一种具有V形楔口的复合阻尼隔热结构的制作方法
未命名
09-15
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一种具有v形楔口的复合阻尼隔热结构
技术领域
1.本发明涉及减振降噪材料技术领域,具体而言,涉及一种具有v形楔口的复合阻尼隔热结构。
背景技术:
2.建筑、交通运输、船舶等行业都涉及到空调通风管路系统的减振降噪问题,空调通风管路系统的设备,包含水泵、风机、制冷系统等,在运行时都会有设备噪声产生,不仅带来噪声污染,且管道长时间处于振动状态,甚至会对设备、基础和管道造成损坏,因此空调通风管路系统是噪声治理的重点部位。此外,因空调通风管路通常连接制冷、供暖系统,冷、热介质在通风管路运输中受到较大的冷热损失,产生凝露现象,同样会对人员的舒适性和设备运行的稳定性带来困扰。目前空调通风管路包覆材料功能单一,通常采用无机矿物棉、橡塑海绵等隔热材料对空调通风管路进行包敷,以达到隔热和抗凝露的效果,几乎无减振降噪效果;或者仅包覆阻尼材料来降低振动和噪声,经常因产生凝露导致设备短路或影响人员舒适性等问题。
3.公开号为cn 115078459 a的现有技术公开了一种空调通风管路隔热材料凝露试验装置及方法,所述试验装置包括环境试验间、制冷系统、试验管路,所述环境试验间内部具有试验空间;所述试验管路被设置在试验空间中,所述制冷系统与试验管路连通,用于向试验管路中输送冷风;所述试验管路外壁包覆待测隔热材料;该现有技术存在以下问题;(1)隔热材料无法降低振动和噪声,空调通风管道长时间处于振动状态会对设备、基础和管道造成损坏;(2)采用的气凝胶复合隔热材料为有机隔热材料,当包覆的管路外部温度过高,该材料无法满足船上使用的防火安全技术性能要求;(3)气凝胶复合隔热材料具有一定厚度,包覆通风管路的一侧由于经过一定的挤压,使气凝胶复合隔热材料与通风管路的粘结缺陷增大。
技术实现要素:
4.有鉴于此,本发明旨在提出一种具有v形楔口的复合阻尼隔热结构。以解决现有技术中的隔热材料无法降低振动和噪声,空调通风管道长时间处于振动状态下会对设备、基础和管道造成损坏;采用的气凝胶复合隔热材料为有机隔热材料,当包覆的管路外部温度过高,该材料无法满足船上使用的防火安全技术性能要求;气凝胶复合隔热材料具有一定厚度,包覆通风管路的一侧由于经过一定的挤压,使气凝胶复合隔热材料与通风管路的粘结缺陷增大的问题。
5.为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
6.一种具有v形楔口的复合阻尼隔热结构,所述复合阻尼隔热结构用于包覆空调通风管路,所述复合阻尼隔热结构至少包括阻尼隔声层、隔热层、不燃层,所述阻尼隔声层与空调通风管路接触,所述隔热层位于阻尼隔声层与不燃层之间,所述复合阻尼隔热结构设置有n个v形楔口。
7.该设置通过设置阻尼隔声层、隔热层、不燃层,能够使空调通风管路集合阻尼减振、隔音、保温、防凝露等综合性能于一体;所述复合阻尼隔热结构设置有n个v形楔口,可实现复合阻尼隔热结构与包覆空调通风管路完美贴合,粘接缺陷大为减少,从而保证了阻尼隔声层的包覆面积和减振效果。
8.进一步地,所述阻尼隔声层的厚度为3-30mm,所述的隔热层的厚度为5-80mm,所述的不燃层的厚度≤1mm。
9.该设置可实现具有v形楔口的复合阻尼隔热结构包覆在空调通风管路上,使空调通风管路具有阻尼减振、隔音、保温、防凝露等功能。
10.进一步地,所述空调通风管路的半径为r,复合阻尼隔热结构的整体外径为r,单个v形楔口的长度为l,l=2π(r-r)/n。
11.该设置可实现具有v形楔口的复合阻尼隔热结构包覆在空调通风管路上,实现空调通风管路的减振、隔音、保温、防凝露性能。
12.进一步地,所述阻尼隔声层为丁腈橡胶、氯丁橡胶、聚氨酯橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶中的一种或组合。
13.进一步地,所述复合阻尼隔热结构的厚度为8-100mm。
14.进一步地,所述不燃层为非金属材料或薄层金属材料。
15.进一步地,所述复合阻尼隔热结构通过胶粘剂粘贴在空调通风管路上。
16.该设置提高所述复合阻尼隔热与空调通风管路连接的牢固性。
17.进一步地,所述的胶粘剂为环氧类、氯丁类、聚氨酯类、硅胶类胶粘剂中的一种。
18.进一步地,所述空调通风管路的直径φ为20-600mm。
19.进一步地,所述不燃层为聚磷腈薄膜、不燃玻纤布、铝箔、银箔、铜箔中的一种。
20.该设置可使不燃层上具有一定的弹性,使得具有v形楔口的复合阻尼隔热结构能够包覆在空调通风管路上。
21.相对于现有技术,本发明所述的一种具有v形楔口的复合阻尼隔热结构,具有以下优势:
22.(1)本发明的复合阻尼隔热结构通过设置阻尼隔声层、隔热层、不燃层,能够使空调通风管路集合阻尼减振、隔音、保温、防凝露等综合性能于一体;
23.(2)本发明通过复合阻尼隔热结构设计成v形楔口可实现复合阻尼隔热结构与包覆空调通风管路完美贴合,粘接缺陷大为减少,从而保证了阻尼材料的敷设面积和减振效果,该设计工艺简单,复合阻尼隔热结构敷设后仅产生一条接缝,包敷美观性大为提高;
24.(3)本发明的具有v形楔口的复合阻尼隔热结构,经过减振、隔热、隔音性能以及抗凝露效果进行测试,其结果为导热系数≤0.2w/m.k、振级降低13.8db~19.5db,噪声等效连续a声级降低7.6~10.5db,无凝露产生,具有优异的阻尼减振、隔音、保温、防凝露等综合性能。
附图说明
25.图1为本发明的具有v形楔口的复合阻尼隔热结构的整体结构示意图;
26.图2为本发明的复合阻尼隔热结构包敷空调通风管路后的结构示意图。
27.附图标记说明:
28.1-不燃层,2-隔热层,3-阻尼隔声层,4-v形楔口,5-接缝。
具体实施方式
29.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施例做详细的说明。
30.本发明针对目前空调通风管路减振降噪和防凝露需求,同时综合防火安全性要求,开发一种具有阻尼减振、隔音、保温、防凝露、阻燃等综合性能的复合阻尼隔热材料,同时这种复合结构材料带有v形楔口设计,通过胶粘剂与管路表面紧密贴敷,包覆工艺简单,易操作,只产生一条接缝。而常用的带状结构包覆通常产生多条螺旋式“竹节”状缝隙;两瓣式套管结构包覆受管径公差和产品公差影响,经常会产生两条较宽的缝隙,严重影响外观的美观性。因此,本发明开发的带有v形楔口设计的复合阻尼隔热结构只产生一条接缝,极大地改善了包覆后外观的美观性,且因复合阻尼隔热结构跟管路表面贴敷的非常紧密,有效地提升了复合结构的减振降噪和防凝露效果。
31.具体地,一种具有v形楔口的复合阻尼隔热结构,所述复合阻尼隔热结构用于包敷空调通风管路,所述复合阻尼隔热结构至少包括阻尼隔声层3、隔热层2、不燃层1,所述阻尼隔声层3与空调通风管路接触,所述隔热层2位于阻尼隔声层3与不燃层1之间,所述复合阻尼隔热结构具有n个v形楔口。
32.具体地,所述v形楔口的闭口端设置在不燃层与隔热层接触一侧,v形楔口的开口朝向远离不燃层的一端。
33.具体地,根据不同管径尺寸设计不同的产品宽度和楔口尺寸,包覆时将复合阻尼隔热结构的阻尼隔声层包覆在已涂刷好胶粘剂的管路上,适当加压固化即可。
34.具体地,v形楔口的复合阻尼隔热结构在包覆空调通风管路后形成接缝5。
35.具体地,所述的阻尼隔声层、隔热层、不燃层为基本功能层,还可以根据功能需求增加功能层的数量和种类,只要是原理相同的,都在本专利的保护范围之内。
36.具体地,所述复合阻尼隔热结构的厚度为8-100mm。
37.具体地,所述的阻尼隔声层为橡胶材料,在23
±
2℃,10~300hz。最大损耗因子≥0.3的都可以纳为阻尼隔声层的选择范围,可为丁腈橡胶、氯丁橡胶、聚氨酯橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶的一种或多种,但不限于此。
38.具体地,所述的隔热层为高分子或无机隔热材料。可为橡塑泡沫、气凝胶、无机矿物棉、聚酰亚胺等,但不限于此。
39.具体地,所述阻尼隔声层的厚度为3-30mm,所述的隔热层的厚度为5-80mm,所述的不燃层的厚度≤1mm。
40.具体地,所述复合阻尼隔热结构可采用一体模压成型工艺,也可将每层进行依次复合,不限于复合的方式方法。
41.具体地,所述复合阻尼隔热结构按包覆管路的管径尺寸对应成型成相应规格。
42.具体地,所述复合阻尼隔热结构采用v形楔口设计,以满足管路包覆时的弯折需求;
43.具体地,所述的v形楔口尺寸需根据不同管径进行设计,设计方法如下:对复合阻尼隔热结构进行n个v形楔口设计,待包覆管路半径为r,当复合阻尼隔热结构正好包覆于管
路时,包覆复合阻尼结构后整体外径为r,设需要裁剪楔口总长度为l,则l=2π(r-r)/n,r-r也就是复合阻尼隔热结构的厚度。
44.具体地,所述v形楔口可以一体模压,也可定制相同规格刀具进行处理。
45.具体地,所述复合阻尼隔热结构通过胶粘剂粘贴在空调通风管路的外表面。
46.具体地,所述胶粘剂可以为环氧类、氯丁类、聚氨酯类、硅胶类胶粘剂的一种,但不限于此,拉伸剪切强度应≥1.5mpa。
47.具体地,所述复合阻尼隔热结构适用管径(直径)为φ20-600mm。
48.下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
49.实施例1
50.具体地,空调通风管路的管径(直径)为89mm,具有v形楔口的复合阻尼隔热结构厚度为30mm,其中阻尼隔声层为丁腈橡胶,隔热层为聚酰亚胺软泡沫,不燃层为聚磷腈薄膜,三层为一体模压复合。设定v型楔口的开口长度l为20mm,经计算,v型楔口数量约为9个。
51.具体的,根据以上设计完成v形楔口设计复合阻尼隔热结构制备,并采用725c氯丁胶粘剂敷设与直径89mm的空调通风管路。
52.经过包覆后,发现具有v形楔口的复合阻尼隔热结构制品包覆效果良好,外观美观。经测试,导热系数为0.12w/m.k,隔热效果良好;经测试,10hz~5000hz频域,1mm厚钢板粘贴具有v形楔口的复合阻尼隔热结构后,噪声等效连续a声级平均降低10.5db,振动加速度级平均降低19.5db,隔声隔振性能显著;无凝露现象产生。
53.实施例2
54.具体的,所述空调通风管路管径(直径)为140mm,具有v形楔口的复合阻尼隔热结构厚度为32mm,其中阻尼隔声层为聚氨酯橡胶,隔热层为气凝胶,不燃层为铝箔,三层为一体模压复合。设定v型楔口的开口长度l为16mm,经计算,v型楔口数量约为13个。
55.具体的,根据以上设计完成v形楔口设计复合阻尼隔热结构样品制备,并采用fn303氯丁胶粘剂敷设与直径140mm的空调通风管路。
56.经过包覆后,发现具有v形楔口的复合阻尼隔热结构包覆效果良好,外观美观。经测试,导热系数为0.16w/m.k,隔热效果良好;经测试,10hz~5000hz频域,2mm厚钢板粘贴具有v形楔口的复合阻尼隔热结构后,噪声等效连续a声级平均降低7.6db,振动加速度级平均降低13.8db,隔声隔振性能显著;无凝露现象产生。
57.实施例3
58.具体的,所述空调通风管路管径(直径)为340mm,具有v形楔口的复合阻尼隔热结构厚度为30.5mm,其中阻尼隔声层为丁腈橡胶和氯丁橡胶,隔热层为气凝胶,不燃层为不燃玻纤布,三层为一体模压复合。设定v型楔口的开口长度l为15mm,经计算,v型楔口数量约为13个。
59.具体的,根据以上设计完成v形楔口设计复合阻尼隔热结构样品制备,并采用hy-092聚氨酯胶粘剂敷设与直径340mm通风管路。
60.经过包覆后,发现具有v形楔口的复合阻尼隔热结构制品包覆效果良好,外观美观。经测试,导热系数为0.14w/m.k,隔热效果良好;经测试,10hz~5000hz频域,1mm厚钢板粘贴具有v形楔口的复合阻尼隔热结构后,噪声等效连续a声级平均降低9.1db,振动加速度级平均降低15.1db,隔声隔振性能显著;无凝露现象产生。
61.虽然本发明披露如上,但本发明并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本发明的精神和范围内,均可作各种更动与修改,因此本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。
技术特征:
1.一种具有v形楔口的复合阻尼隔热结构,所述复合阻尼隔热结构用于包覆空调通风管路,其特征在于,所述复合阻尼隔热结构至少包括阻尼隔声层(3)、隔热层(2)、不燃层(1),所述阻尼隔声层(3)与空调通风管路接触,所述隔热层(2)位于阻尼隔声层(3)与不燃层之间,所述复合阻尼隔热结构设置有n个v形楔口(4)。2.根据权利要求1所述的复合阻尼隔热结构,其特征在于,所述阻尼隔声层的厚度为3-30mm,所述的隔热层的厚度为5-80mm,所述的不燃层的厚度≤1mm。3.根据权利要求1所述的复合阻尼隔热结构,其特征在于,所述空调通风管路的半径为r,复合阻尼隔热结构的整体外径为r,单个v形楔口的长度为l,l=2π(r-r)/n。4.根据权利要求1所述的复合阻尼隔热结构,其特征在于,所述阻尼隔声层为丁腈橡胶、氯丁橡胶、聚氨酯橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶中的一种或组合。5.根据权利要求1所述的复合阻尼隔热结构,其特征在于,所述复合阻尼隔热结构的厚度为8-100mm。6.根据权利要求1所述的复合阻尼隔热结构,其特征在于,所述不燃层为非金属材料或薄层金属材料。7.根据权利要求1所述的复合阻尼隔热结构,其特征在于,所述复合阻尼隔热结构通过胶粘剂粘贴在空调通风管路上。8.根据权利要求7所述的复合阻尼隔热结构,其特征在于,所述的胶粘剂为环氧类、氯丁类、聚氨酯类、硅胶类胶粘剂中的一种。9.根据权利要求1所述的复合阻尼隔热结构,其特征在于,所述空调通风管路的直径φ为20-600mm。10.根据权利要求1所述的复合阻尼隔热结构,其特征在于,所述不燃层为聚磷腈薄膜、不燃玻纤布、铝箔、银箔、铜箔中的一种。
技术总结
本发明提供一种具有V形楔口的复合阻尼隔热结构,所述复合阻尼隔热结构用于包覆空调通风管路,所述复合阻尼隔热结构至少包括阻尼隔声层、隔热层、不燃层,所述阻尼隔声层与空调通风管路接触,所述隔热层位于阻尼隔声层与不燃层之间,所述复合阻尼隔热结构设置有n个V形楔口。本发明通过设置阻尼隔声层、隔热层、不燃层,能够使空调通风管路具有阻尼减振、隔音、保温、防凝露等性能;通过所述复合阻尼隔热结构设置有n个V形楔口,可实现复合阻尼隔热结构与空调通风管路在包覆时完美贴合,粘接缺陷大为减少,从而保证了阻尼隔声层的包覆面积和减振效果。效果。效果。
技术研发人员:张玲 徐鹏程 程伟 李景瑞 林新志
受保护的技术使用者:洛阳船舶材料研究所(中国船舶集团有限公司第七二五研究所)
技术研发日:2023.06.16
技术公布日:2023/9/13
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