一种轴承座自润滑装置的制作方法

1.本实用新型涉及轴承座润滑技术领域，具体为一种轴承座自润滑装置。


背景技术：

2.转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的轴承座，其具有构造紧凑与便于维护等特点。
3.但当前所使用的轴承座还存在一定的不足：现有轴承座在使用时无法进行润滑油的自动补充，从而易导致出现润滑油短缺的现象，进而易出现磨损的现象。
4.针对上述问题，发明人提出一种轴承座自润滑装置用于解决上述问题。


技术实现要素：

5.为了解决现有轴承座在使用时无法进行润滑油的自动补充以及易导致出现润滑油短缺与出现磨损的问题；本实用新型的目的在于提供一种轴承座自润滑装置。
6.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种轴承座自润滑装置，包括轴承座本体与润滑机构，润滑机构与轴承座本体固定连接，且润滑机构呈对称分布，润滑机构包括储油箱，储油箱与轴承座本体固定连接，轴承座本体上固定安装有对称分布的支架，且储油箱固定安装在支架的顶端，且储油箱的底端连通设有第一单向阀与第二单向阀，第一单向阀与第二单向阀的方向相反，且第一单向阀的底端设有v型管，v型管固定插接在轴承座本体上，第二单向阀的底端固定连接有进油管，储油箱上滑动插接有滑杆，且滑杆的底端固定连接有活塞，活塞活动卡接在储油箱的内腔中，且滑杆远离活塞的一端固定连接有十字板，十字板的顶端固定安装有u型杆，十字板的底端固定连接有对称分布的弹簧，且弹簧的底端固定连接有侧板，侧板的相对端与储油箱固定连接。
7.优选地，储油箱的顶端固定插接有滤板，且滤板呈阵列分布，储油箱的顶端贯穿开设有阵列分布的插孔，且滤板固定插接在插孔内。
8.优选地，十字板上固定插接有对称设置的导杆，十字板上贯穿开设有对称设置的穿孔，且导杆固定插接在穿孔内，且导杆滑动插设在储油箱上，储油箱的顶端贯穿开设有对称分布的导孔，且导杆滑动插设在导孔内。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
10.1、通过润滑机构的设置使用，能够将润滑油存储在储油箱内并在轴承座本体内的润滑油出现消耗后可带动活塞进行自动复位，从而能够将储油箱内储存的润滑油压入第一单向阀内，随后润滑油将通过v型管导入轴承座本体内，从而能够对轴承座本体内的润滑油进行自动补充，进而能够对轴承座本体进行自动润滑，从而能够避免出现润滑油短缺而导致磨损的现象；
11.2、通过滤板的设置使用能够在保障储油箱出气进油作业的正常开展，且能够避免外界灰尘等杂质进入储油箱内；
12.3、通过导杆与导孔的配合使用，对十字板的移动调节起到了限位及导向作用，从
而保障了活塞的稳定移动。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型结构示意图。
15.图2为本实用新型图1中a处结构放大示意图。
16.图3为本实用新型中润滑机构安装示意图。
17.图4为本实用新型图3中b处结构放大示意图。
18.图5为本实用新型图3中c处结构放大示意图。
19.图中：1、轴承座本体；2、润滑机构；21、储油箱；22、第一单向阀；23、v型管；24、第二单向阀；25、进油管；26、滑杆；27、活塞；28、十字板；29、弹簧；210、侧板；211、滤板；212、插孔；213、导杆；214、导孔；215、穿孔；216、u型杆；217、支架。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例：如图1-5所示，本实用新型提供了一种轴承座自润滑装置，包括轴承座本体1与润滑机构2，润滑机构2与轴承座本体1固定连接，且润滑机构2呈对称分布，润滑机构2包括储油箱21，储油箱21与轴承座本体1固定连接，轴承座本体1上固定安装有对称分布的支架217，且储油箱21固定安装在支架217的顶端，支架217的设置使用为储油箱21的稳定安装提供了保障，且储油箱21的底端连通设有第一单向阀22与第二单向阀24，第一单向阀22与第二单向阀24的方向相反，从而能够保障润滑油仅能够从第二单向阀24进入储油箱21并从第一单向阀22导出储油箱21，此为现有技术，此处不做过多赘述，且第一单向阀22的底端设有v型管23，v型管23固定插接在轴承座本体1上，第二单向阀24的底端固定连接有进油管25，储油箱21上滑动插接有滑杆26，且滑杆26的底端固定连接有活塞27，活塞27活动卡接在储油箱21的内腔中，且滑杆26远离活塞27的一端固定连接有十字板28，十字板28的顶端固定安装有u型杆216，u型杆216的设置使用为十字板28的移动调节提供了便利，十字板28的底端固定连接有对称分布的弹簧29，且弹簧29的底端固定连接有侧板210，侧板210的相对端与储油箱21固定连接。
22.通过采用上述技术方案，使用时，使用者可依次拉动对应u型杆216，从而能够带动对应十字板28向远离储油箱21的一侧移动，进而能够拉伸对应弹簧29，且能够带动对应滑杆26移动，进而能够带动对应活塞27向远离储油罐的一侧移动，进而能够通过第二单向阀24与进油管25将润滑油逐步吸入储油箱21与活塞27之间，直至储油箱21内存入适量润滑油时松开u型杆216并撤去储油罐，在后续使用期间，当轴承座本体1内的润滑油出现消耗后，
再弹簧29的弹力作用下能够带动十字板28进行自动复位，从而能够带动对应滑杆26复位，进而能够带动活塞27进行自动复位，从而能够将储油箱21内储存的润滑油压入第一单向阀22内，随后润滑油将通过v型管23导入轴承座本体1内。
23.储油箱21的顶端固定插接有滤板211，且滤板211呈阵列分布，储油箱21的顶端贯穿开设有阵列分布的插孔212，且滤板211固定插接在插孔212内。
24.通过采用上述技术方案，插孔212的设置使用为滤板211的稳定插接提供了保障，滤板211的设置使用能够在保障储油箱21出气进油作业的正常开展，且能够避免外界灰尘等杂质进入储油箱21内。
25.十字板28上固定插接有对称设置的导杆213，十字板28上贯穿开设有对称设置的穿孔215，且导杆213固定插接在穿孔215内，且导杆213滑动插设在储油箱21上，储油箱21的顶端贯穿开设有对称分布的导孔214，且导杆213滑动插设在导孔214内。
26.通过采用上述技术方案，穿孔215的设置使用为导杆213的稳定插接提供了保障，且导杆213与导孔214的配合使用，对十字板28的移动调节起到了限位及导向作用，从而保障了活塞27的稳定移动。
27.工作原理：使用时，使用者可将储存有润滑油的储油罐打开并使两个进油管25依次插入储油罐内的润滑油内，随后使用者可依次拉动对应u型杆216，从而能够带动对应十字板28向远离储油箱21的一侧移动，进而能够拉伸对应弹簧29，且能够带动对应滑杆26移动，进而能够带动对应活塞27向远离储油罐的一侧移动，进而能够通过第二单向阀24与进油管25将润滑油逐步吸入储油箱21与活塞27之间，直至储油箱21内存入适量润滑油时松开u型杆216并撤去储油罐，在后续使用期间，当轴承座本体1内的润滑油出现消耗后，再弹簧29的弹力作用下能够带动十字板28进行自动复位，从而能够带动对应滑杆26复位，进而能够带动活塞27进行自动复位，从而能够将储油箱21内储存的润滑油压入第一单向阀22内，随后润滑油将通过v型管23导入轴承座本体1内，从而能够对轴承座本体1内的润滑油进行自动补充，进而能够对轴承座本体1进行自动润滑，从而能够避免出现润滑油短缺而导致磨损的现象。
28.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

技术特征：
1.一种轴承座自润滑装置，包括轴承座本体(1)与润滑机构(2)，其特征在于：所述润滑机构(2)与轴承座本体(1)固定连接，且润滑机构(2)呈对称分布，所述润滑机构(2)包括储油箱(21)，所述储油箱(21)与轴承座本体(1)固定连接，且储油箱(21)的底端连通设有第一单向阀(22)与第二单向阀(24)，所述第一单向阀(22)与第二单向阀(24)的方向相反，且第一单向阀(22)的底端设有v型管(23)，所述v型管(23)固定插接在轴承座本体(1)上，所述第二单向阀(24)的底端固定连接有进油管(25)，所述储油箱(21)上滑动插接有滑杆(26)，且滑杆(26)的底端固定连接有活塞(27)，所述活塞(27)活动卡接在储油箱(21)的内腔中，且滑杆(26)远离活塞(27)的一端固定连接有十字板(28)，所述十字板(28)的底端固定连接有对称分布的弹簧(29)，且弹簧(29)的底端固定连接有侧板(210)，所述侧板(210)的相对端与储油箱(21)固定连接。2.如权利要求1所述的一种轴承座自润滑装置，其特征在于，所述储油箱(21)的顶端固定插接有滤板(211)，且滤板(211)呈阵列分布。3.如权利要求2所述的一种轴承座自润滑装置，其特征在于，所述储油箱(21)的顶端贯穿开设有阵列分布的插孔(212)，且滤板(211)固定插接在插孔(212)内。4.如权利要求1所述的一种轴承座自润滑装置，其特征在于，所述十字板(28)上固定插接有对称设置的导杆(213)，且导杆(213)滑动插设在储油箱(21)上。5.如权利要求4所述的一种轴承座自润滑装置，其特征在于，所述储油箱(21)的顶端贯穿开设有对称分布的导孔(214)，且导杆(213)滑动插设在导孔(214)内。6.如权利要求4所述的一种轴承座自润滑装置，其特征在于，所述十字板(28)上贯穿开设有对称设置的穿孔(215)，且导杆(213)固定插接在穿孔(215)内。7.如权利要求1所述的一种轴承座自润滑装置，其特征在于，所述十字板(28)的顶端固定安装有u型杆(216)。8.如权利要求1所述的一种轴承座自润滑装置，其特征在于，所述轴承座本体(1)上固定安装有对称分布的支架(217)，且储油箱(21)固定安装在支架(217)的顶端。

技术总结
本实用新型公开了一种轴承座自润滑装置，涉及轴承座润滑技术领域；而本实用新型包括轴承座本体与润滑机构，润滑机构与轴承座本体固定连接，且润滑机构呈对称分布，润滑机构包括储油箱，储油箱与轴承座本体固定连接，轴承座本体上固定安装有对称分布的支架，且储油箱固定安装在支架的顶端；通过润滑机构的设置使用，能够将润滑油存储在储油箱内并在轴承座本体内的润滑油出现消耗后可带动活塞进行自动复位，从而能够将储油箱内储存的润滑油压入第一单向阀内，随后润滑油将通过V型管导入轴承座本体内，从而能够对轴承座本体内的润滑油进行自动补充，进而能够对轴承座本体进行自动润滑，从而能够避免出现润滑油短缺而导致磨损的现象。现象。现象。


技术研发人员：于峰 樊建红 杨文峰
受保护的技术使用者：西安持永机械设备制造有限公司
技术研发日：2023.05.10
技术公布日：2023/9/16