一种折叠翼转轴自动锁紧解锁机构的制作方法

未命名 09-11 阅读:176 评论:0


1.本发明涉及自动锁紧解锁技术领域,尤其涉及一种折叠翼转轴自动锁紧解锁机构。


背景技术:

2.为使飞行器具备适应宽域飞行的能力,同时使其在一定范围内始终获得较大气动收益,以促进机翼需具备变后掠能力,并能够根据飞行包线实现不同后掠状态的切换,这就对折叠机翼的锁紧及解锁功能提出了更高的要求。
3.目前,折叠机翼到位锁紧的方式采用锁销-锁销孔配合进行锁紧,锁紧后锁销无法自动从锁销孔中退出实现自动解锁,只能通过人工手动将锁销拔出,无法实现机翼的二次甚至多次折叠,从而不能达到不同后掠状态的切换能力。


技术实现要素:

4.本发明所解决的技术问题在于提供一种折叠翼转轴自动锁紧解锁机构,以解决上述背景技术中的问题。
5.本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种折叠翼转轴自动锁紧解锁机构,包括锁销、锁销基座、锁紧机构支座、导向杆、滚珠导轨、弹簧、弹簧支撑杆、弹簧支座、锁紧机构拉杆、折叠翼转轴、锁紧机构滑块、锁紧机构丝杠及动力源,其中,所述折叠翼转轴上设置有用于锁定锁销的锁定孔,所述锁紧机构支座一端固定安装有滚珠导轨,所述锁紧机构支座另一端固定安装有弹簧支座;所述滚珠导轨上安装有可沿滚珠导轨移动的锁销基座,所述锁销基座内安装有可沿锁销基座轴线前后滑动的导向杆,所述导向杆与锁销固连;所述弹簧嵌套在弹簧支撑杆上,所述弹簧支撑杆一端与锁销后端接触,所述弹簧支撑杆另一端贯通并伸出弹簧支座;所述锁紧机构拉杆一端与锁销基座铰接,所述锁紧机构拉杆另一端与锁紧机构滑块铰接,所述锁紧机构滑块安装在锁紧机构丝杠上,随锁紧机构丝杠转动平移;所述动力源与锁紧机构丝杠连接。
6.在本发明中,所述锁销前端设置有锁紧段与固定段,且在锁紧段与固定段连接处设置有解锁线,当锁销向前移动至解锁线时,锁紧段插入折叠翼转轴的锁定孔进而锁紧机翼。
7.在本发明中,所述锁销基座上设置有用于导向杆沿锁销基座轴线移动的移动孔。
8.在本发明中,所述滚珠导轨上设置有用于安装锁销基座的凹槽。
9.在本发明中,所述弹簧支撑杆上设置有用于嵌套弹簧的限位槽。
10.在本发明中,所述弹簧支座上设置有用于弹簧支撑杆贯通的通孔。
11.在本发明中,所述折叠翼转轴上设置有多个用于锁定锁销的锁定孔。
12.在本发明中,使用时,首先启动动力源带动锁紧机构丝杠工作,锁紧机构丝杠旋转带动锁紧机构滑块向后移动,锁紧机构滑块向后移动带动锁紧机构拉杆随同移动,锁紧机构拉杆拉动锁销基座向后沿滚珠导轨移动,安装在锁销基座内的导向杆带动锁销向后移
动,促使锁销退出折叠翼转轴的锁定孔,同时压缩弹簧使其蓄力,此时折叠翼转轴可旋转,实现解锁功能;当锁紧机构滑块向前移动推动锁销基座向前移动,此时锁销向前移动的位置限制被解除,但锁销被折叠翼转轴止挡直至到达下一个锁定孔,此时锁销在弹簧作用下插入折叠翼转轴的锁定孔进而锁紧机翼,实现锁定功能。
有益效果
13.1)本发明通过电机作为动力源,带动锁销从锁定孔中退出,实现折叠翼转轴的自动解锁,同时在弹簧的作用下,锁销可插入锁定孔,实现折叠翼转轴的锁紧,能够实现机翼的二次甚至多次折叠,从而实现不同后掠状态的切换。
14.2)本发明中锁销只沿轴向运动,结构可靠,安全性能稳定。
附图说明
15.图1为本发明的较佳实施例的结构示意图。
16.图2为本发明的较佳实施例中的锁销基座与弹簧支撑杆安装示意图。
实施方式
17.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
18.参见图1~2的一种折叠翼转轴自动锁紧解锁机构,包括锁销1、锁销基座2、锁紧机构支座3、导向杆4、滚珠导轨5、弹簧6、弹簧支撑杆7、弹簧支座8、锁紧机构拉杆9、折叠翼转轴10、锁紧机构滑块11、锁紧机构丝杠12及锁紧机构电机13,其中,所述折叠翼转轴10上设置有用于锁定锁销1的锁定孔,所述滚珠导轨5固定安装在锁紧机构支座3一端,所述弹簧支座8固定安装在锁紧机构支座3另一端;所述锁销1与导向杆4固连,所述导向杆4安装在锁销基座2内,可沿锁销基座2轴线前后滑动;所述锁销基座2安装在滚珠导轨5上,可沿滚珠导轨5移动;所述弹簧6嵌套在弹簧支撑杆7上,所述弹簧支撑杆7一端与锁销1后端接触,所述弹簧支撑杆7另一端贯通并伸出弹簧支座8,用于为锁销1提供沿轴线移动的推力;所述锁紧机构拉杆9一端与锁销基座2铰接,所述锁紧机构拉杆9另一端与锁紧机构滑块11铰接,所述锁紧机构滑块11安装在锁紧机构丝杠12上,随锁紧机构丝杠12转动平移;所述锁紧机构电机13与锁紧机构丝杠12连接,用于为锁紧机构丝杠12提供动力。
19.在本实施例中,所述锁销1前端设置有锁紧段与固定段,且在锁紧段与固定段连接处设置有解锁线,当锁销1向前移动至解锁线时,锁紧段插入折叠翼转轴10的锁定孔进而锁紧机翼。
20.在本实施例中,所述锁销基座2上设置有用于导向杆4沿锁销基座2轴线移动的移动孔。
21.在本实施例中,所述滚珠导轨5上设置有用于安装锁销基座2的凹槽。
22.在本实施例中,所述弹簧支撑杆7上设置有用于嵌套弹簧6的限位槽。
23.在本实施例中,所述弹簧支座8上设置有用于弹簧支撑杆7贯通的通孔。
24.在本实施例中,所述折叠翼转轴10上设置有多个用于锁定锁销1的锁定孔,用于折
叠翼转轴10的锁定与解锁。
25.在本实施例中,使用时,首先启动锁紧机构电机13带动锁紧机构丝杠12工作,锁紧机构丝杠12旋转带动锁紧机构滑块11向后移动,锁紧机构滑块11向后移动带动锁紧机构拉杆9随同移动,锁紧机构拉杆9拉动锁销基座2向后沿滚珠导轨5移动,安装在锁销基座2内的导向杆4带动锁销1向后移动,促使锁销1退出折叠翼转轴10的锁定孔,同时压缩弹簧6使其蓄力,此时折叠翼转轴10可旋转,实现解锁功能;锁紧机构滑块11向前移动推动锁销基座2向前移动,此时锁销1向前移动的位置限制被解除,但锁销1被折叠翼转轴10止挡直至到达下一个锁定孔,此时锁销1在弹簧6作用下插入折叠翼转轴10的锁定孔进而锁紧机翼,实现锁定功能。


技术特征:
1.一种折叠翼转轴自动锁紧解锁机构,包括锁销、锁销基座、锁紧机构支座、导向杆、滚珠导轨、弹簧、弹簧支撑杆、弹簧支座、锁紧机构拉杆、折叠翼转轴、锁紧机构滑块、锁紧机构丝杠及动力源,其中,所述折叠翼转轴上设置有用于锁定锁销的锁定孔,所述锁紧机构支座一端固定安装有滚珠导轨,所述锁紧机构支座另一端固定安装有弹簧支座;所述滚珠导轨上安装有可沿滚珠导轨移动的锁销基座,所述锁销基座内安装有可沿锁销基座轴线前后滑动的导向杆,所述导向杆与锁销固连;所述弹簧嵌套在弹簧支撑杆上,所述弹簧支撑杆一端与锁销后端接触,所述弹簧支撑杆另一端贯通并伸出弹簧支座;所述锁紧机构拉杆一端与锁销基座铰接,所述锁紧机构拉杆另一端与锁紧机构滑块铰接,所述锁紧机构滑块安装在锁紧机构丝杠上,所述动力源与锁紧机构丝杠连接。2.根据权利要求1所述的一种折叠翼转轴自动锁紧解锁机构,其特征在于,所述锁销前端设置有锁紧段与固定段,且在锁紧段与固定段连接处设置有解锁线。3.根据权利要求1所述的一种折叠翼转轴自动锁紧解锁机构,其特征在于,所述锁销基座上设置有用于导向杆沿锁销基座轴线移动的移动孔。4.根据权利要求1所述的一种折叠翼转轴自动锁紧解锁机构,其特征在于,所述滚珠导轨上设置有用于安装锁销基座的凹槽。5.根据权利要求1所述的一种折叠翼转轴自动锁紧解锁机构,其特征在于,所述弹簧支撑杆上设置有用于嵌套弹簧的限位槽。6.根据权利要求1所述的一种折叠翼转轴自动锁紧解锁机构,其特征在于,所述弹簧支座上设置有用于弹簧支撑杆贯通的通孔。7.根据权利要求1所述的一种折叠翼转轴自动锁紧解锁机构,其特征在于,所述折叠翼转轴上设置有多个用于锁定锁销的锁定孔。8.根据权利要求1~7任一项所述的一种折叠翼转轴自动锁紧解锁机构,其特征在于,使用时,首先启动动力源带动锁紧机构丝杠工作,锁紧机构丝杠旋转带动锁紧机构滑块向后移动,锁紧机构滑块向后移动带动锁紧机构拉杆随同移动,锁紧机构拉杆拉动锁销基座向后沿滚珠导轨移动,安装在锁销基座内的导向杆带动锁销向后移动,促使锁销退出折叠翼转轴的锁定孔,同时压缩弹簧使其蓄力,此时折叠翼转轴可旋转,实现解锁功能;当锁紧机构滑块向前移动推动锁销基座向前移动,此时锁销向前移动的位置限制被解除,但锁销被折叠翼转轴止挡直至到达下一个锁定孔,此时锁销在弹簧作用下插入折叠翼转轴的锁定孔进而锁紧机翼,实现锁定功能。

技术总结
一种折叠翼转轴自动锁紧解锁机构,其中,折叠翼转轴上设置有用于锁定锁销的锁定孔,锁紧机构支座一端固定安装有滚珠导轨,其另一端固定安装有弹簧支座;滚珠导轨上安装有可沿滚珠导轨移动的锁销基座,锁销基座内安装有导向杆,导向杆与锁销固连;弹簧嵌套在弹簧支撑杆上,弹簧支撑杆一端与锁销后端接触,弹簧支撑杆另一端贯通并伸出弹簧支座;锁紧机构拉杆一端与锁销基座铰接,锁紧机构拉杆另一端与锁紧机构滑块铰接,所述锁紧机构滑块安装在锁紧机构丝杠上;动力源与锁紧机构丝杠连接。本发明由动力源带动锁销从锁定孔中退出,实现折叠翼转轴的自动解锁,同时在弹簧的作用下,锁销可插入锁定孔,实现折叠翼转轴的锁紧,结构可靠,安全性能稳定。安全性能稳定。安全性能稳定。


技术研发人员:谢子文 姚盼盼 周海云 陈雷 王韬 徐锦岗 朱利媛 胜永民 张耀庆 钟茂平 刘扬志 吴华晴
受保护的技术使用者:江西洪都航空工业集团有限责任公司
技术研发日:2023.06.29
技术公布日:2023/9/9
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