璃不仅限于上述的两种功能，在每层玻璃上都可以附加不同的功能层6，玻璃层数也可能为1-2层或大于3层，以实现防撞、防冻、防震和满足光学性能等多种功能。
28.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。


技术特征：
1.一种集成有多种特殊功能层的飞机风挡玻璃组件，其特征在于，包括复合玻璃组件和边缘连接组件，所述边缘连接组件连接于复合玻璃组件的一端，所述复合玻璃组件包括由外到内依次设置的外层玻璃(1)、中层玻璃(2)和内层玻璃(3)，所述外层玻璃(1)与中层玻璃(2)之间连接有第一中间层(4)，所述中层玻璃(2)与内层玻璃(3)之间连接有第二中间层(5)，所述外层玻璃(1)的外侧、外层玻璃(1)与第一中间层(4)之间、中层玻璃(2)与第二中间层(5)之间均分别设置有功能层(6)。2.根据权利要求1所述的一种集成有多种特殊功能层的飞机风挡玻璃组件，其特征在于，所述边缘连接组件包括靠近内层玻璃(3)一侧的内层压板(7)和靠近外层玻璃(1)一侧的外层压板(8)，所述外层压板(8)与外层玻璃(1)的端部连接，所述内层压板(7)连接有橡胶垫(9)，所述橡胶垫(9)连接有酚醛树脂增强层(10)，所述酚醛树脂增强层(10)与内层玻璃(3)之间连接有结构胶层(11)。3.根据权利要求2所述的一种集成有多种特殊功能层的飞机风挡玻璃组件，其特征在于，所述外层压板(8)连接有橡胶垫(9)，所述橡胶垫(9)连接有外插件(12)，所述结构胶层(11)内安装有内插件(13)，所述酚醛树脂增强层(10)在外层压板(8)和内层压板(7)之间设置有多层，所述结构胶层(11)设置于酚醛树脂增强层(10)之间。4.根据权利要求3所述的一种集成有多种特殊功能层的飞机风挡玻璃组件，其特征在于，所述外层压板(8)、橡胶垫(9)、外插件(12)、酚醛树脂增强层(10)、结构胶层(11)和内层压板(7)通过贯穿设置的连接螺栓(14)固定连接，连接螺栓(14)外侧设置有衬套(15)，所述外插件(12)和酚醛树脂增强层(10)的端部安装有包边材料层(16)。5.根据权利要求1所述的一种集成有多种特殊功能层的飞机风挡玻璃组件，其特征在于，所述功能层(6)包括电加温层、电磁屏蔽层中的一种或两种。

技术总结
本发明公开了一种集成有多种特殊功能层的飞机风挡玻璃组件，属于飞机风挡组件技术领域，解决了飞机风挡玻璃功能性不足的问题，本发明包括复合玻璃组件和边缘连接组件，所述边缘连接组件连接于复合玻璃组件的一端，所述复合玻璃组件包括由外到内依次设置的外层玻璃、中层玻璃和内层玻璃，所述外层玻璃与中层玻璃之间连接有第一中间层，所述中层玻璃与内层玻璃之间连接有第二中间层，所述外层玻璃的外侧、外层玻璃与第一中间层之间、中层玻璃与第二中间层之间均分别设置有功能层。本发明用于多种功能复合式的飞机风挡玻璃组件，可在保障玻璃组件稳固性能的同时，实现多种特殊功能，如电加温和电磁屏蔽等。如电加温和电磁屏蔽等。如电加温和电磁屏蔽等。


技术研发人员：陈维赛 刘正 张红 陈凯鑫
受保护的技术使用者：成都巨峰玻璃有限公司
技术研发日：2023.03.16
技术公布日：2023/6/27