一种汽车投影灯组件的制作方法

未命名 09-18 阅读:89 评论:0


1.本实用新型涉及投影灯技术领域,具体为一种汽车投影灯组件。


背景技术:

2.数字投影灯是将灯光技术与视频技术相结合,来实现影像处理、图像角度旋转、编程和影像投射功能,以及影像处理一体化的一种新型多角度投射灯具;
3.目前现有的汽车投影灯通常都是直接安装在车门内,而汽车车门会经常的开关,使得汽车投影灯会受到一定的冲击力,很容易导致投影灯向下沉降,但现有的投影灯组件不具备电动调节功能,而手动调节需要拆开车门对投影灯进行调节操作极为不便,针对上述问题,发明人提出一种汽车投影灯组件用于解决上述问题。


技术实现要素:

4.为了解决投影灯组件不具备电动调节功能且手动调节需要拆开车门操作极为不便的问题;本实用新型的目的在于提供一种汽车投影灯组件。
5.为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种汽车投影灯组件,包括外壳和投影灯,所述投影灯活动设置在所述外壳的内部,所述外壳的内部设置有对称分布的升降组件,所述外壳的底端开设有投影口,所述投影灯的灯头与所述投影口对齐;所述升降组件包括螺纹杆,所述螺纹杆的一端转动安装在外壳的底部,所述螺纹杆的外侧螺纹套设有升降管,所述升降管的外侧固定设有连接杆,所述连接杆相对的一端与所述投影灯的外侧固定连接,所述螺纹杆的底端固定设有第一锥形齿轮,通过第一锥形齿轮带动螺纹杆转动,使得螺纹杆带动升降管移动,升降管带动连接杆移动,连接杆带动投影灯移动,这样就可以电动调节投影灯的高度,所述第一锥形齿轮的外侧啮合有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮的中部固定贯穿有传动杆,所述传动杆的一端转动安装在所述外壳的内壁上,第二锥形齿轮可以带动第一锥形齿轮转动,传动杆可以对电力进行传输,所述螺纹杆靠近第一锥形齿轮的一端固定设有限位盘,限位盘可以对升降管进行限位,避免升降管移动过度。
6.优选地所述外壳的外侧开设有对称分布的散热口,所述散热口的内部转动安装有风扇,所述风扇的外侧开设有对称分布的散热管道,散热管道的底端贯穿车门,所述散热管道靠近所述外壳的一侧开设有通孔,所述通孔与所述散热口对齐,风扇的扇叶高速转动,使得风扇将外壳内空气排出,并通过通孔进入散热管道内,再通过散热管道排出车门,这样就可以避免热量在车门内聚,所述外壳与所述散热管道垂直的两侧均开设有若干个进气孔,若干个所述进气孔呈矩形阵列分布,进气孔可以方便外部空气进入到外壳内。
7.优选地,通过采用上述技术方案,进气孔可以方便外部空气进入内。
8.所述外壳的内壁固定设有安装板,所述安装板的中部固定贯穿有双轴电机,所述双轴电机输出轴的端部分别与两个所述传动杆相对的一端固定连接,安装板方便安装双轴电机,双轴电机可以为传动杆转动提供动力。
9.优选地,所述外壳的内壁固定设有防撞圈,所述防撞圈与投影口对齐,防撞圈可以
减少投影灯碰撞产生的损害。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
11.1、通过双轴电机输出轴的端部带动传动杆转动,传动杆带动第二锥形齿轮转动,第二锥形齿轮带动第一锥形齿轮转动,第一锥形齿轮带动螺纹杆转动,使得螺纹杆带动升降管移动,升降管带动连接杆移动,连接杆带动投影灯移动,这样就可以电动调节投影灯的高度,从而达到方便操作的目的;
12.2、通过风扇的扇叶高速转动,使得风扇将外壳内空气排出,并通过通孔进入散热管道内,再通过散热管道排出车门,同时外部空气通过进气孔进入到外壳内,这样就可以避免热量在车门内聚集,从而达到提高散热效果的目的。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型结构示意图。
15.图2为本实用新型结构剖面示意图。
16.图3为本实用新型散热管道结构示意图。
17.图中:1、外壳;2、投影灯;3、升降组件;31、螺纹杆;32、升降管;33、连接杆;34、第一锥形齿轮;35、第二锥形齿轮;36、传动杆;37、限位盘;4、投影口;5、散热口;6、风扇;7、散热管道;8、通孔;9、安装板;10、双轴电机;11、进气孔;12、防撞圈。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例一:如图1-3所示,本实用新型提供了一种技术方案:一种汽车投影灯组件,包括外壳1和投影灯2,投影灯2活动设置在外壳1的内部,外壳1的内部设置有对称分布的升降组件3,外壳1的底端开设有投影口4,投影灯2的灯头与投影口4对齐;升降组件3包括螺纹杆31,螺纹杆31的一端转动安装在外壳1的底部,螺纹杆31的外侧螺纹套设有升降管32,升降管32的外侧固定设有连接杆33,连接杆33相对的一端与投影灯2的外侧固定连接,螺纹杆31的底端固定设有第一锥形齿轮34,通过第一锥形齿轮34带动螺纹杆31转动,使得螺纹杆31带动升降管32移动,升降管32带动连接杆33移动,连接杆33带动投影灯2移动,这样就可以电动调节投影灯2的高度。
20.外壳1的外侧开设有对称分布的散热口5,散热口5的内部转动安装有风扇6,风扇6的外侧开设有对称分布的散热管道7,散热管道7的底端贯穿车门,散热管道7靠近外壳1的一侧开设有通孔8,通孔8与散热口5对齐。
21.通过采用上述技术方案,风扇6的扇叶高速转动,使得风扇6将外壳1内空气排出,
并通过通孔8进入散热管道7内,再通过散热管道7排出车门,这样就可以避免热量在车门内聚。
22.第一锥形齿轮34的外侧啮合有第二锥形齿轮35,第二锥形齿轮35的中部固定贯穿有传动杆36,传动杆36的一端转动安装在外壳1的内壁上。
23.通过采用上述技术方案,第二锥形齿轮35可以带动第一锥形齿轮34转动,传动杆36可以对电力进行传输。
24.外壳1的内壁固定设有防撞圈12,防撞圈12与投影口4对齐。
25.通过采用上述技术方案,防撞圈12可以减少投影灯2碰撞产生的损害。
26.外壳1与散热管道7垂直的两侧均开设有若干个进气孔11,若干个进气孔11呈矩形阵列分布。
27.通过采用上述技术方案,进气孔11可以方便外部空气进入到外壳1内。
28.外壳1的内壁固定设有安装板9,安装板9的中部固定贯穿有双轴电机10,双轴电机10输出轴的端部分别与两个传动杆36相对的一端固定连接。
29.通过采用上述技术方案,安装板9方便安装双轴电机10,双轴电机10可以为传动杆36转动提供动力。
30.螺纹杆31靠近第一锥形齿轮34的一端固定设有限位盘37。
31.通过采用上述技术方案,限位盘37可以对升降管32进行限位,避免升降管32移动过度。
32.工作原理:当需要调节投影灯2位置时,启动双轴电机10,使得双轴电机10开始工作,双轴电机10输出轴的端部带动传动杆36转动,传动杆36带动第二锥形齿轮35转动,第二锥形齿轮35带动第一锥形齿轮34转动,第一锥形齿轮34带动螺纹杆31转动,使得螺纹杆31带动升降管32移动,升降管32带动连接杆33移动,连接杆33带动投影灯2移动,这样就可以电动调节投影灯2的高度,从而达到方便操作的目的;
33.当投影灯2工作时,启动风扇6,使得风扇6开始工作,风扇6的扇叶高速转动,使得风扇6将外壳1内空气排出,并通过通孔8进入散热管道7内,再通过散热管道7排出车门,同时外部空气通过进气孔11进入到外壳1内,这样就可以避免热量在车门内聚集,从而达到提高散热效果的目的。
34.显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

技术特征:
1.一种汽车投影灯组件,包括外壳(1)和投影灯(2),其特征在于:所述投影灯(2)活动设置在所述外壳(1)的内部,所述外壳(1)的内部设置有对称分布的升降组件(3),所述外壳(1)的底端开设有投影口(4),所述投影灯(2)的灯头与所述投影口(4)对齐;所述升降组件(3)包括螺纹杆(31),所述螺纹杆(31)的一端转动安装在外壳(1)的底部,所述螺纹杆(31)的外侧螺纹套设有升降管(32),所述升降管(32)的外侧固定设有连接杆(33),所述连接杆(33)相对的一端与所述投影灯(2)的外侧固定连接,所述螺纹杆(31)的底端固定设有第一锥形齿轮(34)。2.如权利要求1所述的一种汽车投影灯组件,其特征在于,所述外壳(1)的外侧开设有对称分布的散热口(5),所述散热口(5)的内部转动安装有风扇(6),所述风扇(6)的外侧开设有对称分布的散热管道(7),所述散热管道(7)靠近所述外壳(1)的一侧开设有通孔(8),所述通孔(8)与所述散热口(5)对齐。3.如权利要求1所述的一种汽车投影灯组件,其特征在于,所述第一锥形齿轮(34)的外侧啮合有第二锥形齿轮(35),所述第二锥形齿轮(35)的中部固定贯穿有传动杆(36),所述传动杆(36)的一端转动安装在所述外壳(1)的内壁上。4.如权利要求1所述的一种汽车投影灯组件,其特征在于,所述外壳(1)的内壁固定设有防撞圈(12),所述防撞圈(12)与投影口(4)对齐。5.如权利要求2所述的一种汽车投影灯组件,其特征在于,所述外壳(1)与所述散热管道(7)垂直的两侧均开设有若干个进气孔(11),若干个所述进气孔(11)呈矩形阵列分布。6.如权利要求3所述的一种汽车投影灯组件,其特征在于,所述外壳(1)的内壁固定设有安装板(9),所述安装板(9)的中部固定贯穿有双轴电机(10),所述双轴电机(10)输出轴的端部分别与两个所述传动杆(36)相对的一端固定连接。7.如权利要求1所述的一种汽车投影灯组件,其特征在于,所述螺纹杆(31)靠近第一锥形齿轮(34)的一端固定设有限位盘(37)。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车投影灯组件,涉及投影灯的技术领域;而本实用新型包括外壳和投影灯,升降组件包括螺纹杆,螺纹杆的一端转动安装在外壳的底部,螺纹杆的外侧螺纹套设有升降管,升降管的外侧固定设有连接杆,螺纹杆的底端固定设有第一锥形齿轮;通过第一锥形齿轮带动螺纹杆转动,使得螺纹杆带动升降管移动,升降管带动连接杆移动,连接杆带动投影灯移动,这样就可以电动调节投影灯的高度,从而达到方便操作的目的;通过风扇的扇叶高速转动,使得风扇将外壳内空气排出,并通过通孔进入散热管道内,再通过散热管道排出车门,同时外部空气通过进气孔进入到外壳内,这样就可以避免热量在车门内聚集,从而达到提高散热效果的目的。的目的。的目的。


技术研发人员:徐从娟
受保护的技术使用者:常州福斯智能科技有限公司
技术研发日:2023.05.23
技术公布日:2023/9/16
版权声明

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