一种HUPC高性能混凝土桥面板预制方法与流程

未命名 09-17 阅读:290 评论:0

一种hupc高性能混凝土桥面板预制方法
技术领域
1.本发明涉及桥面板预制生产技术领域,更具体地说,涉及一种hupc高性能混凝土桥面板预制方法。


背景技术:

2.桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
3.桥面板是用于桥梁结构上方的平面部分,通常位于桥梁的上部构造。它承载着行车荷载和交通荷载,并提供一个平坦的行车表面。
4.现存的桥面板预制生产具有以下不足:在桥面板预制成型时,表面较为粗糙和凹凸不平,桥面板如果不进行及时的表面处理和养护操作,从而对桥面板整体的外观有所影响,会影响到后期桥面板使用时的硬度和抗压能力,使得桥面板质量有所降低。


技术实现要素:

5.1.要解决的技术问题
6.本发明的目的在于提供一种hupc高性能混凝土桥面板预制方法,以解决上述背景技术中需要及时进行表面处理与养护的问题。
7.2.技术方案
8.一种hupc高性能混凝土桥面板预制方法,具体包括以下步骤:
9.s1:混凝土原料进厂,在混凝土原料运输过程中,桥面板混凝土放置在运输车辆上,且运输车辆应具备足够的载重能力和稳定性,同时对长时间混凝土运输进行覆盖遮挡阳光,混凝土进厂后在20℃~30℃的晾晒温度进行晾晒;同时进行质量检测,其中混凝土桥面板采用c50混凝土预制和c50微膨胀混凝土现浇,混凝土原料包括砂子、水泥、石子、水和外加剂;原材料进场后按照规范要求进行检验,合格后方可用于施工;
10.s2:配合比设计,在混凝土中添加纤维,混凝土与纤维添加按照以下配比:混凝土:1m3~3m3;纤维:10kg~50kg;
11.s3:混凝土搅拌,采用机械混合方式,搅拌转速为30r/min~60r/min,搅拌的时间为3min~5min,混合时的温度为10℃~35℃;
12.s4:混凝土浇筑成型,将预先配制好的混凝土通过运输车配合龙门吊送入桥面板模板内,进行均匀、连续地浇筑,确保混凝土充实到每个部位,使用振动器对混凝土进行振捣,以排除空隙和使混凝土均匀密实;
13.s5:抹光、收光及养护,在完成混凝土浇筑后,使用抹子对桥面板表面对混凝土表
面平整,去除部分水泥浆体,改善桥面板的外观和质量;接着在混凝土表面开始干燥但还未完全凝固的阶段,使用金属擦光板对桥面板表面进行进一步整理和抛光;养护时使用喷水器喷水的方式,保持桥面板表面湿润状态,避免水分过早流失,有利于混凝土的强度发展;
14.s6:脱模,在脱模前,需要检查混凝土的强度是否满足设计要求。可以通过取样测试进行评估;在脱模时,先使用木榔头或轻击桥面板的边缘部分,帮助松动混凝土与模板之间的粘结力,此时可使用专业的脱模剂,在混凝土表面均匀喷洒或刷涂一层帮助脱模;当边缘部分已脱离模板后,可以逐渐将模板向内侧推动,使其与混凝土分离;
15.s7:冲洗漏石面,首先使用喷水器等工具,在漏石面上均匀地喷水湿润,软化表面的污垢和杂质,为后续的冲洗做好准备;接着使用喷水器将水流对准漏石面,以一定的角度和压力进行冲洗,水流沿着漏石面的方向进行冲洗,将表面的污垢冲刷掉;然后在冲洗完成后,仔细检查漏石面是否有损坏或缺陷,如发现有需要修复的地方,及时进行修补,确保漏石面的完整性和美观度;
16.s8:保湿养护,拆模后的混凝土立即使用无纺土工布进行覆盖,同时使用自动喷水系统对无纺土工布表面进行不间断的喷水处理;
17.s9:后期处理,后期处理包括质量检测、标识堆放以及预制件出厂,质量检测可采用标准立方体试验测试混凝土强度;使用水平仪和垂直尺测量桥面板表面的平整度,判断其水平度和垂直度;使用测量工具如测量尺、游标卡尺,测量桥面板的尺寸、平面形状、边缘直线度参数,确保其与设计要求一致;使用超声波雷达检测桥面板表面与内部是否存在裂缝、空鼓、砂浮、气孔缺陷,并评估其对结构耐久性和使用寿命的影响,检测完成后,进行外部包装,并进行表面标识,检查表面标识:厂名、加印内容、型号、规格、年份;印字应清晰、牢固,无错印和漏印;最后由平板拖车运输出厂。
18.优选的,所述步骤s6中,脱模完成过后进行模具清理,模具清理后进行涂刷脱模剂,而后进行钢筋骨架入模,骨架入模后进行调整模具及保护层垫块的操作,然后进行合模操作并对模具进行检查,当模具检查合格进行所述步骤s4中的混凝土浇筑成型。
19.优选的,在模具清理操作中,用清水和洗涤剂搭配使用刷子或高压水枪清洗模具表面,去除污垢、油渍杂质,确保模具表面干净。
20.优选的,在模具清理前需进行模具设计,模具设计时根据桥面板尺寸规格进行设计而后在专门的模具生产厂进行生产并进行模具试组操作,其中合格的模具经过平板车运输到桥面板成型场进行模具组装测试,其中不合格的模具回到模具生产处进行修改。
21.优选的,在模具设计中,模具选择适用于混凝土浇筑的耐磨、耐腐蚀性能好的材料的钢板作为模具材料。
22.优选的,在钢筋骨架入模操作前需要进行钢筋下料操作,钢筋下料后进行半成品钢筋加工,加工的同时需要进行埋件加工,而后进行钢筋骨架成型,成型后进行钢筋骨架验收操作。
23.优选的,钢筋骨架验收操作中,其中合格的钢筋骨架可进行钢筋骨架入模操作,其中不合格的骨架需要进行钢筋骨架调整。
24.优选的,在钢筋下料之前需要进行钢筋进厂操作,而后钢筋进行抽检,其中不合格的钢筋进行挂退厂,其中合格的钢筋进行标识、分类堆放。
25.优选的,将抽取的钢筋样品进行清洗、修整和标记等处理,以便后续的检测和分
析,钢筋抽检项目包括钢筋直径、钢筋强度、屈服强度、延伸率、断裂强度等。
26.3.有益效果
27.相比于现有技术,本发明的优点在于:
28.本发明的有益好处是该预制方法满足工期要求,合理地对桥面板进行加工,同时在加工过程中,对桥面板进行及时的通过一系列抹光、收光和养护操作,使得桥面板具有较好的外观,从而使得桥面板在市场中更具竞争力,同时可以保证后续的检验合格,实现桥面板在浇筑成型后更符合生产规格,具有较好的硬度,质量更好。
附图说明
29.图1为本发明的整体结构示意图;
30.图2为本发明的模具清洁处理流程图;
31.图3为本发明的模具生产流程图;
32.图4为本发明的骨架成型流程图;
33.图5为本发明的钢筋原料预备流程图;
具体实施方式
34.在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
35.在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
36.在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
37.请参阅图1-5,本发明提供一种技术方案:
38.一种hupc高性能混凝土桥面板预制方法,具体包括以下步骤:
39.s1:混凝土原料进厂,在混凝土原料运输过程中,桥面板混凝土放置在坚固的运输车辆上,且运输车辆应具备足够的载重能力和稳定性,同时对长时间混凝土运输进行覆盖遮挡阳光,混凝土进厂后在20℃~30℃的晾晒温度进行晾晒;同时进行质量检测,其中混凝土桥面板采用c50混凝土预制和c50微膨胀混凝土现浇,混凝土原料包括砂子、水泥、石子、水和外加剂,应满足《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50—2011的规定;原材料进场后按照规范要求进行检验,合格后方可用于施工;
40.s2:配合比设计,在混凝土中添加纤维,混凝土与纤维添加按照以下配比:混凝土:1m3~3m3;纤维:10kg~50kg;其中纤维使用聚丙烯纤维,该类纤维的直径一般为0.1-0.3mm。
41.s3:混凝土搅拌,采用机械混合方式,搅拌转速为30r/min~60r/min,搅拌的时间为3min~5min,混合时的温度为10℃~35℃;
42.s4:混凝土浇筑成型,将预先配制好的混凝土通过运输车配合市面常见的龙门吊送入桥面板模板内,进行均匀、连续的浇筑,确保混凝土充实到每个部位,使用市面常见的电动振动器对混凝土进行振捣,以排除空隙和使混凝土均匀密实;
43.s5:抹光、收光及养护,在完成混凝土浇筑后,使用市面常见的抹子对桥面板表面对混凝土表面平整,去除部分水泥浆体,改善桥面板的外观和质量;接着在混凝土表面开始干燥但还未完全凝固的阶段,使用市面常见的金属擦光板对桥面板表面进行进一步整理和抛光;养护时使用市面常见的电动喷水器喷水的方式,保持桥面板表面湿润状态,避免水分过早流失,有利于混凝土的强度发展;
44.s6:脱模,在脱模前,需要检查混凝土的强度是否满足设计要求。可以通过取样测试进行评估;在脱模时,先使用木榔头或轻击桥面板的边缘部分,帮助松动混凝土与模板之间的粘结力,此时可使用专业的脱模剂,在混凝土表面均匀喷洒或刷涂一层帮助脱模;当边缘部分已脱离模板后,可以逐渐将模板向内侧推动,使其与混凝土分离;
45.s7:冲洗漏石面,首先使用市面常见的电动喷水器等工具,在漏石面上均匀地喷水湿润,软化表面的污垢和杂质,为后续的冲洗做好准备;接着使用市面常见的电动喷水器将水流对准漏石面,以一定的角度和压力进行冲洗,水流沿着漏石面的方向进行冲洗,将表面的污垢冲刷掉;然后在冲洗完成后,仔细检查漏石面是否有损坏或缺陷;如发现有需要修复的地方,及时进行修补,确保漏石面的完整性和美观度;
46.s8:保湿养护,拆模后的混凝土立即使用无纺土工布进行覆盖,同时使用市面常见的电动自动喷水系统对无纺土工布表面进行不间断的喷水处理;
47.s9:后期处理,后期处理包括质量检测、标识堆放以及预制件出厂,质量检测可采用标准立方体试验测试混凝土强度;使用水平仪和垂直尺测量桥面板表面的平整度,判断其水平度和垂直度;使用测量工具如测量尺、游标卡尺,测量桥面板的尺寸、平面形状、边缘直线度参数,确保其与设计要求一致;使用市面常见的电动超声波雷达检测桥面板表面与内部是否存在裂缝、空鼓、砂浮、气孔缺陷,并评估其对结构耐久性和使用寿命的影响,检测完成后,进行外部包装,并进行表面标识,检查表面标识:厂名、加印内容、型号、规格、年份;印字应清晰、牢固,无错印和漏印;最后由平板拖车运输出厂;
48.实施例:
49.s1:混凝土原料进厂,在混凝土原料运输过程中,桥面板混凝土放置在坚固的运输车辆上,且运输车辆应具备足够的载重能力和稳定性,同时对长时间混凝土运输进行覆盖遮挡阳光,混凝土进厂后在25℃的晾晒温度进行晾晒;同时进行质量检测,其中混凝土桥面板采用c50混凝土预制和c50微膨胀混凝土现浇,混凝土原料包括砂子、水泥、石子、水和外加剂,应满足《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50—2011的规定;原材料进场后按照规范要求进行检验,合格后方可用于施工;
50.s2:配合比设计,可在混凝土中添加纤维,混凝土与纤维添加可按照以下配比:混凝土:1m3;纤维:20kg;
51.s3:混凝土搅拌,采用机械混合方式,搅拌转速为45r/min,搅拌的时间为4min,混合时的温度为23℃;
52.s4:混凝土浇筑成型,将预先配制好的混凝土通过运输车配合龙门吊送入桥面板模板内,进行均匀、连续地浇筑,确保混凝土充实到每个部位,使用振动器对混凝土进行振
捣,以排除空隙和使混凝土均匀密实;
53.s5:抹光、收光及养护,在完成混凝土浇筑后,使用抹子对桥面板表面对混凝土表面平整,去除部分水泥浆体,改善桥面板的外观和质量;接着在混凝土表面开始干燥但还未完全凝固的阶段,使用金属擦光板对桥面板表面进行进一步整理和抛光;养护时使用喷水器喷水的方式,保持桥面板表面湿润状态,避免水分过早流失,有利于混凝土的强度发展;
54.s6:脱模,在脱模前,需要检查混凝土的强度是否满足设计要求。可以通过取样测试进行评估;在脱模时,先使用木榔头或轻击桥面板的边缘部分,帮助松动混凝土与模板之间的粘结力,此时可使用专业的脱模剂,在混凝土表面均匀喷洒或刷涂一层帮助脱模;当边缘部分已脱离模板后,可以逐渐将模板向内侧推动,使其与混凝土分离;
55.s7:冲洗漏石面,首先使用喷水器等工具,在漏石面上均匀地喷水湿润,软化表面的污垢和杂质,为后续的冲洗做好准备;接着使用喷水器将水流对准漏石面,以一定的角度和压力进行冲洗,水流沿着漏石面的方向进行冲洗,将表面的污垢冲刷掉;然后在冲洗完成后,仔细检查漏石面是否有损坏或缺陷。如发现有需要修复的地方,及时进行修补,确保漏石面的完整性和美观度;
56.s8:保湿养护,拆模后的混凝土立即使用无纺土工布进行覆盖,同时使用自动喷水系统对无纺土工布表面进行不间断的喷水处理;
57.s9:后期处理,后期处理包括质量检测、标识堆放以及预制件出厂,质量检测可采用标准立方体试验测试混凝土强度;使用水平仪和垂直尺测量桥面板表面的平整度,判断其水平度和垂直度;使用测量工具如测量尺、游标卡尺,测量桥面板的尺寸、平面形状、边缘直线度参数,确保其与设计要求一致;使用超声波雷达检测桥面板表面与内部是否存在裂缝、空鼓、砂浮、气孔缺陷,并评估其对结构耐久性和使用寿命的影响,检测完成后,进行外部包装,并进行表面标识,检查表面标识:厂名、加印内容、型号、规格、年份;印字应清晰、牢固,无错印和漏印;最后由平板拖车运输出厂。
58.工作原理:首先混凝土原料在运输车辆上进厂后进行晾晒与检测,下一步可在混凝土中添加合适配比的纤维实现混凝土的配合比设计,下一步采用机械混合方式对混凝土进行搅拌,下一步搅拌后的混凝土通过运输车配合龙门吊送入桥面板模板内,并使用振动器对混凝土进行振实,下一步利用相应的表面处理工具对桥面板进行抹光、收光等操作,下一步利用木榔头轻敲击模具实现脱模,下一步使用喷水器等工具对漏石面进行冲洗,下一步使用无纺土工布对预制的桥面板进行覆盖并利用自动喷水系统不间断喷水对桥面板进行保湿养护,最后对于对桥面板进行对应的质量检测和标识堆放后可实现预制件出厂。
59.具体的,所述步骤s6中,脱模完成过后进行模具清理,模具清理后进行涂刷脱模剂,而后进行钢筋骨架入模,骨架入模后进行调整模具及保护层垫块的操作,然后进行合模操作并对模具进行检查,当模具检查合格进行所述步骤s4中的混凝土浇筑成型。
60.进一步的,模具清理操作中,用清水和常见的洗涤剂搭配使用刷子或高压水枪清洗模具表面,去除污垢、油渍杂质,确保模具表面干净,并检查模具是否有破损或变形现象,需要及时修复,对于明显磨损的模具,可以进行局部修补或更换损坏的部分。
61.进一步的,在模具清理前需进行模具设计,模具设计时根据桥面板尺寸规格进行设计而后在专门的模具生产厂进行生产并进行模具试组操作,其中合格的模具经过平板车运输到桥面板成型场进行模具组装测试,其中不合格的模具回到模具生产处进行修改。
62.进一步的,在模具设计中,模具选择适用于混凝土浇筑的耐磨、耐腐蚀性能好的材料的钢板作为模具材料;同时在模具设计中考虑排水和通气系统,确保混凝土浇筑时能够顺利排出气泡和冲洗水分,防止出现空洞和缺陷,并可根据具体需求,设计模具表面的凹凸、纹理和平整度,以满足混凝土制品的装饰效果和外观要求。
63.进一步的,在钢筋骨架入模操作前需要进行钢筋下料操作,钢筋下料后进行半成品钢筋加工,加工的同时需要进行埋件加工,而后进行钢筋骨架成型,成型后进行钢筋骨架验收操作。
64.值得说明的是,钢筋骨架验收操作中,其中合格的钢筋骨架可进行钢筋骨架入模操作;其中不合格的骨架需要进行钢筋骨架调整,在钢筋骨架成型时需保证各钢筋位置准确性及保护层厚度,确保钢筋外露尺寸符合图纸要求,具有简单、便利、准确性高的特征,所有钢筋安装完成后,进行绑扎。
65.值得注意的是,在钢筋下料之前需要进行钢筋进厂操作,而后钢筋进行抽检,其中不合格的钢筋进行挂退厂,其中合格的钢筋进行标识、分类堆放。
66.除此之外,将抽取的钢筋样品进行清洗、修整和标记等处理,以便后续的检测和分析,钢筋抽检项目包括钢筋直径、钢筋强度、屈服强度、延伸率、断裂强度等,可以通过拉伸试验、压扁试验等方法来进行相应的检测,而后根据检测结果与相关标准的要求进行比对和评价,以确定钢筋抽检的合格性。
67.在一些实施例中,以上提到所用用电装置皆设置有外部电源。
68.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例,并不用来限制本发明,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征:
1.一种hupc高性能混凝土桥面板预制方法,其特征在于,具体包括以下步骤:s1:混凝土原料进厂,在混凝土原料运输过程中,桥面板混凝土放置在运输车辆上,且运输车辆应具备足够的载重能力和稳定性,同时对长时间混凝土运输进行覆盖遮挡阳光,混凝土进厂后在20℃~30℃的晾晒温度进行晾晒;同时进行质量检测,其中混凝土桥面板采用c50混凝土预制和c50微膨胀混凝土现浇,混凝土原料包括砂子、水泥、石子、水和外加剂;原材料进场后按照规范要求进行检验,合格后方可用于施工;s2:配合比设计,在混凝土中添加纤维,混凝土与纤维添加按照以下配比:混凝土:1m3~3m3;纤维:10kg~50kg。s3:混凝土搅拌,采用机械混合方式,搅拌转速为30r/min~60r/min,搅拌的时间为3min~5min,混合时的温度为10℃~35℃;s4:混凝土浇筑成型,将预先配制好的混凝土通过运输车配合龙门吊送入桥面板模板内,进行均匀、连续地浇筑,确保混凝土充实到每个部位,使用振动器对混凝土进行振捣,以排除空隙和使混凝土均匀密实;s5:抹光、收光及养护,在完成混凝土浇筑后,使用抹子对桥面板表面对混凝土表面平整,去除部分水泥浆体,改善桥面板的外观和质量;接着在混凝土表面开始干燥但还未完全凝固的阶段,使用金属擦光板对桥面板表面进行进一步整理和抛光;养护时使用喷水器喷水的方式,保持桥面板表面湿润状态,避免水分过早流失,有利于混凝土的强度发展;s6:脱模,在脱模前,需要检查混凝土的强度是否满足设计要求,可以通过取样测试进行评估;在脱模时,先使用木榔头或轻击桥面板的边缘部分,帮助松动混凝土与模板之间的粘结力,此时可使用专业的脱模剂,在混凝土表面均匀喷洒或刷涂一层帮助脱模;当边缘部分已脱离模板后,可以逐渐将模板向内侧推动,使其与混凝土分离;s7:冲洗漏石面,首先使用喷水器等工具,在漏石面上均匀地喷水湿润,软化表面的污垢和杂质,为后续的冲洗做好准备;接着使用喷水器将水流对准漏石面,以一定的角度和压力进行冲洗,水流沿着漏石面的方向进行冲洗,将表面的污垢冲刷掉;然后在冲洗完成后,仔细检查漏石面是否有损坏或缺陷,如发现有需要修复的地方,及时进行修补,确保漏石面的完整性和美观度;s8:保湿养护,拆模后的混凝土立即使用无纺土工布进行覆盖,同时使用自动喷水系统对无纺土工布表面进行不间断的喷水处理;s9:后期处理,后期处理包括质量检测、标识堆放以及预制件出厂,质量检测可采用标准立方体试验测试混凝土强度;使用水平仪和垂直尺测量桥面板表面的平整度,判断其水平度和垂直度;使用测量工具如测量尺、游标卡尺,测量桥面板的尺寸、平面形状、边缘直线度参数,确保其与设计要求一致;使用超声波雷达检测桥面板表面与内部是否存在裂缝、空鼓、砂浮、气孔缺陷,并评估其对结构耐久性和使用寿命的影响,检测完成后,进行外部包装,并进行表面标识,检查表面标识:厂名、加印内容、型号、规格、年份;印字应清晰、牢固,无错印和漏印;最后由平板拖车运输出厂。2.根据权利要求1所述的一种hupc高性能混凝土桥面板预制方法,其特征在于:所述步骤s6中,脱模完成过后进行模具清理,模具清理后进行涂刷脱模剂,而后进行钢筋骨架入模,骨架入模后进行调整模具及保护层垫块的操作,然后进行合模操作并对模具进行检查,当模具检查合格进行所述步骤s4中的混凝土浇筑成型。
3.根据权利要求2所述的一种hupc高性能混凝土桥面板预制方法,其特征在于:在模具清理操作中,用清水和洗涤剂搭配使用刷子或高压水枪清洗模具表面,去除污垢、油渍杂质,确保模具表面干净。4.根据权利要求3所述的一种hupc高性能混凝土桥面板预制方法,其特征在于:在模具清理前需进行模具设计,模具设计时根据桥面板尺寸规格进行设计而后在专门的模具生产厂进行生产并进行模具试组操作,其中合格的模具经过平板车运输到桥面板成型场进行模具组装测试,其中不合格的模具回到模具生产处进行修改。5.根据权利要求4所述的一种hupc高性能混凝土桥面板预制方法,其特征在于:在模具设计中,模具选择适用于混凝土浇筑的耐磨、耐腐蚀性能好的材料的钢板作为模具材料。6.根据权利要求5所述的一种hupc高性能混凝土桥面板预制方法,其特征在于:在钢筋骨架入模操作前需要进行钢筋下料操作,钢筋下料后进行半成品钢筋加工,加工的同时需要进行埋件加工,而后进行钢筋骨架成型,成型后进行钢筋骨架验收操作。7.根据权利要求6所述的一种hupc高性能混凝土桥面板预制方法,其特征在于:钢筋骨架验收操作中,其中合格的钢筋骨架可进行钢筋骨架入模操作,其中不合格的骨架需要进行钢筋骨架调整。8.根据权利要求7所述的一种hupc高性能混凝土桥面板预制方法,其特征在于:在钢筋下料之前需要进行钢筋进厂操作,而后钢筋进行抽检,其中不合格的钢筋进行挂退厂,其中合格的钢筋进行标识、分类堆放。9.根据权利要求8所述的一种hupc高性能混凝土桥面板预制方法,其特征在于:将抽取的钢筋样品进行清洗、修整和标记等处理,以便后续的检测和分析,钢筋抽检项目包括钢筋直径、钢筋强度、屈服强度、延伸率、断裂强度等。

技术总结
本发明公开了一种HUPC高性能混凝土桥面板预制方法,属于桥面板预制生产技术领域。混凝土原料进场后进行对应的原料检测和配合比设计,紧接着可进行混凝土搅拌而后进行浇筑成型,成型后进行抹光、收光及养护处理,然后进行脱模操作,脱模后依次进行冲洗漏石面和保湿养护以及后期处理。本发明的有益好处是该预制方法满足工期要求,合理地对桥面板进行加工,同时在加工过程中,对桥面板进行及时的通过一系列抹光、收光和养护操作,使得桥面板具有较好的外观,从而使得桥面板在市场中更具竞争力,同时可以保证后续的检验合格,实现桥面板在浇筑成型后更符合生产规格,具有较好的硬度,质量更好。量更好。量更好。


技术研发人员:刘继法 郭军 李风平 张方 田世宽 陈诗泉 伯睿飞 黄哲隽 周志创 刘普阳 张龙 桂凌云 牙候凡 刘圣 卢秀冈 李嘉锋 番艮 张院 张俊 李桂芹 韩凤伟 丁浩 罗蛟 史鲁杭 王园 陆福光 尹冬冬 曾代豪
受保护的技术使用者:中交一公局第四工程有限公司 广西中交建设发展有限公司
技术研发日:2023.07.14
技术公布日:2023/9/13
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐