一种可调式汽车仪表的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种可调式汽车仪表。


背景技术：

2.汽车仪表种类繁多，有转速表、压力表、燃油表、中空屏等等，其中中控屏是嵌设在中控台中间，导致中控屏的角度不能轻易的调节，间接导致主驾驶位置和副驾驶位置都需要侧身勾头才能看见屏幕上信息。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可调式汽车仪表，具备调节中控屏的优点，解决了中控屏是嵌设在中控台中间，导致中控屏的角度不能轻易的调节，间接导致主驾驶位置和副驾驶位置都需要侧身勾头才能看见屏幕上信息问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述调节中控屏的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调式汽车仪表，包括底座，所述底座的一侧固定安装有长度结构，所述长度结构的另一端活动安装有中控屏；
7.所述长度结构包括有连接管和调节柱，所述调节柱穿插有连接管中，所述调节柱的底部开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有弹簧一，所述弹簧一的另一端设置有卡球，所述连接管的内壁开设有与卡球相对应的卡槽；
8.所述中控屏的侧面固定安装有安装座，所述安装座的侧面开设有球槽，所述球槽的内部设置有连接球，所述连接球的内部设置有弹簧二，所述弹簧二的另一侧设置有卡头，所述球槽的内壁开设有与卡头相对应的凹槽。
9.优选的，所述连接管与底座固定连接。
10.优选的，所述卡球通过卡槽与连接管卡接。
11.优选的，所述调节柱的另一端与连接球固定连接。
12.优选的，所述连接球的表面开设有与卡头相对应的安装槽。
13.优选的，所述卡头与凹槽的横截面呈梯形状，且凹槽的数量若干呈等间距环形排列状。
14.优选的，所述连接球通过卡头和凹槽与安装座转动卡接。
15.(三)有益效果
16.与现有技术相比，本实用新型提供了一种可调式汽车仪表，具备以下有益效果：
17.1、该可调式汽车仪表，通过上下推动中控屏，安装座就会围绕连接球进行转动，而卡头就会从插入对应的凹槽中，可以将转动的后安装座固定住，该方式实现对中控屏的倾斜角度进行调节目的。
18.2、该可调式汽车仪表，通过前后拉动中控屏，调节柱就会在连接管中伸缩，而卡球
就会嵌入对的卡槽中，可以将拉伸或收缩后的调节柱进行固定，该方式实现对中控屏的长度进行调节目的。
附图说明
19.图1为本实用新型正面结构示意图；
20.图2为本实用新型剖切结构示意图；
21.图3为本实用新型长度结构剖切示意图；
22.图4为本实用新型安装座与连接球的剖切示意图。
23.图中：1-底座、2-长度结构、3-中控屏、21-连接管、22-调节柱、23-安装槽、24-弹簧一、25-卡球、26-卡槽、31-安装座、32-球槽、33-连接球、34-弹簧二、35-卡头、36-凹槽。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-2，一种可调式汽车仪表，包括底座1，底座1的一侧固定安装有长度结构2，长度结构2的另一端活动安装有中控屏3；
26.请参阅图3，长度结构2包括有连接管21和调节柱22，连接管21与底座1固定连接。调节柱22穿插有连接管21中，调节柱22的底部开设有安装槽23，安装槽23的内部设置有弹簧一24，弹簧一24的另一端设置有卡球25，连接管21的内壁开设有与卡球25相对应的卡槽26；卡球25通过卡槽26与连接管21卡接，通过长度结构2可以用来调节中控屏3的伸缩长度。
27.请参阅图4，中控屏3的侧面固定安装有安装座31，安装座31的侧面开设有球槽32，球槽32的内部设置有连接球33，调节柱22的另一端与连接球33固定连接。连接球33的内部设置有弹簧二34，弹簧二34的另一侧设置有卡头35，连接球33的表面开设有与卡头35相对应的安装槽，弹簧二34也是安装在安装槽中，球槽32的内壁开设有与卡头35相对应的凹槽36。卡头35与凹槽36的横截面呈梯形状，且凹槽36的数量若干呈等间距环形排列状。连接球33通过卡头35和凹槽36与安装座31转动卡接。
28.工作原理：在使用时，通过上下推动中控屏3，安装座31就会围绕连接球33进行转动，而卡头35就会从插入对应的凹槽36中，可以将转动的后安装座31固定住，该方式实现对中控屏3的倾斜角度进行调节目的。
29.再通过前后拉动中控屏3，调节柱22就会在连接管21中伸缩，而卡球25就会嵌入对的卡槽26中，可以将拉伸或收缩后的调节柱22进行固定，该方式实现对中控屏3的长度进行调节目的。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种可调式汽车仪表，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的一侧固定安装有长度结构(2)，所述长度结构(2)的另一端活动安装有中控屏(3)；所述长度结构(2)包括有连接管(21)和调节柱(22)，所述调节柱(22)穿插有连接管(21)中，所述调节柱(22)的底部开设有安装槽(23)，所述安装槽(23)的内部设置有弹簧一(24)，所述弹簧一(24)的另一端设置有卡球(25)，所述连接管(21)的内壁开设有与卡球(25)相对应的卡槽(26)；所述中控屏(3)的侧面固定安装有安装座(31)，所述安装座(31)的侧面开设有球槽(32)，所述球槽(32)的内部设置有连接球(33)，所述连接球(33)的内部设置有弹簧二(34)，所述弹簧二(34)的另一侧设置有卡头(35)，所述球槽(32)的内壁开设有与卡头(35)相对应的凹槽(36)。2.根据权利要求1所述的一种可调式汽车仪表，其特征在于：所述连接管(21)与底座(1)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种可调式汽车仪表，其特征在于：所述卡球(25)通过卡槽(26)与连接管(21)卡接。4.根据权利要求1所述的一种可调式汽车仪表，其特征在于：所述调节柱(22)的另一端与连接球(33)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种可调式汽车仪表，其特征在于：所述连接球(33)的表面开设有与卡头(35)相对应的安装槽。6.根据权利要求1所述的一种可调式汽车仪表，其特征在于：所述卡头(35)与凹槽(36)的横截面呈梯形状，且凹槽(36)的数量若干呈等间距环形排列状。7.根据权利要求1所述的一种可调式汽车仪表，其特征在于：所述连接球(33)通过卡头(35)和凹槽(36)与安装座(31)转动卡接。

技术总结
本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种可调式汽车仪表，包括底座，所述底座的一侧固定安装有长度结构，所述长度结构的另一端活动安装有中控屏；所述长度结构包括有连接管和调节柱，所述调节柱穿插有连接管中，所述调节柱的底部开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有弹簧一，所述弹簧一的另一端设置有卡球，所述连接管的内壁开设有与卡球相对应的卡槽；该可调式汽车仪表，通过上下推动中控屏，安装座就会围绕连接球进行转动，而卡头就会从插入对应的凹槽中，可以将转动的后安装座固定住，该方式实现对中控屏的倾斜角度进行调节目的。的。的。


技术研发人员：王改楠
受保护的技术使用者：武汉斯比特实验仪器设备有限公司
技术研发日：2023.05.24
技术公布日：2023/9/16