一种车载空调防护罩的制作方法

1.本实用新型涉及车载空调技术领域，特别是涉及一种车载空调防护罩。


背景技术：

2.在输送果蔬时，由于果蔬常温下保存时限较少，因此一般都是使用车厢带有空调设备的冷藏保鲜车厢进行果蔬的运输，在我国，西北地区由于荒漠较多，汽车行驶过程中遇到的风沙较大，空调设备内如果进入大量沙尘，会影响空调的温控效果，造成蔬果变质，造成经济损失，且降低了空调设备的使用寿命，因此提出一种车载空调防护罩，适用于果蔬运输车在风沙较大的区域使用，对风沙起到良好的阻挡效果。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种车载空调防护罩。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种车载空调防护罩，包括车厢，所述车厢的前端固定安装有空调设备，所述空调设备的上表面设置有保护机构，所述保护机构包括矩形框、转架和两个固定架，两个所述固定架的底面均与空调设备上表面固定连接，两个所述固定架的前端均开设有连接槽，所述转架的两端均固定连接有连接柱，两个所述连接柱分别活动套接在两个连接槽内，位于右端的所述连接柱上固定连接有正方体的转块，所述转块上贯穿有十字槽，所述转架的底面固定连接有两个插杆，两个所述插杆的端部均为螺纹面。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述矩形框的内壁固定连接有滤网，所述矩形框的左右端均贯穿有杆槽，两个所述杆槽分别与两个插杆活动套接，两个所述插杆的端部均螺纹套接有限位螺帽，所述限位螺帽与矩形框的底部活动抵紧。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，位于右端的所述固定架上固定连接有挡块和套块，所述套块内活动套接有限位杆，所述限位杆的杆面上固定套接有限位环。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位杆的后端固定连接有拉杆，所述限位杆的杆面还活动套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与拉杆和套块固定连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位杆的前端与十字槽活动套接。
9.与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
10.1、拉动拉杆使得限位杆脱离十字槽，此时矩形框可以随着转架转动，当矩形框转至竖直时，松开拉杆，使得限位杆重新插入十字槽，并在弹簧的弹力下保持与十字槽的套接，矩形框上的滤网挡在空调设备的进风口处，达到遮蔽风沙的效果，有效避免空调设备损坏。
11.2、通过转动限位螺帽，使得插杆可以脱离杆槽，便于进行矩形框内滤网的更替和清理。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型中固定架的结构示意图；
14.图3为本实用新型中车厢的结构示意图；
15.图4为本实用新型图2中a处的放大结构示意图。
16.其中：1、车厢；2、固定架；3、空调设备；4、转架；5、矩形框；6、插杆；7、限位螺帽；8、挡块；9、拉杆；10、限位杆；11、限位环；12、转块；13、十字槽；14、杆槽；15、连接柱；16、连接槽；17、套块；18、弹簧。
具体实施方式
17.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
18.实施例:
19.如图1、图2、图3和图4所示，一种车载空调防护罩，包括车厢1，所述车厢1的前端固定安装有空调设备3，所述空调设备3的上表面设置有保护机构，所述保护机构包括矩形框5、转架4和两个固定架2，两个所述固定架2的底面均与空调设备3上表面固定连接，两个所述固定架2的前端均开设有连接槽16，所述转架4的两端均固定连接有连接柱15，两个所述连接柱15分别活动套接在两个连接槽16内，位于右端的所述连接柱15上固定连接有正方体的转块12，所述转块12上贯穿有十字槽13，拉动拉杆9使得限位杆10脱离十字槽13，此时矩形框5可以随着转架4转动，当矩形框5转至竖直时，松开拉杆9，使得限位杆10重新插入十字槽13，并在弹簧18的弹力下保持与十字槽13的套接，矩形框5上的滤网挡在空调设备3的进风口处，达到遮蔽风沙的效果，有效避免空调设备3损坏，所述转架4的底面固定连接有两个插杆6，两个所述插杆6的端部均为螺纹面，所述矩形框5的内壁固定连接有滤网，所述矩形框5的左右端均贯穿有杆槽14，两个所述杆槽14分别与两个插杆6活动套接，两个所述插杆6的端部均螺纹套接有限位螺帽7，所述限位螺帽7与矩形框5的底部活动抵紧；
20.位于右端的所述固定架2上固定连接有挡块8和套块17，所述套块17内活动套接有限位杆10，所述限位杆10的杆面上固定套接有限位环11，所述限位杆10的后端固定连接有拉杆9，所述限位杆10的杆面还活动套接有弹簧18，所述弹簧18的两端分别与拉杆9和套块17固定连接，所述限位杆10的前端与十字槽13活动套接。
21.工作原理：正常情况下矩形框5平放在空调设备3的上表面，当冷藏保鲜车行进至我国西北地区飞沙较多的地域时，操作人员利用车厢1上的爬梯爬到空调设备3处，拉动拉杆9使得限位杆10脱离十字槽13，此时矩形框5可以随着转架4转动，当矩形框5转至竖直时，松开拉杆9，使得限位杆10重新插入十字槽13，并在弹簧18的弹力下保持与十字槽13的套接，矩形框5上的滤网挡在空调设备3的进风口处，达到遮蔽风沙的效果，有效避免空调设备3损坏，通过转动限位螺帽7，使得插杆6可以脱离杆槽14，便于进行矩形框5内滤网的更替和
清理。
22.上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。


技术特征：
1.一种车载空调防护罩，包括车厢(1)，其特征在于，所述车厢(1)的前端固定安装有空调设备(3)，所述空调设备(3)的上表面设置有保护机构；所述保护机构包括矩形框(5)、转架(4)和两个固定架(2)，两个所述固定架(2)的底面均与空调设备(3)上表面固定连接，两个所述固定架(2)的前端均开设有连接槽(16)，所述转架(4)的两端均固定连接有连接柱(15)，两个所述连接柱(15)分别活动套接在两个连接槽(16)内。2.根据权利要求1所述的一种车载空调防护罩，其特征在于，位于右端的所述连接柱(15)上固定连接有正方体的转块(12)，所述转块(12)上贯穿有十字槽(13)，所述转架(4)的底面固定连接有两个插杆(6)，两个所述插杆(6)的端部均为螺纹面。3.根据权利要求2所述的一种车载空调防护罩，其特征在于，所述矩形框(5)的内壁固定连接有滤网，所述矩形框(5)的左右端均贯穿有杆槽(14)，两个所述杆槽(14)分别与两个插杆(6)活动套接，两个所述插杆(6)的端部均螺纹套接有限位螺帽(7)，所述限位螺帽(7)与矩形框(5)的底部活动抵紧。4.根据权利要求3所述的一种车载空调防护罩，其特征在于，位于右端的所述固定架(2)上固定连接有挡块(8)和套块(17)，所述套块(17)内活动套接有限位杆(10)，所述限位杆(10)的杆面上固定套接有限位环(11)。5.根据权利要求4所述的一种车载空调防护罩，其特征在于，所述限位杆(10)的后端固定连接有拉杆(9)，所述限位杆(10)的杆面还活动套接有弹簧(18)，所述弹簧(18)的两端分别与拉杆(9)和套块(17)固定连接。6.根据权利要求5所述的一种车载空调防护罩，其特征在于，所述限位杆(10)的前端与十字槽(13)活动套接。

技术总结
本实用新型涉及车载空调技术领域，特别是涉及一种车载空调防护罩，包括车厢，车厢的前端固定安装有空调设备，空调设备的上表面设置有保护机构，保护机构包括矩形框、转架和两个固定架，两个固定架的底面均与空调设备上表面固定连接，两个固定架的前端均开设有连接槽，位于右端的连接柱上固定连接有正方体的转块，转块上贯穿有十字槽，转架的底面固定连接有两个插杆，两个插杆的端部均为螺纹面，拉动拉杆使得限位杆脱离十字槽，此时矩形框可以随着转架转动，当矩形框转至竖直时，松开拉杆，使得限位杆重新插入十字槽，并在弹簧的弹力下保持与十字槽的套接，矩形框上的滤网挡在空调设备的进风口处，达到遮蔽风沙的效果，有效避免空调设备损坏。设备损坏。设备损坏。


技术研发人员：孙红杰 张发展
受保护的技术使用者：河南颐尔福新能源科技有限公司
技术研发日：2023.05.05
技术公布日：2023/9/16