一种具有管饲机构的航空供氧面罩

1.本发明涉及航空供氧面罩技术领域，具体涉及一种具有管饲机构的航空供氧面罩。


背景技术：

2.航空供氧面罩是飞行员的主要个体防护装具，飞行员在飞行过程中(尤其是高空飞行)必须佩戴供氧面罩，以防止高空缺氧对飞行安全的危害。而在长航时飞行中如何安全、可靠、方便的进食(水)，也是该领域一直研究的课题，目前，主要有两种饮食(水)方式，一种是飞行人员摘掉供氧面罩进行饮食(水)，另一种方式是在航空供氧面罩上建立饮食(水)通道，飞行员可以在不摘掉供氧面罩的情况下进行饮食(水)。第一种方式主要是通过携带飞行远航食品和瓶装矿泉水分别解决饮食和饮水问题，然而摘掉供氧面罩，打开食品包装或拧开瓶装矿泉水，过程较为复杂，这种饮食保障方式对飞行员来说，过程繁琐，不利于其执行任务，且该进餐过程中产生的食物残渣、包装或矿泉水容易洒落在机舱内，影响飞行安全。第二种方式相对操作比较简单，方便飞行员进行饮食(水)，例如现有技术gb2426711a给出的技术方案，一种带饮水管的供氧面罩，通过面罩主体提供饮水管，进入面罩内表面和飞行员面部之间限定的面罩腔，以便在面罩佩戴时饮水管末端位于飞行员嘴巴的前面，飞行员可以在必要时进行饮水，而不需要将面罩从头盔上拆下并使面罩脱离他的脸部。然而在执行任务时，飞行员和其中的所有设备要承受9倍重力的压力，为了防止在高压下面罩从飞行员脸部向下拉动，需要面罩质量尽可能的小，现有技术中在航空供氧面罩单独增加饮食系统，必然会增加面罩的总质量。


技术实现要素：

3.为了能够使饮食过程简化，节约时间，同时不显著增加航空供氧面罩的质量，本发明提供一种具有管饲机构的航空供氧面罩。
4.为了实现上述技术目的，本发明采用如下技术方案：
5.一种具有管饲机构的航空供氧面罩，包括面罩本体，还包括：
6.设于面罩本体上的吸气机构、呼气机构、管饲机构；
7.管饲机构包括螺旋盖、底座，螺旋盖上端中心位置设有凸起的控制开关，螺旋盖上设有贯穿螺旋盖的管饲接口，螺旋盖内侧壁上设有内螺纹，底座外侧壁上设有与内螺纹相配合的外螺纹，螺旋盖与底座之间设有密封膜片，密封膜片上设有密封膜片接口，密封膜片接口对应的底座位置设有贯穿通孔。
8.优选地，吸气机构设于面罩本体左侧，呼气机构设于面罩本体右侧。
9.优选地，管饲机构设于吸气机构与呼气机构之间。
10.优选地，底座中心位置设有空腔，空腔内设有弹簧，弹簧底端与底座固定连接，弹簧顶端与密封膜片固定连接。
11.优选地，底座底部设有左右对称的限位台，螺旋盖侧边底部与限位台顶部抵接时，
管饲接口、密封膜片接口、贯穿通孔位于同一直线上。
12.与现有技术相比，本发明的有益效果：
13.1.通过面罩主体提供饮水管，不必摘下面罩进食，简化饮食流程。
14.2.吸管和盛装流质食物的容器不是供氧面罩上的装置，可以有效减轻面罩质量。
15.3.管饲接口是纯机械装置，工作可靠性强。
16.4.密封膜片可以保证具有管饲机构的航空供氧面罩的密封性。
17.5.限位台可以保证管饲接口处于正确位置。
附图说明
18.为了更清楚的说明本发明实施例或现有技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域中的普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可根据这些附图获得其他附图。
19.图1为航空供氧面罩结构示意图。
20.图2为管饲机构结构示意图。
21.图3为管饲机构开启状态示意图。
22.图4为管饲机构关闭状态示意图。
23.图中：1：面罩本体；2：呼气机构；3：吸气机构；4：管饲机构；4-1：控制开关；4-2：螺旋盖；4-3：管饲接口；4-4：密封膜片；4-4-1：密封膜片接口；4-5：弹簧；4-6：底座；4-6-1：限位台；4-7：内螺纹；4-8：外螺纹；4-9：贯穿通孔；5：通话装置。
具体实施方式
24.以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步地说明。
25.如图1-4所示，一种具有管饲机构的航空供氧面罩，包括面罩本体1，还包括：
26.设于面罩本体1上的吸气机构3、呼气机构2、管饲机构4、通话装置5，吸气机构3与供氧管路连接；吸气机构3设于面罩本体1左侧，呼气机构2设于面罩本体1右侧。吸气时，吸气机构3连通供氧管路与面罩本体1的内部。呼气时，呼气机构2连通面罩本体1的内外部。管饲机构4设于吸气机构3与呼气机构2之间。管饲机构4包括螺旋盖4-2、底座4-6，螺旋盖4-2上端中心位置设有凸起的控制开关4-1，螺旋盖4-2上设有贯穿螺旋盖4-2的管饲接口4-3，螺旋盖4-2内侧壁上设有内螺纹4-7，底座4-6外侧壁上设有与内螺纹4-7相配合的外螺纹4-8，螺旋盖4-2与底座4-6之间设有密封膜片4-4，密封膜片4-4上设有密封膜片接口4-4-1，密封膜片接口4-4-1对应的底座4-6位置设有贯穿通孔4-9。底座4-6中心位置设有空腔，空腔内设有弹簧4-5，弹簧4-5底端与底座4-6固定连接，弹簧4-5顶端与密封膜片4-4固定连接，并且弹簧4-5始终处于压缩状态。底座4-6底部设有左右对称的限位台4-6-1，螺旋盖4-2侧边底部与限位台4-6-1顶部抵接时，管饲接口4-3、密封膜片接口4-4-1、贯穿通孔4-9位于同一直线上。通话装置5设置在管饲机构4正上方，确保飞行员带上面罩时能与外界通话。
27.本发明的工作过程如下：
28.当飞行员需要饮食或饮水时，旋转控制开关4-1，控制开关4-1带动螺旋盖4-2一起旋转向下运动，螺旋盖4-2侧边底部与限位台4-6-1顶部抵接时，管饲接口4-3、密封膜片接
口4-4-1、贯穿通孔4-9位于同一直线上。管饲接口4-3、密封膜片接口4-4-1、贯穿通孔4-9构成管饲路径。此时管饲机构4在开启状态，管饲路径导通，用吸管直接插入管饲路径，吸管的一端接触到飞行员的嘴部，另一端与装有流质食物或水的容器相连，由于吸管和容器不是供氧面罩上的装置，可以有效减轻面罩质量。
29.当飞行员饮食或饮水完毕时，反向旋转控制开关4-1，控制开关4-1带动螺旋盖4-2一起旋转向上运动，管饲接口4-3与密封膜片接口4-4-1相错开，并且由于弹簧4-5处于压缩状态，密封膜片4-4受到弹簧4-5的弹力与螺旋盖4-2紧贴，保证了管饲机构4在关闭状态时的密封性，确保供氧面罩的正常使用。
30.以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。


技术特征：
1.一种具有管饲机构的航空供氧面罩，包括面罩本体(1)，其特征在于，还包括：设于面罩本体(1)上的吸气机构(3)、呼气机构(2)、管饲机构(4)，；管饲机构(4)包括螺旋盖(4-2)、底座(4-6)，螺旋盖(4-2)上端中心位置设有凸起的控制开关(4-1)，螺旋盖(4-2)上设有贯穿螺旋盖(4-2)的管饲接口(4-3)，螺旋盖(4-2)内侧壁上设有内螺纹(4-7)，底座(4-6)外侧壁上设有与内螺纹(4-7)相配合的外螺纹(4-8)，螺旋盖(4-2)与底座(4-6)之间设有密封膜片(4-4)，密封膜片(4-4)上设有密封膜片接口(4-4-1)，密封膜片接口(4-4-1)对应的底座(4-6)位置设有贯穿通孔(4-9)。2.根据权利要求1所述的具有管饲机构的航空供氧面罩，其特征在于，吸气机构(3)设于面罩本体(1)左侧，呼气机构(2)设于面罩本体(1)右侧。3.根据权利要求1所述的具有管饲机构的航空供氧面罩，其特征在于，管饲机构(4)设于吸气机构(3)与呼气机构(2)之间。4.根据权利要求1所述的具有管饲机构的航空供氧面罩，其特征在于，底座(4-6)中心位置设有空腔，空腔内设有弹簧(4-5)，弹簧(4-5)底端与底座(4-6)固定连接，弹簧(4-5)顶端与密封膜片(4-4)固定连接。5.根据权利要求1所述的具有管饲机构的航空供氧面罩，其特征在于，底座(4-6)底部设有左右对称的限位台(4-6-1)，螺旋盖(4-2)侧边底部与限位台(4-6-1)顶部抵接时，管饲接口(4-3)、密封膜片接口(4-4-1)、贯穿通孔(4-9)位于同一直线上。

技术总结
本发明公开了一种具有管饲机构的航空供氧面罩，该面罩包括面罩本体，还包括：设于面罩本体上的吸气机构、呼气机构、管饲机构；管饲机构包括螺旋盖、底座，螺旋盖上端中心位置设有凸起的控制开关，螺旋盖上设有贯穿螺旋盖的管饲接口，螺旋盖内侧壁上设有内螺纹，底座外侧壁上设有与内螺纹相配合的外螺纹，螺旋盖与底座之间设有密封膜片，密封膜片上设有密封膜片接口，密封膜片接口对应的底座位置设有贯穿通孔。本发明不必摘下面罩进食，简化饮食流程。吸管和盛装流质食物的容器不是供氧面罩上的装置，可以有效减轻面罩质量。可以有效减轻面罩质量。可以有效减轻面罩质量。


技术研发人员：王力 刘涛 朱文娴 张珊珊 李建松 靳超 寇梦茹 田俊青 叶晗
受保护的技术使用者：中国人民解放军空军勤务学院
技术研发日：2023.05.26
技术公布日：2023/8/24