一种道路桥梁施工用降噪屏障的制作方法

1.本实用新型涉及降噪技术领域，特别是一种道路桥梁施工用降噪屏障。


背景技术：

2.道路施工过程中经常会产生的很多噪音，持续时间长，波及范围广，严重影响了周边居民的正常的生活，一般在施工路段会设置降噪屏障来隔离噪音。
3.在中国实用新型cn213625305u中公开了一种道路桥梁施工用降噪屏障，该屏障主板上开设有凹槽，凹槽内设置有多层降噪板，连接套的设置使屏障可以安装拆卸，实现二次利用，旋转筒与锁紧柱的设置可快速连接主板与支撑柱，使操作人员可方便快速的安装屏障，但是该屏障的连接处缝隙较大，连接的缝隙处无法对噪音进行有效的减弱，并且移动和运输起来也较为费时费力。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
5.为此，本实用新型的一个目的在于提出一种道路桥梁施工用降噪屏障，以解决背景技术中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
6.为了实现上述目的，本实用新型一方面的实施例提供一种道路桥梁施工用降噪屏障包括底座，所述底座的顶面固定连接有屏障主体，所述屏障主体的两侧均固定连接有第一直角板，所述屏障主体的顶面和两个第一直角板的顶面共同开设有第一凹槽，所述第一凹槽内部滑动连接有滑动板和两个第二直角板，两个所述第二直角板分别与滑动板的两侧固定连接，所述第一直角板和屏障主体之间形成第二凹槽，所述第一凹槽底部固定连接有手动千斤顶，所述手动千斤顶的开关处固定连接有辅助杆，所述手动千斤顶的伸缩端与滑动板的底面固定连接，两个所述第一直角板的下部均开设有四个螺纹孔，两个所述直角板上的螺纹孔位置保持一致，所述螺纹孔内部均螺纹连接有螺母，所述底座的两侧固定连接有四个第一连接板，所述第一连接板的表面均开设有固定孔，四个所述固定孔内部均滑动连接有固定钢柱，所述屏障主体、第一直角板、第二直角板和滑动板的表面均覆盖有隔音板。
7.由上述任一方案优选的是，所述底座两侧靠近第一连接板的位置均固定连接有第二连接板，所述第二连接板的底面均固定连接有万向轮。
8.采用上述方案达到的技术效果是：通过使用该方案可以便于该屏障的移动、运输和安装，整体增加该屏障的使用便捷性。
9.由上述任一方案优选的是，所述第一直角板的截面和第二直角板截面的尺寸相适配，所述屏障主体截面和滑动板截面的尺寸相适配。
10.采用上述方案达到的技术效果是：通过使用该方案可以使屏障更加稳定，使滑动板和第二直角板伸缩起来更加的流畅。
11.由上述任一方案优选的是，所述第一直角板和第二直角板的角度朝向保持一致，
第二连接板，8-底座，9-手动千斤顶，10-第一底座，11-固定钢柱，12-万向轮，13-第一凹槽，14-第二凹槽，15-照明灯，16-固定孔，17-辅助把手，18-开洞盖板，19-隔音板。
具体实施方式
28.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下。
29.实施例一：如图1至图4所示，一种道路桥梁施工用降噪屏障，它包括底座8，底座8的顶面固定连接有屏障主体2，屏障主体2的两侧均固定连接有第一直角板5，屏障主体2的顶面和两个第一直角板5的顶面共同开设有第一凹槽13，第一凹槽13内部滑动连接有滑动板3和两个第二直角板4，两个第二直角板4分别与滑动板3的两侧固定连接，第一直角板5和屏障主体2之间形成第二凹槽14，第一凹槽13底部固定连接有手动千斤顶9，手动千斤顶9的开关处固定连接有辅助杆17，手动千斤顶9的伸缩端与滑动板3的底面固定连接，两个第一直角板5的下部均开设有四个螺纹孔6，两个直角板5上的螺纹孔6位置保持一致，螺纹孔6内部均螺纹连接有螺母1，底座8的两侧固定连接有四个第一连接板10，第一连接板10的表面均开设有固定孔16，四个固定孔16内部均滑动连接有固定钢柱11，屏障主体8、第一直角板5、第二直角板4和滑动板3的表面均覆盖有隔音板19。
30.作为本实用新型的一种可选技术方案，底座8两侧靠近第一连接板10的位置均固定连接有第二连接板7，第二连接板7的底面均固定连接有万向轮12，通过使用该方案可以便于该屏障的移动、运输和安装，整体增加该屏障的使用便捷性。
31.作为本实用新型的一种可选技术方案，第一直角板5的截面和第二直角板4截面的尺寸相适配，屏障主体2截面和滑动板3截面的尺寸相适配，通过使用该方案可以使屏障更加稳定，使滑动板3和第二直角板4伸缩起来更加的流畅。
32.作为本实用新型的一种可选技术方案，第一直角板5和第二直角板4的角度朝向保持一致，第一直角板5和手动千斤顶9共同朝向的一侧面的宽度与第二凹槽14的宽度相适配，通过使用该方案可以在各个屏障的连接处更加紧密，进一步增加屏障的稳定性。
33.作为本实用新型的一种可选技术方案，屏障主体2两侧面的顶部均固定连接有照射灯15，屏障主体2靠近手动千斤顶9的一侧面固定连接有开洞盖板18，辅助杆17从开洞盖板中伸出，通过使用该方案可以为屏障附近的工作区域提供照明，并且在夜晚起到提醒作用，开洞盖板18可以帮助工作人员检检修手动千斤顶9，辅助杆17帮助工作人员便捷的使用手动千斤顶9。
34.作为本实用新型的一种可选技术方案，螺纹孔6贯穿第一直角板5，固定钢柱11截面的尺寸与固定孔16的尺寸相适配，通过使用该方案可以进一步增加屏障工作时的稳定性，使其更加牢固。
35.一种道路桥梁施工用降噪屏障，工作原理如下：
36.1)先将屏障通过底部的万向轮12移动到施工现场，将两个屏障之间的第一直角板5和第二凹槽14卡接在一起；
37.2)通过螺纹孔6和螺母1将连接处螺纹连接起来，再把固定钢柱11从固定孔16中穿过插入底面，进行固定工作；
38.3)需要调节屏障高度时，使用辅助把手17操作手动千斤顶9将滑动板3和第二直角
板4进行上下调节来完成屏障高度的调节。
39.综上所述，该道路桥梁施工用降噪屏障，先将屏障通过底部的万向轮12移动到施工现场，将两个屏障之间的第一直角板5和第二凹槽14卡接在一起，屏障底部安装有万向轮12，不仅在使移动的更加便捷，在安装时也减少了繁琐的工序，通过螺纹孔6和螺母1将连接处螺纹连接起来，再把固定钢柱11从固定孔16中穿过插入底面，进行固定工作，可以升降的滑动板3不仅减少运输时的占用空间，也可以根据施工场地的大小调节屏障的展开面积，更加的灵活。
40.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。


技术特征：
1.一种道路桥梁施工用降噪屏障，其特征在于：包括底座(8)，所述底座(8)的顶面固定连接有屏障主体(2)，所述屏障主体(2)的两侧均固定连接有第一直角板(5)，所述屏障主体(2)的顶面和两个第一直角板(5)的顶面共同开设有第一凹槽(13)，所述第一凹槽(13)内部滑动连接有滑动板(3)和两个第二直角板(4)，两个所述第二直角板(4)分别与滑动板(3)的两侧固定连接，所述第一直角板(5)和屏障主体(2)之间形成第二凹槽(14)，所述第一凹槽(13)底部固定连接有手动千斤顶(9)，所述手动千斤顶(9)的开关处固定连接有辅助杆(17)，所述手动千斤顶(9)的伸缩端与滑动板(3)的底面固定连接，两个所述第一直角板(5)的下部均开设有四个螺纹孔(6)，两个所述第一直角板(5)上的螺纹孔(6)位置保持一致，所述螺纹孔(6)内部均螺纹连接有螺母(1)，所述底座(8)的两侧固定连接有四个第一连接板(10)，所述第一连接板(10)的表面均开设有固定孔(16)，四个所述固定孔(16)内部均滑动连接有固定钢柱(11)，所述屏障主体(2)、第一直角板(5)、第二直角板(4)和滑动板(3)的表面均覆盖有隔音板(19)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用降噪屏障，其特征在于：所述底座(8)两侧靠近第一连接板(10)的位置均固定连接有第二连接板(7)，所述第二连接板(7)的底面均固定连接有万向轮(12)。3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工用降噪屏障，其特征在于：所述第一直角板(5)的截面和第二直角板(4)截面的尺寸相适配，所述屏障主体(2)截面和滑动板(3)截面的尺寸相适配。4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工用降噪屏障，其特征在于：所述第一直角板(5)和第二直角板(4)的角度朝向保持一致，所述第一直角板(5)和手动千斤顶(9)共同朝向的一侧面的宽度与第二凹槽(14)的宽度相适配。5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁施工用降噪屏障，其特征在于：所述屏障主体(2)两侧面的顶部均固定连接有照射灯(15)，所述屏障主体(2)靠近手动千斤顶(9)的一侧面固定连接有开洞盖板(18)，所述辅助杆(17)从开洞盖板中伸出。6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁施工用降噪屏障，其特征在于：所述螺纹孔(6)贯穿第一直角板(5)，所述固定钢柱(11)截面的尺寸与固定孔(16)的尺寸相适配。

技术总结
本实用新型涉及降噪技术领域，特别是一种道路桥梁施工用降噪屏障，包括底座，所述底座的顶面固定连接有屏障主体，所述屏障主体的两侧均固定连接有第一直角板，所述屏障主体的顶面和两个第一直角板的顶面共同开设有第一凹槽，所述第一凹槽内部滑动连接有滑动板和两个第二直角板。本实用新型的优点在于：屏障底部安装有万向轮，不仅在使移动的更加便捷，在安装时也减少了繁琐的工序，可以升降的滑动板不仅减少运输时的占用空间，也可以根据施工场地的大小调节屏障的展开面积，更加的灵活，屏障之间通过第一直角板和第二凹槽连接，连接处的缝隙更小，降噪范围更全面，通过螺纹孔和固定孔可以进行屏障安装后固定工作，屏障稳定性也更有保障。更有保障。更有保障。


技术研发人员：梁小姣
受保护的技术使用者：梁小姣
技术研发日：2023.05.08
技术公布日：2023/9/16